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Auteur Fil de discussion: Sellette snug pour freestyle  (Lu 2162 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
MLES
Invité
« le: 15 Octobre 2018 - 12:48:51 »

Bonjour,
Juste pour savoir si certaines personnes utilisent la snug pour faire du freestyle ( sat, décrochage etc) et ce qu'ils en pensent.
Merci,
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Sam


« Répondre #1 le: 15 Octobre 2018 - 12:51:20 »

Je ne connaissais pas. Mais je ne vois pas trop en quoi elle est "freestyle" ?
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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"
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« Répondre #2 le: 15 Octobre 2018 - 13:39:55 »

Tom (sur ce forum) en utilisait une pour cette pratique.

Maintenant c'est moi qui commence le freestyle avec. La sellette est moins rigide qu'une acro 3, l'effet "baquet" est bien moins marqué, on ne peut pas régler l'inclinaison de la planchette et le mousse bag est moins épais. Mais quelle légèreté ! Pour commencer c'est très largement suffisant. Et pour la sécurité, j'envisage d'emporter un secours en ventral en plus du sous-cutal.
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"

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Sam


« Répondre #3 le: 15 Octobre 2018 - 13:42:15 »

Si ils la dédient freestyle une seconde poche secours auraient été utile
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« Répondre #4 le: 15 Octobre 2018 - 17:07:04 »

vu sur le site BGD
" Bruce l’aime pour partir en cross, Ant pour faire des tumbling, et Tyr saisit la première opportunité pour aller faire un vol tranquille jusqu’à la plage"

avis perso j'utilise la GII 3 alpha (la snug en est une copie) pour faire sat et décro en stage (pas de décro seul) mais je pense que pour commencer à engager d'autres manœuvres il faut au moins un 2eme secours en ventral

j'ai vu un très bon pilote acro du forum voler en kortel karma (sellette école) + 2eme secours en ventral

le mieux étant d'utiliser une sellettes appropriée
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« Répondre #5 le: 15 Octobre 2018 - 18:38:48 »

Si ils la dédient freestyle une seconde poche secours auraient été utile

Ce n'est pas une sellette dédiée freestyle, juste une sellette "loisir" à plateau, polyvalente, comme il y en a pas mal d'autres.

Et effectivement elle est dérivée (quasiment identique) de la Sky Gii 3 Alpha.
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Sam


« Répondre #6 le: 15 Octobre 2018 - 18:42:32 »

Ah ok. C’est le titre qui m’a induit en erreur.
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MLES
Invité
« Répondre #7 le: 15 Octobre 2018 - 20:22:05 »

Désolé Escape, j'aurai du mettre un point d'interrogation trinquer
Merci sylk et pingumotion pour vos retours. Effectivement c'est sa légèreté qui m'attire et mettre un secours en ventrale est plutôt une bonne idée. J'ai eu une acro3 et j'en ai un mauvais souvenir. Je préfèrerai une sellette un peu plus instable et plus légère.
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« Répondre #8 le: 15 Octobre 2018 - 20:52:57 »

Si tu veux plus léger que l'Acro 3 avec quand même 2 secours tu as l'Independence Freestyle Two et la Dudeck Zero Gravity, qui ont l'air pas mal (sur le papier, pas testées).

Rajouter un ventral bonne idée...bof. Ou alors il faut qu'il soit lui aussi relié aux épaules histoire de pas être forcé en position assise si tu finis sous les deux.

Au fait il ya l'air d'y avoir une nouvelle version de la Supair Acro dans les tuyaux (à moins que ça soit un simple changement esthétique).
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Sam


« Répondre #9 le: 15 Octobre 2018 - 21:38:51 »

Oui exact. Les pilotes sup’air l’ont déjà. Elle porte le doux nom : acro 4...
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MLES
Invité
« Répondre #10 le: 15 Octobre 2018 - 22:11:19 »

Effectivement ,sur le papier l'independence à l'air plutôt séduisante...
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