ALPYR
Invité
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« Répondre #125 le: 13 Mai 2019 - 14:01:03 » |
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JustinBieber
Invité
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« Répondre #126 le: 13 Mai 2019 - 19:39:00 » |
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La sanction pour le pilote est ultra dure a cause de la vidéo et du débat. Suppression de toutes ses licences: solo, parapente, chute, biplace, delta. Le vol libre c'est fini pour lui.
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wowo
enrouleur(se) de thermique
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vols: Plus que certains, moins que d'autres mais quand même déjà pas mal de vols
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« Répondre #127 le: 13 Mai 2019 - 19:45:27 » |
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Parce que toi tu trouves que l'expérience pour le passager fût douce ?
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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fabrice
Rampant
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vols: + que cela vols
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« Répondre #128 le: 13 Mai 2019 - 20:06:13 » |
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La sanction pour le pilote est ultra dure a cause de la vidéo et du débat. Suppression de toutes ses licences: solo, parapente, chute, biplace, delta. Le vol libre c'est fini pour lui. Qu'on lui supprime les licences biplaces, OK, pour celles individuelles, cela ne va pas changer grand-chose. Devrions-nous supprimer le permis de conduire de tous ceux qui auraient fait une erreur grave de conduite liée à un moment d'inattention avec ou non un accident sans victime corporelle? La "punition" n'aura aucun effet sur l'accidentalité, donc elle n'est qu'un symbole.
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wowo
enrouleur(se) de thermique
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« Répondre #129 le: 13 Mai 2019 - 20:34:03 » |
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La sanction pour le pilote est ultra dure a cause de la vidéo et du débat. Suppression de toutes ses licences: solo, parapente, chute, biplace, delta. Le vol libre c'est fini pour lui. Qu'on lui supprime les licences biplaces, OK, pour celles individuelles, cela ne va pas changer grand-chose. Devrions-nous supprimer le permis de conduire de tous ceux qui auraient fait une erreur grave de conduite liée à un moment d'inattention avec ou non un accident sans victime corporelle? La "punition" n'aura aucun effet sur l'accidentalité, donc elle n'est qu'un symbole. Chacun sa vision. Là il est question d'un professionnel de la chose et ce n'est pas une erreur mais bien une faute grave qui est à l'origine de cet accident. Un chauffeur de taxi, de bus, de train et à fortiori un capitaine de bateau ou un commandant de bord d'avion qui ne rempli pas toutes ses obligations de moyens (je ne parle même pas de résultats) ne devrait effectivement à mon avis ne plus être en droit de reproduire les mêmes fautes graves qui mettent directement en danger de mort ses clients. Sur un autre fil, il est question d'un accident mortel d'un parapentiste suite à des turbulences provoqués par un hélico qui se serait approché de trop. Si tel était le cas (attendons les résultats de l’enquête, ici ce n'est qu'une hypothèse que je formule) Il serait anormal que ce pilote vole à nouveau professionnellement car on n'est plus dans l'erreur mais bien dans la faute grave. Après pour ce qui est de son droit de voler solo, ça c'est une histoire d’helvètes.
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Aliend
Rampant
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« Répondre #130 le: 14 Mai 2019 - 11:35:53 » |
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C'est vraiment pas de chance pour le passager,en plus d'être un assassin le pilote est également nul en math.
tu oublis de dire que c'est un Arschloch et apparemment il n'est pas seul. Les insultes enrichissent le débat. L'élégance ne s'achète pas.
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fabrice
Rampant
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« Répondre #131 le: 14 Mai 2019 - 12:50:57 » |
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La sanction pour le pilote est ultra dure a cause de la vidéo et du débat. Suppression de toutes ses licences: solo, parapente, chute, biplace, delta. Le vol libre c'est fini pour lui. Qu'on lui supprime les licences biplaces, OK, pour celles individuelles, cela ne va pas changer grand-chose. Devrions-nous supprimer le permis de conduire de tous ceux qui auraient fait une erreur grave de conduite liée à un moment d'inattention avec ou non un accident sans victime corporelle? La "punition" n'aura aucun effet sur l'accidentalité, donc elle n'est qu'un symbole. Chacun sa vision. Là il est question d'un professionnel de la chose et ce n'est pas une erreur mais bien une faute grave qui est à l'origine de cet accident. Un chauffeur de taxi, de bus, de train et à fortiori un capitaine de bateau ou un commandant de bord d'avion qui ne rempli pas toutes ses obligations de moyens (je ne parle même pas de résultats) ne devrait effectivement à mon avis ne plus être en droit de reproduire les mêmes fautes graves qui mettent directement en danger de mort ses clients. Sur un autre fil, il est question d'un accident mortel d'un parapentiste suite à des turbulences provoqués par un hélico qui se serait approché de trop. Si tel était le cas (attendons les résultats de l’enquête, ici ce n'est qu'une hypothèse que je formule) Il serait anormal que ce pilote vole à nouveau professionnellement car on n'est plus dans l'erreur mais bien dans la faute grave. Après pour ce qui est de son droit de voler solo, ça c'est une histoire d’helvètes. Pour le côté pro et biplace, nous sommes d'accord, c'est le côté individuel qui dérange si la sanction est de longue durée.
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #132 le: 14 Mai 2019 - 13:13:22 » |
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Un chauffeur de taxi, de train, de bus même s'il a commis une faute aux conséquences graves, on ne lui interdit pas de conduire sa voiture, si ?
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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plumocum
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« Répondre #133 le: 14 Mai 2019 - 14:15:27 » |
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C'est dans quel pays ?
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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SebDuSud
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« Répondre #134 le: 14 Mai 2019 - 15:09:28 » |
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La sanction pour le pilote est ultra dure a cause de la vidéo et du débat. Suppression de toutes ses licences: solo, parapente, chute, biplace, delta. Le vol libre c'est fini pour lui. Qu'on lui supprime les licences biplaces, OK, pour celles individuelles, cela ne va pas changer grand-chose. Devrions-nous supprimer le permis de conduire de tous ceux qui auraient fait une erreur grave de conduite liée à un moment d'inattention avec ou non un accident sans victime corporelle? La "punition" n'aura aucun effet sur l'accidentalité, donc elle n'est qu'un symbole. Tout à fait: Le pilote de poids lourd qui est passé à 80km/h à 10cm de mon vélo roule encore et ça ne choque pas grand monde... Je dirais même que je serais à priori plus rassuré de voler avec le pilote qui a vécu cette expérience: il est à mon avis pas prêt de faire la même connerie!
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Lassalle
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« Répondre #135 le: 14 Mai 2019 - 15:17:55 » |
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C'est dans quel pays ?
Cela s’est passé en Suisse. C’est indiqué au début de la vidéo. Marc
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plumocum
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« Répondre #136 le: 14 Mai 2019 - 15:22:31 » |
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Merci. Ceci explique cela.
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JustinBieber
Invité
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« Répondre #137 le: 14 Mai 2019 - 23:43:56 » |
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Pour le côté pro et biplace, nous sommes d'accord, c'est le côté individuel qui dérange si la sanction est de longue durée. [/quote] C'est définitif. On a des brevets a vie ou on les a pas. Du coup lui il a plus rien du tout. La sanction est extrême... Bien sûr oublier d'attacher son pax c'est gravissime mais tout ça c'est uniquement dû a la surmédiatisation de l'événement, la fédération a été forcée de sévir. C'est la première fois que j'entends parler du retrait de brevets solo en tout cas
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Guy67
Invité
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« Répondre #138 le: 15 Mai 2019 - 00:04:46 » |
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Je n’ai pas à juger, mais cette personne pourra toujours venir voler en France si elle prend une RCA.
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