Kortel Kuik 2 M

[Yocfred]

Hello les copains !!
Alors petite question subsidiaire a tous les ( heureux ??) possesseurs de la kuik 2.
Vous la trouver comment ?
Je vous explique : La sellette multi fonction l'est elle vraiment ? et le confort.
J'aimerais pouvoir concilier 3 de mes activitées en une seule sellette mais dois je y croire vraiment.
1) vol sur site regulier : config normale

2) speedfly en bord de mer ; actuellement j'utilise justement une 2 eme sellette a cuissarde ( la kuik 1 pour ne pas la citer), en 16 m2. l'occasion de ne plus utiliser cette 2eme sellette mais de la remplacer par la meme config que 1).

3) cross avec en point de mire le module cocon.
Pensez vous que le confort de cette cuissarde soit suffisante pour des cross de plusieurs heures ??

Et le pilotage, de grand changement / a une sellette plus classique a plateau ?

Merci pour ce hors sujet mais le post me semblait presque réglé entre vous ...

[frigorifix]

Hello les copains !!
Alors petite question subsidiaire a tous les ( heureux ??) possesseurs de la kuik 2.
Vous la trouver comment ?
Je vous explique : La sellette multi fonction l'est elle vraiment ? et le confort.
J'aimerais pouvoir concilier 3 de mes activitées en une seule sellette mais dois je y croire vraiment.
1) vol sur site regulier : config normale

2) speedfly en bord de mer ; actuellement j'utilise justement une 2 eme sellette a cuissarde ( la kuik 1 pour ne pas la citer), en 16 m2. l'occasion de ne plus utiliser cette 2eme sellette mais de la remplacer par la meme config que 1).

3) cross avec en point de mire le module cocon.
Pensez vous que le confort de cette cuissarde soit suffisante pour des cross de plusieurs heures ??

Et le pilotage, de grand changement / a une sellette plus classique a plateau ?

Merci pour ce hors sujet mais le post me semblait presque réglé entre vous ...

J'ai juste eu l'occasion de mettre mes fesses dans le proto à la coupe Icare : totalement bluffant. Des appuis semblants précis, presque une sensation de planchette. En relâchant les pieds (configuration baston !) pas de perte de structure de la sellette, plutôt de bons appuis encore. Dommage que ça traîne à être finalisé ! De grandes chance que ça soit ma future sellette pour randonner dans notre belle région ! 

[flaille]

J'ai juste eu l'occasion de mettre mes fesses dans le proto à la coupe Icare : totalement bluffant. Des appuis semblants précis, presque une sensation de planchette. En relâchant les pieds (configuration baston !) pas de perte de structure de la sellette, plutôt de bons appuis encore. Dommage que ça traîne à être finalisé ! De grandes chance que ça soit ma future sellette pour randonner dans notre belle région ! 

Hello Frigo, une idée du poids qu'elle représenterait "en mode cocon" par rapport à une delight?

[ktmanue74]

j ai vole 3 semaines avec a la Reunion, moi j aime beaucoup! Je me suis craterisée sous le vent dans la riviere des galets et bein j ai rien eu! coup de bol je pense aussi!

[frigorifix]

Hello Frigo, une idée du poids qu'elle représenterait "en mode cocon" par rapport à une delight?

Je crois qu'elle était un peu plus lourde (3.2Kg ? Je ne me souviens plus que ce que m'a dit Denis  )

[flaille]

ok, un peu déçu par ce poids... :/
Sans doute que des sellettes en "kit" sont moins optimisées que des sellettes dédiées...
J'attends toujours donc la "perle rare" qui fera le poids de la lightness avec un secours en sous-cutal et une vraie protection dorsale... mais bon, pas sûr que ce soit possible....

[paenang]

De souvenir il pensé être autour de 4,5KG avec le module cocon (et oui dommage). Par contre effectivement bluffant de confort. Pour moins de poids il y a la version airtour qui peuvent commercialisé. Difficile d'avoir le beurre, l'argent du beurre...

[Yocfred]

Il me semble que le poids "module cocon" est plutot du cote de 3.2 a 3.5 kg.
Merci Laurent de tes impressions, ce serait quand meme le top de n'avoir quasiment qu'une seule sellette pour l'ensemble de ses pratique de l'année.
Le module cocon etait sensé etre finalisé pour cette fin d'année ,tout debut de l'année prochaine.
D'autres testeurs ont leur mots à dire ? BCK et Mr Zilberd ?

[suis-r]

Mais au fait, elle est toujours à vendre cette Kuik 2?

[frigorifix]

Il me semble que le poids "module cocon" est plutot du cote de 3.2 a 3.5 kg.
Merci Laurent de tes impressions, ce serait quand meme le top de n'avoir quasiment qu'une seule sellette pour l'ensemble de ses pratique de l'année.
Le module cocon etait sensé etre finalisé pour cette fin d'année ,tout debut de l'année prochaine.
D'autres testeurs ont leur mots à dire ? BCK et Mr Zilberd ?

j'ai redemandé il y a peu, c'est plutôt prévu pour le début d'année prochaine... Et malheureusement chez Kortel, ça prend souvent plus de temps que moins !

[stephen]

Il me semble que le poids "module cocon" est plutot du cote de 3.2 a 3.5 kg.
Merci Laurent de tes impressions, ce serait quand meme le top de n'avoir quasiment qu'une seule sellette pour l'ensemble de ses pratique de l'année.
Le module cocon etait sensé etre finalisé pour cette fin d'année ,tout debut de l'année prochaine.
D'autres testeurs ont leur mots à dire ? BCK et Mr Zilberd ?

j'ai redemandé il y a peu, c'est plutôt prévu pour le début d'année prochaine... Et malheureusement chez Kortel, ça prend souvent plus de temps que moins !

Perso, j'aime bien les produits Kortel qui n'hésite pas à retarder longuement une sortie de produit ci celui ci ne leur donne pas entière satisfaction!

[zilberd]

Sans trop flood ce post de vente.
Je suis très satisfait de cette kuik, je l'ai prise pour l'hiver et l'automne car je ne rentre pas dans mas skipper avec mes bottes de neige ou mes chaussures de de montagne.
Avec le module réversible ma sigma8 rentre dedans sans pb (pliée en trois avec un magic bag).
Je trouve les appuis très bons et surtout le cale pied est aussi efficace que sur une sellette normale.
Du coup, cela présage que du bon pour le cocon.

Seul hic pour moi. Je l'ai pris en L pour pouvoir rentrer dedans avec mes affaires d'hiver. Je suis gêné sous les bras par l'appui latéral qui remonte assez haut.
En y repensant j'avais eu le même pb avec mon kamasutra2, j'avais du échanger de taille...
C'est nos flagrant sur la kuik et je ne serai pas trop gêné l'été mais ça manqué un peu de confort en ce moment (enfin quand ça vole et que je ne suis pas au ski).

[Yocfred]

Merci de ta réponse.
Désolé pour le hors sujet mais le fait que vos réponses aillent toutes dans le mem sens : c'est apperemment une super sellette puisque vous la vendez juste pour changer de taille facilitera c'est sur la vente de cette sellette!!

La vente est donc toujours d'actualité !?

[BCK]

La vente est toujours d'actualité.

Il me semble que les commentaires sur cette sellette devrait se faire dans une autre rubrique sans faire mon rabajoie

[flaille]

Oups, pour ma part, j'avais pas vu que c'était un fil de vente, désolé.
Bonne vente

[frigorifix]

Voilé, déplacé et rangé dans le forum sur les sellettes.

[Champlo]

Pr Olivier, la version airtour devrait etre sous les deux kilos.
Je suis surtout curieux du prix.

Juju qui prend son mal en patience avec juste un string ds le placard en attendant la Kuik Kocon que j ai testé à la Coupe...

[paenang]

mea culpa c'est plutôt 3,6kg effectivement....

[Bradepitre]

La "base" a une poche dorsale pour y ranger un sac de portage ?

[flaille]

Pr Olivier, la version airtour devrait etre sous les deux kilos.
Je suis surtout curieux du prix.

Juju qui prend son mal en patience avec juste un string ds le placard en attendant la Kuik Kocon que j ai testé à la Coupe...

intéressant Ju, dommage qu'il n'y ait pas encore de communication officielle.

[Kriko]

Quelqu'un aurait l'info sur la sortie du module cocon? Je regarde pour m'acheter une sellette cocon légère, et celle-ci semble intéressante.

[Champlo]

Bin comme toi, j'attends le module race depuis des mois...
Je serais mauvaise langue, je dirais que mon bébé arrive plus vite que le cocon.

Plus sérieusement, ils font face à des pbs de production. La fabrication étant sous-traitée à Gin en Corée du Sud qui lui utilise la zone franche en Corée du Nord qui a fermé il y a quelques mois suite aux gesticulations de leur nain encore plus énervé que le notre à l'époque.
Il y a quelques semaine, Kortel me répondait qu'ils étaient en train de mettre en place une autre production mais je ne les ai pas contacté depuis...

Voilà pour les news les plus récentes. Si qqu'un en a d'autre, je suis preneur.

Et quoi qu'il en soit, vu que j'attends depuis 9 mois, je vais encore attendre car j'avais été conquis pas le proto présenté à la coupe et que je suis un fan de leur produits.

[yoann]

Bonjour,

essayée sur un vol de 3 heures. Le confort est pas mal (léger mal de dos à la fin à force de bouriner sur l'accélérateur). Les cuissardes sont un peu trop longues pour moi est viennent frotter sous les genoux (taille M pour 1m72) mais ce n'est pas trop génant et cela disparait presque complétement avec l'utilisation du cale pied.
Le réglage des cuissardes est efficace mais il me semble qu'il s'est desserré pendant le vol (à confirmer).
Je l'utilise avec le module sac air bag. Le portage semble pas trop mal. La voile (24m2) et le secours (pas light) rentrent juste dans la poche principale mais il y a pas mal de place dans la rehausse du sac.
A mon gout, le gros point noir du module sac air bag est l'absence (à confirmer) d'une petite poche accessible en vol (ou une fois posé dans les arbres...) pour pouvoir rangé un kit de secours, une radio...

Pour le module cocon, voici la réponse de Kortel : "Suite aux évènements en Corée qui ont amené le module Kocon à prendre un retard non maîtrisable, nous travaillons d’arrache pied pour le rendre disponible dans les meilleurs délais. Je n’ai malheureusement pas à ce jour d’infos de prix ou de disponibilité réelle."

y'a plus qu'a y attendre!!

yoann
 

[wolfd]

Idem j'attends désespérément avec mon châssis nu en attendant !

[LOL48]

http://www.korteldesign.com/spip/?+Kuik-II-Ultra-Light+