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Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Fil de discussion: Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance (Lu 9406 fois)
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #25 le:
16 Novembre 2006 - 18:00:04 »
C'est même pire que ça, au même endroit "tu montais" 45 secondes plus tard
Pis je dramatise pas, je m'informe nuance. J'ai décidé d'écourter mon vol certes mais plus pour me faire plaisir avec des exos en vallée parce que je le sentais comme ça.
(me souviens pas avoir dit que je me sentais vraiment en danger, ou alors je me suis mal exprimé)
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #26 le:
16 Novembre 2006 - 19:40:15 »
Thibaut, pour la dramatisation, je disais pas ca pour toi, plutot pour nous, ceux qui t'avons répondu qui parlons de décro,parachutale, etc. : du coup ca fait peur aux petits oiseaux bleus
, alors qu'en fait, tu étais dans une situation inconnue jusqu'alors pour toi mais relativement classique avec un peu plus d'expérience.
Soyons clair, à part tes bras un peu bas, tu as eu une très bonne réaction : tu le sentais pas en l'air, et t'es allé te poser . Impec !
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #27 le:
16 Novembre 2006 - 19:49:10 »
ah ben voui quand j'connais pas
et du coup
pour me
moua !! Mais j'aurai pas eut une mauvaise réaction dans ce cas de figure là !!
suis
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #28 le:
17 Novembre 2006 - 07:32:22 »
Citation de: Man's le 16 Novembre 2006 - 17:53:23
mais y avait en fait rien de grave ni dangereux là où tu étais (la preuve, j'étais au même endroit 45 secondes plus tard et j'ai pas eu de problèmes)
Tu étais dans un thermique suffisament fort pour te protéger du vend du sud. Je pense toujours que Thibaud était sous le vent du sud et quand il a décollé le thermique s'est essouflé et il a ressentit ce que c'était que d'être sous le vent. Et 45 secondes suffisent à changer l'aérologie surtout du coté du déco nord.
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Dernière édition: 17 Novembre 2006 - 07:35:40 par Guillaume
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #29 le:
17 Novembre 2006 - 07:55:19 »
Sous le vent, certainement. Que ce soit les arbres qui générent le problème, j'en suis moins sûr ; (je pencherais davantage pour la falaise sur laquelle il y a les arbres !).
En fait, à St Hil, de toutes manières, tu es quasiment tout le temps sous le vent !
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #30 le:
17 Novembre 2006 - 08:49:40 »
Citation de: Man's le 17 Novembre 2006 - 07:55:19
Sous le vent, certainement. Que ce soit les arbres qui générent le problème, j'en suis moins sûr ;
Si le vent est sud, au déco nord tu es sous le vent des arbres à droite non? Qui dit obstacles sous le vent dit turbulences derrière cet obstacle... Enfin moi je dis ça mais je dis rien hein... Maintenant j'ai pas dis que la falaise n'avait aucun rôle. C'est aussi un obstacle donc plus bas sous le vent de la falaise tu as aussi des turbulences. Et encore plus bas tu peux être protégé du vent du sud. Encore une fois si Thhibaud n'a rien senti à la sortie du déco c'est parce qu'il a du décoller dans le thermique. Enfin bon il me semble quand même qu'on pinaille pour pas grand chose et qu'on s'est bien compris.
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Re : Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #31 le:
17 Novembre 2006 - 08:53:15 »
Citation de: Guillaume le 17 Novembre 2006 - 08:49:40
Si le vent est sud, au déco nord tu es sous le vent des arbres à droite non? Qui dit obstacles sous le vent dit turbulences derrière cet obstacle... Enfin moi je dis ça mais je dis rien hein...
si le vent est sud, tu peux être sous le vent de tout le plateau des petites roches
y a des combes un poil plus face au vent (celle au sud de st pancrasse et celle des "antennes" ) et qui "prennent" le vent
et il y a des combes un poil plus sous le vent qui le laissent "redégouliner" en vallée
menfin c'est la représentation mentale que je m'en fais...
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #32 le:
17 Novembre 2006 - 08:55:35 »
Tout à fait, j'ai là même vision
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Dernière édition: 17 Novembre 2006 - 08:59:00 par Guillaume
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #33 le:
17 Novembre 2006 - 09:17:52 »
Je vois qu'on est tous d'accord...
Pour le coup des arbres, en effet, c'est un peu du pinaillage, mais ca me paraissait un peu réducteur de laisser croire à notre ami jeune volant que c'était la seule cause de ses malheurs (d'autant que le même phénomène peut arriver plus haut où beaucoup plus bas que les arbres)... La représentation de Piwaille est plus générale, et à mon avis plus juste, si ce n'est qu'en Nord aussi, y a pas mal d'endroit ou tu te fais bien tarter la tronche pour la meme raison (les antennes par exemple).
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Re : Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #34 le:
17 Novembre 2006 - 10:46:09 »
Citation de: Man's le 16 Novembre 2006 - 17:53:23
Ouais, faut pas dramatiser, les conditions étaient largement volables, tu t'es pris une méga dégeulante dûe à on sait pas trop quoi (perso je doute que ce soit dû aux arbres à droite du déco comme le dit Guillaume), ca arrive parfois (ca m'était arrivé beaucoup plus bas il y a quelques semaines à st hil également), tu descends sans comprendre pourquoi ; je pense que comme ca t'etais jamais arrivé auparavnt, ca t'a fait drôle et aussi t'as ptet psychoté un peu parce que plus haut tu savais qu'il y avait beaucoup de zef, mais y avait en fait rien de grave ni dangereux là où tu étais (la preuve, j'étais au même endroit 45 secondes plus tard et j'ai pas eu de problèmes)
L'assertion me semble assez fausse.
quand le sud se met a rentrer a st hil, il peut devenir tres fort tres vite. Si 45secondes avant la pompe etait la et te "protegeait" du vent quand elle n'y ai plus tu te prend tout dans la tronche. Surtout que ca soufflait bien fort au deco sud, donc pour moi il fallait se mefier ou voler en connaissance de cause. C'est vrai que j'aime pas trop le deco nord quand ca rentre sud car tu peux te retrouver dans la pompe du funi qui te "cache" l'aerologie et le relief a droite qui te "protege". C'est pour ca qu'il faut s'attendre a se faire chahuter en sortant de l'influence du relief a droite. D'un autre cote, en basse couche le sud est souvent moins fort et contre par la brise de vallee, donc des conditions plus calmes en bas.
Cependant, pour suivre l'idee de man's je pense, il y avait quand meme de la marge avant que ca soit des conditions foireuses et que tu te mettes en danger. La les risques etaient un peu plus eleves etant donne que tu n'avais pas tout analyse la situation et que donc tes reactions n'allaient pas etre les plus apropriees.
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Re : Re : Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #35 le:
17 Novembre 2006 - 11:02:45 »
Citation de: kikou38 le 17 Novembre 2006 - 10:46:09
pour moi il fallait se mefier ou voler en connaissance de cause.
C'est clair. D'ailleurs Thibaud l'a dit, et amha, c'est justement pour ca que ca lui a fait peur.
Mais quand tu voles à St Hil, d'une manière générale, vaut mieux voler en connaissane de cause !
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #36 le:
17 Novembre 2006 - 11:07:34 »
Citation de: Man's le 17 Novembre 2006 - 11:02:45
Mais quand tu voles à St Hil, d'une manière générale, vaut mieux voler en connaissane de cause !
Tu veux avoir le dernier mot j'ai l'impression (je taquine
)
Pour aller au bout du truc: Quand tu voles vaut mieux le faire en connaissance de cause
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #37 le:
17 Novembre 2006 - 11:11:38 »
Mouaich, mouaich...
Jeune volant, analyse et cie d'accord. J'ai quand même bien compris le concept de sous le vent et que la combe du déco nord était sous le vent du plateau par vent de sud.
Donc mon analyse à moi (je peux me gourer, mais c'est comme ça que je vois les choses)...
Pour le rideau d'arbre je pense qu'il génère des turbulences plus violentes en cas de rafale de sud, mais c'est surtout dangereux au dessus des souches parce que j'imagine que ça peut faire du vilain et secouer sacrément (genre bonne fermeture asymétrique à droite). Ce n'est pas ce qui m'est arrivé (d'ailleurs je pense que ce phénomène peut s'anticiper, et j'aurais pas décollé si j'ava&is pressenti une rafalae arrivant).
J'ai donc décollé dans le thermique (le vent était encore bien face et 'annulait' le vent de sud). Mais en fin de cycle, donc le temps que j'arrive à la falaise il a du s'essoufler et je suis repassé sous le vent. Pris comme le dit piwi dans une sorte de dégoulinade plus ou moins régulière du vent.
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #38 le:
17 Novembre 2006 - 11:26:25 »
si j'osais...
je dirais que le phénomène que tu as rencontré n'est pas si rare et n'est en aucun cas anodin.
En volant "sous le vent d'un massif",
si le vent forci, tu n'est plus "protégé" par le relief.
(tu ne vole plus dans la "cloche")
et l'aérologie
peut
devenir carrément malsaine
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Re : Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #39 le:
17 Novembre 2006 - 11:35:18 »
Citation de: Guillaume le 17 Novembre 2006 - 11:07:34
Citation de: Man's le 17 Novembre 2006 - 11:02:45
Mais quand tu voles à St Hil, d'une manière générale, vaut mieux voler en connaissane de cause !
Tu veux avoir le dernier mot j'ai l'impression (je taquine
)
Pour aller au bout du truc: Quand tu voles vaut mieux le faire en connaissance de cause
Je te laisse le dernier mot !
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Re : Re : Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #40 le:
17 Novembre 2006 - 13:00:00 »
Citation de: Man's le 17 Novembre 2006 - 11:35:18
Citation de: Guillaume le 17 Novembre 2006 - 11:07:34
Citation de: Man's le 17 Novembre 2006 - 11:02:45
Mais quand tu voles à St Hil, d'une manière générale, vaut mieux voler en connaissane de cause !
Tu veux avoir le dernier mot j'ai l'impression (je taquine
)
Pour aller au bout du truc: Quand tu voles vaut mieux le faire en connaissance de cause
Je te laisse le dernier mot !
Trop aimable
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #41 le:
17 Novembre 2006 - 14:25:46 »
Dans mon pays, on appelle ça du flood
Sinon je laisse le dernier mot à celui qui pourra me dire si mon analyse était sensée (sous le vent du plateau vs sous le vent des arbres)
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Re : Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #42 le:
17 Novembre 2006 - 14:38:15 »
Citation de: thibaud_ft le 17 Novembre 2006 - 14:25:46
Dans mon pays, on appelle ça du flood
Ca t'arrive jamais ?
Pour ton analyse... honnetement, chuis finalement assez d'accord avec Guillaume ; je crois que chercher à savoir si c'est sous le vent des arbres ou du plateau, dans mon pays, on appelle ca du pinaillage !
Comme l'as dit Sajou, Ne te mets pas sous le vent du
relief
, et pose-toi moins de questions (attention, j'ai pas dit de jamais t'en poser, hein !
), tu n'en voleras que mieux !
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Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #43 le:
17 Novembre 2006 - 14:47:59 »
j'ai même été plus loin en émettant l'idée plus général de : "sous le vent d'un massif"
et non uniquement d'un "micro relief".
A méditer, Thibauld
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Y a pas que le parapente pour voler...
Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #44 le:
17 Novembre 2006 - 14:58:11 »
Sajou > Là, je comprends pas
Mouaich, si devais jamais voler sous le vent d'un massif on volerait pas beaucoup je pense...
Je pense (mais je peux me tromper) que l'influence en basses couches du relief local est plus importante (ça reste relatif à la force du vent bien sûr)
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Re : Re : Paragliding for the dummies ? Pilotage en descendance
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Répondre #45 le:
17 Novembre 2006 - 15:06:53 »
si tu m'avait bien lu, auparavant
j'ai parler de la force du vent.
Citation de: sajou le 17 Novembre 2006 - 11:26:25
si j'osais...
je dirais que le phénomène que tu as rencontré n'est pas si rare et n'est en aucun cas anodin.
En volant "sous le vent d'un massif",
si le vent forci, tu n'est plus "protégé" par le relief.
(tu ne vole plus dans la "cloche")
et l'aérologie
peut
devenir carrément malsaine
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