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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: SI le parapente ça craint... Qu'est-ce qu'on doit dire du delta ??  (Lu 2145 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
choucas
Invité
« le: 07 Février 2018 - 16:03:27 »

SI le parapente ça craint... Qu'est-ce qu'on doit dire du delta ??
http://www.youtube.com/watch?v=4XaXAsq81iM

A+
L
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ttof
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Aile: Spantik2 ; fusion2
pratique principale: vol / site
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« Répondre #1 le: 07 Février 2018 - 16:32:41 »

Il y en a qui ont dû se faire mal... effray
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papyon
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Aile: Insinia, Jedi 2
pratique principale: vol / site
vols: mille et un vols
Messages: 0


« Répondre #2 le: 07 Février 2018 - 17:26:32 »

l'oubli d'arrondi final se paye plus cher en delta
pour le reste kif-kif (le trapèze et l'axe créent une mini protection à l'impact par rapport au PP où c'est contact direct )

si on mettait  en regard le best of de crash PP on aurait aussi peur  effray
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Depuis que je suis allé au ciel
j'ai cessé de me désirer ailleurs (cf. A. Breton)
Marco00
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Aile: Alpina 4 / Sora
pratique principale: cross
vols: Toujours trop peu !!! mais j'y travaille ! vols
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« Répondre #3 le: 21 Février 2018 - 00:03:51 »

les retours à la pente font peur !
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n0n0sse
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pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #4 le: 21 Février 2018 - 09:43:52 »

On voit bien que le posé 3-6 avec le stabs qui traine c'est plus compliqué pour eux ...  très heureux
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La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.
sansou
Invité
« Répondre #5 le: 21 Février 2018 - 19:25:18 »

Le gars dans le désert qui trouve moyen de viser le camping puis le cheval pour finir par un crash face planète... Bravo.
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skywalkeramoteur
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Aile: Zeno 2, Triton 2 light
pratique principale: cross
vols: 1000 vols
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Savoir ce qu'on veut, c'est bien. Quoi que...


« Répondre #6 le: 22 Février 2018 - 17:42:57 »

On peut aussi regarder le bestoff chiffon puisqu'on y est... bref, remarquez bien que dans la cas du delta, c'est la structure qui morfle et qui, du coup, absorbe une bonne partie de l'énergie pour peu qu'on ait le bon réflexe de tout lâcher et rentrer les bras à l'impact. Je n'y ait vu que des erreurs de débutant et la plupart du temps en sous vitesse ce qui ne pardonne pas en tubes avec de belles vrilles à plat, sans conséquence en plein ciel, moins cool près du sol! Le delta est surement l'aéronef le plus difficile à poser mais avec un peu de savoir faire, c'est un régal avec cet arrêt quasi instantané par freinage aérodynamique
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Pascal
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