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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: espace aériens pour flymaster gps  (Lu 38455 fois)
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Seb_Toulouse
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« Répondre #50 le: 18 Mars 2015 - 17:06:00 »

Avec le fichier open air tu laisses ce que tu veux
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« Répondre #51 le: 18 Mars 2015 - 18:09:41 »

Oui j'ai bien compris ça...

J'ai posé la question à Flymaster de savoir s'ils vont faire un éditeur pour leur world.frd ou rendre l'utilisation de la carte SD compatible avec le format open air.
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steph73
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« Répondre #52 le: 18 Mars 2015 - 19:55:11 »

Oui oui j'ai réglé ça plus serré... Mais dans le lien que j'ai donné je parle d'un exemple au dessus d'Aiguebelette où il y a une zone classée E qui est dans le fichier flymaster mais où on a le droit de voler... Du coup ça gueule tout le temps c'est lourd.

La Zone E existe plus depuis 2005 Remplacé par une D interdite.

ton vario a soné car il programé pour sonner a une certaine distance de cette zone.   tu peut la reduire dans tes paramétres.


pour info
http://lesailesdulac.free.fr/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=15&Itemid=5

(@)+++
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« Répondre #53 le: 18 Mars 2015 - 21:57:05 »

Pourtant elle est encore sur la carte aéro : TMA CHAMBERY-1 [E FL 095/1000 ASFC]
Et dans mon GPS j'avais bien une zone E affichée qui couinait dès que j'étais à 300m AGL.


Ah et j'ai eu la réponse de Flymaster. Ils disent qu'ils bossent sur ce point en ce moment mais que d'ici là un nouveau firmware va sortir bientôt qui va permettre de désactiver l'alarme selon le type de zone. Bon point déjà.
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« Répondre #54 le: 18 Mars 2015 - 22:04:37 »

L'info est donc bonne.
Tu peux choisir de faire couiner ton GPS pour annoncer la zone E avec potentiellement des avions en VFR, donc vigilance.
Ou tu peux épurer le fichier txt pour ne garder que les zones d'exclusions interdite aux PUL.
C'est juste une question de choix.

Seb
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« Répondre #55 le: 19 Mars 2015 - 12:28:39 »

...
Tu peux choisir de faire couiner ton GPS pour annoncer la zone E avec potentiellement des avions en VFR, donc vigilance.
...

Si je ne m'abuse, tout l'espace qui nous est permis l'est aussi à tous les autres aéronef en VFR... Alors des avions en VFR, on peut les rencontrer partout ou nous allons battre joyeusement du bout des stabilos ! Alors soyons vigilants même loin de toute zone E et malgré l’absence de tout couinement d'alarme GPS...

 trinquer
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« Répondre #56 le: 19 Mars 2015 - 21:42:37 »

Oui, autant pour moi.
Il faut que je révise pour le BPC.
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