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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Parapente Hautes-Alpes  (Lu 11835 fois)
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b_42
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Aile: Blacklight, Kagoo2
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"Foutez-moi la paix"


« le: 12 Septembre 2013 - 23:05:20 »

Je manquais un peu de vues différentes...un accès de non-nombrilisme peut-être?  Mr. Green
Et pas de (grosse) conneries non plus...si il y en a, je ne doute pas quelles seront trouvées et dénoncées...   prof 
 http://youtu.be/firL0UojhyY
Pour le son, ça devrait aller un peu mieux.
En résumé, je trouve un peu fade...  dodo



 
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julienF
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« Répondre #1 le: 12 Septembre 2013 - 23:25:18 »

salut

la vidéo est un peu longue alors j'ai un peu fait en accéléré sur la fin. Elle est très sympa cette montagne. J'ai jeté une oeil sur la carte. Tu décolles du sommet ?

quel est le plan de vol, car si tu tires vers le sud c'est assez encaissé pour rejoindre Rosans. Tu poses ou finalement à peu près ?

N'en déplaise à certains, au moins tes vidéos ont le mérite de faire découvrir des coins quand même bien paumés. Coin que j'apprécie bien, car mes beaux parents habitent un peu plus au sud, dans la vallée du Jabron, et donc je cherche à y voler dès que je peux. Soit sur sites (Saint geniez, Séderon), soit en rando sur Lure ou les Monges. Mais j'ai bien envie d'aller voir un peu plus loin à l'occasion !
J'avais été au col de soubeyrand aussi, mais pas pu y voler.

a++
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« Répondre #2 le: 13 Septembre 2013 - 00:48:26 »

...
Pour le son, ça devrait aller un peu mieux.
En résumé, je trouve un peu fade...  dodo

Vidéo sympa, pour le son c'était nettement mieux. pouce

Ce qui est sûr aussi c'est que tu dois être doté d'une paire de c....... maousses costaudes pour partir sans savoir si tu trouveras autre chose que des pins pour poser. Dans le deuxième vol, j'aurais choisi de poser avant pour ne pas tenter le (sa)pin ou congénères.

Bonne nuit,
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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« Répondre #3 le: 13 Septembre 2013 - 01:02:18 »

Ah oui, je me suis permis d'aller voir quelques autres de tes vidéos sur Viméo. Félicitation pour ton support de caméra suiveuse. Visiblement il fonctionne et ne coute vraiment rien au regard du prix que j'ai déjà vu pour de tels dispositifs commercialisé par les spécialistes de la chose. pouce
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
b_42
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #4 le: 13 Septembre 2013 - 03:51:34 »

salut

la vidéo est un peu longue alors j'ai un peu fait en accéléré sur la fin. Elle est très sympa cette montagne. J'ai jeté une oeil sur la carte. Tu décolles du sommet ?

quel est le plan de vol, car si tu tires vers le sud c'est assez encaissé pour rejoindre Rosans. Tu poses ou finalement à peu près ?

N'en déplaise à certains, au moins tes vidéos ont le mérite de faire découvrir des coins quand même bien paumés. Coin que j'apprécie bien, car mes beaux parents habitent un peu plus au sud, dans la vallée du Jabron, et donc je cherche à y voler dès que je peux. Soit sur sites (Saint geniez, Séderon), soit en rando sur Lure ou les Monges. Mais j'ai bien envie d'aller voir un peu plus loin à l'occasion !
J'avais été au col de soubeyrand aussi, mais pas pu y voler.

a++

Slt Julien... salut !
Oui, je décolle du sommet, ou un beau soaring de 2-3 km est possible en sud.  parapente
Pour le plan de vol...je tire tout droit, mais ce n'est pas la bonne solution.
Je pose...où je peux entre le couvent et le parking du plan d'eau.
La solution est de faire du gain au dessus de la crête, c'est facile (pour les autres pilotes, moi je suis encore un peu (beaucoup) léger en thermique... Pas content  et il va vraiment falloir que je fasse un stage si je veux progresser.
Un pilote rencontré là-bas (il semble que nous ne soyons que 3 à voler un peu (qqs vols/ans) sur ce site "sauvage"), NETTEMENT meilleur que moi, et qui connait bien, m'a un peu expliqué...mais j'ai pas tout compris  hein ?
En tout cas, lui se pose NETTEMENT plus loin...lui et son père partent en cross d'ici et font qq dizaines de Km.  voler
Quant à mes c...j'espère évidemment à éviter de les laisser accrochées au somment d'un arbre  Mr. Green
Si tu veux voler dans le coin, contacte moi par MP, je te passe mon N°...
En tout cas merci pour vos encouragements  bisous
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« Répondre #5 le: 13 Septembre 2013 - 08:39:56 »

j'ai l'impression t'as quand même un sérieux probleme avec tes élévateur ...
et perso en deco montagne ou en cross j'ai toujours un visuel sur un atero possible ...
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b_42
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #6 le: 13 Septembre 2013 - 09:47:57 »

Pour les élévateurs, c'est le drame de ma vie...  Pas content  mais un jour, je ferais un joli vol tout propre avec des élévateurs "bien comme il faut"  dent
Mais j'ai également régulièrement des problèmes avec mes commandes...elles sont merdiques 2 fois sur 3  ivrogne
Pour l'attéro, J'essaye toujours d'en avoir un  Clin d'oeil
pour le cross, j'ai pas le niveau  Pleure
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« Répondre #7 le: 13 Septembre 2013 - 10:32:10 »

Pour les élévateurs, c'est le drame de ma vie...  Pas content  mais un jour, je ferais un joli vol tout propre avec des élévateurs "bien comme il faut"  dent
un truc simple, la poulie d’accélérateur doit être devant et sa commande doit passer par l’extérieur de la sellette.
dans toute tes vidéo que j''au vu c'est l’inverse ...
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #8 le: 13 Septembre 2013 - 10:52:10 »

Dés que ça voudra voler, "ce coup-ci, j'le fait"..  Clin d'oeil
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« Répondre #9 le: 13 Septembre 2013 - 20:23:52 »

J'ai beaucoup aimé cette vidéo, en plus j'adore FGJ ^_^

Par contre c'est dommage qu'on ne voit pas ton vol en Kagoo, j'imagine que tu es redescendu avec ce jour-là non ?

Et tu ne te laisses pas un peu trop reculer sur ton 2ème vol en Blacklight ? A un moment j'ai eu l'impression que tu partais nettement au dessus de "la falaise" mais bon je suis débutant donc je ne sais pas encore très bien ce qui est acceptable ou pas.
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #10 le: 14 Septembre 2013 - 12:08:18 »

j'ai pas encore volé en kagoo (a part en soaring et repose en haut) car pas trop de finesse (déjà que ça passe pas en Blacklight avec 10 de finesse)...mais j'ai repéré un attéro au pied du raton, ce sera l'été prochaine.
Dés que je saurais comment grimper un peu et trouvé un plan de vol correct, ça se fera tout seul.
Mais comme je ne peux voler que le matin, les thermiques ne sont souvent pas en place.
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lulu689
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« Répondre #11 le: 15 Septembre 2013 - 16:49:47 »

Bonjour,

ca fait froid dans le dos !

je t'ai vu une fois a st hilaire pour de vrai > un drôle de personnage : soit plus prudent car tu n'aura pas de la chance tous les jours.

Bons vols
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Jérémie LeCouvert
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« Répondre #12 le: 15 Septembre 2013 - 17:07:02 »

ca fait froid dans le dos !

Quel intérêt d'employer de telles formulations ? Bruno n'est pas si extrême que ça dans sa pratique, faudrait peut-être arrêter un peu la surenchère par rapport à ses vidéos...
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #13 le: 15 Septembre 2013 - 17:42:26 »

Bonjour,

ca fait froid dans le dos !

je t'ai vu une fois a st hilaire pour de vrai > un drôle de personnage : soit plus prudent car tu n'aura pas de la chance tous les jours.

Bons vols
Concrètement, qu'est-ce qui fait "froid dans le dos?"...si je veux y remédier, faut que je sache... Clin d'oeil
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #14 le: 15 Septembre 2013 - 17:45:25 »

salut

la vidéo est un peu longue alors j'ai un peu fait en accéléré sur la fin. Elle est très sympa cette montagne. J'ai jeté une oeil sur la carte. Tu décolles du sommet ?

quel est le plan de vol, car si tu tires vers le sud c'est assez encaissé pour rejoindre Rosans. Tu poses ou finalement à peu près ?

N'en déplaise à certains, au moins tes vidéos ont le mérite de faire découvrir des coins quand même bien paumés. Coin que j'apprécie bien, car mes beaux parents habitent un peu plus au sud, dans la vallée du Jabron, et donc je cherche à y voler dès que je peux. Soit sur sites (Saint geniez, Séderon), soit en rando sur Lure ou les Monges. Mais j'ai bien envie d'aller voir un peu plus loin à l'occasion !
J'avais été au col de soubeyrand aussi, mais pas pu y voler.

a++

Le col du Soubeyrand est juste à coté, c'est d'ailleurs les informations de leur balise que j'écoute.
Si tu passes dans le coin (été prochain) passes me voir...si t'as pas les foies  : effray : on ira voler!  Mr. Green
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brandi
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« Répondre #15 le: 15 Septembre 2013 - 18:53:12 »


Concrètement, qu'est-ce qui fait "froid dans le dos?"...si je veux y remédier, faut que je sache... Clin d'oeil

Quand on constate sur une vidéo qu'un pilote à fait un montage à l'envers ou a raté un attero on s'inquiete et on lui dit.
mais quand sur une grande majorité des nombreuses vidéos il y a systematiquement , les elevateurs montés à l'envers , un tour de frein , un atterissage à l'arrache ça devient de l'art  dent

Force est de constater que tu es bien sympatique et que tu demandes qu'a t'améliorer   1

La premiere chose c'est que tu sois conscient de tes erreurs et des conséquences.

- Pour les elevateurs à l'envers entraine toi sur tes videos à les reconnaitre , parfois c'est bon d'un coté mais pas de l'autre (sur la premiere video les deux sont à l'envers)
- Pour le tour de frein , il y des methodes infaillibles pour les eviter , mais pas facile à expliquer par ecrit
- Pour les atteros c'est là que tu es le plus en danger

Il faut poser vent de face , en ligne droite et loin du moindre obstacle . Le premier posé sur la video est un des rares reussi , pour le deuxième , j'en connais un paquet qui ont du fermer les yeux (comme moi)
Mon conseil est de reperer l'attero avant , quitte à ce qu'il soit moins loin , y poser une manche  à air provisoire , arriver au dessus de l'attero avec du gaz et faire une belle approche PTS, PTU.

Fait nous une video comme ça  , avec des sites sauvages comme tu sais les trouver, je vais surement moins rigoler mais mieux aprécier.


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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #16 le: 15 Septembre 2013 - 19:18:56 »

oki  pouce
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« Répondre #17 le: 15 Septembre 2013 - 20:34:00 »

ce qui fait froid dans le dos, c'est ton comportement: décoller au dessus d'une nappe de nuages devant des jeunes qui débutent, se poser au bord d'un plan d'eau avec des gens qui sont obligés de s'écarter pour que tu te pose, ou sur un parking.Bien sur tu as l'une des meilleures voiles du marché actuel 10 finesse EN B, comme tu le dit, en plus elle est belle en vert et noir, tu voulais d'ailleurs un sac vert pour être raccord avec ta voile, ce qui te sauve un peu peut être c'est une bonne résistance à l'impact et une bonne forme physique, mais tu ne montre pas le bon exemple et tu t'expose inutilement, un peu d'humilité, de formation et tu pourrais prendre beaucoup de plaisir. 

Prends soin de toi.
Bon vols
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« Répondre #18 le: 15 Septembre 2013 - 20:43:12 »

rebelote

faf , ce type de message il en a eu des tonnes et ils se sont avérés stériles.
il faut passer a autre chose
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #19 le: 15 Septembre 2013 - 21:08:22 »

Si vous aviez pris la peine de bien regarder la vidéo de St-Hil au dessus des nuages, vous auriez pu voir que NOUS n'avons pas fait n'importe quoi, n'importe comment, y compris les pilotes qui étaient avec moi et qui avaient plus d'expérience que moi...il n'y a pire aveugle que celui qui ne veut pas voir.
Si vous aviez pris la peine de bien regarder la vidéo où j'atterris au bord de mon plan d'eau, vous auriez vu que ce vol étais préparé et que quelqu'un au sol attendais..il n'y a pire sourd que celui qui ne veut entendre.
Mauvaise foi  quand tu nous tient.... Fou
Il semble au moins que je ne laisse pas indiffèrent, mais dans le lot, il y a des gens qui me connaissent et qui savent...les autre sont les plus vindicatifs  -1 au karma
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« Répondre #20 le: 15 Septembre 2013 - 21:17:31 »

alors excuse moi
 tu est trop fort, merci pour tes superbes videos

bon vent
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« Répondre #21 le: 15 Septembre 2013 - 21:30:45 »

C'est pas sincère, mais merci quand même... salut !
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"Foutez-moi la paix"


« Répondre #22 le: 16 Septembre 2013 - 08:44:30 »

Peu importe le nom du machin , le meilleur pilote c'est celui qui se fait le plus plaisir! +1 au karma

c'est cela l'esprit du vol  +1 au karma

Et comme on dit :

Il y a les bons pilotes et les vieux pilotes Clin d'oeil
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« Répondre #23 le: 17 Septembre 2013 - 00:00:11 »

Salut a toi B42

Je vais essayer très modestement de dire plus posément ce que certains ont dit plus sèchement.
Il y a un risque non négligeable à ne pas mettre tous les éléments de sécurité dans ton escarcelle avant de prendre ton envol.

Ainsi, si ton expérience est limitée, notamment à poser proprement sur un terrain connu, proche d'un point d'aboutissement que tu as choisi par avance, alors s'aventurer sur un déco sans vraiment savoir ou tu vas te poser multiplie les risques d'une belle boite, voire pire si la chance t'abandonne.
De même monter systématiquement tes élévateurs à l'envers est un signe non seulement d'une prevol négligée ou pire ... d'une méconnaissance du bon montage, et là, certains te proposent de repasser par la case départ ( formation donc) plutôt que de tenter celle de l'hôpital... vrac

Enfin pour ma part ce qui m'effraie sur ta video c'est surtout ton manque de décision à choisir un terrain propre et dégagé de tout obstacle pour te poser.
Sur ton denier atterro l'issue est vraiment incertaine , et si tu passais 10 fois au meme endroit a 13'30 --13'35 rien ne dit que tu arrives sur ton atterro sans te prendre 5 fois les arbres en entree de terrain ou pire t'échouer sur la route. Et vue le traffic  rouleau ? patisserie

A mon humble avis il te faut prendre une vraie décision quant à ton choix d'atterrissage, plutôt que de pousser toujours plus loin au petit bonheur la chance et essayer de te poser au bout du bout de la finesse de ta voile.

Pour ma part sur ton dernier atterro vers 14'00 j'ai prix ma decision d'atterro et je te propose l'image ci joint pour poser proprement sur un terrain magnifique sans risque.
Il y a d'autres options aussi bien sur....
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« Répondre #24 le: 17 Septembre 2013 - 09:20:40 »

Oui, cet attéro, je l'avais pris au vol précédent...ce coup-ci j'étais un poil plus haut...
Pour les attéros sur le plan d'eau, il m'a fallu une dizaine de vols pour "prendre mes repères" et atterrir où je voulais...au dernier moment, si je vois que je ne suis pas bien, je me pose dans le champ à coté.
C'est vrai que pour le montage des élévateurs, je suis pas toujours au top  Mr. Green  mais, je ne vois pas bien la différence entre mes vols quand c'est "bien monté" ou "quand c'est pas bien monté"... hein ?
L'incidence ne semble pas bien évidente...si? non?
Merci en tout cas pour ton analyse et tes critiques, avec des mots choisis pour ne pas blesser...ça change  Clin d'oeil
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