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Forum de parapente

21 Octobre 2019 - 00:37:32 *
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CSC
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Auteur Fil de discussion: Le Mont Blanc demain mercredi 26 juin à partir de Planpraz ?  (Lu 18265 fois)
0 Membres et 2 Invités sur ce fil de discussion.
thierry_c
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« Répondre #375 le: 03 Juillet 2019 - 10:02:23 »

j'avais pas vraiment regardé les video et effectivement ça fait peur !
des deco en plein dans la trajectoire de ceux qui monte, des mecs qui sont complétement cramé et tracté par une corde pour remonter ...
je suis encore plus convaincu qu'on a eu de la chance que le bilan ne soit pas pire ...
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j'aime pas les signatures, on ne sait jamais quoi y écrire Sourire
Hub
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« Répondre #376 le: 03 Juillet 2019 - 10:04:21 »


--- signature ---
Chaque décollage est facultatif, mais l'atterrissage qui lui fait suite est toujours obligatoire...

En l'occurence, c'est justement l'inverse: l'atterrissage au sommet était facultatif, mais le déco qui lui faisait suite était obligatoire...
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
Van Hurlu
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« Répondre #377 le: 03 Juillet 2019 - 10:32:07 »


--- signature ---
Chaque décollage est facultatif, mais l'atterrissage qui lui fait suite est toujours obligatoire...

En l'occurence, c'est justement l'inverse: l'atterrissage au sommet était facultatif, mais le déco qui lui faisait suite était obligatoire...


C'est une très belle conclusion, en tout cas c'est ce que j'ai retenu d'utile dans ce fil.   pouce
Avec en plus l'évidence, qu'il est très dangereux de poser sur un sommet enneigé sans connaitre la consistance de ladite neige   Yeux qui roulent
« Dernière édition: 03 Juillet 2019 - 10:39:05 par Van Hurlu » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
fabrice
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« Répondre #378 le: 03 Juillet 2019 - 13:08:00 »

Comme souvent en parapente, les erreurs pardonnent!
Cela aurait pu être pire, mais si cela avait été pire, j'ose espérer que les pilotes se seraient passer la consigne " attention l'atterro craint, difficile de redécoller, ne pas poser dans la pente...".  C'est peut-être d'ailleurs, ce qu'il a manqué, les présents confirmeront peut-être!
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Mise en danger des compétiteurs parapente par  de graves négligences et imprudences des dirigeants FFVL.
Pourquoi a-t-on à la tête de la fédé ceux qui devraient être bannis à vie pour violation du Code Pénal?
akira
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« Répondre #379 le: 03 Juillet 2019 - 13:49:16 »

Quand je voie les plaques de glaces sur les pentes en dessous du sommet, c'est clair que je soignerais vraiment la precision d atterissage et le deco !!
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BombeurJean
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« Répondre #380 le: 03 Juillet 2019 - 14:32:19 »

j'avais pas vraiment regardé les video et effectivement ça fait peur !
des deco en plein dans la trajectoire de ceux qui monte, des mecs qui sont complétement cramé et tracté par une corde pour remonter ...
je suis encore plus convaincu qu'on a eu de la chance que le bilan ne soit pas pire ...

https://youtu.be/lPflnS1OLJQ
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Soaring138
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« Répondre #381 le: 03 Juillet 2019 - 15:38:02 »

Mouais..., les traces de pas déscendent très bas  fum
Les allumés ne se rendent pas compte !
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finlard
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« Répondre #382 le: 03 Juillet 2019 - 16:32:54 »

Mouais..., les traces de pas déscendent très bas  fum
Les allumés ne se rendent pas compte !

Je n'avais pas fait trop attention aux traces de pas, c'est vrai que ça a bien arrrosé!! il faudrait un snap shot bien senti du sommet pour voir la distribution
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MontBlanc
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« Répondre #383 le: 03 Juillet 2019 - 16:39:18 »

Mouais..., les traces de pas déscendent très bas  fum
Les allumés ne se rendent pas compte !

Je n'avais pas fait trop attention aux traces de pas, c'est vrai que ça a bien arrrosé!! il faudrait un snap shot bien senti du sommet pour voir la distribution


* Capture du 2019-07-03 16-35-02.jpg (222.82 Ko, 1917x1080 - vu 260 fois.)

* Capture du 2019-07-03 16-36-00.jpg (286.57 Ko, 1914x1080 - vu 287 fois.)
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longfred
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« Répondre #384 le: 04 Juillet 2019 - 22:24:30 »

On lit vraiment tout et n'importe quoi !
perso je ne suis plus sur la fréquence FFVL car c'est encombré de balises météo et on n'a pas le droit de parler dessus. Donc je suis sur une fréquence pirate pour pouvoir donner des infos sécuritaires aux autres pilotes.
Résultat en cas de secours, comme c'est le cas je ne suis pas au courant !!!
Il faudrait être en bifréquence ce qui implique une radio qui balance constamment des infos, ça devient compliquer le parapente !
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thierry_c
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« Répondre #385 le: 05 Juillet 2019 - 00:01:24 »

Il faudrait être en bifréquence ce qui implique une radio qui balance constamment des infos, ça devient compliquer le parapente !
ça fait pas mal d'année que je suis en bi fréquence et je vois pas ce qui est compliqué ...
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