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Petit Toro
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« Répondre #1 le: 23 Février 2021 - 21:00:06 » |
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Plus au catalogue depuis (au moins) l'automne dernier quand je m'y suis intéressé. 1 seul modèle: expé 3 (plus la Minot pour les biplaces children)
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Buck Danny
Invité
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« Répondre #2 le: 23 Février 2021 - 21:26:26 » |
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M'enfin ?
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Michou
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« Répondre #3 le: 23 Février 2021 - 21:56:25 » |
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Même les bonnes choses ont une fin..
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thierry_c
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« Répondre #4 le: 24 Février 2021 - 00:33:16 » |
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en attendant, je vais avoir le module cocon a vendre !!!
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MichM
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« Répondre #5 le: 24 Février 2021 - 08:44:21 » |
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Même les bonnes choses ont une fin.. un copain rajouterait : sauf le saucisson, qui en a 2.
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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Géraud
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-Corrélation n'est pas causalité-
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« Répondre #6 le: 24 Février 2021 - 10:36:35 » |
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J'ai effectivement l'impression qu'ils ne proposent plus que ce qu'ils fabriquent directement ! les sellettes Fusion étaient faites par SupAir, alors que les expé sont fabriquées à Soulom il me semble
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Poisson Kangourou
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« Répondre #7 le: 24 Février 2021 - 16:19:31 » |
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Je les ai contactés à ce sujet il y a quelques semaines : ils préparent une autre sellette. Je n'en sais pas plus.
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Buck Danny
Invité
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« Répondre #8 le: 24 Février 2021 - 16:54:19 » |
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Réponse de JM Bernos suite à ma question: << Bonjour Nous remplaçons la fusion par une sellette airbag reversible avec poche parachute intégré qui sera disponible vers la mi-Avril début Mai. Nous finalisons les finitions et mettrons en ligne les infos début Mars. Cordialement. JM BERNOS com@nervures.comNervures ZI Point Sud 65260 Soulom tél : 05.62.92.20.18 >>
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Michou
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« Répondre #9 le: 24 Février 2021 - 17:07:09 » |
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S'ils arrivent à faire aussi bien qu'une fusion avec une poche parachute ça va être un succès! Le secours ventral aux maillons principaux refroidissait pas mal de monde.
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Mme POB
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« Répondre #10 le: 24 Février 2021 - 18:52:39 » |
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Le secours ventral a été la seule raison pour laquelle je n'ai pas pris la Fusion en 2013. Les deux vols d'essai (avec la Diamir) avaient été magiques mais pas le parachute ventral. Cela dit, on peut faire confiance à Nervures pour produire du matériel de très grande qualité et parfaitement au point. Un petit constructeur ne peut pas se permettre de commercialiser un loup.
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Lax
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« Répondre #11 le: 02 Mars 2021 - 09:09:08 » |
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Bonjour, Nervures vient de rajouter une nouvelle sellette à ses tarifs, il s'agit de la Airtrek2 au tarif de 780€, pas encore de descriptif, peut être la remplaçante de la fusion 2. Si quelqu'un a des infos sur cette nouvelle sellettes ça m'intéresse .
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thierry_c
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« Répondre #12 le: 02 Mars 2021 - 09:21:11 » |
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l'airtrek c'etait pas l'equivalent de l'altirando 1?
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Michou
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« Répondre #13 le: 02 Mars 2021 - 09:27:16 » |
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Poisson Kangourou
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« Répondre #14 le: 02 Mars 2021 - 22:19:40 » |
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Moi, ils m'avaient écrit que cette nouvelle sellette sera "un peu moins modulable". J'en espère qu'il y aura toujours la possibilité de mettre un cocon et une mini-planchette en option. J'imagine que par contre ils vont laisser tomber les modules optionnels moins utilisés comme le module passager bi ou le module bivouac. Et moi aussi, j'étais récalcitrant à avoir un secours relié aux maillons principaux.
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Michou
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« Répondre #15 le: 02 Mars 2021 - 22:28:40 » |
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Et moi aussi, j'étais récalcitrant à avoir un secours relié aux maillons principaux.
Moi aussi mais finalement je m'y suis fait et aujourd'hui ça ne me pose pas de soucis.
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Poisson Kangourou
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« Répondre #16 le: 03 Mars 2021 - 12:09:36 » |
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Ce n'est pas la manipulation qui me pose tant que cela un problème que le principe qu'en cas de défaillance du maillon, le secours ne sert plus à rien.
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Nicolas - AirDesign
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« Répondre #17 le: 03 Mars 2021 - 13:15:33 » |
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Quelques options plus ou moins pratiques (même si je suis un peu d'accord, mais c'est ce que je me dis pour me rassurer!): - imaginer que si tu dois faire secours parce qu'un maillon casse, tu seras toujours suspendu à l'autre. Pas confort mais pas forcément mortel. - Attacher le secours avec des connects. Pour que ce soit pratique à enfiler quand même, d'un seul côté (avec risque quand même limité de se retrouver au point précédent, si le maillon qui lâche est de l'autre côté, ou si ce sont les 2 qui lâchent - bon là, y'a que les cierges à Notre-Dame qui peuvent aider je pense!)
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Nico
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Michou
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« Répondre #18 le: 03 Mars 2021 - 13:57:56 » |
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Je pars du principe que mes maillons ne lâcheront pas. Et dans le cas où j'aurais oublié d'en visser un, je serais effectivement retenu par l'autre, comme un gros sac certes, mais retenu quand même.
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piment
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« Répondre #19 le: 03 Mars 2021 - 16:26:22 » |
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bon là, y'a que les cierges à Notre-Dame qui peuvent aider je pense! Ca sert à rien tout a déjà brûlé !
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Poisson Kangourou
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« Répondre #20 le: 11 Avril 2021 - 18:34:54 » |
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Sur le nouveau site web de NERVURES, on peut voir l' AirTreck2, affichée comme successeure de la Fusion, mais je trouve que le concept est différent : sellette réversible non-modulable.
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schmeich_eh
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« Répondre #21 le: 11 Avril 2021 - 20:33:19 » |
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la fusion était le mouton a 5 pattes idéal
utilsable seule pour du soaring ou autre , module biplace airbag, module mousse ( aussi certifié pour leBi pour ceux qui préfèrent la mousse ), l'airbag complet reversible etc ...
le prix n était pas excessif snif
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« Répondre #22 le: 11 Avril 2021 - 21:43:40 » |
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Ce n'est pas ce que perso je comprends : Info : la remplaçante de la Fusion arrive ! Sous "Sellette Expé-3" sur cette page : https://www.nervures.com/accessoires-parapente-sellette-secours-vetement.html#
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Géraud
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« Répondre #23 le: 12 Avril 2021 - 09:59:56 » |
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Expliqué comme cela sur le nouveau (super!) site de nervures : L’AIRTREK ²
est une sellette airbag réversible, équipée d’une poche parachute et d’attaches secours au niveau des épaules. Conçue sur la base de l’altirando lite SUPAIR, nous l’avons modifié afin de remplacer la FUSION² en la mettant aussi à nos couleurs !
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MichM
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« Répondre #24 le: 12 Avril 2021 - 10:30:29 » |
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Expliqué comme cela sur le nouveau (super!) site de nervures : L’AIRTREK ²
est une sellette airbag réversible, équipée d’une poche parachute et d’attaches secours au niveau des épaules. Conçue sur la base de l’altirando lite SUPAIR, nous l’avons modifié afin de remplacer la FUSION² en la mettant aussi à nos couleurs ! C'est la succession de la Airtrek 1.
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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Poisson Kangourou
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« Répondre #25 le: 12 Avril 2021 - 12:01:20 » |
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En tous cas, ils m'ont confirmé qu'il n'est pas prévu une autre sellette en succession de la Fusion. C'est bien la AirTreck 2.
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Jaimaile
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« Répondre #26 le: 14 Avril 2021 - 21:36:30 » |
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Et du coup, planchette ou pas planchette ?
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ptitkiki
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« Répondre #27 le: 15 Avril 2021 - 00:05:07 » |
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Planchette, puisque c'est l'altirando lite supair avec des nouvelles couleurs...
Déçu un peu je suis.
En même temps ils ne nous prennent pas en traître, puisque l'airtrek 1 était l'altirando 1, donc c'est finalement.asez logique!
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Poisson Kangourou
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« Répondre #28 le: 15 Avril 2021 - 12:11:52 » |
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Et du coup, planchette ou pas planchette ?
Si j'en crois la description, un truc hybride avec sans doute mini-planchette (comme la Fusion ou la Strike) + patelettes. Je suis assez curieux de savoir à quoi ça ressemble. L'Altirando lite étant une bonne sellette dans son genre, à en juger par les ventes, la AirTreck 2 devrait aussi l'être. Mais ce n'est pas ce que j'attendais personnellement pour remplacer la Fusion. Faudra attendre de voir quelle orientation Supair décide de donner à la Radical 4, puisque la 3 avait déjà commencé à s'engager dans le créneau "modulable grâce à un grand zip dorsal".
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mike57
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« Répondre #29 le: 15 Avril 2021 - 16:26:05 » |
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J'ai la Fusion 1,je pense la garder encore pas mal de temps.
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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Michou
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« Répondre #30 le: 15 Avril 2021 - 17:24:59 » |
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Moi j'attends que le cours de la 2 monte encore avant de vendre la mienne
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mike57
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« Répondre #31 le: 15 Avril 2021 - 18:18:11 » |
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Si j'arrive à faire une bonne plus value en vendant la mienne,je pourrais racheter la tienne si c'est une M Avant il fallait acheter du Bitcoin,maintenant il faut avoir une Fusion
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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