+ Le chant du vario +

En parcourant Para2000, je suis tombé sur ça :

http://para2000.org/wings/davinci/index.html

Impressionnant cette boutique sortie de nulle part qui vient de lancer from scratch 5 voiles simultanément : la Rythm (EN A), la Classic (EN B), 2 voiles paramoteur (quand même !) la Jazz et la Ballad et un biplace le Duet (en trois tailles s'il vous plait !!!).

Il faut de sacrés moyens dans notre petit marché pour développer et lancer 5 produits en même temps...

Ces gens ne doivent pas venir de nulle part (des anciens de Gin?)...

Sur le peu de caractéristiques techniques données par Para2000, on ne semble pas se situer dans la course à l'armement et à l'innovation, ni dans le segment des prix "access". Y'a t-il réellement un marché pour un nouvel entrant de ce type? En tous cas chez Davinci, ils semblent y croire très fort avec l'homologation et le lancement simultané de toute une gamme en septembre 2017!

Mais ils n'ont pas mis le paquet sur la communication et le marketing   :roll:   car le nom n'a encore jamais été cité sur  :forum:

J'imagine que personne ne les a croisés à la Coupe Icare et l'Europe n'est peut-pas leur cible prioritaire mais c'est un peu surprenant...  :grat:

Quelqu'un a peut-être des infos sur cette nouvelle marque?

FK

° EDIT foireux, désolé  :grrr2:

http://www.dv-gliders.com/index.php

 elles sont pas moches

Il en avait été parlé un peu sur le forum internationnal :

http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=85867

Mais leur site internet est un peu cheap et leur réseau mondial de distributeurs brille par son absence : 1 seul dealer en Corée, la maison mère j'imagine...

On n'est pas prêt de les essayer  :mdr:

idem pour moi,
et tu réponds a la question que je me posais  :pouce:

et toujours pas plus d'info depuis l'année passé.

Le réseau de revendeurs s'est un peu étoffé depuis, et il semblerait même qu'il y ait un importateur français...

A priori ils sont à la Coupe Icare cette année, on aura peut être des retours sur le fil dédié  ;)

Bonjour à tous,

Je m'occupe de la marque Davinci en France depuis 3 mois. Elle est importée via Gravity s.a.s.

Leur site internet est en renouvellement. J'ai accès sur le nouveau site qui ne doit pas tarder à être publique aussi. Une version en française est envisageable.

Aujourd'hui la marque dispose:
EN A - Rhythm - 4 tailles - Allogement 4.7, 36/37 cellules, suspantes gainées - possibilité de voler en paramoteur avec d'autres élévateur
EN B - Classic - 4 tailles - Allogement 5.17, 50 cellules, shark nose, suspantes gainées
EN B+ - Funky 5 tailles - Allogement 5.7, 59 cellules, shark nose, suspantes dégainées (homologation en cours)
EN D - Xchord 4 tailles - Allogement 6.95, 82 cellules, 2 lignes, shark nose, suspantes dégainées

EN B - Biplace Duet 5 tailles (35,39,41,42,44) - Allogement 5.4, 54 cellules, suspantes gainées. Seulement 6,7 kg pour le 41m2.

Paramoteur:
Ballad - profil semi-reflex 6 tailles
Jazz - profil reflex 6 tailles

D'autres produits qui ne vont pas tarder:
- parachute de secours ronde
- sellette école

Pour instant on n'as pas d'autres revendeurs que la société Gravity qui les importent (à cause de plusieurs raisons), donc les ventes sont en direct avec des prix intéressants.

Je reste à votre disposition.
Alex

Dès maintenant vous trouvez des informations en français sur la gamme Davinci, et pas seulement. La vente en ligne est disponible aussi !
https://gravity-sport.fr/davinci/

Bonjour Alex et bienvenu.

Il serait peut être bien que tu te présentes un peu dans ton profil et explique ici ton positionnement professionnel en rapport avec la marque Da Vinci.

A ton appréciation.

En français approximatif, quand même ! 3 lignes de texte, au moins une faute d'orthographe par ligne et une syntaxe pas très orthodoxe...
Faites-vous relire par un correcteur, ça fera plus professionnel.

C'est pas leur faute c'est l'IA de google. Mais l'important est qu'elle a bien traduit "saucisse" bag. Je n'ose imaginer les synonymes possibles...

salut Gravity

et la future enB+ , elle devrait être dispo quand , a quel prix (2200 / 2300) , et as tu la fiche technique a communiquer  ?
parce que vu les tarifs des autres voiles , je prends de suite !
le prix des cônes de remplacement m’intéresse aussi ...

les questions politiques sont hors sujet ... !

Merci

Forcément si on enlève des intermédiaires, les prix baissent. Globalement les prix, si le seul intermédiaire c'est l'importateur france, ne me surprennent pas. Le tarif qu'on trouve en plus sur les voiles en France, c'est la marge revendeur, qui tient sa boutique, à des voiles d'essais, conseille et évite a certains clients d'acheter n'importe quoi.
Globalement, les revendeur sont très importants dans notre écosystème du vol libre, et il faut bien qu'ils vivent... Je pense que peu roulent sur l'or !

C'est pas la première marque a essayer de vendre en direct (Trekking Senso...)

et sinon les pros ...
vous êtes invités en général à vous présenter auprès du taulier et régler l'obole nécessaire (je crois), et Gravity y est invité je crois ....

Mais il n'y a pas aussi une charte qui ne vous invite à ne pas polluer la communication des autres pros tant qu'ils ne s'adressent pas à vous ..

J'entend par cela sauf si il critiquerait vos produits, votre communication ou votre type de distribution, ou la couleur de vos voiles ou que sais-je ...ce ne sont que des exemples ...

Parce que même si le client futur s'en tape de vos remarques ... cela reste du flood,  ...

Dans le cas contraire il faudrait y réfléchir ...

Pour en revenir au sujet de ce fil, Alex, peux-tu nous donner quelques informations supplémentaires sur la marque que tu importes?

Davinci avait déjà homologué ses 5 modèles (hors Xchord) il y a 18 mois...

Sur quels marchés ont-ils été vendus?
Y'a-t-il (sur le paragliding forum?) des retours de pilote sur vos modèles?
Comme tu n'as pas (encore?) de distributeurs, proposeras-tu des voiles à l'essai contre caution?
Quand prévoyez-vous de commercialiser la Funny qui risque d'être dans la gamme de voile la plus convoitée des intervenants du fofo?
Peux-tu nous en dire plus sur le background des concepteurs de Davinci? Des anciens de Gin?

Merci.

FK.

Archaleon flood :
Pour avoir rencontré Archaleon "IRL", je peux dire que c'est un vrai passionné de parapente ET de technique. Et qu'en plus d'être passionné, c'est un enthousiaste.
Bon, il roule pour BGD mais surtout parce qu'il se fait manipuler par Bruce. Mais c'est parce qu'il est jeune et qu'il ne sait pas, on ne peut pas lui en vouloir pour ça.  :mrgreen:

Bah moi je ne sais même pas où a été fabriquée ma voile, enfin je sais que ce n'est pas en UE mais comme le reste des derniers échanges, ce n'est pas le sujet.
Ce que je sais, c'est qu'Alex est hyper sympa et accessible.
Alors à défaut d'un réseau de vente et d'une polémique mal placée, la France a au moins un importateur agréable.

pour reprendre sur le sujet, qui porte sur les voiles Da Vinci, et pour parler de la classic que je connais puisque je vole avec la Cosmos, même aile sous la marque Flow (le design de Da Vinci étant réalisé par le concepteur de Flow, Felipe Rezende, on en a déjà parlé), c'est une bonne B gentille et assez perf étant donné l'allongement faible (5,17). Elle m'apporte beaucoup de plaisir et j'ai pu reprendre confiance pour du vol thermique, donc pour mon usage elle fait le job.

Ça fout un peu les boules de voir que Da Vinci la propose à un prix défiant toute concurrence (et accessoirement ça fait baisser le prix de revente de la mienne le jour où l'occasion se présentera), mais tant mieux pour ceux qui sauteront sur l'occasion.

En tout cas, et quitte à m'attirer les foudres, ça me semble plus dans les prix dans lesquels devraient être des voiles loisirs, si on veut voir la pratique s'ouvrir au plus grand nombre (mais le veut-on??). Même si tout le monde doit vivre, on voit bien que les marges entre la production et le consommateur sont assez importantes (la Flow Cosmos était proposée à 1700 € en Thaïlande il y a quelques mois, elle est actuellement à 1900€ avec un change un peu moins intéressant, et je pense que l'importateur prend sa marge :? )

Question pour l'importateur, est-ce que la nouvelle B+ sera développée par F Rezende ou bien ça sera un design Da Vinci? Si c'est la deuxième option, qui dessine pour Da Vinci?

[edit]

bien entendu je ne parle que de l'aspect purement financier, en omettant les aspect sociaux et moraux dont on a parlé sur un autre fil, mais la très grande majorité des voiles étant fabriquées en Asie, et les salaires étant les mêmes que les employés cousent du Flow, du Da Vinci ou du Ozone / Advance / Nova..., je pense qu'il y a une vraie question de marges qui mérite d'être posée.

Je suppose que la Funny sera une B+, ou une C, je n'ai pas trouvé d'infos sur le net, peux-tu développer?

Il s'agit de la Funky, pas de la Funny :
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=93197

merci pour l'info

Bonjour à tous,

J’essaie de répondre à toutes vos questions dans un seul message. Si j’ai zappé des questions, n’hésitez pas à me relancer.

Je suis l’importateur Davinci via la société Gravity depuis Juin 2018. www.gravity-sport.fr

>>Man’s: En français approximatif, quand même ! 3 lignes de texte, au moins une faute d'orthographe par ligne et une syntaxe pas très orthodoxe...
Faites-vous relire par un correcteur, ça fera plus professionnel.<<

Désolé pour les fautes. La correction est en route et ça prendra un peu de temps. Mais je pense que c’est bien déjà d’être présente avec des fautes, que d'attendre la perfection arriver un jour :-)

Davinci et Flow ont collaboré concernant certains voiles. De dire que c’est X qui a fait en totalité la voile pour l’autre c’est un peu faux dans mon opinion, car je sais que des protos de la Xchord/Xcracer ont voyagé entre l’Australie et la Corée du Sud.

Le concepteur principale de Davinci et Jihun Lee. Sur les autres personnes qui l’aides pour le développement je ne peux pas écrire car je n’ai pas d’informations 100% précise, donc ça sert à rien de dire.

Concernant la Funky B+, n’est pas du tout la même voile que celle du Flow. Nous avons 6 taille, contre 4, et les données techniques sont différentes. Normalement la Funky est lancée officiellement au festival de Kossen en Autriche en fin mois, ensemble avec la Tango EN-C et le secours Comma. Une nouvelle CCC avec 128 alvéoles (cellules) va être en teste sur la coupe du monde de Chine. Sur le tarif de la Funky, je pense qu’elle va ce situer autour de 2200-2300 TTC livraison incluse France Métropolitaine.

Certains m'accusent que c’est la vente directe. Je vais élaborer un peu sur mes expériences et les choix:

- 2018 j’ai contacté plusieurs grandes écoles ou j’ai amené aussi des voiles en test. Malheureusement après 2 semaine, ils ont mèmes pas pris le temps de tester les voiles et ils ont pas voulu collaborer avec moi.
- il y a des grandes marques qui ont un réseau de revendeurs et même comme ça ils font des ventes en direct pour des achats groupés par un club.
- Une voile achetée en Europe de l’Est neuf, est vendu au même prix sur le marché de l’Europe de l’Ouest après 1 an d'utilisation
- aujourd'hui si je me présent aux 2 revendeurs de la même marque, je vais avoir 2 prix différents et j’ai l’impression que je reçois le prix en fonction des vêtements que je porte ou de la voiture que je gare devant l'école
- étant moniteur parapente, j’ai perdu 1400euros à la revente d’une voile biplace récente de la plus grande et plus chers marque reconnu, volée 1 ans (200-250vols), et acheté au prix pro en directe

Personnellement je ne peux pas jouer au règles que je n'apprécie pas. Concernant les revendeurs, j’ai pensé à eux aussi, et s’ils le souhaites, ils peuvent devenir revendeurs et avoir des prix de revendeurs on gardant toujours les prix de ventes que vous trouvez sur le site gravity-sport.fr

Concernant les essais, vous trouvez des informations ici: https://gravity-sport.fr/essais/.   N’hésitez pas de nous faire des retours.

Bons vols à tous,
Alex

Bienvenue Gravity, enfin une présence !
Il s’est dit bien des choses sur votre marque.

J’adhère à votre message.  :pouce:

 :+1: pour le flood


merci gravity pour les infos sur les prix ,

j'attends les données techniques pour commander et surveillerai le site ,

mais je partage complètement ton opinion sur ce marché pourri ...
j'ai des potes qui on 40% sur tel marque , d'autres sur une autre , parce qu'ils sont potes avec untel ou untel , pas pour une histoire de voiture ...
et il y a beaucoup de potes dans ce petit monde , ce qui dégoutte les acheteurs lambda ...

au moins ta position de choix de distribution est claire et me va tout à fait ! 

d'autres ont ce modèle comme Gongkite (sup kite surf foil , etc )
et leur réussite me va très bien , je t'en souhaite autant !

avec les sous qu'il me reste j'achèterai des pommes bien françaises :lol: 

le prix et la disponibilité du cône m’intéressait aussi ... perso je suis adepte du changement du cône plutôt que du bidouillage/ calage 
certaines marques on fait le choix du cône à quasi prix coûtant ... (niviuk ? d'après un pote, mais à vérifier ...)
qu'en sera t il chez Davinci ?

Pour les fautes de Français sur le site web : cela pique fort quand même ....

Faire relire 6 ou 7 lignes de présentation cela prend 10 mns.
Personnellement quand je lis cela sur un site web classique, j ai un doute et je passe.

L image c est quand même important.

Ha ouais.
Moins la remise ça devient vraiment intéressant.  :speedy:

Re-bonjour à tous,

Je n'ai pas plus informations, et les informations que j'ai c'est suite à des échanges l'année dernière avec Jihun, et je l'ai pas noté , donc c'est mes souvenirs. Je sais que la Xchord est fabriquée en Thailand si je ne me trompe pas. La Xchord et la Xcracer ont passées une seule homologation et pour ça elle doivent être faite dans la même usine. Pour la Rhythm, Duet, Jazz, Ballad c'est en Corée. Pour Classic je ne sais pas.

Les prix d'importation en France de la marque Davinci sont beaucoup plus chers que les prix d'importation des la plus part des marques. Et ca c'est confirmé. Maintenant qu'on c'est les salaires moyens en Corée, c'est peut être pour ca le prix élevé. Personnellement ca ne me gêne pas d'avoir une marge plus petite si je crois que c'est la marge juste pour un tel travail.

Vous trouvez les prix des cônes de suspentage ici: https://gravity-sport.fr/cones-de-suspentage/

Il n'y a pas de remises dans notre système de vente. Les prix sont pareil pour tous les acheteur de France sauf les revendeurs.

Bon vols si vous avez la chance avec cette météo...
Alex

La Classic étant la sœur de la Cosmos, qui est fabriquée en Thaïlande, je pense que celle-ci vient également de là.

Maintenant, il va être intéressant de voir les nouveaux produits, notamment cette funky...fais-nous signe quand tu auras des infos sur sa sortie

On en voit voler une ici :
https://vimeo.com/334133218?fbclid=IwAR0EfwcG-YgQzBEnrjCK8cdXgc_DSnBsjUG0CBTRdqd2KrhVGec0gb67gxg

par respect pour le fil de Da Vinci, et je n'ai pas d'option puisque je vole en Flow  ;) , est-il possible de ramener cette discussion sur le fil dédié, genre ici?:

http://www.parapentiste.info/forum/autres-discussions/le-prix-de-nos-jouets-t52482.125.html (http://www.parapentiste.info/forum/autres-discussions/le-prix-de-nos-jouets-t52482.125.html)

Je respect vos opinions et vos points de vue, et j’essaie de me mettre dans la peau de chacun (pilote,revendeur,moniteur,importateur). Le mode que j’ai choisi avec certains contraintes pour les revendeurs me semble le plus équitable pour tout le monde. C’est un long sujet a élaborer.

Souvent ont a du mal à accepter un changement car on est bien habitué dans notre présent qui est peut-être mal construit. C’est tout a fait humain de critiquer et c’est très bien car c’est constructif.

Personnellement je ne me permettrais pas d’acheter une voile à 5000 euros prix publique, et je ne pourrais pas vendre une voile avec des prix différents à chaque personne (problème de moralité). On négocie quand on achète quelque chose avec des défauts, qui n’est plus neuf, et du coup il y a deux opinions sur le prix que ça vaut, mais il faut que chaque partie se justifie.


Je suis a votre disposition si vous avez des questions sur la gamme des produits Davinci.

Le documentation concernant l’homologation de secours Comma, en 3 tailles, est déjà en ligne sur para-test. Bientôt sur le site gravity-sport.fr avec le prix et le manuel.
L’Opera, la nouvelle CCC qui va courir dans la coupe du monde de Chine est une voile avec 128 caissons.


Alex

concernant la CCC, et dans un réel but d'information et non de "bashing", c'est bien un développement Da Vinci, donc rien à voir avec la Spectra de Flow?

Y a t-il des protos qui ont volé? des retours? Je suppose que oui si elle sera présente en coupe du monde.

J'ai aucun retour. Je sais depuis Septembre 2018, qu'il travaillé déjà sur une CCC mais pas plus d'informations. Sur le développement c'est bien un développement Davinci.

La Funky est un développement Davinci aussi comme j'avais déjà évoqué. J'ai volé 2 vols avec pendant les pre-tests de airturqoise. Je vais poster bientôt aussi les données techniques, mais j'attends toujours les documents officieux de certification.

Alex

Autre question, y aura-t-il, à terme, du light?

Oui, c'est prévu depuis un moment, le secours et Funky (EN-B) en light.

merci  :pouce:

Vous refaites le monde. Le système de remise fait partie des us et coutumes de notre activité. Suffit de le savoir. Des secteurs d'activité où il y a négociation de prix, il y en a plein, et pas que chez les marchands de tapis ou de parapentes. Du commerce quoi. Perso, je ne vois vraiment pas ce qu'il y a de vicelard dans le fait d'être sur un produit où tout le monde sait qu'il se négocie.
Moi, ça me convient.

Et pour en revenir aux voiles Da Vinci, ont-elles déjà fait l'objet d'essais dans la presse ou sur le net ?

Salut

Je n'arrive pas à accéder au site web.
Y a t'il des infos techniques sur les modèles ?

A+
L

Ca marche chez moi.... Bizarre......a moins qu'ils aient blacklisté les revendeurs   :P  :P  ROTFL  ROTFL  :sors:

Et oui, il me semble qu'il y a toutes les infos techniques necessaire. Pas mal fait en tous cas.

Tchuss !

Le site dv-gliders.com n'est pas accessible car il va être remplacé par un nouveau d'ici fin mois le plus tard.
Tu peux trouver toutes les infos techniques entre temps sur le site gravity-sport.fr

Le seul essai dans la presse c'est freeaero sur la Xchord à partir de la page 49 https://issuu.com/saschaburkhardt/docs/photoparapente

Salut

Je n'avais jamais vu autant de déclinaisons de tailles pour un même biplace.
Que signifie "pro" pour les 34, 42 et 44 m2 ?

A+
L

si tu vas voir sur leur site, changement du tissus en bord d attaque passage sur du dokdo 40g   si j ai bien vu à l aplace du skytex 38 .

bon choix pour la durabilité

ici c est bien décrit

https://gravity-sport.fr/product/davinci-duet/

en bas de page

  perso je pense que c est un bon choix  car la durabilité du skytex 38  en utilisation professionelle ...

par contre le poids augmente fortement  en version  pro.  le 44  ptv 130-248  à 248kg ca doit plomber quand meme  et aller tres tres vite

mais le 42 pro a une plage très intéressant si utilisable sur toute la plage

Excusez moi les gars d'en revenir, encore et toujours, au produits de cette nouvelle marque.... mais j'ai du me tromper de post  :grat: 


Merci Gravity, l'essai est instructif et montre qu'il ne s'agit pas d'une pure copie de d'une autre voile, et qu'elle a sa propre personnalité.  :pouce:

J'ai hâte d'en lire plus au sujet du reste de la gamme.  :trinq: 

oui pour en revenir au sujet  comment faire si on veut essayer un de ces bi le 41  ou 42 pro? ou une de ces voiles ?

Ben avec la vente direct en général, c'est là que ça commence à devenir marrant !

A+
L

:coucou: le flood est parti là bas : http://www.parapentiste.info/forum/empty-t53784.0.html

c'est expliqué là

https://gravity-sport.fr/essais/


tu pourrais au moins laisser sa chance au produit et à l'importateur, qui te dis que ça peut pas s'organiser? Je ne vois pas trop la différence avec Ozone qui envoie une voile de démo chez le revendeur, qui la donne au pilote pour essai.

(@) choucas   

il n y a pas qu'avec la vente directe tu sais , pour un pilote lambda comme moi associatif pas évident.   il n y a qu avec les dites " petites marques" que j ai pu essayer des Bi  de démo ( avec l'école chez moi aussi )

j a essayé avec ozone pour un magnum II à l époque ,  3 relances  mais rien.  je vais voir si on peut en avoir un au baigura pour test et vous tiendrai au courant.

Alors je laisse la chance au produit ! Je n'ai émis aucune critique. Dire que les marques qui vendent en direct luttent pour les essais, c'est enfoncer une porte ouverte...
Voyons donc la différence avec Ozone. Donc Alixa en France...

Ah oui ! ils ont des revendeurs qui demandent le matériel et qui endossent la responsabilité du matos durant l'essais et donc qui le renvoie dans les temps.
Faire tourner seul un parc démo en ne connaissant pas les pilotes qui les demandent, c'est passer beaucoup de temps à courir après. Et avoir de temps à autre une surprise pour laquelle il est difficile de se retourner contre le pilote.

Mais bon. On verra.
J'ai juste dit qu'en général (le passé le prouve), c'est là que ça devient marrant... Sous entendu, que les éloges sur le prix se transforment en critique.

A+
L

Mais Alixa n'envoie pas en général de voiles aux particuliers. Pas pour laisser sa place à la boutique locale, mais parce que c'est ingérable !

A+
L

Bonjour "schmeich_eh", comme "Wiillow" a écrit, c'est marqué sur : https://gravity-sport.fr/essais/
Il faut que je complète plus sur le site. En gros, tu veux essayer une voile, je l'envoie chez toi, avec Colissimo contre signature, et ticket de retour. A ta charge 25 euros pour l'essai de la voile et le Colissimo (en générale 40-50 euros AR). Donc 65-75 euros pour essayer la voile et l'avoir quelques jours. Si dans les 2 mois suivants l’essai tu commande une voile, on déduit 65-75 euros de la vente, donc l'essaie revient gratuitement.

En demo, pour instant en dispose de:
EN A - Rhythm XS, S, M, L
EN B- Classic S, M
Biplace Duet - 39,41

S'il y a des gens intéressé de la Funky B+, pour l'essaie, j'aimerais bien si vous pouvez me dire votre PTV, pour savoir quelle taille commander en demo. Vous pouvez m'écrire en private ou par mail.

Merci,
Alex

il y a une dizaine d'année j'ai testé des dudek sans pb, nervure m'envoie aussi des voiles si je leur demande une voile a tester, donc tester en direct n'est pas forcement galère, ça dépend juste des marques !

Bonjour,

Voici des informations sur les nouveautés :
- EN B+ Funky, 5.7 allongement, plus d’infos ici : https://gravity-sport.fr/product/davinci-funky/

- CCC RFC Opera, 7.8 allongement, 128 cellules, plus d’infos ici : https://gravity-sport.fr/product/davinci-opera-ccc/

- Parachute de secours rond Comma, 3 tailles, plus d’infos ici: https://gravity-sport.fr/product/comma/

- Sellette passager pour biplace homologué EN, Harmony Passenger Air. Elle a été présentée dans le cadre de testival de Kossen. Bientôt des infos et le prix sur notre site.
Pour instant vous pouvez la voire sur notre page Facebook : https://www.facebook.com/dvgliders/photos/pcb.547075979030388/547075929030393/?type=3&theater

Entre temps on a le plaisir d’avoir LIM Moonseob, qui s’est rajouté à l'équipe comme pilote test et mise au point. Il a travaillé 8 ans chez GIN avant de joindre l'équipe Davinci.

Je reste à votre disposition ,
Alex

Impressionnante la CCC. Si ce n'est pas indiscret, elle sort à quel tarif ?

Bonjour Benoit. Pour instant elle est en RFC CCC. Elle fait son début en Coupe du Monde de Chine pour le test de performance et si c'est validé, l'homologation CCC va suivre. Pour le prix, aucun tarif annoncé pour instant, mais on essaie de garder toujours des prix raisonnables et transparentes comme pour toutes nos voiles vendue en France.

Alex

Moonseob Lim a fini 10eme en Coupe du Monde de Chine avec Davinci Opera (RFC). Beaucoup de pilotes sont intéressés par cette voile! Grace à ses 128 cellules elle offre une très bon stabilité étant accélérée.

Plus d'info sur la voile: https://gravity-sport.fr/product/davinci-opera-ccc/

La nouvelle EN B+ est la: Funky.

Video: https://www.youtube.com/watch?v=riorVGBmef0&feature=youtu.be

Dates techniques: https://www.flydavinci.com/products/paragliders/funky/#specs

Disponible pour commande, et dans 10 jours disponible en essaie.
Pour d'autres informations avant qu'elle est sur le site gravity-sport.fr, vous pouvez me contacter mail ou tel.

Alex

Bonjour

il semble que Gravity Sport n'existe plus.

Quelqu'un sait s'il existe toujours un importateur France?

J'ai un collègue qui voudrait essayer la Funky.

Merci

Thank you for your interest in Davinci Gliders.

Yes, we have a distributor in France.
Please contact him as below.

# Alex Ciuhandu

#contact@fly-davinci.fr

 

Thanks

James

On trouve des produits de la marque fraichent débarqués dans les boutiques online.
Donc un distributer doit bien bosser dams le.coin

https://www.airetaventure.com/brand/110-davinci-gliders (https://www.airetaventure.com/brand/110-davinci-gliders)

dispo a l'attero de lumbin

Bonjour

oui j'ai contacté Alex, mais changement de politique commerciale, plus de vente en direct, et des prix qui s'alignent sur les autres marques, ça perd du coup de son intérêt pour des voiles lambda (la Classic en B, qui n'innove en rien et se place désormais au prix de la concurrence Niviuk / AD / Ozone... avec le manque de visibilité de la marque à  la revente).

Ca peut passer sur des voiles qui ont un réel potentiel (Funky / Tango / XCHORD), ça me semble beaucoup plus casse-gueule sur des A et B ou la concurrence est forte.

3500€ prix public pour une Classic, perso je ne les mets pas, invendable à un prix raisonnable d'occasion, et ce n'est pas le genre de matos qu'on garde dix ans. A 2500€ ça faisait plus réfléchir...

Je leur souhaite tout de même de réussir, chaque marque à le droit de vivre.

disons que je cherche un sac moins ratatiné que l'actuel. même si je ne peux pas le voir 84€ pour un sac neuf, c'est moins cher que beaucoup d'occasions;

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