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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Montage accélérateur ?  (Lu 11643 fois)
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M Swan
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« le: 01 Septembre 2014 - 20:47:52 »

Salut,

Bon j'aimerais monter mon accélérateur sur ma sellette par mesure de sécurité mais je ne sais pas comment m'y prendre.
J'ai beau regarder le manuel de ma sellette et celui de ma voile je ne saisi pas tout.

Si quelqu'un peut m'aider avec des video tuto ou autre, bien clair étape par étape.

Je présume que ça ne doit pas être très compliqué mais quand on sait pas faire on sait pas faire.

Merci Sourire
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Norby
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« Répondre #1 le: 01 Septembre 2014 - 20:54:03 »

Mais tu voles tout seul ? Car le plus simple, et le plus facile c'est de se faire aider et expliquer sur place le montage de l'accelero.
A 2 ca prends 10 min max avec deja un bon préréglage, ensuite tu affines si besoin apres avoir testé en vol

Norbert
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Jean-Nono
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St Hillaire


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« Répondre #2 le: 01 Septembre 2014 - 21:27:00 »

Bonjour Swan,

C'est quoi comme sellette ?

Jean-Nono
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Vivre libre et voler dès que possible... sous ma Delta 2 Bleu.
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)


« Répondre #3 le: 01 Septembre 2014 - 22:22:12 »

Norby a raison, n'importe quel parapentiste expérimenté t'aidera à le monter , mieux qu'un tuto seul sur le net... ou un magasin à la limite !
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser"
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M Swan
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« Répondre #4 le: 01 Septembre 2014 - 23:56:05 »

C'est une Sol Calliplox. Je vol seul pour le moment. Je n'ai pas vraiment encore de parapotes ^^ mis a par mes profs de la SUAPS que je n'ai pas encore revu depuis le stage initiation.

Donc bon en attendant je fais sans
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YenYen
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« Répondre #5 le: 02 Septembre 2014 - 08:57:24 »

Si t'as personne.... Faut que tu suives bien toutes les poulies et anneaux de ta sellette. Une fois fait, tu prends tes élévateurs afin de lever ta sellette, il faut que élévateurs tendus tu aies environ 5 cm entre le 2e barreau et le plateau de ta sellette.
Une fois en l'air, pousse (en condition calme) tes deux barreaux a fond, il faut que tu puisses attraper facilement le premier barreau avec tes pieds et une fois à fond, que tes poulies d'accélérateur se touchent!
Mais si tu peux être aidé d'un pro ou de n'importe quel pilote sur un déco, c'est mieux...
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tartifli
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« Répondre #6 le: 02 Septembre 2014 - 09:30:16 »

Et surtout si tu as des doutes sur le réglage de la longueur, fait plutot trop long et tu raccourciras petit à petit.
Evite absolument que ton accélérateur, quand tu ne le touches pas, tire sur les poulies.
Assure toi bien que le cheminement des drisses soit sans détours ou torsades autour de quoi que ce soit autre que les poulies et anneaux prévus, et que ça coulisse proprement.
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Piero
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« Répondre #7 le: 02 Septembre 2014 - 09:36:47 »

Tu dois aussi vérifier en vol qu'accéléré tes drisses de freins ne soient pas trop tendues.
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Norby
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« Répondre #8 le: 02 Septembre 2014 - 11:26:26 »

...et une fois à fond, que tes poulies d'accélérateur se touchent!

Ouai ben ca c'est pas toujours possible   Confus
Cf le post sur la Ion3...

Norbert
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« Répondre #9 le: 02 Septembre 2014 - 14:55:29 »

Pareil avec la M6.... dois avoir les jambes trop courtes, me manque 2 cm entre les poulies  fum
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frigorifix
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« Répondre #10 le: 02 Septembre 2014 - 15:45:49 »

même en faisant connectant par un loop sur les crocs fendus ?

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YenYen
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« Répondre #11 le: 02 Septembre 2014 - 16:10:59 »

Le problème c'est que mon 3e barreau est déjà collé au plateau... que je raccourcisse au niveau du croc fendu n'y change malheureusement rien   la prise de t?te
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M Swan
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« Répondre #12 le: 02 Septembre 2014 - 19:56:21 »

Merci de vos réponses. Je vois le fonctionnement et le montage mais pas sécurité je le ferai monté avec l'aide d'un plus expérimenté que moi.
J'ai pas envie de taper la frontale au premier essai  vrac

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« Répondre #13 le: 02 Septembre 2014 - 23:03:11 »

(@) M.Swan, salut !

À priori, si tu pense avoir compris comment monter ton accélérateur, ce qui au demeurant n'est vraiment pas compliqué et ne demande que un peu de reflexion et de logique. tu ne devrais pas craindre que, en air calme pour les essais, ta Buzz te fasse une frontale même poulies contre poulies.

Je crois sincèrement que si monter l'accélérateur et surtout l'essayer dans la foulée te fait autant douter que ce que j'en ressens à lire tes post. Je me dis qu'alors il te serais certainement profitable de te payer une journée en école avec comme programme defini avec le moniteur: Montage et réglage du bintz, apprentissage de son utilisation et pourquoi pas tant que l'on y est, apprentissage des oreilles-accélérées.

Ça te coutera, c'est vrai, un peu d'argent MAIS te fera gagner du temps et une vraie expérience utile et surtout t'economisera beaucoup d'incertitudes (d'anxiétés) préjudiciables au plaisir qu voler est sensée donner.

Enfin, je dis ça je dis rien mais si j'étais à me poser tes questions c'est ainsi que j'essayerai de me trouver les bonnes réponses.

Bonne nuit,


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« Répondre #14 le: 03 Septembre 2014 - 14:16:25 »

https://www.youtube.com/watch?v=G2xSrTsyIpo
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L'esprit c'est comme le parachute,quand on en a pas on s'écrase!!!
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« Répondre #15 le: 03 Septembre 2014 - 14:20:38 »

C'est un peu les memes sellettes chez sol, pas trop de difference avec la Easy 3
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« Répondre #16 le: 05 Septembre 2014 - 23:24:48 »

Accélérateur monté aucun soucis merci de votre aide  +1 au karma
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wowo
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« Répondre #17 le: 07 Septembre 2014 - 01:05:11 »

Accélérateur monté aucun soucis merci de votre aide  +1 au karma

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