Lors d'un de mes tout premiers vols avec la Diamir, en 2013, j'avais montré aux stagiaires comment on déclenche une fermeture asymétrique, et j'y étais allée à fond, en saisissant très haut les 2 A extérieurs et en tirant jusqu'au maillon opposé... et la voile était partie en très légère rotation du côté ouvert !
Pensant avoir contré d'instinct, j'avais refait la manoeuvre de l'autre côté, bien en place dans la sellette : même phénomène.
A n'y rien comprendre, sauf que la Diamir - comme l'Artik - ne partait pas facilement en autorot.
Un jour que j'en parlais avec Gérald Delorme, il m'avait expliqué que ce phénomène aberrant était dû au
roulis inverse, ce qui me fit replonger dans le bouquin de PP Ménégoz.
C'est vraiment contre-intuitif ce phénomène, je ne pense pas que beaucoup de voiles y soient sujettes.