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ZeMike
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« Répondre #26 le: 08 Avril 2018 - 16:05:08 » |
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Ah ben voilà un partage simple . Merci Maurice !
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Denis_13
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« Répondre #27 le: 08 Avril 2018 - 18:23:51 » |
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Très intéressant ce document j'adore merci Maurice. ci-dessous une vidéo que je viens de poser aujourd'hui sur Ceillac. Pas vraiment un "tuto"comme je l'entends mais quelques infos que je trouve très importantes pour ce site. Pour tout tracer rien que sur ce site il faudrait 1000 vidéos. https://vimeo.com/263740279a+ et bons vols. Denis
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pingumotion
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« Répondre #28 le: 08 Avril 2018 - 18:48:50 » |
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ci-dessous une vidéo que je viens de poser aujourd'hui sur Ceillac. Pas vraiment un "tuto"comme je l'entends mais quelques infos que je trouve très importantes pour ce site.
Sympa merci ! C'était à quelle date le vol de ta vidéo ?
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
Team Pilot BGD
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Maurice
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« Répondre #29 le: 08 Avril 2018 - 18:49:33 » |
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Hooouuuupssss ...... Je me corrige avant que quelqu'un ne se moque (à juste titre) de moi : du très inintéressant site du Club "Au Gré de l'Air": Bien sûr, il faut lire "du très intéressant site ...." A+
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Denis_13
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« Répondre #30 le: 08 Avril 2018 - 18:54:42 » |
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t'inquiète c'était impossible de comprendre le contraire.
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #31 le: 08 Avril 2018 - 18:59:00 » |
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Une petite carte ou une trace du suivi de vol recadrerait efficacement les différents sommets pour ceux qui comme moi ne connaissent pas le site (j'ai bien conscience que c'est une grosse erreur de n'avoir jamais volé à Ceillac ).
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Denis_13
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« Répondre #32 le: 08 Avril 2018 - 19:02:10 » |
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ci-dessous une vidéo que je viens de poser aujourd'hui sur Ceillac. Pas vraiment un "tuto"comme je l'entends mais quelques infos que je trouve très importantes pour ce site.
Sympa merci ! C'était à quelle date le vol de ta vidéo ? Salut merci, j'ai mixé plusieurs dates volontairement mais il y a deux saisons: Octobre (2016) et Juillet 2017 dès que je suis haut (mais ce type de vol peut très bien se faire par certaines journées en Octobre aussi), il m'a surtout paru intéressant de montrer la crête à rejoindre (celle qui monte à la saume), et sur ce vol d'approche en Juillet qui était relativement haut c'était beaucoup plus visuel pour s'en faire une idée. (J'ai déjà fait beaucoup plus haut à Ceillac mais quand je dis haut, c'est haut à cet emplacement lors de la transition en casi milieu de vallée).
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Denis_13
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« Répondre #33 le: 08 Avril 2018 - 19:09:34 » |
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Une petite carte ou une trace du suivi de vol recadrerait efficacement les différents sommets pour ceux qui comme moi ne connaissent pas le site (j'ai bien conscience que c'est une grosse erreur de n'avoir jamais volé à Ceillac ). Salut Patrick, moi aussi il y a beaucoup de sites pourtant emblématiques sur lesquels je n'ai encore jamais volé! (en n'habitant pourtant pas si loin) Tous les sites autour de Grenoble notamment , tous les sites du Dios... Il y a tant à faire qu'on n'aura jamais assez d'une seule vie. J'ai retrouvé mon vol du 14 Juillet, je l'avais fait des "2 façons" "classiques" ce jour là ca tombe bien: traversée en milieu de vallée puis traversée depuis l'entrée de la vallée (Pic d'Assan/pic Guillestre) https://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2016/vol/20221655
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Denis_13
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« Répondre #34 le: 08 Avril 2018 - 20:12:19 » |
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tiens je m’aperçois qu'il contient aussi le posé final sous Rasis (au lieu de l'atterro officiel en face le déco). Je crois que c'est justement un vol où on avait eu du Nord qui est rentré par le col... Si c'est bien ce vol, lors de mes 2 premiers passages je peinais un peu à chaque passage vers le col (qui témoignait d'entrée Nord par le col), lors du dernier passage c'était clairement prononcé et je me suis posé. Je l'avais communiqué en radio.
Quand je suis arrivé à Ceillac après pliage, le Nord avait réussi à rentrer jusqu'à Ceillac et rendu malsain les fins de vol.
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Man's
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« Répondre #35 le: 09 Avril 2018 - 18:11:41 » |
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Pas une vidéo mais un très beau support d'une soirée "cross avancé dans les Alpes du Nord" qu'on a fait récemment (par GG, le même qui a fait la vidéo sur les 185km à 3 EN B) : https://clubsthilair.files.wordpress.com/2018/04/cross_massifs-et-transitions.pdf
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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blabair
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« Répondre #36 le: 09 Avril 2018 - 18:52:59 » |
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et bin quel document!!!!!!!!!! bravo! Quel boulot!!!!!!! Juste une remarque: page31: Si la brise est nord dans le champsaur, il y a 9 chances sur 10 que le retour soit compromis et tres pourri jusqu'au posé, toutes les faces sud ouest étant léchées (Avec un trés gros sous le vent au querel).... Les bonnes journées la brise est sud à sud-ouest, venant de la durance (ce qui facilite grandement le retour vers le nord). Lors des belles journées avec léger sud: La zone entre la mure et le col bayard est une frontiere entre la brise du gresivaudan et la brise de la durance. Si le sud est assez fort, il vient par le champsaur et le Dévoluy, si le sud est très faible voir un peu ouest, la brise ""molle****"" vient jusqu'au col bayard.... ***ça dépend autostop dans le champsaur Ps: je ne vous parle même pas quand le vent est tendance Nord même faible... dans l’après-midi le retour vers le Nord est (casi) impossible................
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blabair
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« Répondre #37 le: 13 Avril 2018 - 17:30:16 » |
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Étonnant, depuis qu un super doc est sorti, un grand silence sur ce fil... Bla bla bla et plus rien!
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chatmalo
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« Répondre #38 le: 13 Avril 2018 - 18:03:56 » |
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S’il s’agit de relativiser un peu les rêves de bonheur apportés par ces vidéos, voici le récit d’un vol de Guigui en compagnie de Seiko, plusieurs foi posté ici... Ça aide à relativiser quand on voit que deux extraterrestres comme eux peuvent voler dans des conditions pas très accessibles au commun des mortels que nous sommes, à des vitesse que la majorité de nos machines ne peuvent pas atteindre et se faire déboîter comme beaucoup d’entre nous n’accepterons jamais de se faire déboîter.
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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pipou
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« Répondre #39 le: 13 Avril 2018 - 18:46:38 » |
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Super document! j'en cherchais depuis longtemps un comme ça! Bravo à l'auteur et merci pour le partage!!
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ZeMike
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« Répondre #40 le: 13 Avril 2018 - 21:19:41 » |
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Étonnant, depuis qu un super doc est sorti, un grand silence sur ce fil... Bla bla bla et plus rien! Moi j attends toujours que tu m amenes en cross... Tu n as pas une p'tite vid a lâcher?
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blabair
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« Répondre #41 le: 13 Avril 2018 - 21:40:59 » |
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Sous mon message y a un lien youtube Attention c de la vidéo amateur ( y a de quoi critiquer), mais les vols ont été fait!!! J ai arrêté de filmer y a quelques années... Tu voles dans quel coin zemike?
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ZeMike
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« Répondre #42 le: 14 Avril 2018 - 09:10:36 » |
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Sous mon message y a un lien youtube Attention c de la vidéo amateur ( y a de quoi critiquer), mais les vols ont été fait!!! J ai arrêté de filmer y a quelques années... Tu voles dans quel coin zemike? Vers gourdon. 06. Je deconnais pour les cross je suis une burne. Faut déjà que j arrive à enrouler tout ce qui passe et faire correctement mes plafs. Et arrêter mes ploufs, accessoirement reprendre une aile dans laquelle j ai confiance . Donc tu vois ca part de loin. Mais depuis le début vous postez des truc cool donc ca motive à fond. Tiens je pose ca la un mec que je ne connais pas qui arrive pratiquement a nice .foufou https://vimeo.com/121582178?ref=em-share
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dilmo
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« Répondre #43 le: 14 Avril 2018 - 10:04:05 » |
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Précieux! Superbe travail. Merci aux auteurs.
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #44 le: 14 Avril 2018 - 10:15:51 » |
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Sous mon message y a un lien youtube Attention c de la vidéo amateur ( y a de quoi critiquer), mais les vols ont été fait!!! J ai arrêté de filmer y a quelques années... Tu voles dans quel coin zemike? Vers gourdon. 06. Tiens je pose ca la un mec que je ne connais pas qui arrive pratiquement a nice .foufou https://vimeo.com/121582178?ref=em-shareS'il a respecté la TMA de Nice, bravo !
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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plumocum
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« Répondre #45 le: 14 Avril 2018 - 11:56:58 » |
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J'ai pas bien compris ce que tu cherches. Mais comme à priori tu veux des vidéos de cross, je n'ai pas essayé mais je suppose que en tapant 'cross parapente' dans le moteur youtube tu devrais trouver de quoi remplir plusieurs soirées au moins. Et moi je profite de ce fil pour faire la promo de mon ptit coin (où ça vole encore pas aujourd'hui ). Mais tu trouveras sur la chaine de notre club là https://m.youtube.com/channel/UC_Eq9sjKTNTrPn1KFyB4g8A plusieurs vidéos de cross exclusivement au départ de chez nous sur tous les axes, mariant petits cross en local (tours de vallée ou simples ballades dans notre jardin) et distances un peu plus longues sans entrer dans une dimension vol d'extra terrestre, donc à peu près accessibles avec un minimum de bagages. Ces vidéo ont été mises sur le site du club justement pour donner une idée de notre coin au visiteur (et pilotes locaux) sans les décourager par un niveau technique trop élevé. (Tu différencieras facilement les vidéos où le sujet est le cross aux titres). Comme Léo, ça reste totalement amateur.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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ZeMike
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« Répondre #46 le: 14 Avril 2018 - 14:39:52 » |
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@matthieu TMA respectée apparemment car au dessus de l'autoroute A8 ( point de repere). A confirmer. @plumocum arf. je cherche surtout à m'améliorer mais je ne trouve que ce qu'on veut bien me donner au final....et c'est déjà pas mal. "cross parapente" sur google donne surtout des video d'anonymes . là je colle vos commentaires à vos videos , à votre niveau , à votre voile , votre environnement , votre club, vos traces cfd..... moi j'ai rien à poster a part quelques trucs que je trouve sympa mais je ne veux pas polluer plus. puis vous pouvez faire votre promo de votre site , ce que tu fais tres bien. à ceux qui partagent ce qu'il leur semble beau et utile et à l'anonyme qui s'inpire de ce fil .
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Seb26
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vols: 900 vols
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« Répondre #47 le: 14 Avril 2018 - 22:15:52 » |
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Dans un autre registre mais tout aussi interessant, il y a aussi les videos de Denis Cortella: https://vimeo.com/16806708https://vimeo.com/17821664
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bébair69
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Aile: Ozone Delta 4
pratique principale: cross
vols: >1500 vols
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« Répondre #48 le: 29 Avril 2018 - 23:19:39 » |
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J'avais vu ce doct, extra, bien plus utile que tous les tutos, même si certains sont bien sympa, surtout qud cela ne vole pas . Sinon, dans l'item video, c'est pas les videos avec plus ou moins l'esprit tuto qui manquent, donc tu devrais y trouver ton bonheur, à condition de tout compiler. Bon courage.
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Stef7550
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pratique principale: vol / site
vols: +- 2 vols
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« Répondre #49 le: 30 Avril 2018 - 14:04:23 » |
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merci pour le partage.
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