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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: c'est quand meme limite...  (Lu 4050 fois)
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Norby
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« le: 18 Avril 2016 - 15:50:01 »

... dans tous les sens du terme

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2015/vol/20183885

Norbert
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gof38
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« Répondre #1 le: 18 Avril 2016 - 16:02:06 »

Pas de tolérance! 20m ce n'est même pas l'erreur de mesure.
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frigorifix
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« Répondre #2 le: 18 Avril 2016 - 16:10:14 »

Certes. En même temps tourner 20m avant plutôt que 20m après, c'est pas plus con, non ?
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Norby
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« Répondre #3 le: 18 Avril 2016 - 16:17:16 »

Il y a pourtant des vols ou c'est mangé bien plus que ca qui passent sans pb...

Là à 20m c'est quand meme hard. Comme le dit gof38, c'est meme pas l'erreur de la mesure.
On voit tres bien qu'il connait la zone et qu'il tourne pour pas y aller.
D'ailleurs peut etre c'est son instrument qui le fait rentrer dedans alors qu'il n'y était pas.

Ou alors si on fait cela (ie tolerance 0), faut que ce soit pareil pour tous les vols...

Norbert
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frigorifix
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« Répondre #4 le: 18 Avril 2016 - 16:41:39 »

Pour le coup on parle d'une ZIT et en effet pour ce genre de toutes petites zones, la tolérance est de zéro. Pour une bordure d'une gigantesque TMA avec un pilote qui clairement fait tout pour éviter de mordre, on est plus souple. Pour une toute petite zone que le pilote a en plus sur ses instruments, il peut EXTRÊMEMENT facilement l'éviter !
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brandi
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« Répondre #5 le: 18 Avril 2016 - 17:02:40 »

Je n'arrive pas à voir le vol , le lien ne marche pas .
mais s'il s'agit de la Zit de Palluel , non seulement c'est du soaring et c'est très facile à éviter et en plus aucun interet d'aller titiller les jumelles des gendarmes qui sont en vigipirate pour gagner 100m de trace.
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« Répondre #6 le: 18 Avril 2016 - 17:08:51 »

Je n'arrive pas à voir le vol , le lien ne marche pas .
...


Il faut être connecté sur la CFD pour la voir.
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Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !
frigorifix
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« Répondre #7 le: 18 Avril 2016 - 17:27:24 »

Je n'arrive pas à voir le vol , le lien ne marche pas .
mais s'il s'agit de la Zit de Palluel , non seulement c'est du soaring et c'est très facile à éviter et en plus aucun interet d'aller titiller les jumelles des gendarmes qui sont en vigipirate pour gagner 100m de trace.


Yep c'est la P32. Tu dois en effet pouvoir voir la trace en étant connecté au site de la fédé.
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Guillaume V
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« Répondre #8 le: 18 Avril 2016 - 17:39:33 »


C'est vrai que ça tue, mais comme quoi il vaut mieux tourner 500 m avant que 20 m après...



* Capture.PNG (166.19 Ko, 1325x680 - vu 351 fois.)
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gof38
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« Répondre #9 le: 18 Avril 2016 - 17:47:01 »

Bah, pour la prochaine fois il saura. Faut tourner à la petite mare et pas  dodo
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fabrice
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« Répondre #10 le: 18 Avril 2016 - 18:10:24 »

Je n'arrive pas à voir le vol , le lien ne marche pas .
mais s'il s'agit de la Zit de Palluel , non seulement c'est du soaring et c'est très facile à éviter et en plus aucun interet d'aller titiller les jumelles des gendarmes qui sont en vigipirate pour gagner 100m de trace.

Je doute que les gendarmes soient à 100m près. De toute façon, les avions gèrent/ géraient cela à l'oeil donc, c'est à quelques centaines de mètres près.
Mais bon, là si c'est habitué, mieux vaut tourner un peu plus tôt car ce n'est pas le vol du siècle non plus.
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brandi
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« Répondre #11 le: 18 Avril 2016 - 21:35:41 »

Je doute que les gendarmes soient à 100m près.
Esperons qu'ils n'appliquent pas la tolérance zéro de la cfd

Toute intrusion est passible d’un an d’emprisonnement et de 15 000 euros d’amende
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