+ Le chant du vario +

Forum de parapente
11 Mars 2010 - 12:54:36 *
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Auteur Fil de discussion: lundi 8 février  (Lu 700 fois)
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« Répondre #25 le: 08 Février 2010 - 21:59:32 »
pour les coordonnées j'ai un peu la flemme je l'avoue canap
 
enfin bon,en partant de st hil,1ere transition tu pars de l'emeteur,2eme transition tu pars de l'ecole d'escalade et 3 eme transition tu pars de chateau nardant pour traversé le manival.
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« Répondre #26 le: 08 Février 2010 - 22:03:49 »
pour les coordonnées, tu regardes sous GE là où tu as fais demi-tour, et tu les auras ! Clin d'oeil
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« Répondre #27 le: 08 Février 2010 - 22:37:50 »
Citation de: Man's le 08 Février 2010 - 19:43:32
Grâce à kepsilon, voici quelques photos d'aujourd'hui (qui ne vont pas arranger tout le monde, en particulier un certain ancien prez du TCGM Mr. Green)
ben  quoi quoi qu'il a fait ?

pirk : je te cherches les coordonnées demain paske là, sous glouglou earth, je sais pas faire :s
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Le chemin le plus court pour aller d'un point à un autre n'est pas la ligne droite, c'est le rêve.
dernier vol le 7/2 en pente "école" dent
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« Répondre #28 le: 09 Février 2010 - 00:17:11 »
Citation de: Man's le 08 Février 2010 - 22:03:49
pour les coordonnées, tu regardes sous GE là où tu as fais demi-tour, et tu les auras ! Clin d'oeil
Citation de: cawotte le 08 Février 2010 - 21:59:32
enfin bon,en partant de st hil,1ere transition tu pars de l'emeteur,2eme transition tu pars de l'ecole d'escalade et 3 eme transition tu pars de chateau nardant pour traversé le manival.
Donc je vois en gros la zone entre les deux petites combes, et c'est effectivement par là que j'ai fait demi tour. L'école d'escalade c'est un point particulier de ce relief ou c'est le kilomètre de falaises en entier ?

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« Répondre #29 le: 09 Février 2010 - 07:51:19 »
Citation de: piwaille le 08 Février 2010 - 22:37:50
ben  quoi quoi qu'il a fait ?

Juste ça Mr. Green :



et le croûtage qui va avec (voir photos)
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« Répondre #30 le: 09 Février 2010 - 08:52:35 »
hé! hé! j avait po les pneu contact!
pour moi un bo zizouillage en local, et un 'tit tour en dirrection du touvet, 
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« Répondre #31 le: 09 Février 2010 - 13:05:18 »
Citation de: Man's le 09 Février 2010 - 07:51:19
Citation de: piwaille le 08 Février 2010 - 22:37:50
ben  quoi quoi qu'il a fait ?

Juste ça Mr. Green :
j'avions bien vu le résultat ... c'est la cause qui me manque ... comment qu'on peut arriver à ce niveau de maîtrise du drift ?

meuh bon ... 
Citation de: STEPH le 09 Février 2010 - 08:52:35
hé! hé! j avait po les pneu contact!
ça aide à drifter pouce
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« Répondre #32 le: 09 Février 2010 - 13:18:18 »
j'ai surtout fait n'importe quoi en fait...  Rigole  Rigole  Rigole  Rigole  Rigole  Rigole  Rigole  Rigole
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« Répondre #33 le: 09 Février 2010 - 14:12:32 »
Citation de: Man's le 09 Février 2010 - 07:51:19
Juste ça Mr. Green :

(...)

et le croûtage qui va avec (voir photos)


On veut voir le croûtage ! Des photos, des photos, des photos...  dent
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« Répondre #34 le: 09 Février 2010 - 14:18:49 »
de toutes façons les souches  hiver comme été il est équipé pour s'en sortir grâce a sa super scie d'anniversaire  canap
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« Répondre #35 le: 09 Février 2010 - 14:45:03 »
Citation de: deuchiste le 09 Février 2010 - 14:12:32
Citation de: Man's le 09 Février 2010 - 07:51:19
Juste ça Mr. Green :

(...)

et le croûtage qui va avec (voir photos)


On veut voir le croûtage ! Des photos, des photos, des photos...  dent
le lien est quelques posts plus haut ! Clin d'oeil
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« Répondre #36 le: 09 Février 2010 - 17:07:03 »
Je la charge bien ma ventrale, non ?
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« Répondre #37 le: 09 Février 2010 - 17:18:58 »
Moi je demande à mon passager de le faire Clin d'oeil :
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