[Philo] Pourquoi pratiquez vous le parapente ?

[Valerant]

Oyez, doctor philo/psycho, c’est l’heure du chauffage de bourichon.

Je suis confiné loin de la France, loin de la famille des amis et de la compagne. Alors je suis en proie aux longues introspections et je fais subir au forum le fruit de ces thermiques philosophiques qui se détachent du sol de mes pensées, libre à vous de vous enrouler dedans ou pas.

Ainsi donc je lisais un bouquin d’un auteur que j’aime beaucoup, Paolo Cognetti, que j’ai eu la chance de rencontrer avec Sylvain Tesson et Jean-Christophe Rufin, véritable fils des Alpes italiennes. Il ouvre son bouquin, Les Huit Montagnes, comme ceci : « Mon père avait une façon bien à lui d’aller en montagne. Peu versé dans la méditation, tout en acharnement et en bravade. Il montait sans économiser ses forces, toujours dans une course contre quelqu’un et quelque chose, et quand le sentier tirait en longueur, il coupait par la ligne la plus verticale. »

Ça m’amène à vouloir m’enrichir de la vision qu’ont les LCDVistes de leur pratique. Car je sais qu’il y a des gens qui pratiquent le parapente, comme le père de cet auteur. Pour taper dans le dur, vaincre quelque chose ou quelqu’un, repousser des limites. C’est un challenge. D’autres, plus contemplatifs, se servent de ce loisir pour prendre du recul, voir du retrait, physique, avec la planète et ses soucis, ou pour s’émerveiller de toute la fatigue et de la splendeur de la Terre vu d’en haut. C’est une méditation. D’autres tout à la fois.

Pourquoi vous entêtez vous à vous suspendre sous une bout de tissu planant ?  

Est ce que le parapente a changé quelque chose en vous, comme une prise de recul sur les choses, ou un esprit compétiteur insoupçonné, une quête de solitude à combler ?

À quel point conscientisez vous votre pratique ? Est ce vraiment particulier, ou c’est juste un autre loisir pour boire des binches avec les copains ?

Que les techniciens ou les poètes se fassent plaisir, c’est le moment où jamais pour faire de longues phrases pompeuses.  

[La cigale]

ha ha, c'est que je sais pas marcher.

[Valerant]

ha ha, c'est que je sais pas marcher.

Fallait pas être une cigale. 

[Mme POB]

J'ai coché "autre".
D'abord, je dois critiquer le sondage qui manque à l'évidence de pertinence.
Moi je vole POUR LE PLAISIR, je n'en ai rien à foutre de la performance, de la distance, mon très ancien esprit de compète ne s'est jamais manifesté dans le parapente.
Je ne vole pas sur le mode contemplatif mais au contraire avec une permanente acuité, de même que je ne roule pas en voiture ou en moto en regardant le paysage.
A tout le moins cela permet de prolonger la durée de vie.

Dans ma pratique du vol-rando (qui a fortement diminué avec l'âge) je ne vole pas pour le plaisir de redescendre sans me casser chevilles, genoux, vertèbres et poignets, mais c'est tout le contraire : je monte POUR VOLER.
Je n'ai jamais aimé la marche ni la rando, sauf un peu à skis avec les peaux de phoque lors de raids en haute montagne. Avec l'âge, c'est fini pour les raids et monter avec les peaux pour faire une descente en poudreuse reste intéressant mais tant qu'à faire je préfère redescendre en vol.

Bref ma pratique du vol échappe aux critères de ce sondage mal foutu.
 

[Valerant]

J'ai coché "autre".

Et bien déjà il y avait une option dans ce sondage qui te convenait et en plus tu as développé. C’est parfait !

D'abord, je dois critiquer le sondage qui manque à l'évidence de pertinence.

Là ce n’est pas très développé en revanche c’est dommage.

Moi je vole POUR LE PLAISIR, je n'en ai rien à foutre de la performance, de la distance, mon très ancien esprit de compète ne s'est jamais manifesté dans le parapente.

Et bien voilà une réponse ! Tu n’es pas dans la partie basse du sondage. On avance ! Contemplatif étant à l’écoute de ses sens, pour l’amour de l’observation, etc... (sans forcément omettre l’aspect sécurité et concentration du vol) c’est une forme de plaisir. Voler pour se faire plaisir pur sans recherche de compet ou de perfo... et bien tu appartiens bien à la partie haute de ce sondage.

Je ne vole pas sur le mode contemplatif mais au contraire avec une permanente acuité, de même que je ne roule pas en voiture ou en moto en regardant le paysage. A tout le moins cela permet de prolonger la durée de vie

.
Il y a des gens qui font de la moto pour chercher la performance d’autres (c’est mon cas) pour le plaisir des sens et des longues routes sinueuses sur de jolies côtes. Donc plutôt contemplatif.

Bref ma pratique du vol échappe aux critères de ce sondage mal foutu.
 

Et bien non justement. La polarité de ton plaisir tire vers autre chose que la performance. Pour le plaisir du vol. C’est déjà une réponse et c’est déjà un curseur qui bouge sur ce sondage. En fait, tu es parti du principe que contemplatif veut dire qu’on a plus aucune acuité pour le pilotage, qu’on reste passif, et qu’on regarde le paysage.

Ce sondage part du principe que, perfo ou non, le pilote dirige son aile. Évidement. La question est donc pourquoi ?

Il me semble aussi que je ne suis pas resté uniquement sur ce sondage. Au delà du vote, j’ai proposé d’autres pistes de réflexions. Qui étaient :

Pourquoi vous entêtez vous à vous suspendre sous une bout de tissu planant ?  

Est ce que le parapente a changé quelque chose en vous, comme une prise de recul sur les choses, ou un esprit compétiteur insoupçonné, une quête de solitude à combler ?

À quel point conscientisez vous votre pratique ? Est ce vraiment particulier, ou c’est juste un autre loisir pour boire des binches avec les copains ?

Que les techniciens ou les poètes se fassent plaisir, c’est le moment où jamais pour faire de longues phrases pompeuses.  

[Géraud]

_{J'allais te souligner le fait de la citation en italique (histoire de doubler Marc), mais je vois que tu a corrigé : rapide comme l'éclair}

Alors j'ai répondu "un peu des deux", et j'ai même hésité avec "autre", pour une seule seule bonne raison : ça a évolué et ça va continuer d'évoluer 

Au début ma pratique était 100% contemplative, et je dirai même insouciante : vol en montagne en solitaire, en air calme, avec mon stage init et mes heures de gonflages... C'était du contemplatif pur, que du bonheur sans prise de tête et sans incidents ni accidents. Ensuite J'ai par hasard été amené à côtoyer d'autres parapentistes au boulot (dont un moniteur) et là c'est la prise de conscience en quelque sorte : conscience de ma non connaissance de la météo, de la méca-vol etc... Et d'ailleurs j'ai encore beauuuucoup à apprendre !
Du coup augmentation du temps de pratique, réalisation des dangers, de fil en aiguille découverte des thermiques et gros gros plaisir, tout en continuant les vols de 5mn dans un air calme en montagne... Du coup aujourd'hui je m'oriente vers un peu plus de performance en visant des petits cross mais je prends toujours autant de plaisir à faire du vol contemplatif au lever ou au coucher du soleil 

Tu parle de changements personnels, pour moi le parapente ça a été l'école du renoncement ! Ne faisant pratiquement que du vol rando au début il m'arrivais assez souvent de monter à pieds et de redescendre... à pieds aussi ! Au début c’était dur mais maintenant ça ne me pose plus de problèmes, et cette année sur 50 vols randos environ je suis jamais redescendu avec la voile dans le sac ! Et j'ai pas non plus regretté un seul vol De la préparation météo à fond, un peu de chance par-ci-par-là, une amélioration de la technique et voilà ^^

Je m'entete à voler sous mes 3kg de tissus souples (EN-A mais ça fait pas tout hein ? ) pour la dose d'adrénaline du décollage, le hurlements de joie que ça m'arrache une fois bien installé et tout seul dans un ciel vide, les paysages et ces nouvelles perspectives inenvisageables depuis la terre ferme, la pseudo liberté,  pour le corps qui tremble comme c'est pas permis après avoir touché terre suite à ma première montée au dessus de 3000m (rigolez pas les pros et les alpins, c’était un gros palier pour moi pauvre petit pyrénéen débutant !) Enfin voilà, ça procure des sensations incroyables pour un minimum d'impact sur le vivant à mon stade de pratique

Et puis c'est toujours des bons moments à partager avec les parapotes aussi 

Et même je désespère pas de pouvoir partager ça un jour avec une volante aussi, parait que dans le règne animal aérien il y a pas mal de spécimens qui vivent à deux, maybe one day...

[ororange]

Hello,

Bon alors j'ai répondu "Autre". Pour moi le parapente, ce n'est pas que le vol, c'est aussi tout ce qui va en amont comme :

- la préparation d'un vol (habillement, carte, rando, bivouac, conditions météo etc), et au final il y a foule de questions à se poser : quelle voile prendre, comment s'habiller ou que décider de ne pas prendre pour s'alléger.

- la montée : j'aime monter à pied, de préférence avec des copains qui font un long monologue que j'entrecoupe de grognements d'approbation entre deux respirations (jamais être contre, sinon il faut argumenter et donc parler) ou alors y aller tranquille et débattre de plein de sujets. Et souvent le parapente n'est pas, pour moi, un but en soi à la rando, je l'envisage plus comme une opportunité de descente. Ce qui me permet de ne pas être déçue si ça vole pas. Mais si d'aventure, je venais à monter en voiture, télésiège ou autre, ça fait partie intégrante du vol et j'aime également me rappeler des détails que j'écris,

- le vol : souvent contemplatif quand je suis en vol rando, parfois technique quand je décide de faire la compétition contre moi-même et mon esprit un peu peureux et que je tente d'enrouler avec grâce et efficacité mais qu'en fait je suis juste une patate volante. J'aime aussi faire quelques photos. Ça ne peut bien sûr n'être que contemplatif car il faut se concentrer un peu sur le vol, les autres parapentistes.

- l'after : refaire le match avec les copains, tout rédiger dans le carnet de vols, oui oui, j'en ai toujours un que je tiens à jour scrupuleusement. M'arrive même de les relire pour me remémorer certaines choses et pouvoir revenir dessus et me dire que dans telle ou telle situation j'aurais du faire autrement. Faire des montages vidéos ou de longs récits.

Le parapente, pour sûr, m'a appris deux choses qui trouvent leur application dans la vie de tous les jours :
- la patience : n'étant pas quelqu'un de patient par nature, à force d'attendre parfois au déco que ça fasse, ou batailler dans les petites conditions pour se maintenir jusqu'à trouver le bon thermique (bon ça je le fais pas toujours et je jette l'éponge encore un peu trop vite),
- prendre confiance en soi et repousser un peu plus loin les limites mais raisonnablement, car je suis toujours un peu en proie au doute sur mes capacités.

Globalement je trouve que le parapente et l'escalade sont assez comparable dans ma pratique. En escalade comme en parapente, j'aime les voies pas trop dures, sur du beau caillou, une belle vue, avec une jolie marche d'approche et partagée en bonne compagnie. Me reste plus qu'à combiner escalade et descente en parapente et je serai aux anges. J'ai déjà quelques projets. Finalement, le parapente est dans la continuité de ce que je fais déjà par ailleurs.

Merci pour ce sondage qui, même s'il comporte quelques biais comme tous sondages, permet un peu d’introspection. A bientôt dans les airs.

[plumocum]

J'ai voulu tous les cocher mais j'ai pas pu.

[Valerant]

WoW merci beaucoup pour ta réponse Geraud. Surtout par rapport à tes sensations, et ton évolution.

Pour la volante, peut être ne faut-il pas forcément trouver celle qui vole déjà ? Mais plutôt celle qui, te rencontrant, voudra voler ?

Dans tous ces projets en tout cas, j’espère que tu trouveras voile à ta sellette  

Merci pour ce sondage qui, même s'il comporte quelques biais comme tous sondages, permet un peu d’introspection. A bientôt dans les airs.

Le but était effectivement de proposer deux pôles extrêmes et de voir où vous vous placeriez et quand est ce que ce curseur bouge.

Et ta réponse est elle aussi passionnante. Le plaisir du vol, commence évidemment par l’avant vol et l’après vol.

Je n’ai jamais volé en parapente. Encore un peu d’attente... par contre j’ai passé toute mon enfance et mon adolescence dans le cul d’un planeur avec mon grand père, gros dévoreur de thermiques depuis ses 16 ans. Pour moi, l’ambiance du vol commençait dès l’arrivée sur l’aérodrome. L’odeur, les pilotes, les discussions, les manchons, les talkies qui crache... tout ceci appartient déjà au contemplatif.

D’autres pilotes venaient surtout pour la performance. D’autres, se fichant totalement du temps et de la distance tant qu’ils sont en l’air et qu’ils peuvent être éblouie par la beauté de ce qu’il se passe autour. Et bien sûr, même si j’étais jeune pour comprendre, d’autres étaient vraiment là pour les copains et les popotes. Ou les atterrissages sur les chaises et les tabourets leurs semblaient bien plus difficiles que leur atterrissage planeur de l’après midi.

En tout cas merci pour ces réponses. Et de faire ressortir certaines des émotions très personnelles pendant vos vols.

[Flying'enclume]

Merci Valerant.
 
C'est la question CENTRALE que chacun doit se poser et se re-poser au fil de sa progression.
Sans une réponse claire à cette question, le pilote est sans boussole.
Sans boussole, cela devient très difficile de progresser et on s'expose beaucoup plus aux accidents.

un petit questionnaire que j'utilise souvent dans mes formations pour aider les pilotes à répondre à ta question :
https://forms.gle/RXxC22trgah5cBgN6

[Valerant]

Merci Valerant.
 
C'est la question CENTRALE que chacun doit se poser et se re-poser au fil de sa progression.
Sans une réponse claire à cette question, le pilote est sans boussole.
Sans boussole, cela devient très difficile de progresser et on s'expose beaucoup plus aux accidents.

un petit questionnaire que j'utilise souvent dans mes formations pour aider les pilotes à répondre à ta question :
https://forms.gle/RXxC22trgah5cBgN6

Dans tous mes loisirs j’ai toujours gardé ce genre de question. La vie est courte, autant trouver son meilleur carburant, qui est sans aucun doute le plaisir. Certains peuvent durer toutes sa vie quand qu’on sait alimenter son plaisir. Et c’est sûrement effectivement bon de souvent se demander ce qui nous pousse à ça.

Et c’est vraiment une superbe démarche de faire un formulaire ! Pas sûr que toutes les écoles font ça. Je vous dirai pour la mienne.  

D’ailleurs, quelles sont les tendances de ton sondage globalement ?

[Flying'enclume]

D’ailleurs, quelles sont les tendances de ton sondage globalement ?

pas assez de réponses pour faire des stat'  (c'est pas le but de l'outil), mais je peux déjà dire que les motivations à voler varient beaucoup d'un pilote à l'autre.

et sinon quelques écoles incluent de plus en plus les aspects mentaux autour de la motivation dans leur formation. cela reste marginal mais cela se développe...

[ororange]

Je remets une pièce dans la machine :

C'est quoi la perf pour toi? Hormis la compétition, le cross peut être envisagé comme une recherche de la perf, de l'optimisation du thermique mais peut également avoir un aspect contemplatif. Si un jour je m'y mets, c'est pour, un peu comme en rando, passer de l'autre côté de la montagne et voir la vue, découvrir de nouveaux environnements... et contempler!

et @Géraud

Pour la volante, peut être ne faut-il pas forcément trouver celle qui vole déjà ? Mais plutôt celle qui, te rencontrant, voudra voler ?

Tu peux aussi passer ta Qbi et trouver une non-volante. Finalement, c'est un choix qui parait pas stupide si t'envisages du vol-bivouac. Au moins t'es sûr d’atterrir à deux au même endroit et en termes de poids à porter, tu dois pouvoir être gagnant!

[Valerant]

C'est quoi la perf pour toi?

A mon niveau, qui se situe au niveau du plancher des vaches, ce serait compliqué de dire ce qu’est une perf en parapente.

Mais dans ce sondage, qui, convenons en propose de se placer entre deux pôles extrêmes Full Chill ou Full perf (désolé pour les gens qui haïssent l’usage de l’anglais sans raison particulière   )  la personne qui répond Completement perf désigne la personne qui fait du parapente avec l’obsession du chiffre ou de la statistique. Celui qui a fait 115km hier et qui décolle dans l’unique but de faire 120 aujourd’hui. Il n’y a jamais vraiment que de ça dans la pratique d’un loisir. C’est pourquoi je propose une échelle avec des extrêmes et propose aux gens de se mettre vers l’un ou l’autre.

Et donc enfin, puisque tu en parles, tu dis toi même qu’on peut faire du cross plutôt pour le plaisir des yeux ou du cross plutôt pour manger ses ou des records. C’est intéressant de comprendre la démarche des deux pilotes.
Et force est de constater qu’il y a des gens qui votent en se retrouvant plus vers le vol détente (qui peu comporter des thermiques et autres specificites techniques) ou plus vers la perfo (avec l’envie d’exploiter la technique pour battre des altitudes, des distances, des parcours, des situations mauvaises, etc...).

[papyon]

Merci Valerant.
 
C'est la question CENTRALE que chacun doit se poser et se re-poser au fil de sa progression.
Sans une réponse claire à cette question, le pilote est sans boussole.
Sans boussole, cela devient très difficile de progresser et on s'expose beaucoup plus aux accidents.

un petit questionnaire que j'utilise souvent dans mes formations pour aider les pilotes à répondre à ta question :
https://forms.gle/RXxC22trgah5cBgN6

j'étais pas du tout d'accord avec ta 1ère phrase
...et puis j'ai répondu à ton questionnaire qui m'a paru beaucoup plus approfondi que ce sondage (que Sagarmatha a justement dézingué comme dab)
...et j'ai donc vérifié que mes motivations étaient multiples ...ou convergeaient sur "parce que je ne pense (presque) qu'à ça"

PS Valerant va être un gros client pour le trophée du plus actif sur   ... au moins en ration nb posts/nb vols    
Craignez les Marc, Plumo and Co

[Valerant]

...et puis j'ai répondu à ton questionnaire qui m'a paru beaucoup plus approfondi que ce sondage (que Sagarmatha a justement dézingué comme dab)
...et j'ai donc vérifié que mes motivations étaient multiples ...ou convergeaient sur "parce que je ne pense (presque) qu'à ça"

Je ne me voyais pas mettre 30 questions dans mon sondage sur forum. La prochaine fois je ferai un formulaire Google pour les plus pointilleux. L’idée était surtout de permettre la discussion. Et certains l’on compris. Ce qui a permis de lire déjà des réponses intéressantes. Encore une fois le seul vote en lui même n’est pas la seule raison d’être de ce sujet.  

PS Valerant va être un gros client pour le trophée du plus actif sur   ... au moins en ration nb posts/nb vols    
Craignez les Marc and Co

Haha la suractivité est toujours temporaire. Comme je le disais je suis confiné loin de notre beau pays, sans accès à rien d’autre que mon internet.  

Heureusement que le ratio nbs vol/nbs message n’interdît pas de demander aux gens ce qu’ils tirent de leur pratique du parapente.  

Mais promis ça se tassera.  

[papyon]

Bien d'accord : la discussion avec les ressentis des uns et des autres sera bien plus intéressante que le résultat brut du sondage

s'il me fallait dire en un mot "pourquoi" je répondrais "parce que" ...
le jour où j'arrêterai (72 ans bientôt) je serai un peu mort quelque part  
donc le plus tard sera le mieux  

@Flying'... j'aimerais bien savoir ce que tu tires de ton questionnaire : des catégories  des portraits robots ?
J'ai bien l'impression que mes réponses (transmises) pourront donner l'impression d'un type incohérent ( ce qui est bien sûr possible  ) 

[nairolf]

Ben moi  répondrai  pas  paceque le le fil aurait du s’intituler "pourquoi vous pratiquâtes le parapente ",
et le sondage, "votre pratique était "
 

le schtroumpf grognon
 

[You 7]

Pourquoi je pratique le parapente ?
Pour voler !
Comme Jacques Mesrine, Bruno Le  Maire et Arsène Lupin.
Et comme y a pas la case, j'ai rien coché.

[Valerant]

Pourquoi je pratique le parapente ?
Pour voler !
Comme Jacques Mesrine, Bruno Le  Maire et Arsène Lupin.
Et comme y a pas la case, j'ai rien coché.

Et en lisant un peu plus le post et ce qu’ont répondu les autres ?

Qu’est ce que t’apporte le vol ? Qu’est ce qui te plaît le plus dans tes phases de vol ? Une préférence pour des genres de vols ?

[You 7]

Et en lisant un peu plus le post et ce qu’ont répondu les autres ?

Qu’est ce que t’apporte le vol ? Qu’est ce qui te plaît le plus dans tes phases de vol ? Une préférence pour des genres de vols ?
[/quote]

Ça m'apporte des sous.
Ce qui me plait c'est le stress du cambriolage.
Une préférence pour les tableaux de maîtres.

Sinon, c'est le fait de pouvoir voler en me "gagnant" le vol à l'inverse du vol moteur. Avec du matos léger.

[XavDk]

On pourrait poser les mêmes questions et changer "le parapente" par " votre conjoint(e)"     
Bon ça dépend des jours, il manque le choix multiple et au bout de pas mal d'années on ne sait plus trop, l'habitude 
 

[V'Ario]

Le sondage fait quand même réfléchir sur comment cette pratique change nos vies! 

Une fois qu'on s'est mis (un peu sérieusement) au parapente on a envie de voler dès que c'est possible et on réfléchit en parapentiste, quant on se ballade à pieds, en voiture, en train, on se dit : "tiens ça ça ferait un bon déco" ou bien "cette pente doit avoir un bon rendement par vent de sud"...

Donc voilà on vole parce qu'on est "tombé" dedans à un moment et que ça fait partie de notre manière d'être. Après le côté contemplatif, cross ou rando, j'avoue que c'est selon le contexte : quand je sais que je vais avoir mal aux genoux à la descente, j'emmène le matos light, quand je m'aperçois que je suis au plaf et qu'il y a moyen de faire des km, je me mets en mode perf et je tente de m'accrocher à la moindre bulle, sinon c'est du jeu, du plaisir, et beaucoup de choses à apprendre encore et encore! Et puis il y a toujours ce stress avant de décoller dont on ne sépare jamais.

Bref avec le confinement je me rends compte que cette pratique a toutes le caractéristiques d'une addiction : découverte en continu, adrénaline, plaisir, simplicité... Mais gare aux accidents quand même. qui dit addiction ne dit pas forcément extase en continu, on peut tout à fait garder la tête froide pendant tout un vol tout en en profitant à fond. En fait selon les conditions on se permet plus ou moins de lâcher l'attention et être plus ou moins contemplatif.

[blabair]

Salut, pas de choix multiples, dommage.

Pour moi se serait: très ? perfo mais au feeling, de la contemplation, et de la bière partagée après.

[Geai rare]

J'aime voler!
J'aime voler 10 minutes en descendant de St Hilaire ou 3h le long des crêtes de Chartreuse.
J'adore enrouler jusqu'aux barbules.
Je n'ai que 2 objectifs: me faire plaisir, ne pas me faire mal.
Je mesure ma performance à ma capacité à me sortir d'un point bas et à prolonger le vol.

[Lassalle]

C'est une question intéressante, mais assez complexe pour chacun de nous et il faudrait de longs messages pour expliquer ses motivations et ses sentiments personnels vis-à-vis de cette activité magique qu'est le parapente.

Comme le sondage donne une échelle entre "performance" et "contemplation", j'ai carrément choisi contemplation car la performance en parapente ne m'intéresse pas du tout, mais le mot "contemplation" ne correspond en fait pas vraiment car il laisse penser à une certaine passivité où on ne ferait que ressentir des émotions esthétiques en l'air alors que la réalité n'est pas du tout ça pour moi.

J'avais écrit, il y a bien longtemps, un article à ce sujet qui avait été publié dans Parapente Mag (cf. pièce jointe).
Le titre était  "Contempler... ou Conquérir ?".
Je parle dedans de "conquête" comme Terray écrivait "Les conquérants de l'inutile".
Il ne s'agit pas de conquête violente, mais plutôt de "maîtrise" d'un élément (l'air) qui n'est pas du tout naturel pour nous.
Il y a une vraie émotion intense (du pur plaisir) à se retrouver là-haut car on apprivoise ainsi un domaine (l'air) qui n'est en aucun cas un lieu "habituel" pour l'homme, que cela se passe dans un vol balistique tranquille en conditions calmes ou dans un vol de distance engagé ou de compétition pour ceux qui apprécient ces pratiques.

Je faisais de la montagne sous des formes diverses (alpinisme, escalade, randonnées à pied, à skis ou en raquettes, ski de fond) bien avant de faire du parapente.
Et c'est bien parce que des revues de montagne ont commencé à parler de parapente que je me suis dit qu'il fallait que j'essaye afin de voir si je pouvais ainsi mixer la montagne et le vol.
J'ai donc appris le parapente avec comme objectif premier de redescendre en volant de mes chères montagnes et c'est ce que je continue à faire depuis 33 ans maintenant !
Et comme je le fais en conditions calmes et tranquilles, j'ai choisi le premier critère du sondage, mais celui-ci me semble, comme d'autres l'ont dit, un peu limité dans les choix proposés.

Je remets en pièce jointe l'article dont je parle au-dessus.
Je l'ai déjà envoyé sur le forum, mais il y a bien longtemps, alors...

Marc

[Lassalle]

Pour compléter mon message, j'ai bien connu la performance et j'ai été motivé par elle, mais dans une autre activité sportive.
Dans ma jeunesse j'ai effectué d'abord de l'athlétisme (course de fond sur piste et cross) et il s'agit bien de performance au niveau de la motivation puisqu'il s'agit d'essayer de battre ses adversaires et non pas de regarder le paysage !
Je suis ensuite passé, pendant un certain nombre d'années, aux courses de fond sur route (marathons et courses plus longues comme les 100 km de Millau auxquels j'ai participé 6 fois).
Il s'agit alors clairement de recherche de la performance, mais plus du tout vis-à-vis des adversaires, mais vis-à-vis de soi-même.
Les heures d'entraînement quotidien étaient motivées par l'espoir d'améliorer progressivement mes records personnels et de repousser mes limites personnelles (qui étaient en fait très relatives, mais peu importe !).
Ces épreuves de grand fond sur route constituent en fait un voyage au bout de soi-même et le plaisir très fort qu'on y trouve (malgré la grande fatigue) est justement lié au fait qu'on cherche à explorer un peu au fond de nous ce dont on est capable.

Cette approche liée à la performance n'a jamais été un moteur pour moi en matière de parapente.
Je fais du parapente avec la même motivation intérieure que celle que j'ai lorsque je vais me balader en montagne : effectuer un effort physique et mental personnel au sein d'une nature sauvage et belle (c'est bien pour cela que je fais du ski de rando et pas du tout de ski de piste en station).
Mais les émotions du vol sont particulièrement intenses et se renouvellent constamment.
La plaisir est toujours aussi intense lorsque les pieds quittent le sol...  

Marc

[Lassalle]

Pour compléter mon message, j'ai bien connu la performance et j'ai été motivé par elle, mais dans une autre activité sportive.
Dans ma jeunesse j'ai effectué d'abord de l'athlétisme (course de fond sur piste et cross) et il s'agit bien de performance au niveau de la motivation puisqu'il s'agit d'essayer de battre ses adversaires et non pas de regarder le paysage !
Je suis ensuite passé, pendant un certain nombre d'années, aux courses de fond sur route (marathons et courses plus longues comme les 100 km de Millau auxquels j'ai participé 6 fois).
Il s'agit alors clairement de recherche de la performance, mais plus du tout vis-à-vis des adversaires (je ne visais évidemment pas les premières places !), mais vis-à-vis de soi-même.
Les heures d'entraînement quotidien étaient motivées par l'espoir d'améliorer progressivement mes records personnels et de repousser mes limites (qui étaient en fait très relatives, mais peu importe !).
Ces épreuves de grand fond sur route constituent en fait un voyage au bout de soi-même et le plaisir très fort qu'on y trouve (malgré la grande fatigue) est justement lié au fait qu'on cherche à explorer un peu au fond de nous ce dont on est capable.

Cette approche liée à la performance n'a jamais été un moteur pour moi en matière de parapente.
Je fais du parapente avec la même motivation intérieure que celle que j'ai lorsque je vais me balader en montagne : effectuer un effort physique et mental personnel au sein d'une nature sauvage et belle (c'est bien pour cela que je fais du ski de rando et pas du tout de ski de piste en station).
Mais les émotions du vol sont particulièrement intenses et se renouvellent constamment.
La plaisir est toujours aussi intense lorsque les pieds quittent le sol...  

Marc

[Lassalle]

Toutes mes excuses pour le message en double.
C’est évidemment le même et c’est une erreur ! 

Marc

[Guy67]

J’ai coché la case « autre »
En fait c’est tout ça, avec en plus le fait d’être face à soi-même sans la pollution des pensées quotidiennes.
Le parapente m’a permis aussi de compenser le manque de mes montagnes pour cause d’éloignement (cela aurait pu être pire:)).

[piwaille]

 

En fait ma réponse dépends avec le temps.

Au tout début j'aurais dit "frénétique". Avec les 2 copains, nous allions voler tous les jours de chaque week-end + les vacances. Nous faisions plusieurs vols par jour au point de connaitre les paires de site du matin et du soir et les heures de bascule.
Quand il faisait mauvais, nous prenons quand même la voiture pour faire le tour des vallées à la recherche d'un site hypothétique où ça pourrait quand même le faire.
Qu'est-ce qu'on a pu cramer comme gazole mais qu'est-ce qu'on a progressé sur tous les niveaux

Ensuite est venu l'age de la perf. L'objectif (toujours avec la même fréquence) était de chercher le site le plus optimal pour faire le plus beau vol. Un seul vol par jour, mais qui nous prenait de 8h du matin à parfois minuit passé le temps de récupérer la voiture.

Maintenant je vole "contemplatif". Je reste impatient. Je ne sais pas rester au même endroit 2H d'affilée. Mais même sur un site où ça pourrait partir loin, je peux rester dans un bocal à peine étendu.

[tonton cratere]

Merci pour ce post sans polémique, ni aigreur, bien sympa en ces temps moroses..

Comme déjà dit plus haut, pas voté, car la plus part des cases sont à cocher..

Mais une chose est sure pour moi: voler avec des amis double le plaisir d’un beau ( ou simple) vol…

[Le Plantigrade]

J'ai toujours voulu voler... Quand a expliquer pourquoi?

Paradoxalement pour un infirmier, je suis un individualiste patenté : je n'aime ni les gens, ni l'alcool (et encore moins les gens farcis d'alcool).
J'ai besoin de cet espace de liberté et je n'aime rien tant que d'être tout seul là-haut. Tout seul dans ma bulle, à monter le plus haut possible, à vouloir croire que je n'aurais pas besoin de redescendre un jour...

Si je vol pour la performance, c'est contre moi-même. Inutile de me mesurer à mon environnement, il a gagné d'avance! Me confronter aux autres me rend con et j'en ai conscience... Non, j'ai choisi un adversaire à ma taille et je ne suis jamais déçu!

[Valerant]

Merci pour vos réponses encore une fois. J’apprécie particulièrement quand il y a visiblement un rapport intime au vol. La dernière réponse notamment, avec la possibilité de s’éloigner du bruit humain, et d’aller chercher le plus haut possible pour être peinard. Et encore aussi quelqu’un qui se place en distance par rapport au côté compet du spectre.  

[Man's]

Comme beaucoup l'ont fait remarquer, j'ai d'abord été géné par le fait de ne pouvoir choisir qu'une réponse, et puis à la réflexion, je me suis dit que c'était finalement pas mal car ça m'obligeait à voir ce qui compte le plus pour moi.
Du coup, j'ai répondu "plutôt technique/perfo" car même si à la base je me suis mis au parapente pour le simple (mais ô combien magique) fait de voler, j'aime quand même avant tout le cross, et même si ce dernier permet de voir du paysage, c'est quand même l'aspect perf qui prend le dessus à vouloir faire un long vol, ou simplement le boucler.
Cependant, l'aspect convivial reste primordial, il n'y a rien de mieux que partager un beau vol (de distance ou un vol où on en a pris plein la vue) à plusieurs, et d'avoir tous le big smile quand on se pose à l'atterro, heureux d'avoir vécu ça ensemble !

[plumocum]

Moi je reste gêné par l'absence de choix multiple justement parce que le parapente m'offre tout en même temps. La possibilité de faire du vol pantoufle ou mâcher le couteau les jours où ça fume, de marcher ou de le faire feignant ecolo irresponsable, de sauter égoïstement dans un autre monde une autre dimension de plaisir personnel. Je ne me lasse jamais de tourner une pompe, de flirter avec les falaises, crêtes ou sommets inaccessibles, d'enrouler avec des vautours, aigles ou autres gypaètes.  Ces moments n'ont pas perdu une once de bonheur quand je les vis et pourtant ils s'accumulent depuis longtemps mais ils me rappellent toujours à quel point notre monde peut être magnifique. J'ai toujours l'impression d'être un élu quand je vole. La perfo c'est génial. Ça implique de la stratégie, de l'intelligence, de l'engagement. La satisfaction d'une performance réussie est d'une jouissance incroyable mais ça n'enlève rien au plaisir de réaliser un tour de vallée ou un essai improbable qui finit posé au milieu de nul part. La contemplation est omniprésente tant que l'on reste ouvert à ce qui nous entoure.
Bref, c'est une activité aux multiples facettes qui me rappellent constamment à quel point vivre est puissant.

[M@tthieu]

Pour prendre de belles photos et faire de belles vidéos à poster sur Facebook

[MichM]

pour lire M@tthieu

[Valerant]

pour lire M@tthieu

Je ne connais pas encore les « histoires » derrière tout ça mais ça se fume pas mal entre LCDVistes dans le coin 

[M@tthieu]

C'est plutôt des romans ou des soaps... 
Sinon, il y a deux catégories de parapentistes, ceux qui volent et ceux qui restent au bar. Je fais partie de la première et MichM de la deuxième. 

[plumocum]

C'est plutôt des romans ou des soaps... 

La vache 
Gonflé le gars.

[You 7]

pour lire M@tthieu

[wowo]

Pour le sondage, j'ai opté pour "Autres. Mon moteur à faire du parapente (en sus de mon poids) est le plaisir éprouvé et il peut trouver sa source dans chacun des items du sondage et sans doute encore dans d'autres pas imaginés.

Sinon M@tthieu, ton avis dans ce post là :

[...]
Sinon, il y a deux catégories de parapentistes, ceux qui volent et ceux qui restent au bar. Je fais partie de la première et MichM de la deuxième.

Est, si tu as suivi le fofo depuis ton arrivée dessus, très petit rapport à sa réalité de parapentiste.

Il en a fait peut être plus du parapente et ausi d'autres que activités de pleine-nature que toi MAIS surtout il a assurément fait plus associativement pour le vol libre et d'autres activités de pleine nature que toi ou même que toi tu ne feras sans doute jamais.

Et les bars c'est définitivement pas trop son truc.

Puis je ne me suis pas amusé de comparer ta présence moyenne au comptoir de bar virtuel qu'est tout forum. Mais je ne serai pas étonné que si on moyenne depuis ton arrivée et la sienne sur le fofo, que ce soit vraiment lui qui aime le plus parler de soi-même.

 

[M@tthieu]

Pour le sondage, j'ai opté pour "Autres. Mon moteur à faire du parapente (en sus de mon poids) est le plaisir éprouvé et il peut trouver sa source dans chacun des items du sondage et sans doute encore dans d'autres pas imaginés.

Sinon M@tthieu, ton avis dans ce post là :

[...]
Sinon, il y a deux catégories de parapentistes, ceux qui volent et ceux qui restent au bar. Je fais partie de la première et MichM de la deuxième.

Est, si tu as suivi le fofo depuis ton arrivée dessus, très petit rapport à sa réalité de parapentiste.

Il en a fait peut être plus du parapente et ausi d'autres que activités de pleine-nature que toi MAIS surtout il a assurément fait plus associativement pour le vol libre et d'autres activités de pleine nature que toi ou même que toi tu ne feras sans doute jamais.

Et les bars c'est définitivement pas trop son truc.

Puis je ne me suis pas amusé de comparer ta présence moyenne au comptoir de bar virtuel qu'est tout forum. Mais je ne serai pas étonné que si on moyenne depuis ton arrivée et la sienne sur le fofo, que ce soit vraiment lui qui aime le plus parler de soi-même.

 

Je vois qu'après autant de mois d'absence du forum (pour plusieurs raisons personnelles) je n'ai rien raté et que les susceptibilités et rancœurs et jalousies et petits esprits chagrins et suffisances sont toujours dénués de tolérance et d'ouverture d'esprit, le covid-19 n'a pas amélioré les choses.
Chacun son caractère, je ne te supporte pas, tu ne me supportes pas, mais moi je ne juge pas. Toi, tu ne fais que ça à longueur d'année. Alors, je te laisse avec tes certitudes de pépé la morale. Ca te va si bien et avec ta satisfaction d'œuvrer pour le bien de l'humanité, mets ton habit de zorro défenseur des opprimés et pourfendeurs des égocentriques comme moi. Sur ce, confine toi bien, ça te va si bien, l'esprit étroit et n'ouvre pas les fenêtres, tu risquerais d'élargir ton esprit

[wowo]

Pour le sondage, j'ai opté pour "Autres. Mon moteur à faire du parapente (en sus de mon poids) est le plaisir éprouvé et il peut trouver sa source dans chacun des items du sondage et sans doute encore dans d'autres pas imaginés.

Sinon M@tthieu, ton avis dans ce post là :

[...]
Sinon, il y a deux catégories de parapentistes, ceux qui volent et ceux qui restent au bar. Je fais partie de la première et MichM de la deuxième.

Est, si tu as suivi le fofo depuis ton arrivée dessus, très petit rapport à sa réalité de parapentiste.

Il en a fait peut être plus du parapente et ausi d'autres que activités de pleine-nature que toi MAIS surtout il a assurément fait plus associativement pour le vol libre et d'autres activités de pleine nature que toi ou même que toi tu ne feras sans doute jamais.

Et les bars c'est définitivement pas trop son truc.

Puis je ne me suis pas amusé de comparer ta présence moyenne au comptoir de bar virtuel qu'est tout forum. Mais je ne serai pas étonné que si on moyenne depuis ton arrivée et la sienne sur le fofo, que ce soit vraiment lui qui aime le plus parler de soi-même.

 

Je vois qu'après autant de mois d'absence du forum (pour plusieurs raisons personnelles) je n'ai rien raté et que les susceptibilités et rancœurs et jalousies et petits esprits chagrins et suffisances sont toujours dénués de tolérance et d'ouverture d'esprit, le covid-19 n'a pas amélioré les choses.
Chacun son caractère, je ne te supporte pas, tu ne me supportes pas, mais moi je ne juge pas. Toi, tu ne fais que ça à longueur d'année. Alors, je te laisse avec tes certitudes de pépé la morale. Ca te va si bien et avec ta satisfaction d'œuvrer pour le bien de l'humanité, mets ton habit de zorro défenseur des opprimés et pourfendeurs des égocentriques comme moi. Sur ce, confine toi bien, ça te va si bien, l'esprit étroit et n'ouvre pas les fenêtres, tu risquerais d'élargir ton esprit

Je n'ai aucune rancune envers toi, pourquoi devrais je déjà ?

Et tu parles de tolérance et d'ouverture d'esprit ou encore que moi je serai dans le jugement et non pas toi. Mais ta remarque à l'égard de MichM n'est ce pas du jugement et surtout un jugement sur un ton condescendant qui le rend d'autant plus blessant et... mesquin.

Puis tu vois de la susceptibilité chez autrui tout en souffrant visiblement de la tienne. Alors là oui effectivement les choses ne changent pas...

 

[Le Plantigrade]

*soupir *
Même ce topic vous réussissez à le pourrir...

[Valerant]

*soupir *
Même ce topic vous réussissez à le pourrir...

C’est pas grave, on notera que la majorité de la page 2 est inutile  Il y a eu de très belles réponses malgré tout qui sont très sympa à lire !

[Buck Danny]

allez, j'ai un peu de temps et je te donne mes raisons:

Pourquoi je pratique le parapente ? parce que c'est merveilleux, c'est un rêve de voler ...

parce que, sans-doute presque comme nous tous enfants j'ai lu Buck Danny, suivi Tanguy et Laverdure
je regardais aussi ce feuilleton noir et blanc "les hommes volants" et que je sautais avec mon frère du haut des lits jumeaux en tenant le drap aux quatre coins.

J'adore ce moment quand on quitte le sol, sentir le vent sur le visage (je comprends vraiment pas les amateurs de casque intégral)
J'adore les virages bien appuyés qui me font penser aux Jibes puissants qu'on peut avoir en windsurf.

Mais aussi, comme Ororange, il n'y a pas que le vol: je pourrais reprendre presque tout ce qu'elle décrit très bien. Tout le contexte de chaque vol est une expérience unique (réflexion sur les conditions, observation, choix, rando, écoute de la nature, de ses propres ressentis, et bien sûr le vol). Quelquefois, mais rarement partage avec des copains. Je suis plutôt solitaire, et le fait de pouvoir pratiquer cette activité sans aucune contrainte sociale me convient parfaitement     

 

[Man's]

Petit HS pour répondre à ça :

je comprends vraiment pas les amateurs de casque intégral

Pour avoir plusieurs connaissances qui, suite à des vracs jusqu'au sol, se sont retrouvées la face (voire plus profond) plus ou moins amochée, dont une très récemment (nez et pommette cassés), je songe de plus en plus sérieusement à me remettre à l'intégral, malgré ses inconvénients.
Autre avantage, plus léger mais important quand même, ceux avec une visière fumée permettent de se passer de crème solaire et de ne pas risquer de coups de soleil ou de brûlures quand on l'oublie.

[La cigale]

Moi aussi je coche toutes les cases pour les mêmes raisons que Plumocum que Marc et que d'autres, mais je sais pas le dire aussi bien qu'eux.

Je vais quand même tenter quelques chose de bref et court; Des plus beaux souvenirs de ma vie, ceux que le parapente ont gravé en moi occupent certainement le plus grand espace.

Je vois çà comme quelque chose de très doux, très calme, mais néanmoins extrêmement puissant et touchant à des phantasmes profonds comme le rêve d'Icare ou l'apesanteur d'une baleine la tête en bas en plein milieu d'un océan dont le volume est infinie, et paradoxalement dont la maitrise est très difficile à atteindre et demande parfois d'être performant voire très performant dans certains cas. 

Bon, j'arrête, je sais pas transmettre par l'écriture.

[Valerant]

Moi aussi je coche toutes les cases pour les mêmes raisons que Plumocum que Marc et que d'autres, mais je sais pas le dire aussi bien qu'eux.

Je vais quand même tenter quelques chose de bref et court; Des plus beaux souvenirs de ma vie, ceux que le parapente ont gravé en moi occupent certainement le plus grand espace.

Je vois çà comme quelque chose de très doux, très calme, mais néanmoins extrêmement puissant et touchant à des phantasmes profonds comme le rêve d'Icare ou l'apesanteur d'une baleine la tête en bas en plein milieu d'un océan dont le volume est infinie, et paradoxalement dont la maitrise est très difficile à atteindre et demande parfois d'être performant voire très performant dans certains cas. 

Bon, j'arrête, je sais pas transmettre par l'écriture.

Au contraire, avec quelques mots et une analogie avec la baleine dans son océan tu as très bien su donné une image forte et intime de ta pratique. Merci ! 

[Pycomtou]

C'est marrant comme question, j'ai répondu : contemplative (ou un truc du style) mais plus tu arrive à voler longtemps plus tu peu contempler les lieux et même des lieux différents sans pour autant vouloir faire de la perf et de la compette...

J'ai découvert le parapente par un ami mono qui travail avec moi (oui je travail au même endroit que Géraud  ) et ça se rapproche énormément des autres disciplines "libre" que je pratique (ski, raid en moto, escalade etc...).
C'est un sport plutôt agréable et très technique de par la préparation (météo, méca vol etc...), ce qui le rend vraiment intéressant.

Mon but ultime (toujours plus...) avec le parapente c'est découvrir de superbe lieux grâce au vol bivouac !!! Pour cela il faut avoir un certain niveau (ou un niveau certain), ce que je n'ai pas encore mais je m'entraine, si on peu appeler ça de l’entrainement. (ma pauvre voile de gonflage que je t'aime)

Pour finir je pence que le but c'est quant même de bien s’amuser quant on pratique avec ses amis. (voir avec ses amantes mais pas en même temps car il ne faut jamais qu'elles se voient...) 

Au plaisir de contempler avec vous !!   

[Valerant]

Merci pour ton partage de ta pratique à toi du parapente. 

Mon but ultime (toujours plus...) avec le parapente c'est découvrir de superbe lieux grâce au vol bivouac !!! Pour cela il faut avoir un certain niveau (ou un niveau certain), ce que je n'ai pas encore mais je m'entraine, si on peu appeler ça de l’entrainement. (ma pauvre voile de gonflage que je t'aime

Et du coup, selon toi, qu’est ce qui te manque en particulier pour le vol bivouac comme bagage technique ?

[Pycomtou]

Merci pour ton partage de ta pratique à toi du parapente. 

Mon but ultime (toujours plus...) avec le parapente c'est découvrir de superbe lieux grâce au vol bivouac !!! Pour cela il faut avoir un certain niveau (ou un niveau certain), ce que je n'ai pas encore mais je m'entraine, si on peu appeler ça de l’entrainement. (ma pauvre voile de gonflage que je t'aime

Et du coup, selon toi, qu’est ce qui te manque en particulier pour le vol bivouac comme bagage technique ?

Houla !!! Plein de truc 

Déjà plus de congés   

Il me maque un peu d'analyse une fois que je suis en l'air, un petit peu d'expérience aussi et un soupons de chance ...

[calvat1]

    Si je fais 100 km, c'est forcément technique mais je ne peux pas avoir de contemplation.   Bizarre comme item, c'est tout l'un ou tout l'autre. On peut autant se régaler des paysages en crossant qu'en faisant un plouff béat (j'en ai tellement fait qu'il ne faut plus m'en parler).

[piwaille]

Si je fais 100 km, c'est forcément technique mais je ne peux pas avoir de contemplation.

Au début peut être … mais avec un peu d'expérience tu apprends à libérer du cerveau pour faire d'autres choses.
Peut-être qu'une astuce serait de développer tes capacités de crosseur sur des sites que tu ne connais pas. Moi c'est ce que j'ai fait : nous pratiquions 50 à 75 sites différents par an. Du coup quand tu es dans ta pompe tu es obligé de réserver un peu de cerveau pour regarder le paysage pour évaluer où tu vas aller après.
A force de travailler comme ça, les plus beaux cross que j'ai fait étaient ceux où je m'amusais le plus
PS exemple : http://www.schoepp.fr/photos-de-parapente/gresse-annecy-goncelin/ mai 2006 je fais 160km, je n'ai jamais autant pris de photos en l'air

[plumocum]

Si je fais 100 km, c'est forcément technique mais je ne peux pas avoir de contemplation.

Au début peut être … mais avec un peu d'expérience tu apprends à libérer du cerveau pour faire d'autres choses.
(...)

La poste de Calva n'est pas très clair mais je crois que vous dites la même chose.

Sinon, elles sont opaques tes photos. C'était l'air du jour qui était chargé ?

[Fraclo]

C'est bien compliqué à expliquer. Ce que je vois c'est le résultat :


Si je ne vol pas, je suis tendu.
Apres avoir volé, je suis détendu.
Alors je vols dès que je peux...... Et c'est pas assez souvent à mon gout 

Meme ma femme l'a compris 

[quidman]

C'est bien compliqué à expliquer. Ce que je vois c'est le résultat :


Si je ne vol pas, je suis tendu.
Apres avoir volé, je suis détendu.
Alors je vols dès que je peux...... Et c'est pas assez souvent à mon gout 

Meme ma femme l'a compris 

Ben du coup elle devrait préférer les moments où tu ne voles pas...  

[Fraclo]

C'est ça   

[piwaille]

Sinon, elles sont opaques tes photos. C'était l'air du jour qui était chargé ?

il ya quelques photos loupés ou mes gros gants avaient fait tourner la molette en mode "nuit", mais  pour les autres oui (et c'est pour ça que j'ai arrêté de trop prendre de photo - c'est toujours décevant)
En fait quand le temps est propice à faire de belles distances, l'air est "brassé" et du coup les photos sont très laiteuses. Il faudrait faire des post traitements (mais je n'aime pas ça)