Zit grenoble devient P14

[calvat1]

A partir du 22 avril le rayon de la ZIT de Grenoble passe à 1500m pour la même  altitude. C'était 3000 m, on pourra partir plus bas du moucherotte sans avoir à  lever les pieds. Nouveau nom LF P 14 et définitive. Pour le moment ça change pas grand-chose vu le confinement.

[thieum]

le centre du cercle change aussi d'après ce que je comprends, il sera maintenant centré sur l'ILL:
1. LF-P 14 Grenoble

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043297548

1.1. Limites latérales:
Cercle de 1500 mètres (0,81 Nm) de rayon centré sur : 45°12'31”N - 005°41'24”E.
1.2. Limites verticales:
De la surface à 1 219 mètres (4 000 pieds) au-dessus du niveau moyen de la mer.
1.3. Dates et heures d'activation (UTC):
Active H24.
....

autant on ne passe même plus au-dessus dans le sens moucherotte-bastille, mais il est au beau milieu de la ligne néron-vercors

[blabair]

Tout est dit en deux messages!
Très gênant pour Chartreuse=>Vercors
Un boulevard pour Vercors=>Chartreuse ( reste à assurer la transition quand même pour ne pas finir dans un manège de la foire des rameaux)

[thierry_c]

a voir si un plaf sur la bastille ne permettrait pas de traverser en passant au sud de la zone ?

[laurentgedm]

a voir si un plaf sur la bastille ne permettrait pas de traverser en passant au sud de la zone ?

La transition Chartreuse-Vercors ne se fait pas comme ça, la laisse de chien se fait plutôt de l'autre côté pour anticiper la brise venant de Voiron...

[thierry_c]

oui mais vu la "nouvelle" zone, je me demandait si il n'y avait pas moyen d'essayer de raccrocher plus au sud en partant de la bastille !

[piAIRo]

J’ai pas trouvé le code open air de la nouvelle zone.
Je l’ai donc changé dans mon fichier open air comme suit :
Est-ce correct ?

********************************************************************************
*   GRENOBLE ZIT 14  H24   (source : SOURCE: AIP FRANCE 03302017    http://soaringweb.org)
*********************************************************************************
*
** ZIT 14 GRENOBLE (07 JUN 2007) **
AC P
AN ZIT14 Grenoble
AL SFC
AH 4000FT AMSL
V X=45:11:00 N 005:42:00 E
DC 1.62

********************************************************************************
*   GRENOBLE LF P 14   H24   (source : AIP FRANCE 22042021)
*********************************************************************************
*
** LF P 14 GRENOBLE (22 Apr 2021) **
AC P
AN LFP14 Grenoble
AL SFC
AH 4000FT AMSL
V X=45:12:31 N 005:41:24 E
DC 0.81

[calvat1]

Un plaf de la bastille,  a moins d'y faire 2000 ,ça ferait arriver vers la tour sans venin.  Bon courage pour ressortir.  Quand on est très bas par la ,la valeur sur c'est la zone de l'émetteur tout en bas de la croupe qui descend du moucherotte . Soit au vent de la brise soit en se jetant dans le thermique sous le vent de Cossey pour repasser les lignes.

[thierry_c]

Quand on est très bas par la ,la valeur sur c'est la zone de l'émetteur tout en bas de la croupe qui descend du moucherotte . Soit au vent de la brise soit en se jetant dans le thermique sous le vent de Cossey pour repasser les lignes.

c'est a ça que je pensais !

[Jaimaile]

la zone au format KMZ, c'est parlant

[Jaimaile]

humm le fichier kmz est celui de la ZIT. Pour la nouvelle P14, j'ai pas encore trouvé le fichier kmz

[Man's]

humm le fichier kmz est celui de la ZIT. Pour la nouvelle P14, j'ai pas encore trouvé le fichier kmz

J'en ai fait un à l'arrache en 2 minutes avec la future ex-ZIT et la nouvelle P14. C'est pas tout à fait exact mais ça donne une bonne idée.

[Jaimaile]

chouette d'avoir les 2 à la fois en 3d, merci

[Man's]

Pour info, cette nouvelle P14 gêne un peu la transition de la Chartreuse vers le Vercors, mais pas tant que ça, il y a déjà des traces qui sont "compatibles" avec :

[Man's]

J'ai refait une version propre de mon kmz avec les 2 zones : en fait, la P14 est centrée pile au centre du synchrotron !

[calvat1]

Ç'est devenu plus censé et bien moins gênant.

[blabair]

Effectivement man's. La transition ne semble pas affectée plus que ça.

[plumocum]

A quoi ça sert ?

[SebDuSud]

A quoi ça sert ?

Alors si tu te demandes pourquoi la DGAC a fait ce changement je pense que la question est plutôt pourquoi elle ne l'a pas fait plus tôt ! Le T dans ZIT veut dire temporaire

Et on ne va pas se plaindre qu'un espace interdit soit un peu plus logique et un peu plus petit Par contre, ca veut potentiellement aussi dire que cette zone n'est pas prêt de disparaitre...

Merci Man's pour les jolies illustrations et vivement qu'on puisse aller la contourner sans se poser les questions "covid" 

[plumocum]

Oui je savais que c'était un temporaire infini  . Mais en fait je demandais à quoi sert cette zone.

[thieum]

les joies de l'atome
tout est sous contrôle tant que tout est sous contrôle 

[sylvain_p]

J'ai refait une version propre de mon kmz avec les 2 zones : en fait, la P14 est centrée pile au centre du synchrotron !

Pour l'instant ça passe encore à côté de l'actuelle zone pour la Team France https://www.xcontest.org/api.s/widget/live-map/2/
on a même le droit à une illustration sur le thermique du Cossey de Calvat1 que M. Pinot est allé spécialement chercher pour illustrer ce forum

[Bill]

J'ai refait une version propre de mon kmz avec les 2 zones : en fait, la P14 est centrée pile au centre du synchrotron !

Bonjour,
C'est pas plutôt au centre de l'ILL ? Je pensais que cette zone interdite était faite pour "protéger" le réacteur nucléaire de l'Institut Laue Langevin.

Bill

[jfl]

C'est pas plutôt au centre de l'ILL ? Je pensais que cette zone interdite était faite pour "protéger" le réacteur nucléaire de l'Institut Laue Langevin.

Je pense aussi que c'est toujours l'objectif principal. Mais mieux vaut que les terroristes (forcément stupides, mais pas au point de respecter la ZIT) crashent leur avion au centre du synchrotron

[jfl]

oui mais vu la "nouvelle" zone, je me demandait si il n'y avait pas moyen d'essayer de raccrocher plus au sud en partant de la bastille !

Hier, il y avait 2300 de plafond au Rachais. C'est sûr que ça passait les doigts dans le nez en partant directement de là. Voir mes photos là:
https://www.chvd.org/2021/04/21/une-grande-journee-de-printemps/

[Goeland]

Salut à tous.

J'ai lu quelques posts qui disent que la futur zone P14 gênera moins que la ZIT14. Je ne suis pas vraiment d'accord avec ça. La nouvelle zone nous oblige à faire un gros détour sur la transition Neron Sassenage. Nous faisons généralement cette transition le matin et donc avec de faibles plafonds ( je transite la plus part du temps entre 1200m et 1400m). Oui, il est possible de la contourner si on arrive tard et que les plafs sont hauts mais n'est pas souvent le cas. Pour moi, cette nouvelle zone tue le potentiel de gros FAI au départ de St Hilaire ce qui est bien dommage car c'est un des sites des alpes du Nord avec le plus gros potentiel. Bref, je suis super triste.

[Man's]

J'ai refait une version propre de mon kmz avec les 2 zones : en fait, la P14 est centrée pile au centre du synchrotron !

Bonjour,
C'est pas plutôt au centre de l'ILL ? Je pensais que cette zone interdite était faite pour "protéger" le réacteur nucléaire de l'Institut Laue Langevin.

Bill

Tiens salut Bill, ça fait longtemps, dis donc !
Je confirme que c'est bien le synchrotron.

[Nicolas - AirDesign]

Salut à tous.

J'ai lu quelques posts qui disent que la futur zone P14 gênera moins que la ZIT14. Je ne suis pas vraiment d'accord avec ça. La nouvelle zone nous oblige à faire un gros détour sur la transition Neron Sassenage. Nous faisons généralement cette transition le matin et donc avec de faibles plafonds ( je transite la plus part du temps entre 1200m et 1400m). Oui, il est possible de la contourner si on arrive tard et que les plafs sont hauts mais n'est pas souvent le cas. Pour moi, cette nouvelle zone tue le potentiel de gros FAI au départ de St Hilaire ce qui est bien dommage car c'est un des sites des alpes du Nord avec le plus gros potentiel. Bref, je suis super triste.

Il va falloir repartir de St Marcel pour arriver un peu plus tard (et un peu plus haut) au Néron, et pouvoir poser en marche arrière au pied de la Savoyarde tout en ayant bouclé 300 😉

On espère rêver quand même avec d’autres vols de dingues que tu vas nous trouver !

[Man's]

St Marcel, ce n'est même pas la peine d'en rêver malheureusement...

Merci Jon pour ton retour, j'espère malgré tout qu'en contournant la nouvelle zone même tôt, ça ne vous fera pas trop perdre d'altitude ni de temps et que ça raccrochera quand même en face, bien qu'en arrivant un peu plus bas, et que vous pourrez continuer à nous faire de si beaux et grands triangles qui nous font tant rêver !

[chatmalo]

T’es sûr de toi Goeland? Il ne suffirait pas de faire une laisse de chien bien propre en partant en direction du plateau du Sornin pour que ça passe crème par le Nord de la nouvelle zone ? Je t’accorde qu’il faudra peut être partir avec 50/100 m de plus pour « payer » le coût de la laisse de chien, mais de là à dire que ça tue tout, c’est peut être un peu drastique non?... ou alors j’en ai une mauvaise vision.

[Nicolas - AirDesign]

T’es sûr de toi Goeland? Il ne suffirait pas de faire une laisse de chien bien propre en partant en direction du plateau du Sornin pour que ça passe crème par le Nord de la nouvelle zone ? Je t’accorde qu’il faudra peut être partir avec 50/100 m de plus pour « payer » le coût de la laisse de chien, mais de là à dire que ça tue tout, c’est peut être un peu drastique non?... ou alors j’en ai une mauvaise vision.

Oui, ces 50/100m ne sont pas gagnés quand tu veux passer avant 10h30 le matin pour avoir du temps pour boucler 300... Maintenant pour beaucoup, ça devrait passer quand t'y es à midi et que tu peux faire 1600+ au Néron...
Je pense qu'il voulait dire que le potentiel 300+ FAI de St Hil prend une bonne claque...

[Man's]

A en juger par le vol de Max d'aujourd'hui, cette P14 ne doit finalement pas être si gênante pour les gunners : https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:MaxP/23.04.2021/07:51
Après, c'est vrai qu'aujourd'hui, c'était particulièrement fufu !
(normal un 23 avril...).

En tout cas, j'ai testé pour vous, et pour le commun des mortels, ça passe crème !
(ok, un 23 avril fufu...)

[Man's]

Bon, je crois que Goéland s'est réconcilié avec la P14 :

Code:

https://www.xcontest.org/world/en/flights/daily-score-pg/#filter[date]=2021-04-23@filter[date]=2021-04-23

  Bravo Jon, Laurie, Martin, Max, et tout ceux qui ont fait des magnifiques vols au départ de St Hil en contournant cette nouvelle zone !

[calvat1]

  Ça n'a pas l'air de bien gener à partir du Neron.  Avec cette itinéraire encore agrandissable st hil revient au top pour des triangles d'enfer, mais quand vont ils s'arrêter !

[Toop]

Baptiste avait tenté 350... Le même que jeudi rallongé au nord avant ou après Ils vont certainement réessayer d'ici juillet !

[Man's]

Oui, encore quelques heures d'ensoleillement et donc de thermiques à gagner d'ici là !

[jfl]

Je ne vois nulle part dans l'arrêté publié sur Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043297548) que cette nouvelle P14 annule et remplace l'ancienne ZIT.
Où avez vous eu l'information que la ZIT était supprimée?
Sinon, pour moi, cette nouvelle P14 vient juste en plus de la ZIT.

[Man's]

Salut Jeff,

Forcément, tu ne regardes que l'arrêté pour la création de la P14 et pas celui concernant la suppression de la ZIT !

Voir ici :

Voici les deux arrêtés :
Suppression ZIT GRENOBLE
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043285910
Creation P14
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043297548

La ZIT14 est donc bien supprimée, aucun doute ! 

[jfl]

Super, merci, j'avais raté ce 2ème lien.