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Forum de parapente

25 Avril 2019 - 06:58:49 *
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Auteur Fil de discussion: croix de belledonne ,ca passe en finesse?  (Lu 9916 fois)
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SeCanto
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« Répondre #25 le: 19 Février 2019 - 19:25:26 »

Il existe cet outil qui peut permettre de se faire une première idée niveau finesse : http://www.parange.ch/
Et vu que t'es un cador, pedro.m, niveau informatique, tu voudrais pas faire la même chose pour tout la France ?!
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pedro.m
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« Répondre #26 le: 19 Février 2019 - 22:53:55 »

Et passer au dessus du lac blanc et faire le tour de la grande Lance ?

  Encore plus large. Le cheminement est plus court, le lac blanc plus proche et plus bas.

  Faut basculer à droite juste après le déco, j'ai vu sur place ce matin c'est largement faisable.

(bien sûr ça reste du vol montagne, attention particulière à l'aérologie)
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pedro.m
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« Répondre #27 le: 19 Février 2019 - 23:14:11 »

Il existe cet outil qui peut permettre de se faire une première idée niveau finesse : http://www.parange.ch/
Et vu que t'es un cador, pedro.m, niveau informatique, tu voudrais pas faire la même chose pour tout la France ?!

  Excellent cet outil, merci !  trinquer
  Bah il marche aussi pour la France (en tout cas pour Belledonne), et je suppose pour le monde entier.

  Je me suis amusé sur le cas pratique de la Croix de Belledonne. Ca me donne des résultats cohérents par rapport au cheminement qu'on a fait et là où on a posé.
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thierry_c
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« Répondre #28 le: 20 Février 2019 - 00:03:45 »

Il existe cet outil qui peut permettre de se faire une première idée niveau finesse : http://www.parange.ch/
Et vu que t'es un cador, pedro.m, niveau informatique, tu voudrais pas faire la même chose pour tout la France ?!
j'utilisais ça
http://glideplanner.appspot.com/
ça a l'aire d’être le même genre !
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sylvain_p
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« Répondre #29 le: 20 Février 2019 - 08:39:01 »

oah merci pour les deux liens!!! +1 au karma
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patrickD
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« Répondre #30 le: 20 Février 2019 - 09:36:53 »

Et passer au dessus du lac blanc et faire le tour de la grande Lance ?

  Encore plus large. Le cheminement est plus court, le lac blanc plus proche et plus bas.

  Faut basculer à droite juste après le déco, j'ai vu sur place ce matin c'est largement faisable.

(bien sûr ça reste du vol montagne, attention particulière à l'aérologie)


Vous avez posé ou ?

Je me suis toujours posé à Freydières mais en Bi ça doit être chaud.
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SeCanto
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« Répondre #31 le: 20 Février 2019 - 13:06:34 »

Il existe cet outil qui peut permettre de se faire une première idée niveau finesse : http://www.parange.ch/
Et vu que t'es un cador, pedro.m, niveau informatique, tu voudrais pas faire la même chose pour tout la France ?!

  Excellent cet outil, merci !  trinquer
  Bah il marche aussi pour la France (en tout cas pour Belledonne), et je suppose pour le monde entier.
...
Non, c'est limité aux Alpes et au Jura.
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« Répondre #32 le: 20 Février 2019 - 18:03:21 »

Non, c'est limité aux Alpes et au Jura.

Donc c'est bien ça : ça couvre toute la France du point de vue parapente non ?  canap
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SeCanto
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« Répondre #33 le: 20 Février 2019 - 18:56:55 »

 Tire la langue
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« Répondre #34 le: 20 Février 2019 - 19:37:20 »

Déterrage !
Je me suis posé la question de la finesse pour décoller en biplace xxlight de la Croix de Belledonne et passer au dessus des Doménons, j'ai donc consulté ce fil. Bon... sa lecture ne m'a donné aucune certitude.

Alors j'ai tenté ce jour (19/02/2019).
Et donc déco vers 13h. Juste sous le sommet. A skis. Avec un biplace monosurface Skyman Sir Edmund.
Et le verrou des Doménons (celui pour lequel j'avais le + de doutes) : et ben ça passe. Pas beaucoup de marge (genre 20m), mais ça passe. Le verrou du Crozet ensuite passe plus sereinement.

Pour faire avancer le schmilblick...

Pedro

Salut ! Tu avais un peu de nord juste a la croix ou meme pas?
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« Répondre #35 le: 20 Février 2019 - 20:16:51 »

Vous avez posé ou ?

Je me suis toujours posé à Freydières mais en Bi ça doit être chaud.

  On a posé au Pinet, lieu dit "Le replat" : 45.162962 - 5.861946

  Pour pas mal de bonnes raisons :
- on avait les skis aux pieds et c'était le dernier champ enneigé
- terrain dégagé et plat
- la voiture à Uriage
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« Répondre #36 le: 20 Février 2019 - 20:22:10 »

Salut ! Tu avais un peu de nord juste a la croix ou meme pas?

  Oui, très léger.

  Du coup c'était travers droit au déco. On a fait façon speed-riding : impulsion de gonflage travers pente (et quasi face au vent) et virage à gauche dans la pente pour prendre de la vitesse et décoller.
  Avec un monosurface qui gonfle très vite et facilement ça aide bien.
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« Répondre #37 le: 20 Février 2019 - 20:39:04 »

d'ac merci pour les infos ! du coup ca devrait passer aussi les prochains jours, cool !
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« Répondre #38 le: 20 Février 2019 - 21:37:39 »

La grande majorité des pilotes qui décollent de la Croix de Belledonne passent via le Lac Blanc.

C'est plus joli via les Doménons mais ça peut être tendu en finesse; je l'ai fait trois fois en solo et une fois je me suis fait appuyer dessus et j'ai passé le verrou à 10/15 mètres sol.
L'hiver avec la neige et des skis au pied c'est pas trop stressant je suppose mais en été avec les cailloux de partout, je me rappelle avoir serré les fesses Clin d'oeil
Guillaume de Prevol l'a fait en bi il y a assez longtemps et il avait peu de marge au Doménons…….il avait fait une vidéo mais je sais pas si on peut la retrouver encore sur le net
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« Répondre #39 le: 21 Février 2019 - 17:44:52 »

La grande majorité des pilotes qui décollent de la Croix de Belledonne passent via le Lac Blanc.

C'est plus joli via les Doménons mais ça peut être tendu en finesse; je l'ai fait trois fois en solo et une fois je me suis fait appuyer dessus et j'ai passé le verrou à 10/15 mètres sol.
L'hiver avec la neige et des skis au pied c'est pas trop stressant je suppose mais en été avec les cailloux de partout, je me rappelle avoir serré les fesses Clin d'oeil
Guillaume de Prevol l'a fait en bi il y a assez longtemps et il avait peu de marge au Doménons…….il avait fait une vidéo mais je sais pas si on peut la retrouver encore sur le net

Ben aujourd'hui à 16h c'etait pas un soucis la finesse... du nord relativement balaise voire trop balaise au dessus de 1000m et jusqu'en haut. L'attero à ferpeyret c'etait rodeo rodeo une fois sous le vent du col. Mais un vol magique quand meme, et des bons thermiques un peu éloigné des reliefs qui partaient entre foret et neige et remontaient vers 2500 ou ca s'arretait.

A refaire au printemps !
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« Répondre #40 le: 21 Février 2019 - 20:31:28 »

Ben aujourd'hui à 16h c'etait pas un soucis la finesse... du nord relativement balaise voire trop balaise au dessus de 1000m et jusqu'en haut. L'attero à ferpeyret c'etait rodeo rodeo une fois sous le vent du col. Mais un vol magique quand meme, et des bons thermiques un peu éloigné des reliefs qui partaient entre foret et neige et remontaient vers 2500 ou ca s'arretait.

A refaire au printemps !

  Même cheminement : Déco de la Croix, Doménons, Crozet ?
  Tu t'appuyais en dynamique sur les faces Nord ?
  Solo ou biplace ?
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« Répondre #41 le: 10 Avril 2019 - 12:41:57 »

Bonjour

Je suis nouveau ici, voler à la Croix de Belledonne est dans mes cartons.
JE pense avoir trouvé le lien vers la vidéo dont vous parlez :
https://www.dailymotion.com/video/x6hm1e

J'essaie de récapituler les conditions aéro me semblent favorables pour un vol via les Doménons.

En fin de printemps / début d'été (quand il y a encore de la neige sur la pente finale):
- Bivouac au lacs et déco vers 8h30 pour ne pas être sous le thermique des Balmettes ?
- Vent météo idéal : pas de vent ou un peu de sud pour un début de vol dynamique en appuyant les versants S jusqu'au verrou du lac du Crozet ?

Belle journée d'automne (mi - octobre à mi novembre):
Décollage possible dans l'après midi si pas trop de brise montante ? ce qui devrait être la cas à cette saison.
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« Répondre #42 le: 10 Avril 2019 - 16:14:11 »

le pb avec "déco vers 8h30", c'est que tu décolles avec vent de travers souvent (la brise montante du matin vient d'allemont plein travers gauche).
Pas insurmontable mais faut gérer avec les pieds sur le névé ...
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Gérard Menvussat
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« Répondre #43 le: 10 Avril 2019 - 17:42:41 »

Bravo c'est bien la vidéo dont je parlais.
Les conditions de vent idéales c'est plutôt léger SO ou OSO
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« Répondre #44 le: 10 Avril 2019 - 19:11:10 »

ha ouis il passe bien bas quand même !!!
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