La R10 en decro et en pilotage aux B

[.:Niko:.]

Allez, je paye mon SIV

L'objectif de cette journée était de visiter le décro et le pilotage aux B

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[Parapente Samoens]

C'est très intéressant de voir cette voile en dehors de son domaine de vol. On voit qu'avec un pilotage adapté elle ne se comporte pas plus méchamment que les autres voiles de même catégorie. J'imaginais des comportements plus "sauvages".

A tu eu le temps de profiter du paysage pendant ton décro comme te le conseille le moniteur ? 

[akira]

Ca a l'air quand meme sacrement difficile de conserver un cap en decro   

[frigorifix]

Du coup je regardais à nouveau la vidéo de Nicolas (T.) :

http://vimeo.com/12597265

on dirait nettement que la voile devient très instable sur le lacet même avec une  position assez symétrique des mains. Nico décroche et remonte directement en marche arrière (de loin on dirait presque bras haut) et malgré tout, on sent la voile assez prête à partir sur le lacet. l'histoire des portes de sortie fait réflechir : ça donne vaguement l'impression que même si elle n'est pas super franche (ou symétrique) il faut la prendre (quitte à mettre une grosse tempo sur le shoote) plutôt que de jouer trop longtemps à caler sa marche arrière au risque de se retrouver twisté (?).

Nico (DiB.) : t'as eu quoi comme ressenti ?

[.:Niko:.]

Je ne l'ai décrochée que 5 fois, ...
Le premier décro a été une réelle découverte. Il faut dire que je n'ai pas l'habitude de décrocher, ...
C'était mon 2e décrochage "école" (décro, marche arriere, reconstruction).

Du coup, ce n'est pas vraiment significatif pour illustrer la stabilité, ...

Le 2e décro a été fait avec la recherche d'une sortie rapide (un peu à l'arrache), par contre, les suivants se sont tous tres bien passé en terme de lacet.

Le point de décrochage et le point de marche arriere sont assez proche. Une fois la marche arriere trouvée, la voile est tres stable sur tous les axes (roulis, lacet et tangage).

Par contre, il est vrai que lors de la reconstruction je remonte les mains de maniere dissymétrique pour gérer chaque demi aile:
Si tu remontes symétrique, il y a immanquablement une demi aile qui se regonfle avant l'autre (c'est super fin !).

Du coup, je remonte symétrique au début, puis, dès qu'une dissymétrie apparait, j'arrete de remonter le coté "en forme" et fait en sorte de faire rattrapper son retard à l'autre morceau.
Je reprend une progression symétrique une fois que toute la voile est au meme niveau. Du coup j'ai des sorties propres ...
C'est la technique que j'ai trouvée et mise en application à partir du décro 3.

[Gillesf]

Une question de néophyte : est-ce que la cocon n'accentue pas les lacets ?

  Perso le moniteur qui me demande profiter du paysage alors que je suis en plein décrochage.... je lui décroche une paire de baffes sitôt posé... si tant est que mon coeur n'ait pas décroché lui aussi avant  

[Goeland]

Salut à tous,

Merci Niko pour la vidéo... C'est couillu de faire les décros en cocon. En tout cas, c'est bien ces stages SIV de Guillaume en hiver  .

(@)+

[denis006]

Sacrée maitrise, bravo 

[David Blues]

Maintenant tu doit re-suspenté non ?