MipFly

[fraclo]

Hello,

Je voulais savoir si certains d'entres vous utilisent un MipFly.
Cet un appareil assez récent et je n'ai pas encore eu l'occasion d'en voir un......

Ce qui me parait pas mal, c'est sa capacité à se connecter en bluetooth sur un tel avec xctrack......

Je suis preneur d'un retour et de savoir si il donne satisfaction !

Merci d'avance.

[ptitkiki]

Hello,

Je l'ai utilisé durant 2 vols seulement, mais je l'ai trouvé vraiment top.

Gros Plus :
- Ecran hyper lisible et configuration agréable des éléments
- Réactif
- Connectivité (BT, wifi, mise a jour sans fil etc.)
- full option (AGL, carto, EA, compet, assistant thermique etc...)
- rapport qualité prix.

point faible (c'est trés relatif...)
- poids : l'OS linux consomme pas mal donc grosse batterie inside. (mais avec un connecteur USB plein format, donc cette grosse batterie peut servir de batterie externe pour autre chose....)
- mise à jour un poil complexe. (3 niveaux de mises à jour : OS, firmware et soft). Mais les 2 sur 3 se font en OTA, seul la mise à jour de l'OS est un peu galére.

Il est maintenant dans les mains d'un éminent membre du Forum, qui vol bcp plus que moi, il pourra sans doute te faire un retour plus circonstancié

[Man's]

EDIT : J'avais commencé une réponse mais ptikiki a été plus rapide... du coup, il y a un peu de redite, désolé...


il y en avait un en vente sur le fofo il y a peu... et c'est moi qui l'ai acheté !


Globalement il me donne pleine satisfaction (à part une sueur froide où suite à une fausse manip, j'ai effacé la trace d'un beau vol, que j'avais heureusement sur un autre appareil) et effectivement la connectivité BT pour XCTrack est une des raisons qui m'ont poussé à l'acheter.

Les plus :
- lisibilité en plein soleil parfaite, aussi bien qu'un écran e-ink mais en beaucoup plus réactif (20 Hz)
- vario réactif
- connecté via BT à une liseuse Onyx Boox Poke (voir fil sur pgforum) sur laquelle j'ai XCTrack, j'ai un super ordinateur de bord !
- réactivité et accessibilité du développeur (suite à ma sueur froide, je l'ai contacté pour qu'il implémente une confirmation avant suppression de fichier, il l'a mise en place rapidement)
- Peut servir de batterie externe, ou du moins partager sa batterie avec un autre appareil pour le recharger
- Évolutif hardware (via port USB) et software (via maj OTA)

Les moins:
- temps de démarrage (il est sous Linux), pas loin de la minute
- mises à jour pas très bien suivies (pas de version Logs pour dire ce qui change d'une version à l'autre, ou alors je l'ai pas trouvé) ni communiquées
- ce n'est pas la faute du Mipfly, mais j'ai deux instruments qui du coup ne sont pas dédoublés ; si le mipfly plante tout plante (bon, je mets le Live tracking depuis mon tel, ça fait aussi backup pour la trace)
- Consomme pas mal, mais tient largement un vol de 10 heures.
- malgré ce qui est indiqué, il n'est pas wifi, à moins d'y rajouter un dongle (via le port USB)

[Man's]

- malgré ce qui est indiqué, il n'est pas wifi, à moins d'y rajouter un dongle (via le port USB)

Je précise : Par contre, on peut se connecter à Internet via une connexion partagée en BT avec un smartphone.

Sinon, j'ai oublié un point sympa : écran entièrement configurable, très inspiré de ce que fait Flymaster. On fait les configs sur son espace sur le site mipfly et on récupère les configs via BT (on peut aussi envoyer les traces mais ça marche pas toujours immédiatement pour le moment).

[air]

Mais vous confirmez qu'il n'y a pas de carto ni visu espaces aériens directement sur l'écran du mipfly ?

[ptitkiki]

Au contraire, j'infirme qu'il n'y a pas  
Il y a possibilité  carto (certitude)
Et EA. (Quasi certitude)
Mais pas forcément en permanence comme un xcsoar, il y a aussi des écrans 'simplifiés' si on le souhaite.
(Ce que personnellement je trouve mieux sur ce type d'appareil)
A noter que l'écran est très lisible mais pas très grand.

[fraclo]

Merci les gars pour votre retour.....

[Man's]

Je n'ai pas encore vraiment joué avec la carto et les espaces aériens (ni le mode compete d'ailleurs), et même s'ils ont le mérite d'exister,  ça ne me semble pas aussi exhaustif et travaillé que dans XCTrack (d'où ma liseuse avec ce soft), mais ça mérite d'être exploré davantage.

[air]

Hello,
Me voilà avec le Mipfly en main. J'ai bien apprécié le contact de l'équipe à la coupe, donc craquage de carte, achat. Je liste les fonctions qu'il me manque pour le moment (choix d'un fichier d'espace aérien, vue latérale, par exemple). J'ai bien remarqué comme Man's l'absence de fichier changelog pour les mises à jour. C'est dommage, ou alors j'ai raté le lien pour le Git ou un forum (un peu comme lk8000 et xcsoar)
Le reste est sympa, et je me demande si je vais pas essayer une télécommande.. gadget ou utilisable en vol ?

[Man's]

Effectivement, l'équipe (également rencontrée à la Coupe) est sympa, Mihai en particulier, j'ai bien discuté avec eux et ai vraiment insisté pour avoir une notification par mail lors d'une nouvelle release, ils m'ont dit qu'ils mettraient en place une newsletter, à voir si c'est suivi d'effet...
Perso, le télécommande, j'ai vaguement essayé de la faire fonctionner, mais pas insisté...

[air]

Déterrage du topic mipfly One, car ce vario a gardé toutes ses qualités: le software a été complètement réécrit en hiver pour supporter plus facilement l'ajout de nouvelles fonction et debug de l'UI. la release est annoncée asap mais c'est pas finalisé..

[Man's]

Merci de l'info, je n'avais pas trop suivi les évolutions (le site web n'est pas spécialement mis à jour, ni leur page FB, et leur promesse de faire une newsletter semble rester... lettre morte ! ) ; tu as eu l'info comment, du coup ?

Sais-tu si le bug qui plante le vario si on le démarre une fois en l'air est résolu ? ça m'a couté une repose au déco et quelques km sur un gros vol l'an dernier...

[air]

Je contacte Mihai sur messenger, là il répond dans la journée ´est marrant ton bug du démarrage en l’air. Cela m’est arrivé l’année dernière et je ne l’avais pas idétifié ainsi. Par contre je n’ai pas migré la SD sur la version read-only.. je sais pas si cela jouerai dans ce cas mais cela élimine le soucis de plantage au démarrage de la première version

[Man's]

Oui, je n'ai pas migré non plus, mais à part ce cas précis (reproductible, d'ailleurs), je n'ai jamais eu de plantage au démarrage.

[air]

si tu ne le fais pas je vais lui demander si ce bug du démarrage en l'air est pris en compte..

[Man's]

Je veux bien que tu lui demandes, j'ai pas Messenger. Merci d'avance !
EDIT : Et dans la foulée, lui demander si on peut enfin supprimer l'extinction automatique au bout de quelques minutes si on a pas confirmé l'allumage après le (long) boot.

[air]

@Man's: tu as installé la version stable ou la beta ? J'y pensais plus mais l'année dernière Mihai m'avait dit d'installer la beta qui comprend toutes les améliorations. Le paradoxe, la beta corrige les bugs. La version stable n'a pas évoluée.. voici le lien de la dernière beta courante avant release officielle.
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fmipfly.com%2Fdownloads%2FMipFlyFin31_16.img.zip%3Ffbclid%3DIwAR1cz8YMR_hxj5ZdjIqdQBfQ4g1fAZKmQeVG3Yx8_KiomDLSgeU48HGQLD4&h=AT07-_B5a75TlziTKSIP5NyslaF2ADZtiXp8MvzghEhTRWFYXhAXYaxbd6-_BhhJXKQ8na7N2f1t5Nj-4lvAosbxoF6LIIx5-ClnKYyJzfeDUZCl9XcWQE5Efbw8gBJBdcbHUvpQfFN1hmYnht0
[Edit: 11Gig]

[Man's]

Je suis resté sur la version "stable", j'avais peur de bricker le mipfly quand j'en avais besoin pendant la saison des cross.
Maintenant qu'on est amené à voler différemment, je vais sûrement essayer d'installer la dernière béta. Merci pour le lien !

[Man's]

Du coup, je viens d'installer la dernière version (la vérif de BalenaEtcher m'a dit au bout d'1h de téléchargement et d'install que c'était pas bon, mais en fait si, ça marche !) et déjà il n'y a plus ce time-out un peu stupide au démarrage, c'est une bonne chose, c'est à cause de ça que j'avais du redémarrer en vol et que ça plantait... Je vois qu'il y a également quelques améliorations de l'écran d'enroulage (je m'étais fait à peu près le même avec l'éditeur).

Par contre, c'est toujours aussi (sinon plus) long à démarrer...

Je n'ai plus qu'à attendre que ça vole par chez moi !

[air]

la prochaine version autorisera le mode paysage (bon, suis pas intéressé mais pourquoi pas ..)

Mipfly veut lancer une évolution du One incluant Flarm (Tx) et Fanet+ (Rx+Tx) - mais chute, c'est pas encore officiel

[air]

Mihai vient de me dire de ne pas chercher à updater la dernière beta avec varioQT, sans quoi cela casse la compatibilité. J'ai plus qu'à reflasher..

[Man's]

Celle dont tu as mis le lien plus haut ?
Parce que j'ai au moins un bug gênant (pas en ce moment vu le contexte) : l'heure n'est pas correcte.

[air]

re-télécharge cette image:
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fmipfly.com%2Fdownloads%2FMipFlyFin31_16.img.zip%3Ffbclid%3DIwAR3Hit8r8z9EkTFIGXzbrsrbEbGsWlkzOvglS_E0kuVXO-V3XDHip8TrsKM&h=AT0IHaVn2faBgx0dyd3ZygMBWN1hnCuGLcD427GQ6IoGR96HagrGcFQrjcNPCLcYxVInbd_CigFymd_dzx5jpQkNAuEHUSUYQRfSeVLwJCBjpAb1w47_ltsx9MhkntR3bFP7SvK4-DRLCv2iirQ

Même numérotation de version (MipFlyFin31_16), mais l'image est différente de la précédente ; il me dit qu'il va l'annoncer officiellement sur le site. je ne l'ai pas encore chargée. il faudra également une modif de l'Ui en ligne pour prendre en charge pour modifier les nouveau widgets. la vue latérale des espaces aériens m'intéresse..

[air]

Hello
Mipfly fait comme les autres: un One C pour « connect » qui sera Fanet et Flarm. Je ne sais pas comment il va afficher les info. Le UI builder ne semble pas évoluer malgré la nouvelle interface et widgets..

Le Obe sera upgradable en One C.

[Jaimaile]

Mipfly fait comme les autres: un One C pour « connect » qui sera Fanet et Flarm. Je ne sais pas comment il va afficher les info. Le UI builder ne semble pas évoluer malgré la nouvelle interface et widgets..

Le Obe sera upgradable en One C.

Je ne sais pas si tu te rends compte que pour certains d'entre nous, ce texte est rédigé en hébreux

[air]

Non, je ne m’en rendais pas compte! En clair mipfly fait évoluer son vario GPS, le ´Oné, le One C, en intégrant un module Fanet comme l’a fait il y a quelques temps skyrraxx puis Naviter sur le Oudie 5. De toute façon il doit y avoir moins de 10 mipfly en France..

[air]

Le one C monté sur élevateur

[Man's]

Montage maison ? Amovible (je crois voir des serflex...) ?
Tu as fait évoluer ton One en One C ?

[air]

Hello, Non c’est en discutant avec Mihai du nouvel affichage des espaces aériens en vue latérale qu’il m’a montré comment il se monte sur élévateur. Mais j’ai vu un kit existant chez Rock the outdoor assez similaire (coliers sur l’élévateur et Velcro sur l’embase).

Pour le C vu le peu d’heure cette année entre pluie et confinement, c’est pas la peine.. (je regarde plutôt du côté de gxair pour fanet). Le C est plus complet puisqu’il inclus la licence Flarm.

[Man's]

Ok merci. Mais sur la photo, c'est bien un C, non ? C'est quoi sinon l'antenne en haut ?

[air]

Oui le C

[air]

page des espaces aériens après mise à jour : c'est top !

[spydou]

bonjour , je viens de recevoir mon mipfly et j'ai tout planté en essayant de le configurer ( je suis vraiment nul ) ;maintenant il démarre mais je n'ai plus que la boussole qui s'affichent ; j'ai vu qu'il y avait une image iso sur le site mipfly mais deux versions , laquelle choisir et comment l'installer ? en touchant à tout , ai je pu déprogrammer autre chose ( mémoire interne , bios)

merci de votre aide

ps : j'ai un iMac et je ne comprends pas pourquoi il ne reconnait pas mon mipfly et que je puisse faire la mise a jour depuis mon ordi ?
si des gens peuvent m'aider , soyez gentil de bien m'expliquer petit à petit , étape par étape  ( n'oubliez pas que je suis nul !!! )
merci Alain

[air]

Hello Alain,
Si tu as la boussole c'est qu'il démarre. l'image c'est je pense quand tu es au delà en plantage. Tu as un bouton de reset sur le côté. Tu as essayé ? Sinon en effet claquer une image est assez sûr. Regarde aussi sur la page Facebook de Mipfly pour avoir la dernière rev d'image. Suis au boulot donc pas de matos sous la main ni vraiment le temps de regarder plus loin. Je te redonne plus d'info dans le WE
A+

[spydou]

bonjour , j'ai recupérè un fichier de 11 go mipflyfin32-16.img , par contre comment réinstaller cette image iso ? a priori la carte sd a une partition lunix et une partition msdos , quel programme utiliser ? j'essaye de trouver l'info sur mipfly mais pour l'instant pas de solution . je continue ma recherche ,amicalement Alain 

[spydou]

bonjour , j'ai trouvé la réponse que je recherchais , l'image iso fonctionne ; maintenant , je vais essayais de comprendre le fonctionnement de l'appareil !!! si un propriétaire peut m'aider et me dire dans quel ordre d'importance ,je dois paramétrer toutes ces fonctions , internet ,  wifi , bluetooth , carte , live cracking ; comment appairer avec un pc , un iMac ?
Merci pour votre aide , Alain

[air]

Je te conseille de te plonger dans le Wiki https://wiki.mipfly.com/en-home/getting-started#bluetooth-connectivity

En 1er, tu le connectes en 1er sur ton moyen de partage Bluetooth préféré (ton portale par exemple);
Ensuite, tu en profites pour refaire les mises à jour car je ne sais pas si l'image que tu as téléchargé dispose des derniers QT
Tu as déjà créé ton compte sur le site mipfly ? Tu y trouveras un lien pour générer un code de appairer ton compte avec le One

pour dessiner tes pages de vario, c'est difficile de te conseiller, je suis passé par une dizaine de versions; Pareil pour la config du son.

[spydou]

merci pour les conseils , je vais prendre le temps de bien lire la doc , j'essaye de le connecter à mon téléphone ; je ferais un petit topo des pièges à éviter , je sens que je vais encore merdè !!!! merci à AIR pour sa reponse ; Alain

[wam]

Hello, pour les possesseurs de One qui ont farfouillé les réglages et les options, j'ai quatre questions :

-Il y a une option TEC (Total Energy Compensation), comme sur le XCtracer Maxx, sui est réglée par défaut sur 100. Savez vous à quoi correspond ce 100 ?

-Les cartes supportées sont au format mbtiles, les cartes fournies avec ne sont pas top pour voler en montagne (aucune courbe de niveau ni aucune visualisation du relief) et je ne trouve pas d'autres cartes compatibles qui ont ce genre de feature. Est ce que vous avez des ref ?

-Tjs sur les cartes, quelque soit le zoom sélectionné pour la vue par défaut (de 1 à 12) la carte s'affiche sur 8. savez vous comment régler ce problème ?

-Depuis peu quand je reçois sur la radio (qui est a coté du vario sur le cockpit), il perd le GPS et le retrouve aussitôt le message radio passé. Ca ne le faisait pas avant, avez vous déjà eu ce problème ?

Merci !!

[air]

salut wam,
si tu as pas eu de réponse sur pgforum ni sur : contacte directement Mihai pour le TEC. Pour les cartes, je pense qu'il y a une limitation matériel sur le détail de carte "affichable", si je me rappelle de ce que Mihai m'avait répondu il y a un an.
- zoom carte: c'était un bug déjà il y a un an. cela devait être corrigé. Tu as quelle version installée ? (je pense qu'il n'y a pas eu de correctif, mais comme les modifs ne sont pas documentées dans un changelog..)
Pas eu le soucis avec la radio. J'ai pas les 2 côte à côte sur le cockpit (20cm au moins entre les 2). Tu as essayé de bouger la radio ?

[wam]

hello, je viens de voir ta réponse !

j'ai eu Mihai par whatsapp, en substance voici ses réponses :
-Tec : fonctionnalité expérimentale, avec du hardware qui n'est pas présent de série, mais seulement qq protos
-Cartes : ils ne l'ont pas développé mais a priori pas de limite si je souhaite le développer (spoiler : absolument pas j'en suis incapable)
-Zoom : un bug en effet, il va s'y pencher
-Radio : sûrement trop puissante (au final je crois que j'ai trouvé, l'antenne était pas mal dévissée et je pense que ça perturbait l'émission, je l'ai revissée et plus de pb...)

[air]

Cela apporte quoi le tec ? (Par rapport au vario existant)

[wam]

Hello, si c'est bien la même chose que sur le XCtrace maxx, il s'agit d'une fonctionnalité qui prends en compte tt un tas de paramètres pour que le vario ne bippe pas quand on lâche l'accélero et qu'on ressource un peu. A moins d'optimiser des poils de z*b en Superfinale je suis pas convaincu de l'intérêt pour un crosseux classique...