Gants chauffants assez précis ?

[Yowind]

Bonjour à toutes et à tous,

Je me suis initié au parapente cette année et je suis donc encore à mes premiers vols, je le pratique aussi avec ma copine en Haute-Savoie.
Les vols effectués en plein été étaient très agréables cependant, nous voudrions continuer pendant la mi-saison et pourquoi pas en hiver dans la mesure du possible... Pour cela il nous est essentiel d'avoir des gants et sachant que ma copine est très frileuse des extrémités (syndrôme de Raynaud) je voudrais savoir si de par vos experiences des gants chauffants sont appropriés ? S'ils permettent de garder une bonne maniabilité ?

Merci d'avance   

[Sébastien Fiastre]

Salut,

Moi j'utilise les pilot 1.5 de cumulus 53, pas les moins cher mais les plus adaptés et les plus efficace que j'ai trouvé. Après pour la précision....ça fait quand même des grosses papattes, surtout en xxl 

Mais c'est ça ou je reste en bas les mains dans les poches.


http://www.pilot1.eu/infopilot-francais.html

Il faut contacter Stephan Fleck :

Cumulus53 LTD.
Niederlassung Deutschland
Waldhofer Strasse 102
D-69123 Heidelberg
Tel.: (06221) 825-953
Fax: (06221) 825-601
e-Mail: info@cumulus53.eu

[Franckyvole]

Bonjour,

Ce sont des sous-gants chauffants, les résistances assurent le chauffage de tous les doigts. Le réglage de l'intensité se fait à 100%, 75%, 50% ou 25%.
L'avantage réside dans le fait que tu peux les porter seuls ou ajouter tes gants par-dessus. Et là tu es content que tes gants soient un poil grands !
Pour ce qui est de la précision, ça reste correct, pour le chauffage c'est parfait, tu n'as pas chaud, tu oublies juste le froid.

http://www.sodiffusion.fr/sous-gants-chauffants/204-sous-gant-chauffant-g3-warmthru.html

Franck

[Mosss]

Pour les Pilote 1, tu les a commandés il y a longtemps?
Parce que ça me répond que l'adresse mail n'est pas valide.

[Sébastien Fiastre]

Bizarre...J'en ai commandé 2 paires il y a deux ans et une cette année...

Essaye le tel....

Bast

[Yowind]

Quel est le prix de ces gants bast73200 ?

Sinon, j'ai trouvé ceux-là : http://touslesgants.com/produit/gants-chauffants-fins-alpenheat/
Des Alpenheat fins et chauffants avec un sous gant en polaire fine dit-ils ... Ils disent aussi que les câbles et fils chauffants sont très souples pour pas avoir de gêne...

Bref, il me semble plus fin que les pilot donc sûrement plus précis ..?

[Willow16]

nous voudrions continuer pendant la mi-saison et pourquoi pas en hiver dans la mesure du possible... Pour cela il nous est essentiel d'avoir des gants

bonjour,

petit detail en apparte du sujet, s'il est evident que vous devez porter des gants (eventuellement chauffants) pour l'hiver, il est fortement recommande d'en porter aussi l'ete ...
Les suspentes peuvent entrainer des coupures quand on joue (ou qu'on joue plus mais qu'il faut vraiment agir) en gonflage, et pour maintenir des oreilles un certains temps, c'est beaucup moins douloureux.
Une paire de gants legers (VTT, moto-cross, ou autres) fait normalement l'affaire. On peut rajouter une paire de sous-gants en soie meme en ete si on est frileux, ca reste fin et confortable

Si c'est deja le cas pas de souci, mais comme vous debutez, ce conseil n'est peut-etre pas superflu

bons vols au chaud

[Yowind]

Merci pour le petit détail, ça fait toujours plaisir d'avoir des conseils. C'est vrai qu'on a toujours mis des gants cet été (car notre prof de stage nous l'avais conseiller aussi), nous prenions des demi gants de vélo mais peut-être que l'été prochain nous devrions penser à en prendre des complets pour protéger convenablement nos doigts aussi. Je pense que les gants chauffants seront trop chaud pour cet été même sans activé le mode de chauffe 

[mgaffaires]

Je vous conseil les gants chauffants Thermosoles à base de batterie lithium. Ce sont des gants fins qui permettent d'avoir une certaine liberté de mouvement, vaut mieux pour freiner!!!!

Disponible sur le site www.mgaffaires.com

[chatmalo]

Pour l'été, simple et pas cher des gants en cuir de jardinage, il y en a qui ne font pas trop bûcheron et qui passent pas mal.
Pour l'hiver, je me posé aussi la problématique des gants chauffants ou plus exactement des sous gants chauffants, je vais donc suivre la discussion.

D'ailleurs question à ce sujet : comment vieillissent ce type de gants dans notre pratique ou on se sert des gants non seulement pour tenir chaud, mais aussi pour piloter et parfois faire les oreilles... Bref est ce que les câbles chauffants se rompent rapidement, ou est ce un investissement pour des années?

[Gilles Silberzahn]

Pour les gants d'été, les meilleurs que j'ai trouvés, c'est au rayon voile.

Ils sont ouverts, mais seulement la dernière phalange et pas tous les doigts. Les risques de brûlure sur les suspentes sont donc réduits, contrairement aux mitaines de vélo.

Le petit doigt est entièrement gainé, donc impeccable pour faire les oreilles.

Ils sont bien ajustés et précis.

[Yan Ice]

Je teste actuellement une alternative aux gants chauffants : les manchons. Un peu déroutant au départ (petit apprentissage nécessaire), mais le confort est là, et on peut porter des gants fins à l'intérieur. Reste à tester ce que ça donne quand il fait vraiment froid (pour l'instant, il fait surtout vraiment humide...  )

[chatmalo]

Cet hiver j'ai volé avec des gants de moto hiver (goretex et tout l'tintouin) au bout d'une 50aine de minutes obligé d'aller poser à cause des mains gelées (bon ok il faisait 0 au déco, mais p..... Qu'est ce que ça volait bien), du coup c'est pour ça que je m'intéresse aux trucs actifs (qui chauffent) et plus aux trucs passifs (qui protègent).

[berquetgaz]

salut, moi aussi cette discussion m'interesse car je suis un grand frileux, mais juste des mains, j'ai deja testé 5 ou 6 choses différentes, le mieux reste des gants fins avec des surmoufles et des chaufferettes entre les gants et les mouffles, pour moi c'est efficace un petit moment 1h, mais pour les longs vols d'hiver je n'ai pas la solution.

c'est quoi le prix des pilot 1?

sinon j'ai essayé les gants en neoprene,c'est zero, les gants pour travailler dans les frigo à-30 soit disant c'est pas terrible et j'en passe.....
le mieux en fait c'est d'avoir chaud aux mains avant de decoller, sinon c'est repose au bout de 10min assuré et ça ne le fait pas du tout

[friscoflight]

Salut à tous,

pour moi c'est pareil, j'ai ou plutôt j'avais le même problème!
J'ai quasi tout essayer: les gros gants type skieur, sensibilité nulle et quand il fait 0° au déco, après 30 minutes mes doigts sont bleu clair!
Les gants chauffants avec batterie lithium type cosmonaute, sensibilité nulle aussi ..........après une quarantaine de minutes c'est direction l'attéro, les mains dans la culotte pour pas perdre ses phalanges et le regret d'avoir investi 90 euros.
Les chaufferettes sont efficaces mais seulement pour la partie de la main en contact avec, du coup bonne chance pour les mettre en contact avec tous les 5 bouts de doigt!
Sous gants en nylon, néobrol et autre peau de c;;;;;;; de phoque, résultat pitoyable!
La meilleur batterie  pour se réchauffer les doigts en vol, c'est nous!
En effet le mieux c'est l'option grosse moufle car les doigts se réchauffent mutuellement mais c'est pas génial pour la maniabilité au déco ni pour la sensibilité.
Faites l'essai quand il fait super froid, mettez des gros gants et laissez vos bras le long du corps, au bout d'un certain temps le froid sera ressenti , surtout s'il y a du vent. Dans les mêmes conditions, ne mettez pas de gants mais vous laisseez vos mains dans la poche de votre veste.....vous n'aurez pas froid! Les doigts (tous les 5) en contact se réchauffent entres eux (ils sont très affectueux!) et la poche coupe le vent, il y a présence d'air et cet air est +- conservé chaud!
Voilà pourquoi LA MEILLEUR SOLUTION : LES MANCHONS !!!!!!


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[plumevole]

Achetés ou faits maison ?

[plumevole]

ok vu www.friscoflight.be

[chatmalo]

Sacrément moche, mais effectivement c'est peut être la meilleure solution... J'ai vu ça aussi sur une vidéo où des parapentistes s’attaquent aux sommets himalayens en vol. Après vous me direz qu'on n'est pas là pour faire un défilé mais pour prendre plaisir à voler alors pourquoi pas...

Pourquoi les gants chauffants c'est attéro au bout de 40 mins (ça chauffe pas assez? Ça dure pas?...).

[struggle4life]

y a un flingue sur la première photo ! C'est normal ?

[friscoflight]

Salut à tous,

oui en effet il y a un flingue, Bruxelles est un vrai coupe gorge et ça ne rigole pas! En plus j'ai un grand jardin et c'est super pratique pour enterrer les corps, sans oublier mon pommier qui est souvent la cible des voleurs de grand chemin , là encore je leur tire dessus, puis je les enterre !...... ou alors c'est un jouet (un peu pourri) gagné à la foire appartenant à mon gamin de 8 ans.....à toi de voir!  

Concernant les gants chauffants, non ce n'est pas assez efficace! les batteries 7.2 v ne sont pas assez puissantes! Il faut du 12 volts comme les gants des motards reliés directement à l'alimentation (perso j'envisage pas de prendre une batterie 12 volts avec en vol!) Ceci dit, un petit futé bricoleur pourrait certainement fabriquer un système avec une batterie lipo style modélisme.
Moi mes gants chauffants m'ont coûté presque 100 boules, il y en a des bien plus chères, à essayer mais bon, si c'est pas efficace non plus, faut avoir le goût du risque financièrement parlant!

Concernant le côté esthétique: le choix de la couleur noir à étét privilégiée car même en hiver il y a du soleil, et tous le monde sait l'avantage du noir pour "capter" la lumière et sa chaleur (mais je retiens la remarque, faudrait en faire dans des couleur fun peut-être, why not?)

[chatmalo]

À quand les gants en 12V branchés sur une éolienne sous-cutale???

Pour les couleurs des manchons, faudrait peut être en faire en couleurs sombres mais plus "parapente" ça permettrait d'allier l'effet d'albédo des couleurs sombres avec des couleurs moins noires

[Gilles Silberzahn]

Je ne sais pas si je délire complètement, mais quand mes neveux ou nièces ont froid aux mains, je leur fais mettre un bonnet, et ça suffit souvent.

Ma réflexion part du fait qu'il ne faut pas que leur métabolisme ait à réchauffer les zones prioritaires, sinon, les zones non prioritaires comme les mains auront à en souffrir.

Ma conclusion, c'est de commencer par bien se couvrir la tête et le torse pour éviter d'avoir froid aux mains.

Mais bon, ça fait plus de 10 ans que je vole par température tropicale, et je vous dirai peut être le contraire quand j'aurai bouclé mon emménagement, et que j'aurai enfin sorti un caisson par température hivernale dans vos régions glaciaires...

[Seb26]

Je ne sais pas si je délire complètement, mais quand mes neveux ou nièces ont froid aux mains, je leur fais mettre un bonnet, et ça suffit souvent.

Ma réflexion part du fait qu'il ne faut pas que leur métabolisme ait à réchauffer les zones prioritaires, sinon, les zones non prioritaires comme les mains auront à en souffrir.

Ma conclusion, c'est de commencer par bien se couvrir la tête et le torse pour éviter d'avoir froid aux mains.

Mais bon, ça fait plus de 10 ans que je vole par température tropicale, et je vous dirai peut être le contraire quand j'aurai bouclé mon emménagement, et que j'aurai enfin sorti un caisson par température hivernale dans vos régions glaciaires...

Tout à fait d'accord quand tu bouge un peu: on perd énormément de chaleur par la tête et dans beaucoup de cas, bien se couvrir est suffisant.

Mais en position semi-statique du parapente, avec les bras en l'air, tu as vite fait de te geler les mains. L'an dernier j'avais acheté des surmouffle en doudoune synthétique. On perd en précision, mais j'avais étais surpris une fois: après avoir un peu galéré pour les mettre en vol, j'avais réussi à récupérer mes doigts alors que l'onglet venait d'apparaître.
La confection de manchons reste donc une solution à envisager, surtout si les gants chauffant ne tiennent pas plus que 3/4 d'heure...

[chatmalo]

Pour ma part en hiver je vole couvert  , mais quand il fait 0 au déco, c'est difficile de tenir longtemps en l'air avec les mains presque statiques vers le haut. Même en bougeant beaucoup les doigts, tu gagnes 10/15 mins de plus mais au bout d'une heure c'est atterro obligatoire, même avec les gants de ski, d'où la recherche de solution alternative... Et je dois dire que j'avais beaucoup d'espoirs dans les gants chauffants, mais si ça permet pas de tenir plus de 45 mins, c'est pas la peine...

Personne d'autre n'a de retour sur les gants chauffants en parapente?

[mamouth]

Apres avoir posé avec les mains toutes bleues suite a 1 heure de soaring par -5, j'ai investis dans une paire de Charly Powershell et franchement c'est que du bonheur. A part en cas de tres grand froid (-15 et plus bas) ou l'autonomie est relativement courte (1heure) le reste est parfait. Le seul reproche que je ferais c'est qu'ils sont assez epais donc il y a une perte de sensibilité.

Par contre c'est un budget (200€) et il ne faut pas oublier de charger les batteries avant de partir voler