piAIRo
débutant(e)
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Aile: Advance Xi
pratique principale: apprends à voler
vols: 960,27 vols
Messages: 15
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« le: 29 Octobre 2020 - 19:54:36 » |
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J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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ptitkiki
Rampant
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Aile: Masala 3
pratique principale: vol / site
vols: 350 vols
Messages: 1
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« Répondre #1 le: 29 Octobre 2020 - 20:42:20 » |
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superbe, merci !
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You 7
Invité
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« Répondre #2 le: 30 Octobre 2020 - 08:55:31 » |
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 En plus, nous n'avons pas les mêmes perfos.  Y'a qu'à voir le badin et le vario.
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YoShi
Rampant
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Aile: Nova Ion 4 taille S couleur Petrol
pratique principale: apprends à voler
vols: 200 vols
Messages: 0
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« Répondre #3 le: 30 Octobre 2020 - 09:38:29 » |
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Impressionnant !
Je sais pas pourquoi je trouve aussi beau comme machine, les planeurs. Ce côté effilé, élancé, c'est vraiment élégant !
On sait ou c'est ?
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You 7
Invité
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« Répondre #4 le: 30 Octobre 2020 - 09:58:01 » |
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Au pays du Long Nuage Blanc, en terre Maori, New-Zeland quoi.
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V'Ario
passager biplace
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Aile: trois B : une rouge joueuse, une bleue light et un biplace
pratique principale: vol / site
vols: 250 vols
Messages: 9
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« Répondre #5 le: 30 Octobre 2020 - 11:03:04 » |
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C'est impressionnant la sérénité avec laquelle ils rasent la mer à une cinquantaine de mètres du rivage - à un endroit où tout parapentiste s'apprêterait à abandonner son matériel pour une petite séance de natation -, il faut avoir une sacrée plage de vitesse et un certain plané pour ressourcer et aller rechercher le dynamique le long de la pente, bravo!
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thierry_c
zéroteur (se)
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Aile: bgd dual lite, gin explorer 2, nervures diamir, ozone buz z
pratique principale: autre (?)
vols: un certain nombre vols
Messages: 41
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« Répondre #6 le: 30 Octobre 2020 - 11:35:45 » |
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C'est impressionnant la sérénité avec laquelle ils rasent la mer à une cinquantaine de mètres du rivage - à un endroit où tout parapentiste s'apprêterait à abandonner son matériel pour une petite séance de natation -, il faut avoir une sacrée plage de vitesse et un certain plané pour ressourcer et aller rechercher le dynamique le long de la pente, bravo!
regade les vitesses, il remonte sans pb vers les falaise a cette vitesse ! et ils jouent sur l'effet de sol proche du sol ! une autre video simpa sur l'effet de sol : http://www.youtube.com/watch?v=xTUkwP4noGY |
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Lassalle
zéroteur (se)
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Aile: Ultralite-1 (Ozone)
pratique principale: rampant passion
vols: 1166 vols
Messages: 69
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« Répondre #7 le: 30 Octobre 2020 - 11:54:01 » |
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Les planeurs sont de super engins !
Merci pour la vidéo.
Anecdote : je me suis offert :
- pour mes 65 ans un saut d'avion en PAC (Progression Accélérée à la Chute) pour ressentir ce qu'est la chute libre (le saut en PAC se fait en vol solo accompagné lors de la sortie de l'avion par deux moniteurs qui te tiennent au départ jusqu'à ce que tu te stabilises à plus de 180 km/h) ; en effet je ne voulais pas découvrir le saut en chute libre en tandem accroché à un moniteur...
- pour mes 70 ans un long vol en biplace delta car je voulais découvrir l'impression que l'on ressent sous ces engins ;
et j'ai bien l'intention d'effectuer pour mes 75 ans (dans 1,5 an) un beau et long vol en planeur biplace car j'ai vraiment envie de découvrir cela !
Marc
P.S. : piAIRo on écrit "planeur" et non pas "planneur" (j'ai corrigé le titre dans mon message).
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Tipapy
Rampant
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Aile: Tenor
pratique principale: apprends à voler
vols: Ne compte plus depuis 1996 vols
Messages: 2
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« Répondre #8 le: 31 Octobre 2020 - 15:36:26 » |
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Images superbes, vitesse impressionnante (le badin est gradué en nœuds) alors que le vent, en regardant le peu de vagues qui moutonnent, ne doit pas dépasser 45 km/h.
C'est du vol, mais tellement éloigné de notre pratique, je pense que je vais faire comme Marc et m'offrir un vol biplace. A Luchon, ça doit être possible même en hiver.
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Ça peut toujours être pire, donc tout va bien.
Citation de Daniel François
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thierry_c
zéroteur (se)
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Aile: bgd dual lite, gin explorer 2, nervures diamir, ozone buz z
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vols: un certain nombre vols
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« Répondre #9 le: 31 Octobre 2020 - 15:53:59 » |
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c'est des planeurs qui tourne en gros a des vitesse de vol qu'en t enroule ou en soaring autour de 95 a 105 Km/h la il sont a des moment a plus de 200 !
on le voit bien également a leur angle d'incidence !
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V'Ario
passager biplace
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Aile: trois B : une rouge joueuse, une bleue light et un biplace
pratique principale: vol / site
vols: 250 vols
Messages: 9
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« Répondre #10 le: 31 Octobre 2020 - 16:06:34 » |
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faire un A/R Octeville-Antifer est une question de secondes avec ces engins-là !  |
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You 7
Invité
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« Répondre #11 le: 31 Octobre 2020 - 16:53:57 » |
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Images superbes, vitesse impressionnante (le badin est gradué en nœuds) alors que le vent, en regardant le peu de vagues qui moutonnent, ne doit pas dépasser 45 km/h.
C'est du vol, mais tellement éloigné de notre pratique, je pense que je vais faire comme Marc et m'offrir un vol biplace. A Luchon, ça doit être possible même en hiver.
Peut-être plus en ce moment. Mais je te souhaite le contraire !!  |
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airsinge
Invité
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« Répondre #12 le: 31 Octobre 2020 - 20:14:16 » |
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C'est du vol, mais tellement éloigné de notre pratique... Quoique : Le swift est décollable à pied et atteint des vitesses et finesses pas complètement étrangères au monde des planeurs qui font le sujet de ce fil. Un intermédiaire quoi. (Bon, décollable à pied ne veut pas dire vachable dans une cour de ferme et pliable dans le sac à dos). https://www.youtube.com/watch?v=McWYNozTyJI |
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raphgara
Rampant
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Aile: Arriba & UFO 2 / Ex : Tonic 2, Skin, Koyot
pratique principale: vol / site
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« Répondre #13 le: 31 Octobre 2020 - 20:27:15 » |
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Impressionnante cette vidéo !
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piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
enrouleur(se) de thermique
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Aile: pure bleu/rouge
pratique principale: cross
vols: bientôt 900 vols
Messages: 143
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« Répondre #15 le: 01 Novembre 2020 - 12:54:04 » |
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si un jour je me reconvertis ça sera pour un truc tel que l'archéoptérix. Certes c'est moins facile à trimbaler que nos sacs, mais le confort est sensiblement différent  sans parler de l'efficacité 
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MichM
malpolis
compétiteur(trice) de haut vol
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Aile: en attente
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vols: ... vols
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« Répondre #16 le: 01 Novembre 2020 - 13:05:32 » |
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si un jour je me reconvertis ça sera pour un truc tel que l'archéoptérix.
ne nous refais pas le coup de la démo à la Coupe Icare (pilote SuperMax, me souviens jamais de son nom) https://www.youtube.com/watch?v=-j5N9SJjuU4 |
Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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JeromeB
Invité
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« Répondre #17 le: 01 Novembre 2020 - 13:33:14 » |
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swift / archéoptéryx, c'est moitié moins de perfo qu'un bon planeur, mais les mêmes inconvénients: remorque à traîner, treuillage, remorquage ulm, etc...
alors oui, on peut décoller à pied, mais il faut un gros gros déco delta avec accès bagnole + remorque et place pour le montage.
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les hauts
Rampant
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Aile: Xi, était Geo 4, S'lide 16, Dolpo 2
pratique principale: cross
vols: 250 vols
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« Répondre #18 le: 01 Novembre 2020 - 13:54:01 » |
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De superbes images, je tire une petite larme en reconnaissants quelques endroits de la côte que j'ai pu survoler en parapente... bien moins vite C'est vrai que ces falaises se prêtent trop bien au soaring, une côte droite sur des dixaines de km, plage lisse à marrée basse, aucune zone aérienne et très très peu d'autres volants  |
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