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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: treuil tout seul  (Lu 28479 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
surfair
Invité
« Répondre #25 le: 20 Novembre 2010 - 16:28:48 »

On trouve où des infos sur l'usine à gaz en fabrication ?
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marcus
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Aile: 777 Queen 2 / 777 King
pratique principale: autre (?)
vols: plein de vols
Messages: 2



« Répondre #26 le: 20 Novembre 2010 - 16:52:30 »

On trouve où des infos sur l'usine à gaz en fabrication ?
Je ne connais que le dossier treuil existant de la fédé, que je trouve plutôt bien fait et plein d'infos utiles (pour moi en tout cas). Si on reste dans l'esprit de ce document, je trouve ça très raisonnable.
Si Masterpitrou a des infos concrètes sur une nouvelle mouture, je veux bien aussi faire partie des initiés !
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FlyingLolo
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Aile: Rebel S + Spiruline 16
pratique principale: cross
vols: 370+ vols
Messages: 0




WWW
« Répondre #27 le: 20 Novembre 2010 - 18:09:26 »

Salut,

Ca vaudrait presque un autre post ça ...
Les commentaires sur le dossier "Tracté" et des propositions pour faire avancer les choses.
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Bons vols,
laurent
http://www.lespitroux.com
jeff30
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Aile: p43 - Rookie - Cooper
pratique principale: vol / site
vols: je sais pas combien de vols
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WWW
« Répondre #28 le: 20 Novembre 2010 - 19:02:25 »

faudrait remettre la vidéo qu'on puisse la voir  Pleure
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Hub
zéroteur (se)
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Aile: Hook2 + Escape airbag
pratique principale: apprends à voler
vols: env. 350 vols
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« Répondre #29 le: 20 Novembre 2010 - 23:06:52 »

faudrait remettre la vidéo qu'on puisse la voir  Pleure
Sur vimeo, mais pas "embeddable" (copier-coller dans votre navigateur) :
Code:
http://vimeo.com/15297650
mais sinon, la vidéo est tout simplement sur la homepage du bidule:
http://www.skynch.com/

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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
petitdragon
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Aile: OzonE BuzZ / NiviuK ArtiK2
pratique principale: rampant passion
vols: un peu + chaque années... vols
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« Répondre #30 le: 21 Novembre 2010 - 12:08:42 »

Salut à tous,
J'adore l'idée du treuil autonome, cela me permettrai de voler par chez moi dans le fin fond du Gers...... Rigole ou encore du style, je pars en vacance au Sénégal....dommage y a rien pour décoller ! Confus

J'ai peut être trouvé un système mécanique qui permettrai de faire du treuil en autonome mais également pas trop cher, léger, transportable, et déjà tout fait. Tire la langue
Par contre, j'y connais rien en treuil fixe ou pas fixe.
Quel est le poids lors de la traction ?
Quelle serait la longueur du câble pour un treuil fixe ?
Quel sont les risque en treuil fixe, et gestion autonome ( a part l'histoire de la guillotine susdit ) ?
Comment se gère la vitesse d'enroulement du câble durant la montée ?

Merci pour vos infos ! ange
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La vie ressemble à un conte ; ce qui importe, ce n'est pas sa longueur, mais sa valeur.
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marcus
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Aile: 777 Queen 2 / 777 King
pratique principale: autre (?)
vols: plein de vols
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« Répondre #31 le: 21 Novembre 2010 - 12:18:06 »

J'ai peut être trouvé un système mécanique qui permettrai de faire du treuil en autonome mais également pas trop cher, léger, transportable, et déjà tout fait. Tire la langue
Par contre, j'y connais rien en treuil fixe ou pas fixe.

Mon conseil : avant de te lancer dans un bricolo quelconque, commence à pratiquer le treuil dans le club le plus proche.
Si tu es dans le Gers, il y a des gars qui font ça très bien ici : http://survol-lomagne.chez-alice.fr/

Une fois que tu connaîtras mieux la question, tu pourras par toi même et en discutant avec les gars du club voir si ton idée tient la route. Mais il vaut mieux éviter de mettre la charrue avant le bœufs amha.

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surfair
Invité
« Répondre #32 le: 21 Novembre 2010 - 12:32:39 »

Ouais, c'est simple, c'est le genre de truc qui ne s'improvise pas sans casse humaine. A vouloir partir là-dessus tout seul et en apprenant sur les forums, tu vises tout droit ce schéma-là :
http://www.parapentiste.info/forum/videos-de-vol-libre/la-mauvaise-idee-du-jour-t16629.0.html;new#top

Donc le truc c'est de tout simplement passer ta qualif treuilleur. En plus tu pourras aussi servir la communauté volante Gersoise et tu seras armé aussi bien théoriquement qu'en pratique pour t'amuser tout seul si tu en as encore envie...
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petitdragon
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Aile: OzonE BuzZ / NiviuK ArtiK2
pratique principale: rampant passion
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« Répondre #33 le: 21 Novembre 2010 - 12:51:09 »

 pouce Oui merci pour c'est propos de prévention .... j'essaie de rester tout de même lucide avec le danger.

Par contre, rien ne n'empêche de vérifier si mes idées sont réalisables ou non .... et d'utiliser l'ensemble des connaissances du forum afin de déterminer la dangerosité sur treuillage autonome. ange
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parapente18
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Aile: estive30
pratique principale: vol rando
vols: 50 vols
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WWW
« Répondre #34 le: 26 Août 2011 - 00:43:27 »

faudrait remettre la vidéo qu'on puisse la voir  Pleure
Sur vimeo, mais pas "embeddable" (copier-coller dans votre navigateur) :
Code:
http://vimeo.com/15297650
mais sinon, la vidéo est tout simplement sur la homepage du bidule:
http://www.skynch.com/
http://parapente18.forum-box.com/t3-journal.htm?start=140#p347
et sur ma page facebook jacky frasnier

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piAIRo
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Aile: Advance Xi
pratique principale: apprends à voler
vols: 960,27 vols
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« Répondre #35 le: 26 Août 2011 - 17:41:32 »

Sur leur système il y a une Guillotine en option.
voir http://www.skynch.com/SkynchFlyer.pdf
A gauche c'est marqué "Remote controlled line cut system (optional)" ce qui veut dire pour les monofrancoglotes "guillotine à commande à distance (option)".
Maintenant je sais pas si le système répond aux normes FFVL.

Mais http://www.skynch.com/wordpress/?page_id=601 nous apprend que ça coute assez cher.   6000 € le treuil.

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J'habite à 18m d'altitude.  Ca me laisse de la marge pour monter.
nova16
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Aile: nova ou hook
pratique principale: vol / site
vols: je sais plus vols
Messages: 0



« Répondre #36 le: 13 Janvier 2012 - 16:10:59 »

 bonjour a tous les treuilleurs pessimistes de la galaxie dont j'étais aussi allez voir ce que j'ai construis et mis au point avec le temps ici([http://parabrico.blogspot.com/]) j'ai volé tout l'été avec et je peut vous assurer que je me sens 10 fois plus en sécurité du fait de gérer mon treuil plutôt que d'avoir un mauvais treuilleur en face de moi. je suis treuilleur et j'ai toujours décollé en respectant les règles de la ffvl.mon treuil est plus doux parce qu’il ne fonctionne pas sous le principe du différentiel semi bloqué.j'ai une prétention a 15 kg et la montée jusqu’à a la hauteur de sécurité se fait tout en douceur.la vidéo ne montre que mes premiers essai avec arrêt  et reprise du treuillage . allons soldats  il faut croire a la victoire et laisser tous ces discours pessimistes de coté.
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MichelM
Invité
« Répondre #37 le: 13 Janvier 2012 - 16:37:56 »


 +1 au karma

Et le paramoteur bimoteur :  Shocked


Le lien cliquable pour ton blog : http://parabrico.blogspot.com


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nova16
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Aile: nova ou hook
pratique principale: vol / site
vols: je sais plus vols
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« Répondre #38 le: 13 Janvier 2012 - 17:30:57 »

merci je me débrouille mieux en mécanique qu'en forum.ça dent
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gilouB4
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Aile: BGD Base light M, Littlecloud Spiruline GT 2.0,Littlecloud Spiruline EZ M , Bi Dudek Orca XX
pratique principale: vol / site
vols: 2000+ vols
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« Répondre #39 le: 14 Novembre 2013 - 09:27:54 »

En cliquant, je tombe sur le paramoteur. Où se cache le treuil ?
Gil
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Matt4807
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Aile: ZENO
pratique principale: cross
vols: toujours et encore plus de... vols
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« Répondre #40 le: 14 Novembre 2013 - 10:26:50 »

C'est pas le prix le plus gros frein...?  hein ?
Si c'était moins cher, je parie que certains auraient déjà essayé chez nous sans trop se poser de questions nan....?  Clin d'oeil
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Je rêve entre ciel et terre.
gilouB4
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Aile: BGD Base light M, Littlecloud Spiruline GT 2.0,Littlecloud Spiruline EZ M , Bi Dudek Orca XX
pratique principale: vol / site
vols: 2000+ vols
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« Répondre #41 le: 14 Novembre 2013 - 12:13:34 »

C'est pas le prix le plus gros frein...?  hein ?
Si c'était moins cher, je parie que certains auraient déjà essayé chez nous sans trop se poser de questions nan....?  Clin d'oeil

Reste aussi le problème d'assurance, non ? prof Seuls sont assurés les pilotes ayant obtenu l'agrément de la fédé, après avoir déposé un dossier, comprenant les noms et numéros de licence des treuilleurs, le modèle de treuil utilisé (avec descriptif technique et photos), l'autorisation des proprios des terrains utilisés, etc.
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valmil
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Aile: itv Merak 96, gradient Golden 2, gin Yak 18
pratique principale: vol / site
vols: 50 sauts: 360 heures de vol: 1200 vols
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« Répondre #42 le: 14 Novembre 2013 - 22:54:23 »

En cliquant, je tombe sur le paramoteur. Où se cache le treuil ?
Gil


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nova16
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Aile: nova ou hook
pratique principale: vol / site
vols: je sais plus vols
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« Répondre #43 le: 01 Décembre 2013 - 08:30:37 »

concernant le treuil tout seul je viens de le retirer de mon blog je serais désormais un "bricoleur" qui se mettra ses idées dans sa poche .après avoir entendu ce que j"ai entendu je comprend que la critique est facile mais comme d'habitude totalement non constructive.pour info j'ai débuté la construction de mon treuil en 2010 commencé a voler vraiment en 2011 je suis maintenant qualifié treuilleur et mon appareil est enregistré par la fédération .je continu a travailler dessus surtout afin de dérouler 1000 mètres je ne suis encore qu"a 700
demandez donc aux fabriquant de treuil électrique  combien il vous livrent sur la bobine.bon courage a tous
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aileF
Invité
« Répondre #44 le: 01 Décembre 2013 - 09:58:08 »

Grrr ça marche plus la vidéo ...

vala:


https://vimeo.com/15297650
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Norby
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Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
pratique principale: vol / site
vols: 500 vols
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« Répondre #45 le: 01 Décembre 2013 - 10:13:55 »

concernant le treuil tout seul je viens de le retirer de mon blog je serais désormais un "bricoleur" qui se mettra ses idées dans sa poche .après avoir entendu ce que j"ai entendu je comprend que la critique est facile mais comme d'habitude totalement non constructive.pour info j'ai débuté la construction de mon treuil en 2010 commencé a voler vraiment en 2011 je suis maintenant qualifié treuilleur et mon appareil est enregistré par la fédération .je continu a travailler dessus surtout afin de dérouler 1000 mètres je ne suis encore qu"a 700
demandez donc aux fabriquant de treuil électrique  combien il vous livrent sur la bobine.bon courage a tous

???? hein ?
C'est un peu dommage pour les autres...
Je trouvais cela intéressant

Norbert
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aileF
Invité
« Répondre #46 le: 01 Décembre 2013 - 10:26:19 »

demandez donc aux fabriquant de treuil électrique  combien il vous livrent sur la bobine.bon courage a tous

ben dans l'exemple de skynch, c'est 1000m dans la bobine, non ?
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nova16
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« Répondre #47 le: 01 Décembre 2013 - 11:34:43 »

je ne crois pas la réglementation française sur les télécommandes limite la portée de celle ci a 500m le treuil américain ne dépasse pas cette portée pour le français je ne sais pas
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Loïc31
Invité
« Répondre #48 le: 01 Décembre 2013 - 12:45:23 »

je ne crois pas la réglementation française sur les télécommandes limite la portée de celle ci a 500m le treuil américain ne dépasse pas cette portée pour le français je ne sais pas
Pas du tout, la réglementation francaise limite la puissance d'émission (100mW) pas du tout la portée: avec du matériel bas de gamme on atteind facilement 1000m de portée alors qu'avec du matériel de qualité on dépasse les 2000m de portée.
Loïc
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« Répondre #49 le: 01 Décembre 2013 - 15:09:44 »

c'est vrai on peut le faire mais trouvez moi une télécommande qui développe 100 mw ,qui loge dans la main et qui ne décroche pas a 1000 m avec un terrain cabossé.en ce qui me concerne je ne veux pas utiliser de matériel de modélisme trop volumineux.après de nombreux essais j'en suis a utiliser sur le récepteur une antenne 1/2 onde avec un mat de 3m et je vais monter un ampli sur ma télécommande type aurel pla 0,5 w pour ceux qui connaissent..si vous avez mieux je suis acheteur .(pas de produit made in taiwan et annoncant 2 km pour avoir testé je connais sans oublier qu'en France la bande 433mhz est limitée en puissance et réservée aux voitures et comandes domestiques)
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