+ Le chant du vario +

Comprendre le vol => Instruments de vol => Discussion démarrée par: skywalkeramoteur le 24 Octobre 2016 - 17:19:08



Titre: Oudie 4
Posté par: skywalkeramoteur le 24 Octobre 2016 - 17:19:08
Bonjour,
je suis en train de changer de vario et de passer d'un Flymaster live... à un autre flymaster live mais version 3g quand il sortira...
Ceci dit, avant d'aller plus loin, je me demandais si quelqu'un avait un retour à faire sur l'Oudie 4, l'Oudie en général en fait car le côté cartographie couleur me tente bien.
Je sais qu'il ont acheté Flytec, ma marque de coeur pendant longtemps mais que vaut le SAV et surtout, la machine bien sur!
merci d'avance,
pascal


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 19 Janvier 2017 - 15:14:42
Salut,
tout d'abord, le Oudie 3+ et Oudie 4 n'ont pas de différence à part des capteurs différents permettant notamment la fonction de vario inertiel (le gyroscope va pondérer les valeurs mesurer pour produire des valeurs un peu prédictives et anticiper)
testé, j'aime pas, ça bip plus souvent malgré avoir réglé le démarrage comme d'habitude à +0.5 et -3.5m/s. on peut désactiver l'option vario inertiel.

Très bonne interface, simple, précise, très complète, les possibilités sont infinies.

c'est un très bel outil performant et il faut le soigner un peu parce qu'il est quand même hors de prix.

Pour tes besoins, le Oudie 4 permet une connexion entre smartphone et oudie pour pouvoir utiliser et transmettre le Live via livetrack24 ou autres, ça fonctionne.



Titre: Re : Oudie 4
Posté par: skywalkeramoteur le 19 Janvier 2017 - 18:56:55
Merci pour cet avis constructif et intéressant !
Bons vols


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: BipBip06 le 19 Janvier 2017 - 20:11:30
D'aprés des retours car je n'ai pas ce bel appareil...
 attention a la lisibilité au soleil, l'écran est en couleur mais pourrait être moins lisible que ton Flymaster ... à voir   :mrgreen:  


Titre: Re : Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 24 Janvier 2017 - 13:52:36
D'aprés des retours car je n'ai pas ce bel appareil...
 attention a la lisibilité au soleil, l'écran est en couleur mais pourrait être moins lisible que ton Flymaster ... à voir   :mrgreen:  
Je trouve la lisibilité en plein soleil excellente. Les données dans les navboxes sont toujours parfaitement lisibles, ainsi que les cylindres. Tout ce qui faut.
Concernant la carte, il faut pas rêver non plus, avec les fichiers .CIT cartographie du monde entier déjà installés, le relief n'est pas évident à lire à l'écran. On a en revanche des lieux indiqués sur la carte ce qui est bien. De toute manière, un vol se prépare au sol et pas une fois en l'air. Pour ma part, j'utilise dans mon profil "tous les jours":
- le vario,
- la moyenne vario sur x temps,
- l'altitude,
- les espaces aériens avec des alertes bien foutues et visuellement très claires,
- la vitesse sol,

L'assistant thermique (bulles ou couleur de la trace) sont désactivés parce que quand je monte je me concentre sur ce qui se passe autour et pas sur l'écran

concernant l'écran toujours, j'étais inquiet de voler par grand froid ces jours avec le oudie, j'avais peur que l'affichage ralentisse ou que l'image tende à disparaître. j'ai fait un vol d'1h30 le 20.01 par -8°C. au déco ainsi qu'un vol lde 2h10 le 21.01 par -7°C. au déco sans aucun problème. J'avais expérimenté le sysnav v3 par mêmes conditions et l'affichage disparaît progressivement (tout fonctionne encore mais l'écran freez et les caractères ne se rafraichissent plus et disparaissent). ça laisse songeur quand à l'utilisation complète de cet appareil sur le broadpeak...   :bu:


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: sergeye le 24 Janvier 2017 - 18:22:43
j'utilise le OUDIE 4 Basic et j'en suis tres content .La lisibilité reste tout à fait correcte en plein soleil
Tout est tres simple et accessible sans prise tete
petits défauts le poids et le prix


Titre: Re : Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 24 Janvier 2017 - 23:24:56
j'utilise le OUDIE 4 Basic et j'en suis tres content .La lisibilité reste tout à fait correcte en plein soleil
Tout est tres simple et accessible sans prise tete
petits défauts le poids et le prix

le poids... on trouve pire, par exemple la "brique" compass à 550gr  :affraid:


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: pascal h356 le 25 Janvier 2017 - 00:10:52
Chez Naviter ils ont un excellent service après vente.
Le mien a eu un soucis de batteries qui ont gonflés et cassé le boitier et l'écran... et cela juste un mois après la fin de la garantie. Ils me l'ont repris et réparé sans la moindre discussion. Ca m'a juste coûté les frais de port.


Titre: Re : Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 25 Janvier 2017 - 08:43:31
Chez Naviter ils ont un excellent service après vente.
Le mien a eu un soucis de batteries qui ont gonflés et cassé le boitier et l'écran... et cela juste un mois après la fin de la garantie. Ils me l'ont repris et réparé sans la moindre discussion. Ca m'a juste coûté les frais de port.

Génial je ne réjouis déjà de voir la batterie gonfler alors :-)
Ça s'est produit comment? Qu'est-ce qui peut provoquer ça sur une batterie?
Froid?
Humidité?
Trop chaud?
Choc?


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: chatmalo le 25 Janvier 2017 - 09:20:58
Pas certain que ça te fasse tripper si ça arrive en vol.

Les batteries qui gonflent comme ça c'est qu'elles ont produit du gaz à l'intérieur en raison d'une surcharge... Soit due à une mauvaise utilisation (mise en court-jus, passage à la flotte...), soit à un défaut de fabrication (court-jus interne). Ce gaz qui s'accumule dedans est généralement chaud mais aussi sous pression et inflammable... Quand l'emballage de la batterie lâche sous la pression, la batterie peut exploser avec inflammation du gaz...

Je suis pas certain que tu aies envie d'une telle action en plein vol.


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: gargle le 27 Janvier 2017 - 21:31:59
salut,

le lipo qui gonflent, c'est plutot a cause d'une profonde decharge ou un mauvaise qualité.


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 06 Août 2017 - 11:17:33
Agréable surprise hier après midi avec le oudie4!!
Je pose dans l'après-midi en fond de vallée, je vois bien que ça souffle fort en bas. Lors de la descente, des moments en surplace, observés par le déplacement nul par rapport au sol.
Plus bas, j'observe toujours le sol et me rends compte que je me fais reculer.
J'observe alors la vitesse sol sur le oudie et surprise! L'appareil indique des valeurs négatives quand on va en arrière!!
J'ai été surpris par cette fonction je savais pas que c'était possible, super content! C'est surement utile quand on a beaucoup d'altitude sol et moins de repères.
J'imagine qu'en vol droit sans avoir fait de virage, il comprend qu'on garde le cap et que l'on va en arriere


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: Man's le 06 Août 2017 - 11:43:04
Comme quoi il y en a qui sont content de voler en marche arrière ! :-P


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: M@tthieu le 06 Août 2017 - 13:32:30
Du coup, la trace est amputée de quelques décamètres ? :sors:


Titre: Re : Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 06 Août 2017 - 13:48:23
Comme quoi il y en a qui sont content de voler en marche arrière ! :-P
Faut bien trouver de petites satisfactions parfois. Autre satisfaction mais hors sujet, pas de casse cette fois là!  :soleil:


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: longfred le 01 Septembre 2017 - 22:22:50
Bonjour,
L'écran me parait petit non ? 5" ?


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 01 Septembre 2017 - 23:32:18
oui c'est bien trop petit, on arrive rien à lire dessus d'autant plus qu'on ne peut pas du tout organiser les outils ou modifier la taille et couleur de chaque information.
une bonne tablette samsung protab pa rexemple c'est bien plus pratique

 :sors:


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: pascal h356 le 02 Septembre 2017 - 11:50:13
Heuuuu désolé mais sur l'Oudie tu peux organiser ton écarn comme tu veux, taille, position et choix des informations. Et même la transparence de la fonction vario.


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: dji le 16 Septembre 2017 - 18:57:27
Bonjour
je trouve que le oudie 4 à une fonction  interessante c'est la vue de coté ,ou  on voit la hauteur à laquelle il faut monter pour atteindre la balise, à condition d'avoir rentré et vérifié sa finesse,un trait est tiré entre la balise à finesse théorique ce qui donne la hauteur graphiquement représentée.
cette vue de coté n'est pas forcement  permanente un bouton actif peu la suprimée


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 16 Septembre 2017 - 21:48:46
je mets ici mon écran, avec discussion pour les différentes boxes que j'ai choisi de mettre:

(https://preview.ibb.co/bNs78k/IMG_20170916_204047.jpg) (https://ibb.co/jpPyEQ)
par ligne de gauche à droite en commencant par en haut à gauche:

  • Temps de vol: permet de garder un contact avec la réalité
    Side: permet d'afficher la vue tranche, que je n'utilise que pour lever des doutes concernant l'espace aérien
    Heure: permet de garder un oeil objectif sur l'avancée du soleil, et aussi rester réaliste sur les possibilités d'atteindre un objectif
    Statut GPS: utile au décollage
    Niveau Bttr: utile euh... jamais
    Agl: utile lors de passage sur des zones protégées par exemple, ou dans une TMA
    ETA heure d'arrivée sur le prochain WP: peut être utile lorsqu'il y a un WP à faire avant le WP du start, ça permet d'avoir un estimatif puisque les infos liées au start ne sont pas utiles à ce moment.
    Gate: permet simplement d'avoir l'heure d'ouverture en mémoire si on est pas capable de s'en souvenir
    TTG heure à laquelle il faut arriver au start, varie en fonction de la vitesse moyenne. permet de se rendre compte si il faut lever un peu le pieds pour pas se faire piéger ou accélérer pour pas arriver en retard... c'est une option que j'utilise pas vraiment, je préfère utiliser le ETA
    Flèche Nord: fait joli sur l'écran et prend pas de place...
    Z+/Z-: utile pour faire apparaître des noms de lieux et mieux évaluer sa position par rapport à un airspace proche
    Tl/d: c'est la finesse nécessaire pour finir le parcours, ça prend en compte le vent, et aussi les paramètres Macready et la polaire si on à réussi à bosser la dessus... c'est pas franchement utile à part à la fin mais on a d'autres navbox qui font le job
    tarr: l'altitude nécessaire pour finir le parcours sans enrouler. de nouveau ça prend en compte le vent etc... ça permet de savoir à quelle altitude on peut arrêter de monter et foncer au goal ou à l'ess
    tdis: distance restante au goal, utilité psychologique, toujours sympa de voir qu'on avance bien
    arrival: altitude d'arrivée au prochain wp, utile à la longue quand on à déterminé la tranche de masse d'air dans laquelle on est efficace; si c'est en dessous du minima il est donc de bon ton de monter un peu avant le WP plutot que de foncer dessus et se retrouver dans une tranche qui rame
    DisOZ: distance au prochain WP
    Wind (a gauche --/--) : indication du vent en kmh et degrés avec affichage de la direction avec la flèche en +, très utile si on veut se laisser dériver avec le thermique en direction du prochain WP ou au contraire on doit lutter pour rester au vent, au moins on sait à quoi s'attendre
    Altitude: toujours bon d'avoir à l'oeil les minima et maxima de la journée et de se mettre des limites inférieures ou supérieures si on a des contraintes airspace
    Vario: pas mal aussi de garder à l'oeil pour avoir une idée des "bons thermqiues" lors du vol, permet de filtrer les suivants ou de chercher à mieux centrer
    Req./LD: finesse nécessaire pour le prochain WP. je l'ai mis en gros, parce que c'est le maître absolu à bord, couplé avec cur.LD
    GS: vitesse sol, très utile, quand on est loin du sol et un peu contré on sait qu'on doit enfoncer plus pour gagner en finesse.
    VarA: moyenne du vario sur 60s. je pensais que ça me serait indispensable mais au final à part me stresser je vois pas bien l'utilité
    curr.LD la finesse actuelle: très utile pour optimiser sa vitesse, son freinage aussi si on est vent arrière et radada. ce calcul donne le ton pour le req.LD,







 











Titre: Re : Oudie 4
Posté par: taotetiti le 17 Septembre 2017 - 07:52:04
Pas mal du tout, cohérent, j'aime bien ta config.


Titre: Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 15 Avril 2018 - 18:15:53
Tout d'un coup, la trace igc produite par le Oudie ne fonctionne plus lors de l'upload sur xcontest (voir erreur en pj)
je n'ai pas déchargé de trace depuis un moment avant le weekend dernier donc le problème remonte à plus loin peut-être. depuis le weekend passé, j'ai fait une màj via updater, puis j'ai fait un vol aujourd'hui et tenté de mettre le vol mais ça n'a rien changé
quelqu'un a une idée de ce qui a pu se passer?



Titre: Re : Oudie 4
Posté par: giloutho le 16 Avril 2018 - 09:43:50
 :coucou: Justin
Citation
quelqu'un a une idée de ce qui a pu se passer?
parmi les hypothèses, la plus probable  :un problème pendant le calcul de la clé à la fin du vol...

Tu peux mettre le fichier IGC en pièce jointe ?


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 16 Avril 2018 - 10:50:33
merci de ta réponse,
je mets la trace en pj
il manque des infos sur la fin du fichier de hier en comparaison avec d'autres mais je ne sais pas à quoi ça correspond et si c'est en lien...

les lignes qui n'y sont pas ci-dessous, on dirait que c'est des informations sur la position du start, heure, etc...:

LXCMUSERFINISH
LMCU::TKOFFLAND:1,20180209121743,20180209144231
LMCU::TKOFFLANDALT:1,2644,856
LMCU::SOARINGBEGIN:1,20180209121745,2643
LMCU::OPT:1,3,24273,5,32176,3,24273
LMCU::TRIANGLE:1,FAI_NO,17336,13920
LMCU::FLTSTAT1:1,3.43,0.69,42.00,2852,2405,20.16
LMCU::FLTSTAT2:1,20180209133747,20180209144044
LMCU::FLTVARIO:1,10,4.47,20180209122240,-3.29,20180209143844
LMCU::TASK:1,0,-16384,-16384.00,-16384.000000,
LMCU::ENDINFO
G00CBFF458144F3518F961BDFA1B0F10156879242209540D186C5263491E995B1F440ADD547
G67AD2B8D2F10749F6C7A96A3650B72921390B03E3FB253A5BEA4DB8A


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: giloutho le 16 Avril 2018 - 11:31:18
La signature est sur les lignes qui commencent par G (g record).

Compare la longueur des deux lignes commençant par G avec d'autres traces.


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 16 Avril 2018 - 12:14:03
j'ai oublié de mettre la trace foireuse

en pj

il manque toute la fin, y compris la fameuse signature avec la lettre G


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: edouard0 le 08 Octobre 2018 - 20:57:45
oyé oyé...heureux possesseur d'un oudie 4, j'suis à la recherche de quelques petits conseils, du genre: la mise à jour des EA, ça se passe comment?


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 08 Octobre 2018 - 21:10:42
Avec oudie updater, que tu installes sur ton ordinateur disposant de windows. Tu branches, tu ouvres updater, ça met a jour.


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: edouard0 le 08 Octobre 2018 - 21:18:35
C'est fait....super facile, super simple, super quoi !!!! Mise à jour logiciel, EA, carte... extra!
JustinBieber, tu sais d'où viennent les infos pour la mise à jour des EA?


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 08 Octobre 2018 - 21:27:56
Non je sais pas exactement d'où proviennent les infos, mais tout est là.
Configure bien les espaces qui doivent sonner et les autres directement dans le Oudie. Par défaut tout sonne et ça peut surprendre et même etre très chiant si tu voles avec uniquement le oudie.
Il manque juste les rayons autour des aerodromes pour que ça soit parfait, pour ça j'utise xctrack en parallèle. Ça doit pouvoir se faire sur le oudie aussi au moyen d'un fichier supplémentaire mais je me suis pas plongé la dedans.


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: edouard0 le 08 Octobre 2018 - 21:37:50
Ouais ca sembe super à jour (en tout cas dans ma région), c'est parfait!


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: fraclo le 09 Octobre 2018 - 09:05:04
Svp, pouvez vous me dire si on peut "customiser" son fichier d'espace aérien pour cet outil ?


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: edouard0 le 01 Avril 2019 - 22:00:12
Salut,
Besoin d'un petit coup de main pour le chargement d'une manche.
Sur un de mes profils Oudie me propose de sélectionner une balise en les classant par nom (par exemple nom du village qui y est associé)...et non pas sous la forme classique genre T06002
Avec un même fichier balise chargé sur mon appareil, je n'ai pas ce problème sur les autres profils!!! Franchement je n'arrive pas à trouver le réglage ...  :sos:
Merci d'avance,
Edouard


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: Guy95690 le 21 Avril 2019 - 19:36:33
Salut. Peut-on charger le manuel complet de l'OUDIE 4 en Français ?
Merci


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: Guy95690 le 03 Mai 2019 - 18:53:03
Utilisez vous Oudie 4 et See you sur un MAC ?
Ca à l'air super compliqué.
Merci


Titre: Re : Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 06 Mai 2019 - 17:10:14
Utilisez vous Oudie 4 et See you sur un MAC ?
Ca à l'air super compliqué.
Merci


de mémoire seeyou ça fonctionne mais pas le oudie Updater, outil utile pour les mises-à-jour. du coup j'ai remis en route un vieux portable windows pour l'occasion...


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: icarus9999 le 09 Mai 2019 - 11:48:30
Updater Mac:

http://download.naviter.com/NaviterUpdater/nusetup.dmg


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: edouard0 le 30 Juin 2019 - 19:05:57
Salut,
je viens de remettre le nez dans mon Oudie histoire de préparer le CDF, et je viens de constater que l'écran réagissait bizarrement . . .
Dans certaines zones de l'écran le calibrage semble être tout décalé,  dans d'autres c'est tout bon!
C'est grave docteur ?

https://youtu.be/5-ov0574a3s


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: replix le 30 Juin 2019 - 20:20:52
Il y a un "bouton" reset.

J'ai cru une fois que l'écran du mien était mort. Un reset et tout était revenu.


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: edouard0 le 01 Juillet 2019 - 14:25:48
Merci, je viens d'essayer à l'instant...cela ne change rien  :(

 :sos:

A plus.


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: deltaman le 02 Juillet 2019 - 02:49:42
Bonjour,

Je cherche à comprendre le fonctionnement du Mc Cready sur l'Oudie. Quelqu'un s'est penché sur le sujet ?
Sur le 6030 de Flytec, il existait un McCready sonore qui était juste parfait. Je ne le retrouve pas sur l'oudie, et je ne comprends pas pourquoi ils ont fait l'économie de cette fonction bien utile en delta.

Pour ma petite contribution au post, l'écran de l'Oudie est vraiment son point faible, plus petit qu'un smartphone 5.5", et illisible avec les reflets du soleil selon l'angulation, au sol et en l'air. Dingue à l'heure de l'e-paper!

Je doute que la carto puisse être bien utile, la lisibilité du relief est très très moyenne. Je me demande si tout ça n'est pas un gadget.

Sur la version delta du Oudie, le Blade, je doute que l'autonomie de la batterie suffise sur des parcours XC ambitieux, son et luminosité à fond. Je n'ai pas encore eu la réponse concernant la capacité de la batterie qui n'est pas précisée pour le Blade.

Le son de descente avec ses fréquences basses est proportionnellement plus faible que le son en montée, on ne l'entend pas en delta avec le déport de l'instrument et le bruit du vent relatif. Ce n'est pas réglable.
Moins de réglage sur le son qu'avec le 6030.

Voilà, assez cher quand même pour ce que c'est quand on connait les alternatives possibles en combinant smartphone/logiciel gratuit/varioGPS type BFV


Titre: Re : Oudie 4
Posté par: JustinBieber le 02 Juillet 2019 - 07:32:50
C'est vrai c'est un très mauvais instrument.
Le manuel est complet, c'est le problème principal, pour apprendre a utiliser l'oudie il faut le lire. Macready par exemple se trouve dedans.

Cartographie toute pourrie c'est vrai. Et c'est pas comme si en faisant une mise a jour on avait ensuite une liste de cartes longues comme le bras.
La derniere version offre aussi l'affichage des balises vent, les metar, les flux prévus...

Batterie: en 2 minutes on trouve l'info et c'est la déception: seulement 10000mah. C'est vrai que c'est très faiblet, ça devrait pas tenir plus de 12h

Son: tout est réglable, mais c'est nul de nouveau il faut soit lire 5 minutes le manuel ou alors parcourir les menus ce qui est très fatiguant. Une sortie jack est présente, possible que ça soit également prévu pour mettre un écouteur dans le casque intégral??

Bien raison, une tablette e-ink avec vario soudé maison et batterie externe sera bien plus fiable et facile d'utilisation




Titre: Re : Oudie 4
Posté par: deltaman le 02 Juillet 2019 - 11:43:02
Justin,
Prends une petite marge de sécurité avant d'aboyer. J'ai un peu de bouteille dans l'activité, et un usage de l'instrumentation en compétition internationale.
*j'ai bien lu le manuel, et il n'existe pas de mcCready sonore. Sais tu au moins comment cela fonctionne sur le 6030?
En delta, il n'est pas question de garder les yeux rivés à une navbox qui indiquerait la vitesse correspondant à un réglage mccready. Acheter flytec et refaire un instrument moins inspiré, c'est consternant.
*la topo seeyou sur leur LCD n'est pas convaincante à l'usage. Vois de ton côté si tu peux obtenir le soutient de ton voisin de pallier.
*envoie le lien de la capacité du Blade (pas du Oudie en brique). Ça ne tient pas 12h avec les réglages nécessaires à son usage en vol (luminosité et son) c'est impossible. Je dis 8h grand max.
*concernant le son, je n'ai vu que le réglage de 3 fréquences, éclaire moi si je me trompe,ça m'intéresse.
Quant au filaire en delta, oublie.
*Le prix de revient d'un bricolage et la qualité d'un logiciel comme lk8000 devrait casser les velléités de naviter avec leur Blade à 1200€ !