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« le: 07 Février 2010 - 15:09:00 » |
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des personnes motivées pour un petit vol lundi sur Montlambert ou St hil ?
ESE à SE annoncé 10km/h pour le moment
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cawotte
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« Répondre #1 le: 07 Février 2010 - 15:27:11 » |
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je suis dispo pour un st hil entre 12H et 16h mais je suis toujours a pieds donc on verra bien.
(comment ca tu n'as plus d'aile toi)
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si les crapauds avaient des ailes, ils se cogneraient pas les couilles quand ils sautent.
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« Répondre #2 le: 07 Février 2010 - 15:41:05 » |
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j ai vendu la mienne et je prends celle de ma femme !!!
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PiRK
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« Répondre #3 le: 07 Février 2010 - 15:48:29 » |
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Moi.
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« Répondre #4 le: 07 Février 2010 - 20:46:15 » |
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on fait le point vers 11h demain !!!
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PiRK
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« Répondre #5 le: 07 Février 2010 - 21:55:08 » |
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OK. Moi je suis plutôt tenté par Saint-Hil.
Montlambert par vent de sud j'ai entendu dire que c'est pas très intéressant.
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Gilles
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Au-dessus des étangs, au-dessus des vallées.......
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« Répondre #6 le: 07 Février 2010 - 22:09:04 » |
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J'essaye d'en être mais pas à Lumbin avant 12 H 30
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Gilles Dresseur d'ours en peluche et apprenti cosmonaute
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STEPH
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enroule ma poule!
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« Répondre #7 le: 08 Février 2010 - 08:05:08 » |
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idem...
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gnak! gnak! gnak!
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Aurélien
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« Répondre #8 le: 08 Février 2010 - 08:10:12 » |
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Pour la Team Semnoz, ce sera un Magic Planfait ... On verra ce que ça donne Déco vers 14hr Pour ceux qui bossent et qui s'ennuient : tracking ici : http://www.livetrack24.com/live_show_track.php?user=QUIRIAurelien&2d=0
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« Répondre #9 le: 08 Février 2010 - 09:52:04 » |
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on peut essayer un st hil !!! vers 12h30
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PiRK
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« Répondre #10 le: 08 Février 2010 - 10:19:48 » |
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ok pour moi.
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BenHoit
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« Répondre #11 le: 08 Février 2010 - 10:27:31 » |
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pour rappel : si vous allez sur le tapis de St Hil, la partie haute de ce tapis est interdite jusqu'à la fonte des neiges afin de préserver la magnifique inscription visible sur la webcam de Prevol (cf aujourd'hui 10h03) !
respectez l'oeuvre des artistes ! merci d'avance
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NK1 taille L à vendre (celle de l'avatar) 900€.
Je ne suis plus jeune en age mais jeune en vol et je dis souvent des conneries donc merci de vérifier ce que je dis avant tout ...
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BenHoit
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« Répondre #12 le: 08 Février 2010 - 10:30:19 » |
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pour vous économiser la visite du site Prevol : copie d'écran
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NK1 taille L à vendre (celle de l'avatar) 900€.
Je ne suis plus jeune en age mais jeune en vol et je dis souvent des conneries donc merci de vérifier ce que je dis avant tout ...
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François
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« Répondre #13 le: 08 Février 2010 - 10:39:28 » |
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pour vous économiser la visite du site Prevol : copie d'écran
Vive les Tire-Clous !!!
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PiRK
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« Répondre #14 le: 08 Février 2010 - 11:05:05 » |
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Bon je vais déjà me mettre en route. Si je ne suis pas là à 12h30 ne m'attendez pas, ça voudra dire que j'ai déjà trouvé une navette.
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JulienV
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« Répondre #15 le: 08 Février 2010 - 19:11:54 » |
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Ca donnait quoi aujourd'hui?
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
qui pourra la(le) bailloner ???
 
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« Répondre #16 le: 08 Février 2010 - 19:43:32 » |
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Grâce à kepsilon, voici quelques photos d'aujourd'hui (qui ne vont pas arranger tout le monde, en particulier un certain ancien prez du TCGM  ) : http://picasaweb.google.fr/ZirstFly/Zirst08Fevrier2010Sinon, c'était bien sympa, premiers vrais thermiques de l'année sur st hil, on repassait allègrement au dessus du déco, mais il y avait de la brise de vallée (en nord, donc) qui se mélangeait avec le vent meteo qui lui était sud, et c'etait un peu turbulents par endroits.
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Man's
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j'm 7 aile
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« Répondre #17 le: 08 Février 2010 - 19:44:57 » |
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un grand merci a Gilles ...
bein intéressant avec de vrais thermiques et pis un peu de vent ... juste pour embêter !!!
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PiRK
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« Répondre #18 le: 08 Février 2010 - 19:48:02 » |
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Quelques récits sont dispo sur parawing : http://www.parawing.net/carnetdevol/?clear=yesApparemment c'était pas très sain au Sire et ça volait dans du thermique pas vraiment fort mais teigneux quand même à Saint-Hilaire et Planfait. A mon goût il y avait trop de monde dans la pompe de service de Saint Hil, et c'était délicat de s'écarter loin de la meute (j'ai essayé et je suis revenu de Chateau Nardant au ras des arbres, 5 km ça fait long  ).
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Man's
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« Répondre #19 le: 08 Février 2010 - 19:59:14 » |
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T'es sur que t'es allé jusq'à Chateau Nardant (qui est plutot à 8km) ? Si c'est le cas, bravo, parce que Xav a posé à St Naz avec sa R09 et il a dit que c'était pas facile !
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Man's
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PiRK
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« Répondre #21 le: 08 Février 2010 - 21:12:56 » |
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Et effectivement c'était pas facile. A l'aller j'enroulais tout ce que je trouvai, et au retour je me voyais déjà poser à Crolles sur le terrain de foot (au fait, c'est autorisé ?), et ensuite dans tous les prés au pied de la forêt tout le long du chemin. Mais ça portait miraculeusement au-dessus de la forêt, suffisamment pour prolonger mon calvaire jusqu'à l'atterro officiel à Lumbin  . Je n'ai pas entrevu l'espoir de pouvoir poser à Lumbin avant d'être passé tout juste à gauche de l'espèce de ruine au-dessus de Montfort.
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cawotte
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« Répondre #22 le: 08 Février 2010 - 21:15:27 » |
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bon alors chateau nardant pour les pointilleux,le virage est a 6KM125 du deco nord apres par rapport a xav il y a peu etre le timing qui a joué,pirk a pu décollé 20mn avant ou 20 mn apres voir meme plus et ca peu changer des choses non je pense que ton estimation d'où se trouve chateau nardant est pas mal,pour le poser au terrain de foot de crolles,au pire tu fais gaffe au filet anti ballon derriere les cage et tu pose sur le terrain loisirs,ca ne rale pas normalement
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si les crapauds avaient des ailes, ils se cogneraient pas les couilles quand ils sautent.
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Man's
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« Répondre #23 le: 08 Février 2010 - 21:20:00 » |
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cawotte , merci pour la "précision" (c'est le cas de le dire  ), et tu as raison, le timing a pu jouer. Chateau Nardent, c'est le petit sommet juste au dessus du virage de la nationale qui monte de st naz a st hil (après le ruisseau de craponoz, donc), et la difficulté c'est de traverser pour aller aux tunnels. En fait, tu as dû aller jusqu'à l'école d'escalade, mais c'est quand même pas mal d'avoir fait l'aller-retour !  PiRK !
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« Répondre #24 le: 08 Février 2010 - 21:53:09 » |
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Est-ce que quelqu'un peut me donner les coordonnées de l'école d'escalade (google earth peut vous les afficher par exemple) ? Je lis ça dans tous les récits de cross et j'arrive pas bien à me faire une idée de l'endroit précis.
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