S.I.V

[Doutra]

Vidéo pour Piwi...

<a href="http://www.youtube.com/v/1ua35annqdE" target="_blank">http://www.youtube.com/v/1ua35annqdE</a>

Un secours qui ne fait pas sa job.

[piwaille]

Un secours qui ne fait pas sa job.

est-ce le secours qui ne fait pas son job ou bien est-ce que c'est le pilote qui se débarasse du secours sans chercher une fenêtre pour le jeter ?
preuve s'il en était besoin qu'avoir un secours ne sufit pas : il faut aussi apprendre comment (et où) le jeter
merci doutra !

[Blue coua]

Un secours qui ne fait pas sa job.

est-ce le secours qui ne fait pas son job ou bien est-ce que c'est le pilote qui se débarasse du secours sans chercher une fenêtre pour le jeter ?
preuve s'il en était besoin qu'avoir un secours ne sufit pas : il faut aussi apprendre comment (et où) le jeter
merci doutra !

Parfaitement d'accord avec Piwi. Le pilote doit apprendre à s'en sortir proprement lors d'un secour, ça peut être aussi le cas pendant un SIV ... (en tout cas quand je ferais le moins je le demanderai)

Merci doutra pour la vidéo du SIV. 

[marc]

c'est peut être une question bête, mais finalement, le pilote aurait du faire comment pour mieux le lancer son secours ? Parceque même en l'envoyant loin, vu comme ça tourne, c'était pas bon... Il aurait du s'ouvrir plus rapidement ?

[piwaille]

c'est peut être une question bête, mais finalement, le pilote aurait du faire comment pour mieux le lancer son secours ? Parceque même en l'envoyant loin, vu comme ça tourne, c'était pas bon... Il aurait du s'ouvrir plus rapidement ?

ben déjà le pilote aurait du jeter le secour... je viens de re regarder la vidéo... j'ai plus l'impression qu'elle le laisse tomber
pour ce qui est du jeté de secours... je crois ça été débatu dans la partie technique : un bon mouvement de balancier pou lui donner de la vitesse et jeté dans une fenêtre libre. (très facile à dire au chaud devant son PC )

c'est pas tellement qu'il aurait du s'ouvrir plus rapidement...c 'est surtout que ça aurait été bien s'il avait pu s'ouvrir (et donc pas arriver directos dans les suspentes de l'aile)

[akira]

C est le gros probleme des jetes de secours en SAT ... la c est pas vraiment une SAT mais plutot une autorot MAIS la configuration est la meme ... pilote en marche arriere et centre de rotation entre lui/elle et la voile. Dans ce cas, le risque de voir le pepin se prendre dans les suspentes est pas du tout negligeable.