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Forum de parapente

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Question: WAY gliders ça passe ou ça casse?
Très bonne aile - 4 (26.7%)
Bonne aile - 0 (0%)
Bonne valeur qualité/prix - 6 (40%)
ça passe - 3 (20%)
médiocre - 2 (13.3%)
Total des votants: 15

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Auteur Fil de discussion: WAY gliders ça passe ou ça casse?  (Lu 22770 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Louis_DDM
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Aile: Gin Yeti
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« le: 06 Mai 2021 - 04:49:01 »

Salut les gars, je cherche une aile avec laquelle je peux passer mes 100 premières heures de vol. Je viens d'obtenir ma licence, et je suis prêt a acheter une voile. Je cherche un truc pas trop cher histoire de ne pas trop casser la tirelire et je suis tombé sur cette marque qui s'appelle Way gliders. Ils font des trucs vraiment pas chère (2300eur pour une en A) avec des solides perf sur papier (4,8 d'allongement a plat). Maintenant reste à voir si elle est solide... Est-ce que qqn peut me donner plus d'infos sur cette marque et sur leurs parapentes? ça serait vrm cool rapido
Louis
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« Répondre #1 le: 06 Mai 2021 - 08:32:21 »

Salut Louis_DDM
Je ne connais pas cette marque donc pas de commentaires mais tu peux utiliser l'outil de recherche du forum, il y a déjà eu quelques échanges sur cette marque.
Celui-là par exemple http://www.parapentiste.info/forum/ailes-de-loisir/way-gliders-ruby-b-t56668.0.html
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wowo
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« Répondre #2 le: 06 Mai 2021 - 09:09:27 »

Salut Louis, la question est ; quels sont tres critères pour définir ce qui est une aile "médiocre", qui "passe", voire qui est "bonne ou même qui serait "très bonne" ? Nos qualifications rapport aux comportements de nos ailes relèvent tant du subjectif, que le même ressenti peut être pour l'un une qualité et tel autre un défaut.

Ce  qui me semble certain est quel ces ailes Way sont de très bonne affaire rapport qualité/prix.

La Ruby que j'ai eu l'occasion d'essayer m'est apparu comme très sympa à voler avec des caractéristiques de comportements en adéquation avec ce que j'attends d'une telle aile, rassurante, tout en étant suffisamment joueuse, belle finition de fabrication, etc. Mais ce sont mes critères rapport à ma personnalité de pilote. Rien ne dit que tu le ressentirais à l'identique.

Le plus simple pour savoir est, prends contact avec Way et vois pour essayer le modèle dans la bonne taile qui correspond à ton niveau d'expérience. Ici personne ne pourra vraiment repondre à ta place.

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roubidou
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« Répondre #3 le: 07 Mai 2021 - 19:21:54 »

Bonjour,
Effectivement, il y a eu déjà des échanges sur d'autres fils de discussion sur cette marque. Il en ressort que WG apparaît comme une sous-marque de Niviuk qui prolonge ainsi, sans le dire, la commercialisation de modèles anciens. Donc pour simplifier: tu n'auras pas un modèle issu des dernières recherches et mises au point, dont la conception va dater un peu. Mais tu auras la qualité de fabrication Niviuk puisque les ailes sortent des mêmes ateliers, des modèles qui ont fait leur preuves, et un prix en dessous des standards. A toi de voir... et bons vols
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Airtoysdealer
Invité
« Répondre #4 le: 07 Mai 2021 - 20:09:39 »

Je suis le seul à tiquer??

La Ruby, autre nom de l'Ikuma, est une B+...Je ne te conseille pas forcément cette aile pour tes 100 premières heures de vol.

AMHA, tu ferais mieux de regarder sur une B gentille, ce que n'es pas l'Ikuma.

Si tu as un budget limité, il y a des très bonnes occasions de marques réputées, et facilement revendables le jour où tu voudras changer, ou il y a Da Vinci (impossible de trouver mieux placé à ma connaissance, et pour le coup ils ont une A et une vraie B, que je connais puisque c'est la même voile que la Flow Cosmos que j'ai eu). Je n'ai pas d'action chez Gravity.

https://gravity-sport.fr/product/davinci-classic/

Si tu souhaites rester chez Way, pourquoi ne pas plutôt envisager la Cosy?

[edit]

et je viens de vérifier (comparaison des specs...identiques en tout point), la Cosy est une Hook 4, donc ça te fait une B avec une bonne conception pour le prix d'une Hook 4 d'occasion sur le net. J'aime pas le fait que Way fasse semblant de développer eux-mêmes donc je ne cautionnerais pas par un achat, mais si tu regardes uniquement l'aspect budget, why not.
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Archaleon
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« Répondre #5 le: 08 Mai 2021 - 07:21:43 »

Tout est deja dit par rapport aux voiles way.

La question n'est pas l achat, mais la revente,et surtout la perte de prix entre les deux.

Ton prix horaire etant :
(prix achat- prix revente + entretien (contrôles...)) / heures de vol

Ce qu'il faut voir c'est qu'une aile neuve va beaucoup decoter. En plus la revente d'une aile d'une marque un peu exotique va être difficile et tu risques de devoir la brader.

Bref je te conseillerai plutôt d'aller voir parmis les grandes marques, en occasion si tu veux économiser un max.
Advance alpha 5 /6 /7, bgd magic, skywalk mescal 4/5, ozone mojo... 4/5

Trouves toi une belle affaire, fait tes premieres armes dessous. Après 1 saison ou 2 tu la revendras en perdant qq centaines d euro max si tu as bien choisi.

Bien sur si tu veux une voile neuve pour la poncer jusquau bout, dans ce cas la une marque exotique cheap est une bonne option.
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lanceleau56
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« Répondre #6 le: 08 Mai 2021 - 12:48:06 »

Tout est deja dit par rapport aux voiles way.

La question n'est pas l achat, mais la revente,et surtout la perte de prix entre les deux.

Ton prix horaire etant :
(prix achat- prix revente + entretien (contrôles...)) / heures de vol

Ce qu'il faut voir c'est qu'une aile neuve va beaucoup decoter. En plus la revente d'une aile d'une marque un peu exotique va être difficile et tu risques de devoir la brader.

Bref je te conseillerai plutôt d'aller voir parmis les grandes marques, en occasion si tu veux économiser un max.
Advance alpha 5 /6 /7, bgd magic, skywalk mescal 4/5, ozone mojo... 4/5

Trouves toi une belle affaire, fait tes premieres armes dessous. Après 1 saison ou 2 tu la revendras en perdant qq centaines d euro max si tu as bien choisi.

Bien sur si tu veux une voile neuve pour la poncer jusquau bout, dans ce cas la une marque exotique cheap est une bonne option.

bonjour

effectivement tout cela demande reflexion et je suis preneur de site de vente d occaz de grandes marques ,

parce qu en voile EN A il n'y a pas legion et en EN B un peu plus de choix apres il faut etre dans le bon PTV ..

a des prix proche du neuf pour des voiles ayant entre 3 et 5 ans ... voir plus....

je z yeute depuis quelques semaines ...juste pour apprendre a chercher ... et je dois tres mal m y prendre d ou ma demande de conseils
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Louis_DDM
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« Répondre #7 le: 08 Mai 2021 - 13:41:50 »

Bonjour a tous,
Je tiens a vous remercier pour toutes vos réponses. Je prends notes de vos commentaires.
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Pensez-vous qu'une advance epsilon 8/7 serait un bon choix?
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« Répondre #8 le: 09 Mai 2021 - 08:43:13 »

Bonjour a tous,
Je tiens a vous remercier pour toutes vos réponses. Je prends notes de vos commentaires.
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Pensez-vous qu'une advance epsilon 8/7 serait un bon choix?


si tu as déjà dans les 100h de vol, tu devrais être bien dégrossis. Une Epsilon 8 pourrait etre un bon choix. Une 7 aussi mais c'est déjà un peu plus ancien. Toutes les marques ont des B- sympas !
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« Répondre #9 le: 09 Mai 2021 - 08:49:29 »

La hook 4 aussi est une B sympa et de fait la Cosy de Way idem et avec celle-ci tu as une voile neuve pour le prix de l'occaz.
Sinon essayes une GT-2 de Little-Cloud c'est une autre alternative intéressante et aussi avec un prix du neuf "public" beaucoup plus réaliste que celui des autres marques (hormis Way)

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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
Airtoysdealer
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« Répondre #10 le: 09 Mai 2021 - 09:24:39 »

Bonjour a tous,
Je tiens a vous remercier pour toutes vos réponses. Je prends notes de vos commentaires.
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Pensez-vous qu'une advance epsilon 8/7 serait un bon choix?


si tu as déjà dans les 100h de vol, tu devrais être bien dégrossis. Une Epsilon 8 pourrait etre un bon choix. Une 7 aussi mais c'est déjà un peu plus ancien. Toutes les marques ont des B- sympas !

Il n'a pas marqué ça, il cherche une aile pour passer ses 100 premières heures (sauf à ce que son premier message ne soit pas clair)...d'où mon doute sur le choix d'une Ikuma en première approche. Dans ce cas de figure, l'E7 ou E8 n'est peut-être pas non plus le choix le plus approprié, bien qu'un peu plus raisonnable que l'Ikuma.
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« Répondre #11 le: 09 Mai 2021 - 11:07:11 »

Bonjour a tous,
Je tiens a vous remercier pour toutes vos réponses. Je prends notes de vos commentaires.
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Pensez-vous qu'une advance epsilon 8/7 serait un bon choix?


si tu as déjà dans les 100h de vol, tu devrais être bien dégrossis. Une Epsilon 8 pourrait etre un bon choix. Une 7 aussi mais c'est déjà un peu plus ancien. Toutes les marques ont des B- sympas !

Il n'a pas marqué ça, il cherche une aile pour passer ses 100 premières heures (sauf à ce que son premier message ne soit pas clair)...d'où mon doute sur le choix d'une Ikuma en première approche. Dans ce cas de figure, l'E7 ou E8 n'est peut-être pas non plus le choix le plus approprié, bien qu'un peu plus raisonnable que l'Ikuma.

Autant pour moi j'avais mal relu !

En effet le mieux est de prendre une EN-A.
La Hook 4 ou son équivalent Way est entre le A+ et le B- et pourra clairement faire l'affaire.
L'Epsilon un petit peu plus ambitieuse, ca dépendra de l'endroit, (montagne, plaine ?) et de a quel point il est doué...
Clairement l'Ikuma/ruby on oublie ! Je ne pense pas qu'il n'ai jamais été question qu'il choisisse celle là.
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BGD Team Pilot
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