Visières pour casques non intégraux

[Michel Mons]

Salut,

Je trouve beaucoup d'avis sur les visières pour les casques intégraux, mais pas sur ceux sans mentonnière, type Supairvisor ou Icaro Nerv.

Des retours d'expérience ?

Merci !

Michel

[Fraclo]

Testé un icaro.
Bruyant et visiere laiteuse pleine de reflets malgres utilisation de la bonne technique de lavage (bain eau chaude). Pas concluant. Autour de moi, tout ceux qui ont un nerve à visiere ne se servent pas de la visiere (ou tres tres peu). Le casque reste excellent.

Pas testé le nouveau supair qui serait bien si plus léger. mais à plus de 700g le morceau c'est pas pour moi.

Il y a Charly qui en sort un nouveau le "vitesse". à moins de 450g visière comprise. c'est prometteur. Mais à plus de 200 balles le morceau, c'est hors de question d'acheter sans essayer.

[swaxis38]

Testé un icaro.
Bruyant et visiere laiteuse pleine de reflets malgres utilisation de la bonne technique de lavage (bain eau chaude). Pas concluant. .

Tout pareil.
Il y avait une option de mousse antibruit qui se fixe au bas de la visière, tu l'avais prise? Pas moi.
Juste pour savoir si ça améliore.

[Fraclo]

Non pas de mousse. C'est le casque d'un copain et il fait le meme constat. Il avait acheté pour lui et pour "qu'on" essaie (on est plusieur à chercher ce genre de produit). Du coup, il est le seul à en avoir un 

[Michel Mons]

Haha bien joué, je vais appeler un pote.

Bon, je descend à Annecy fin du mois, vais essayer ça.  Ma motivation pour une éventuelle visière, c'est la vue de quinqua qui va me faire ressembler à un bibliothécaire à lunettes.

Je vois aussi que l'Icaro n'a qu'une protection UV de 2.

D'autres avis en vol ?  Confort, tout ça... ?

[Cowa]

Je vole en casque Cébé depuis plusieurs années. 2 modèles avec ou sans visière. Sans on peut rajouter une casquette avant. Les joues sont démontables facilement.
+ léger 370grs, réglable sur 3 tailles permet de mettre un bonnet dessous en hiver par exemple, choix de la couleur de la visière la mienne est orange pour porter des lunettes de soleil si aveuglant, pas fragile.
Manque juste l'homologation VL mais fait déjà 3 sports, ski vélo et alpi.

[Le Plantigrade]

Je vol depuis 2 ans avec un Icaro Nerv avec visière grise et j'en suis ravis. Confortable pour moi,  la visière me convient bien (et pourtant je suis sensible à la lumière).

[Michel Mons]

Salut,

Tu l'utilises comment ?  Visière fermée constamment, ou dans certaines occasions uniquement ?  Le vent relatif ne te manque pas ?

Bien noté pour la luminosité.  Mais pour la protection UV, c'est suffisant ?

Merci !

[Le Plantigrade]

Je m'en sers visière fermée, je suis trop facilement ébloui, le vent relatif, je le perçoit malgré tout. Et pour ce qui est des UV, je n'ai jamais pris de coup de soleil avec 

[Michel Mons]

Haha ok.  Ca vaut vraiment la peine d'essayer dirait-on.  Je lisais aussi que ça épargne la crème solaire 

[Le Plantigrade]

Pas sur le nez 

[Michel Mons]

D'où l'intérêt d'une protection 3, comme sur le Supairvisor.  Enfin je suppute.

Mais bon, comme dit plus haut par Fraclo, 710 gr c'est énorme.

@Cowa, ton casque Cébé non-homologué, ça ne pose pas de souci avec les assurances Vol Libre ?

[plumocum]

Les assurances n'imposent même pas l'utilisation de voiles homologuées. 

Sinon pour la protection optique en parapente, amha il ne faut pas hésiter à prendre du niveau 4.

[Michel Mons]

Si je te suis, n'ayant pas vu de visière protection 4, la visière ne dispense pas des lunettes ?  Pas trop d'intérêt pour moi alors...

[plumocum]

Les assurances n'imposent même pas l'utilisation de voiles homologuées. 

Sinon pour la protection optique en parapente, amha il ne faut pas hésiter à prendre du niveau 4.

Je ne peux pas te dire l'intérêt d'une visière, perso j'ai opté pour un masque. Mais côté uv on ne se rend pas compte mais en parapente ça cogne dur.

[Lassalle]

@Cowa, ton casque Cébé non-homologué, ça ne pose pas de souci avec les assurances Vol Libre ?

Faut-il rappeler que l'assureur de la fédération n'impose ni l'usage d'un casque tout court (le casque est facultatif, qu'il soit homologué vol libre ou non), ni celui d'une voile homologuée ?
Les impératifs d'homologation du matériel ne concernent que les écoles et les compétiteurs, mais pas les vols "loisir".

 

Marc

[Le Plantigrade]

D'où l'intérêt d'une protection 3, comme sur le Supairvisor.  Enfin je suppute.

Ouais, enfin le nez il dépasse de la visière quand même...

[Michel Mons]

Mince alors.  J'ai zappé ce détail.  Sur le Supair, la visière prend tout le visage.  Peut-être qu'il faut mettre de la crème sur la vitre...