Utilisation des freins aux oreilles

[Parapente Samoens]

L'avantage est que j'apprécie beaucoup Gilles et que je te conseille d'écouter ses conseils autant que les miens ! 

[piment]

Comme tout ce qui présente plus de risque que d'intérêt se servir des freins aux oreilles je n'ai jamais fait, même avec la Sigma 4 dont les oreilles restaient collées sans qu'on tire sur les A ce qui était bien pratique le soir à Castejon quand t'avais 1500m à perdre alors que la restit voulait te faire rater le début de l'apéro.
Ca sert à rien de freiner aux oreilles à part à les réouvrir...
 

[Gilles Silberzahn]

Bon et bien en ne me fiant qu'aux seules réponses des 2 professionnels qui ont eu la gentillesse de répondre à ma question je ne suis pas plus avancé vu que un parle d'agir en ayant les freins en bracelet et que l'autre explique que la prise en bracelet peut se révéler dangereuse et préconise une prise en poignée de chiottes.
Merci les gars en tous cas pour vos réponses je vais continuer à réfléchir tranquillement de mon côté à vos 2 positions sur la question.
Bonne soirée
xavier

Ben on t'a pas filé du poisson, mais on t'a appris à pêcher…  

Chacun t'a expliqué les avantages et les risques liés. À toi de te faire ton idée sur la question en toute connaissance de cause.

[Gilles Silberzahn]

L'avantage est que j'apprécie beaucoup Gilles et que je te conseille d'écouter ses conseils autant que les miens ! 

 

[Xanarz]

Bonjour a tous, et notamment a toi Xolivie.

Comme tu le vois, il y a autant de parapentistes que de facons de faire du parapente, d'en parler, de le concevoir, etc.

Je suis encore debutant, une centaine de vols. Pense bien a ceci, un forum est un lieu ou chacun peut s'exprimer, et on peut lire tout et n'importe quoi.

Les reputations de Gilles ou Patrick ne sont plus a faire dans le milieu, et je connais wowo personnelement. Si tu compiles les informations, TU, compiles, un verbe d'action, et donc en tirera TON enseignement. C'est pas a pas que tu apprendras le parapente, et je dis ceci sans aucune pretention d'aucune connaissance.

La physique a ete expliquee simplement ici. oreilles = incidence augmente. Freins, incidence augmente. plus l'incidence augmente... plus on risque le decrochage. cela ne veux pas dire que ce n'est pas a faire, ou a faire. tu peux rouler plus vite en appuyant plus fort sur la pedale. cela ne veut pas dire que ce n'est pas a faire, ou a faire.

Si je peux te conseiller une seule chose, vas y doucement. Prends chaque nouvelle information avec critique, non pas pour remettre en cause les enseignements de tes mentors, mais pour faire de ces informations quelque chose d'encore plus precieux, car encore mieux assimilees.

[Michel Ballif]

Quand je fais les oreilles je vire à la sellette ou asymétriquement à l'accélérateur. Mais ça vaut ce que ça vaut