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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Parapente à pédale "Pédalaire"  (Lu 18211 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
brunoniccip
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pratique principale: vol / site
Messages: 14


« Répondre #25 le: 13 Février 2018 - 13:57:36 »

Savez vous où se trouve le site de décollage sur la vidéo?
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mike57
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Aile: vole trop bien !
pratique principale: apprends à voler
vols: Mince,fallait compter les vols
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« Répondre #26 le: 13 Février 2018 - 14:51:34 »

 salut !

Je crois que c'est sur la petite colline avant DELME,environ 35 kilométres au sud de Metz.
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
martialou666
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Aile: U3-USPORT
pratique principale: vol rando
vols: je ne les pas compté vols
Messages: 0


« Répondre #27 le: 05 Mars 2018 - 09:36:32 »

Non car c'est un une licence d' ULM ensuite pour une assistance électrique ! J'ai levé 17 kg sous soucis sur charpente
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Poisson Kangourou
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Aile: ITV Jedi 2
pratique principale: vol rando
vols: ~500 vols
Messages: 29


« Répondre #28 le: 11 Novembre 2018 - 14:36:12 »

Quelqu'un sait-il ce qu'est devenu ce projet et son inventeur ?
Même si j'avais moi aussi d'emblée fait le calcul que la puissance musculaire est bien faible par rapport à la pesanteur (ou un moteur), je suis curieux de savoir ce qui s'est passé.
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fabrice
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pratique principale: autre (?)
vols: + que cela vols
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« Répondre #29 le: 12 Novembre 2018 - 19:39:07 »

Les lois de la physique... et la pesanteur ....
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Hub
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Aile: Hook2 + Escape airbag
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« Répondre #30 le: 12 Novembre 2018 - 21:59:18 »

Quelqu'un sait-il ce qu'est devenu ce projet et son inventeur ?
Martialou666 était actif sur le  forum de parapente  il y a quelques mois, et son email est dans son profil.
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
Baba58
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« Répondre #31 le: 09 Mai 2022 - 22:48:33 »


Est-ce qu'il n'y aurait pas une opportunité à relancer le projet avec toutes les avancées faites sur les vélo électriques?

Je le permets de déterrer le truc car je me suis posé la même question!
Certes un moteur électrique consomme trop, coûte cher, demande trop de batterie et fait passer en « vrai » ULM
Certes la pedale seule ne donne pas assez de puissance
Mais les 2 couplés, ça donnerait quoi?

Qui ne rêve pas d un petit « coup de pied au cul » de quelques dizaines de mètres pour voler facilement en plaine?
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calvat1
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« Répondre #32 le: 10 Mai 2022 - 07:49:08 »

Sachant que pour tenir au palier il faut 2/3 kw, pour décoller en sécurité 10 et que les jambes fournissent 500 w pour les champions et 150, 200 w maxi pour les normaux, on est loin du compte....
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Baba58
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« Répondre #33 le: 10 Mai 2022 - 10:16:16 »

10kw?!  effray  Ha ouais quand même !
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Baba58
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« Répondre #34 le: 10 Mai 2022 - 10:40:10 »

En tout cas je constate que pour ce qui concerne les paramoteurs électriques et les treuils autonomes, il y a eu un paquet de beaux projets prometteur sur ces 15 dernières années mais que très peu ont abouti (sans parler des coûts !  averse
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calvat1
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« Répondre #35 le: 10 Mai 2022 - 21:25:26 »

  Le problème c'est les batteries, lourdes et chères et il y a eu peu de progrès sur leur densité énergétique.  10 kw c'est 14 cv environ. pour le décollage la puissance est synonyme de sécurité, avec un moteur de faible puissance il va falloir courir un moment. Déjà que décoller avec ce merdier sur le dos ce n'est pas simple, il y a plus de choses à gérer qu'en parapente, risque de blessures, de destruction de l'hélice etc...plus vite on quitté le sol mieux c'est.
 
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