binbin
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Aile: Diamir 2/Lightness 2/Whizz/Kairn
pratique principale: je suis un bot qui ne sera pas validé
vols: bons vols
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« Répondre #25 le: 24 Août 2015 - 17:50:29 » |
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Mon préféré c'est l'atterro cochon pendu. 20/20 pour l'originalité et l'effet de style! Attention à pas te faire mal... même si ça fait 25 ans que tu survis à ces atterrissages! Si certaines saisons tu voles moins, choisis toi peut être des atterros moins exigus. Les autres l'ont déjà dit, mains aux poulies en phase d'atterrissage pour avoir une belle vitesse, de la maniabilité et un beau flair. En plus en arrivant à pleine vitesse sur la piscine avec la mini-voile, tu pourras faire de beau swoops lors de ton flair final! Tu mouilleras toujours les chaussures mais avec plus de classe
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sheebe
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Aile: iota / little cloud gt22
pratique principale: apprends à voler
vols: 200 vols
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« Répondre #26 le: 24 Août 2015 - 18:02:18 » |
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Pourquoi absolument atterrir à cette endroit??
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el bombier
Invité
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« Répondre #27 le: 24 Août 2015 - 18:06:31 » |
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Ben ça doit être l'attraction locale ...
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anthoo
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Aile: zunzun, rush 4
pratique principale: vol / site
vols: sait pas combien de vols
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« Répondre #28 le: 24 Août 2015 - 18:39:23 » |
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J'espère qu'on aura droit a une vidéo le jour ou il aplatira un môme...
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leonard
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Aile: Whisper 4 kagoo 2 20
pratique principale: vol / site
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tonneaux en 14 biere au bistrot
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« Répondre #29 le: 24 Août 2015 - 18:56:40 » |
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moi je continue de dire qu'il me fait bien rire et j'apprécie je ne donnerais pas de leçon n'ayant pas à en donner , n'étant qu'un modeste pratiquant je dis chapeau bas de vouloir absolument poser sur cette plage , pas si simple j'en suis sur et puis tu assumes complétement et ça du moment que tu ne te fais pas de bobo , tu amuses la galerie à toi de faire de tri des conseils que tu peux recevoir , et d’entendre ou pas mais moi tu as bien égayé ma journée déjà ça !
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swaxis38
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Aile: AD Soar, Sigma 9, Goose Mk3
pratique principale: cross
vols: plus qu'hier, moins que demain vols
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« Répondre #30 le: 24 Août 2015 - 19:02:26 » |
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Pourquoi absolument atterrir à cette endroit??
T'as manqué des épisodes! Pas assez assidu! C'est son lieu de travail.
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slidinsky
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Aile: X-Alps Omega 2
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vols: Bientôt 2800 heures de vols
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« Répondre #31 le: 24 Août 2015 - 19:04:26 » |
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Whah ! Excellent ce nouvel épisode des incroyables aventures de Bruno !
Continues la série, tu vas devenir célèbre !
Ne prends pas trop de risques en vol, tes vidéos au sol comme le tuto de pliage de voile et de préparation bivouac sont déjà très drôles !
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brandi
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pratique principale: vol / site
vols: nombreux vols
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« Répondre #32 le: 24 Août 2015 - 19:22:30 » |
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Continues la série, tu vas devenir célèbre !
c'est déjà pas mal: 44 abonnés • 32 210 vues
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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sheebe
Rampant
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Aile: iota / little cloud gt22
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« Répondre #33 le: 24 Août 2015 - 19:27:02 » |
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Pourquoi absolument atterrir à cette endroit??
T'as manqué des épisodes! Pas assez assidu! C'est son lieu de travail. okkkkkkk
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b_42
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Aile: Blacklight, Kagoo2
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"Foutez-moi la paix"
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« Répondre #34 le: 24 Août 2015 - 19:50:59 » |
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J'ai que 2 approches possibles sur ce site: on va dire ouest et est. En ouest, c'est méga chaud, car je dois faire un virage à 90° à 10m sol et passe entre des arbres avec peu de marge. Et si je suis trop long, je finis dans la flotte ou dans les bancs, poubelles, arbres, trop court, c'est la ligne ou juste après une barrière. En est c'est plus facile, mais, je dois passer au dessus des arbres à max 5-6 m. En dessous, je suis DANS les arbres, trop au dessus, je suis trop long et termine DANS les arbres...et je suis dans un couloir: à gauche, la flotte, à droite, les arbres et des bancs, poubelles....pas trop de marge de manœuvre, c'est pour ça que sur le nombre, des fois je me pose dans le champ à coté, des fois dans la flotte....
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aileF
Invité
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« Répondre #35 le: 24 Août 2015 - 21:33:36 » |
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j'adore tes petits cris quand tu poses !
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b_42
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Aile: Blacklight, Kagoo2
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"Foutez-moi la paix"
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« Répondre #36 le: 24 Août 2015 - 22:30:38 » |
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J'espère qu'on aura droit a une vidéo le jour ou il aplatira un môme...
Y'a peu de chances....tu dois voir sur les vidéos que le matin, il y a peu de monde, que s'il y en a je prends le plan B....
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julienF
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« Répondre #37 le: 24 Août 2015 - 23:44:51 » |
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b_42, c'est le Chuck Norris du parapente...
b_42/Chuck Norris ne construit pas d'approche avant l'attérissage. C'est le terrain atterrissage qui vient se mettre directement sous son aile !
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Lassalle
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« Répondre #38 le: 25 Août 2015 - 00:13:08 » |
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Bonsoir, Tu donnes quand même une drôle d'image du parapente en volant et atterrissant ainsi Les baigneurs qui veulent faire trempette tranquilles doivent avoir des choses à raconter en rentrant chez eux et cela ne doit pas être en faveur du parapente Il y a de grands champs dégagés avec toute la place qu'il faut pour faire une approche en sécurité ; quelle idée de vouloir à tout prix atterrir au bord de l'étang là où il y a justement les baigneurs, les poubelles, les bancs, les arbres... J'avoue que je ne comprends pas du tout ??? Marc Lassalle
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b_42
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"Foutez-moi la paix"
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« Répondre #39 le: 25 Août 2015 - 06:02:43 » |
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En effet, tu ne comprends pas du tout! Ici, il n'y a JAMAIS de parapente, en voir un fait l'animation et tu ne t'imagines même pas le nombre de gens qui viennent ensuite me parler, me dire qu'ils ont découvert le plan d'eau sur mes vidéos, qu'ils apprécient. ça donne envie à certains de faire un essai, et je les envoie au club local. Tu insinues, (mais as-tu bien regardé les vidéos?) que j'embêterai les gens "qui font gentiment trempette"????? Combien étaient à l'eau sur les 3 attéros??? si tu as une main, tu devrais savoir compter! D'autant que mon épouse est en bas, en liaison radio pour me prévenir si il y a un blème. Et la GRANDE QUESTION: pourquoi? Pourquoi faire du parapente avec tous ces dangers, pourquoi se geler en alpinisme et mettre sa vie en danger alors qu'on pourrait faire de la poterie au chaud? Et ceux qui font du Fly-suit? Pourquoi raser la planète à 200 à l'heure et slalomer entre les falaises?????? La bêtise et l'ignorance, je peux comprendre, mais la mauvaise foi, j'ai plus de mal!!!!!
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py
Invité
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« Répondre #40 le: 25 Août 2015 - 07:07:07 » |
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Tu donnes quand même une drôle d'image du parapente
... mon épouse est en bas, en liaison radio pour me prévenir si il y a un blème.
tu voudrais bien rajouter ca en commentaire dans ta video ? au moins ca montre que t'es pas completement inconscient. GRANDE QUESTION: pourquoi? Pourquoi faire du parapente avec tous ces dangers,
NON. la GRANDE QUESTION, c'est : pourquoi ces atterros banzai qui montrent juste clairement ton manque de maitrise ??!!? et qui font bien rigoler certains, parce que le ridicule et les jeux du cirque, c'est tj drole. avant d'avoir à en pleurer. la GRANDE QUESTION c'est : qu est ce qui t'empeche de t'entrainer encore et encore avec ton plan B ?? tu traces une cible dans le champ, et tu te mets comme objectif de faire 95 ou 99% d'atterros PROPRES sur cette cible. et SEULEMENT quand tu atteinds cet objectif, tu tentes le plan d'eau. et si t'es joueur et que tu as besoin d'adrenaline, tu t'entraines à poser en 3-6 ou en heli. bref, ca s'appelle faire les choses dans l'ordre rien de moralisateur c est à peine du bon sens bons vols.
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Lololo
Invité
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« Répondre #41 le: 25 Août 2015 - 07:50:30 » |
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Bon on va pas reprendre à chaque fois la même discussion, si? 90% des gens trouvent ce genre d'attéros con, les autres trouvent ça rigolo... C'est pas la peine d'en remettre une couche à chaque fois, ça servira à rien. Donc autant être pédago : B_42 je pense que tu as un problème avec tes freins. Soit ils sont réglés très long comme tu sembles le dire et tu pilotes les mains aux maillons comme on le voit sur ta vidéo et là on comprend bien pourquoi tu poses quasiment tout le temps sans ressource (même mains sous les fesses ça arrondi pas grand chose). Soit tes freins sont réglés normalement et ton manque de finesse vient de là. Ça confirmerait en plus cette impression qu'il t'est impossible de ressourcer : pas assez de vitesse en final --> pas d'action franche aux freins possible. Dans les deux cas, ça me semble une voie d'amélioration et de sécurité : règle mieux tes freins ou fait des tours en final, ou laisse voler ton aile et garde de la vitesse. A l'attéro, la vitesse c'est la sécurité.
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tartifli
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« Répondre #42 le: 25 Août 2015 - 07:53:33 » |
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Salut
Je suis un peu accablé par cette vidéo, qui ne m'a pas même arraché un sourire.
Quel intérêt de ces prises de risques inutiles et qui ne font pas avancer la discipline ? Si encore on voyait une série de posés hyper maîtrisés et réussis, façon Maurer, je prendrai une leçon. Si il y avait une innovation, une quelconque beauté du geste et de la tehnique, je dis pas. Mais là...
Mais là, rien de tout ça. Ça me rappelle juste que cette année, un gars que je connaissais est mort dans un lac à Sallanches en se crashant dedans, et un autre est mort il y a peu de temps en percutant des câbles vers st hil.
Voilà, pas de rancunes pour b_42 qui a l'air d'être un gars drôle et sympa par ailleurs. J'ai pas de leçons à donner non plus. Je donne juste un sentiment.
Bons vols
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py
Invité
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« Répondre #43 le: 25 Août 2015 - 08:02:47 » |
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brandi
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Aile: Plusieurs
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vols: nombreux vols
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« Répondre #44 le: 25 Août 2015 - 08:17:56 » |
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Petit résumé sur bruno afin d'éviter ça Bon on va pas reprendre à chaque fois la même discussion, si?
-Le forum n'influencera pas bruno sur ses choix (voir son avatar). -Il fait ça depuis des années et la vidéo n'est qu'une partie des innombrables tentatives, et on sait que quand ça se passe bien il ne juge pas intéressant de le montrer. -Il progresse à son rythme, après 27 ans de pratique on ne voit presque plus de tour de frein (voir les anciennes vidéos) Comme beaucoup - je n'ai pas le courage de montrer mes attéros qui ont été parfois bien pires/risibles que les siens. - Je ne suis pas capable de poser sur un attéro aussi compliqué Ps , je n'encourage en aucune manière ce type de comportement
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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Christian-Luc
Invité
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« Répondre #45 le: 25 Août 2015 - 09:06:36 » |
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Bon on va pas reprendre à chaque fois la même discussion, si? 90% des gens trouvent ce genre d'attéros con, les autres trouvent ça rigolo... C'est pas la peine d'en remettre une couche à chaque fois, ça servira à rien. ben, M@tthieu n'étant pas très actif ces derniers temps, on est bien content de trouver un os à ronger allez, bons vols, les belles journées reviennent
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Archaleon
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« Répondre #46 le: 25 Août 2015 - 09:13:12 » |
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Pourquoi absolument atterrir à cette endroit??
T'as manqué des épisodes! Pas assez assidu! C'est son lieu de travail. Du coup, le jour ou il se plantera, ca sera un accident du travail ! Survenu lors de son trajet domicile travail
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BGD Team Pilot
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brandi
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vols: nombreux vols
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« Répondre #47 le: 25 Août 2015 - 09:21:40 » |
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Du coup, le jour ou il se plantera, ca sera un accident du travail ! Survenu lors de son trajet domicile travail ici le dome ->travail
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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piAIRo
débutant(e)
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vols: 960,27 vols
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« Répondre #48 le: 25 Août 2015 - 09:31:39 » |
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-Le forum n'influencera pas bruno sur ses choix (voir son avatar).
Je trouve que cet avatar serait plus parlant ...
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J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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laurentgedm
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« Répondre #49 le: 25 Août 2015 - 09:32:33 » |
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Moi je dis: welcome back, b_42!
Si tu veux, u peux faire la compil de tes meilleurs attéros aussi! Mais ce serait probablement chiant.
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