+ Le chant du vario +

Il est homologué

https://para-test.com/reports/item/4193-gradient-bigolden-4-light-42   ptv un peu différent  120-213   5.9kg  seulement

et le 37

https://para-test.com/reports/item/4192-gradient-bigolden-4-light-37   toujours 100-190 

j 'ai eu le plaisir d'essayer le 42 light ( 40.5 en fait ) l’équipe gradient était au baigura ce week end.testé à 200Kg
gradient n'a pas lésiné sur le nombre de voiles d essais
 montana, nevada aspen 6    ces voiles solo dans presque toutes les tailles et le bi light

Pour en revenir au BI

léger  par rapport au mien  et aux autres   6.2kg annoncés

élévateurs fins , suspentes hautes dégainées
4 élévateurs  A et A' avec 2 suspentes sur les A

différences avec le standard  pas de bloqueurs d'oreilles


décollage évident ( le poids aide beaucoup)  pas besoin de de beaucoup tirer sur les avants
En vols très rapide , transmet beaucoup, au niveau des commandes assez direct sur les 15 1ers cm  , puis devient un peu dur

superbe virage.

bord d'attaque très bien construit,  il y a plus de pression sur les A externe que sur les centraux.
les oreilles : très physiques  à tenir, le kit oreilles du standard serait le bien venu.

très bonne ressources.

A 200Kg  tombe un peu , ce bi doit être à utiliser entre 140 et 180kg pour être top

Voilà ceci n est que mon compte rendu de bi asso et sur un vol d un peu plus de 17 min

encore merci pour l'essai

Est-ce que tu te souviens (ou quelqu'un d'autre) a quoi ressemble la boucle/attache du faisceau d'élévateurs ? Genre une grosse épissure en dynema ou une sangle classique ? C'est pour avoir une idée des maillons qui iront le mieux (lien élévateurs écarteurs quoi) !

Si je me souvient bien c etait une boucle de sangle standard. Utilisé avec les ecarteurs rigides et gros maillons  pour biplace et ça allait tres bien

Ok merci !