+ Le chant du vario +

Salut à touS!

Une nouvelle ITV Jedi est en finalisation, LA JEDI 2!!

Je l'ai vu voler a Annecy et croisé Mika le concepteur et apparement elle vole mieux que la Siam (laEN C de ITV)

Vivement qu'on l'essaye!

En savez vous plus sur cette nouvelle aile?

ben t'as pas fait une photo ?

Présentée à la coupe Icare
(d'après Parapente mag)

Hello  :trinq:
Je n'en sais pas plus, mais j'en connais qui l'ont essayé et ils en ont dit beaucoup de bien.
Ça c'est de l'info  ROTFL

alors, on se fait désirer ?                                :123soleil:

C'est le coté obscur de la force

déjà ici  on en sait pas mal

http://www.itv-parapentes.com/en/wings-and-accessories/wings-for-paragliding-itv/205-jedi-2-en.html

homologation surement B,  comme beaucoup d'autres  mais quel programme visé et quel public ?

Elle a fait son entrée sur para2000 (avec encore très peu d'info)

Ah quand même, elle a pas mal gagné en allongement  :shock:  , ça risque de la placer bien haut chez les B. à voir ...
Espérons qu'elle aura perdu du poids par la même occasion  :-P

Yes Binout  :trinq:
C'est une machine assez vivante, qui communique pas mal, et très polyvalente. Ne t'attend pas a une "low b".

il me semble que sa soeur jumelle porte le nom de "crosscountry" chez Skyman... en plus léger évidemment.

J'espère surtout que la marche entre la Dolpo (la 1 dans mon cas) et la Jedi 2 ne sera pas trop haute  :ange:
vivement les premiers essais et retours...

Alors.... quelqu'un a pu s'accrocher dessous cette Jedi 2 ou elle est encore en finalisation ?

5.7 d'allongement, c'est similaire à une BGD Base  ou une Rook 2.

Sinon, point intéressant, à "seulement" 3350€ prix catalogue, elle est sensiblement meilleur marché que les Iota et autres!

30 cm en plus en envergure sur la même taille entre la 1 et là 2 c'est minime surtout que chez ITV les ailes sont très accessible depuis longtemps et maintenant au top en vol libre avec une excellente sécurité passive en cas incidents sans intervention du pilote , ITV ne triche pas sur l'homologation de ça gamme , ma petite dernière awak 2 en 20 m2 est une B même chargé à 100 kg , une aile peut être vive que lorsque on lui en donne l'ordre à la commande sans être vicieuse dans toute conditions de vol , ITV est remarquable sur ce plan ...

Ce qui serait vraiment bien c'est que les constructeurs mettent dans leurs pages téléchargement avec les données commerciales et structurelles des voiles les rapports d'homologations.
c'est bien plus utile qu'une pauvres lettres qui ne veut plus rien dire depuis quelques années....

Et justement pour en revenir à la Jedi 2, ou peut t'on voir le rapport ?

Patience ça va venir

Petit essai en conditions calmes :
Première bonne surprise : gainée jusqu'en haut (le dégainage ne serait donc pas obligatoire pour de bonnes perf ?!)
Deuxième bonne surprise : moins lourde que la grande soeur, 4,9 kg pour la M
Gonflage dos voile sans vent : très légère et régulière à la montée, tempo facile.
Décollage : waou ça avance bien !  :D  (bon ok, je suis habitué à la Dolpo1)
Commandes super réactives (il faut un minimum de douceur et de précision) qui permettent des virages rapides et serrés, avec une fluidité très agréable. En poussant un peu, le 360 part facilement, sans se mettre face planète tout seul. Roulis plutot gentil (plus amorti que sur la Mentor3 que j'ai essayé juste avant !), pas de shoot après un tangage raisonnable (je n'ai pas osé envoyer du lourd sur un premier vol... et aussi parce que je n'ai pas d’expérience de SIV ...).
Je ne peux pas vraiment parler de la communication sur la masse d'air, je n'ai reçu que quelques notes harmonieuses au dessus de Doussard.
On ne peut donc pas appeler franchement "un test" mais juste d'une bonne première impression (encore une fois, en conditions calmes) : belle bête très réactive et joueuse, mais sans être "agressive".

Vivement l'avis des pro pour connaitre les perfs et les réactions en conditions plus agitées !

C'est sans doute une bonne aile, en tout cas sur le papier elle est sympa ! Allongement de 5,7 tout de même ... le fait que ce soit entièrement gainé est bien sur les décos hostiles, par chez moi c'est de l'herbe partout donc c'est pas un problème les suspentes non gainées.

Il serait intéressant de connaitre la longueur totale de suspente utilisée, c'est là qu'on peut gagner en perf.

bin oui, mais quand :-)

Je tremble pour mon pote "Pasdoué".
Comme il n'est pas au niveau pour voler avec sa Jedi, avec laquelle il ne fait pas mieux qu'avec la Dolpo 1 qu'il avait avant, il a essayé la Jedi 2 et il l'a commandée, hélas...
Jusqu'ici il est passé au travers d'un bon nombre de vracs, avec une baraka pas possible, maintenant il va se tuer et cela ne m'enchante pas.
Un mec lent comme on a peine à imaginer, avec un pilotage plus qu'approximatif, cela va donner quoi sous la Jedi 2 ? Et en plus il clame haut et fort que ce n'est qu'une B, que jamais il ne volerait sous une Siam ou une Artik comme la mienne, puisque ce sont des C...
Lui dire que ce raisonnement est con ne sert à rien, il a ses illusions et il s'y cramponne comme un morpion à son poil.
-----
Bon, j'espère qu'il me la fera essayer s'il survit assez longtemps pour ça, j'aime bien essayer des voiles nouvelles. Comme je n'ai pas de voile à lui prêter en échange, on fera ça un jour où les conditions seront un peu trop velues pour lui et il me fera la rotation.
En principe, j'aurai un accès internet l'an prochain dans ma caravane, je vous tiendrai au parfum.
En principe...
L'espoir fait vivre.
 :trinq:

Depuis le temps, ton pote n'a toujours pas changé de nom pour "G.Progressé" ?  :lol:
J'ai hate d'avoir ton avis sur la Jedi2 (toi qui m'avait conseillé la Dolpo1 il y a 2 ans ;) )
Les tests (et stats) des pros se font attendre.

à l'essai dans le prochain PPMag...

A ce propos, je considère que la Jedi n'est pas du tout une voile "de progression" mais plutôt une voile "loisir". C'est un engin très abouti, rapide et performant, qui demande un pilotage attentif et précis.
Elle est en haut de classe B, comme la Rush 4, la Mentor 3, la Blacklight, la Nevada etc, à ne pas mettre dans les mains d'un pilote tendre qui se dégourdit.
Moi aussi j'ai hâte d'essayer la Jedi 2.
 :trinq:

(http://)

J'ai oublié de mettre un commentaire ! j'ai eu une jedi 1 pendant 3 ans et j'ai trouvé des différences avec la 2. Toujours aussi vive et réactive tout comme la 1. en 360 elle envoie du lourd, il faut faire attention ca part trés vite; en finesse elle a bien progressé, elle ressemble a ma iota. au gonflage, elle monte moins vite que la 1 et ne passe pratiquement pas au dessus de la tete. 5,7 d'allongement ca commence à faire. En virage elle dégrade moins que la jedi1; A noter que je l'utilise principalement pour le paramoteur. Il me reste à l'essayer en bord de mer et au printemps en libre. Question design, elle est vraiment belle. bref une belle voile.
C'est une voile qui demande à etre reactif en dessous car elle tres vive.

Tu as eu des couleurs "hors catalogue" ? (blanc-rouge d'après la photo ?)

Non, c'est la photo avec le soleil qui lui donne cet effet. Elle est comme sur la photo du site d'ITV

 :coucou: Salut, rien de plus sur cette voile???? Pourtant d'après l'essai de ppmag ell à l'air top.....

J'ai récupéré une Jedi 2 taille S, prêtée gentillement par Bimbo du magasin d'ITV.
Je vais l'essayer cette semaine et je te donnerai mon ressenti.
Le rapport d'homologation est transmis en fichier joint

Pourras-tu s'il te plaît Cathy la peser ?
parce que 4,5kg annoncés en taille M, ça parait attrayant.

Le problème c'est qu'absolument aucune aile ne pèse le poids de la fiche technique... De ce côté là, ya pas un constructeur pour rattraper l'autre... tous des coquins ;-)

4,230 kg en taille XS. Vérifié. Si vous m'autorisez le décagramme d'erreur.

Cathy, tu m"as donné une idée : je n'attendrai pas juillet que mon pote Pasdoué revienne à Planfait, j'irai voir Bimbo. Après tout je suis cliente chez Espace 3D vu que je leur ai acheté ma Diamir et fait vendre mon Awak 18, outre les deux étés 2012 et 2013 pendant lesquels j'ai assisté Philippe pour la logistique de ses stages.
J'aime Beaucoup Philippe, Marie-Laure et Bimbo, et Denis évidemment. Une excellente équipe.
 :trinq:

Faire quand même attention à la XS. Elle n'est plus classée en B comme les autres tailles supérieures mais en C.
Comme les PV d'homologation aerotest ne sont pas disponibles sur le site d'ITV, on n'a pas le détail du comportement mesuré en test.

Alors alors ces essais ?  :jump:

Bonjour cathy et merci pour ta réponse. Alors ça dit quoi cette jedi??? Elle m'intéresse bien, mais mon problème va être sur la taille car j'ai un ptv de 88. Donc à voir.
Merci (@)+ Mathieu

bonjour

si cela peut aider ,  le fichier d’homologation de la jedi 2 taille l . première fois que je le laisse un message , j’espère ne pas faire de bêtises ?

Petit détail : sur para2000 la M est donnée à 4,5 kg, sur l'étiquette de la mienne c'est noté 4,9 kg.
je n'ai pas vérifié sur une balance.

Premier plouf avec la mienne le we dernier, en conditions assez calmes avec 15-25 km/h de vent un légèrement rafaleux, mes premières impressions (lors de l'essai à Annecy) se confirment :
gonflage facile et non brutal, bonne précision des commandes, mise en virage très réactive (ce qui n'est pas pour me déplaire  :lol: ) avec peu de "contre-rouli", le tissu chante assez bien l'état de l'air tout en restant bien stable.
Les oreilles et l'accélérateur, ça sera pour la prochaine fois  :roll:  et je me fendrai surement d'une petite vidéo ;)

Si tu arrive à trouver de quoi la peser, moi ca m’intéresse beaucoup ! Je commençais à considérer la Jedi 2 comme une excellente option en B+ semi light. Mais si les 400g de plus sont vraiment là... c'est plus si light que ca :( ... surtout que les poids constructeurs sont souvent optimistes.

Poids avec / sans élévateurs.....

Oui mais bon, perso je vole avec les élévateurs, alors... le poids sans, c'est un peu de la triche !

....salut Binout , tu avais de la neige à Annecy pour tes essais (j'aime pas c'est froid) , car j'ai bien envie de passer la bas j'ai de la famille à aller voir à Bourg St Maurice et j'en profiterai  entre autre pour faire un petit vol avec l'Alpha6 par curiosité  et aussi pourquoi pas avec la Jedi2...Cordialement . Pierrot capt .   :trinq:

Salut,

j'ai un pote qui vole avec la Jedi 2.
voici une mini vidéo où l'on voit bien la voile !!
(le pilote aime bien jouer avec le roulis ) :o

https://www.youtube.com/watch?v=3DgAu7eDOO0

bons vols à tous !!

Jolie voile!  :pouce:

Personne d'autre ne l'a essayé ? c'est étrange :canape:   

voici trois mois que je vol avec la jedi 2 S.
Je  l ai prise pour faire du vol bivouac vol rando et du paramoteur .
le poids 4.55kg suspente un régal de simplicités.
une voile ludique , un virage excellent , vol très vite bras haut .
Le seul défaut que je trouve pour  l'instant c'est son gonflage dans des conditions fortes elle monte pas assez vite
 

bonsoir
premier vol avec la jedi aujourd'hui , condition : ciel voilé , peu de vent , petites conditions thermiques . le décollage est vraiment tres cool , la voile se gonfle tranquillement  et se contrôle très facilement , en vol avec un bi bgb et une voile en c (delta 2 ) , rien à envier a ces voiles en thermiques et en comparaison avec ma voile habituelle ( gin gliders sprint  evo ) , elle décolle plus facilement , même plaisir en thermique ou la voile fait exactement ce que l'on veut , meilleur plané et meilleur vitesse
la première impression est plutôt bonne , juste des elevateurs trop epais ( utlisation paramoteur ?)
au vue de la météo , pas de possibilités d'autres vols les jours prochains !!! amicalement alain

bonjour

test de la jedi 2 sur le site ojovolador   : http://ojovolador.com/2016/03/27/test-itv-jedi-2/

cordialement alain

Je devais faire un SIV avec la Jedi2, il a été annulé :(

Avec un vent S, je me suis bien fait tabassé dans le rouleau du col de la Forclaz. J'en ressors super rassuré, elle ne shoote vraiment pas, les fermetures se rouvrent rapidement.
Réactivité + stabilité au top ! Précision de la commande, 360 progressif qui n'engage que quand on le veut vraiment ...
JE L'ADORE !  :dent:

J'ai quand même pu faire mon premier petit tour ;)

https://www.youtube.com/watch?v=oUQJxEUPaoQ (https://www.youtube.com/watch?v=oUQJxEUPaoQ)

http://www.youtube.com/watch?v=oUQJxEUPaoQ (http://www.youtube.com/watch?v=oUQJxEUPaoQ)

 :)

J'ai remarqué que les bouts de plumes remontent sur les extérieurs, avez vous constaté la meme chose ?

Pas du tout sur la mienne, ni sur les autres que j'ai croisées.

Je viens de recevoir ma Jedi 2 et je l'ai ouverte ce matin. Je suis très surpris par la texture du tissu. Ça ne craque pas du tout. L'aspect est luisant mou.. comme du silicone.. très bizarre. Au toucher, ça fait plus sous vêtement féminin que tissu de parapente... Je suis un peu dérouté, moi qui n'ai eu que des voiles en Skytex. Avons-nous du recul sur la durabilité de ce genre de tissu que je ne connais pas. Équipe-il d'autres voiles ?

Merci de m'éclairer.

un bonne partie de la gamme ITV (dokdo). Si mes souvenirs sont bons, mes nombreuses Awak étaient toutes comme ça. Aucun problème de vieillissement particulier (mais comme tu dis, on ne peut pas dire que le tissu soit craquant !)

J'ai déjà eu ce tissu (Dokdo 20D 35g) sur une Spiruline GT, et en effet j'avais remarqué son aspect "doux".
Ma copine a également le même en extrados sur sa Ion 3 light.

Il y a plein d'autres voiles qui en ont : Mentor 3 et 4, Susi, Geo 4, LM6, Alpina 2, Hook 4 (intrados), BGD Tala (intrados) ...
Pas de soucis, c'est un bon rapport poids/durabilité ! ;)

bonjour
un truc que j'ai remarqué en faisant des gonflages ce matin , la voile se gonfle beaucoup mieux en prenant les 4 elevateurs A ,  même en conditions fortes , mon ancienne voile etait + facile en ne prenant que les 2 elevateurs centraux ,si ça peut servir ?javascript:void(0);

Merci à tous... Ha oui avec les deux seuls élévateurs centraux, la montée de voile est laborieuse

Bonjour tout le monde;

Voilà le seul beau temps de la semaine je pars à Annecy essayer cette nouvelle jedi2.

Conditions de vole : dégagé toute la matiné avec un grand ciel bleu arrivé au deco à 15h30 gros voile qui s'est installé. C'était tout éteind donc j'ai fait une bonne parti en dynamique et une fois le ciel rouvert j'ai pu me balader un peu. mais contrait par l'heure je devais rendre la voile à 18h.

j'ai essayé la taille S PTV 65-85 je suis à une PTV de 80
Sellette utilisé : Dudek Soul

Les + :

Une voile bien amortie mais qui communique vraiment bien
une très bonne vitesse
Très intuitive en thermique
Elle ne dégrade pas beaucoup
Une bonne finesse
(j'ai volé a coté de voile perf type boom ou enzo elle suit quand même bien et je fumais toute les ailes de la même catégorie)
La diminution du nombre de suspente juste fou, c'est très agréable au déco pour le démélage

Les - j'en ai pas trouvé ^^

Je sais que l'on achète pas la voile que pour le design et les perfomances. Mais là tout y est une voile très confortable en vole, avec de bonnes performances et un design d'enfer. Perso c'est adopté et signé !

https://www.syride.com/fr/pilotes/Cl%C3%A9mZinzin/134054 voila le lien de mon vole si certains veulent avoir une vue sur les perfs

Bon vol à vous !

PS: je suis en train de monté une vidéo de ce test que je vous présenterai quand il sera terminé ;)

Pour moi aussi, un chti 100 km hier avec la jedi 2. http://www.victorb.fr/visugps/visugps.html?track=http%3A%2F%2Fwww.victorb.fr%2Fvisuigc%2F11062016_110713_10_juin_pic_javie_igc

Déco, je confirme qu'il faut prendre 4 élévateurs sinon c'est laborieux et ça dans le vent fort, c'est pas sympa du tout. Quand il faut que ça monte, il faut que ça monte.

En perf, je pense avoir chouia moins qu'avec ma Véga 5 mais compensé par une agilité étonnante. Je trouve l’efficacité en virage semblable à la Base. Les oreilles apportent pas un tx de chute spectaculaire.. Les poignées de frein un peu envahissantes au déco, se font oublier en vol.

Sinon, comme ClemZinZin, je lui trouve pas de défaut pour l'instant si ce n'est cet aspect visuel déroutant. La mienne est couleur jamaica. De près, on dirait qu'on l'a trempé dans l'huile de bronzage... un peu zarbi quand même.

Est ce que vous pouvez confirmer les poids annoncé par le constructeur ?

A savoir
XS : 4,1 Kg
S 4,3 kg
M 4,5 kg
L 4,8 kg

Sur le site internet ITV, les poids d'aile ne sont pas communiqués. Peut-être parles tu alors des poids qui sont indiqués par para 2000,  auquel cas, ce n'est évidement pas fiable... beaucoup trop de chiffres sont fantaisistes ou inventés sur para 2000.

Par contre, sur l'étiquette cousue dans les caisson de ma Jedi 2 taille M, il est écrit 4,9 kg

Bonjour
Savez vous où trouver les rapports d'homologation de cette voile ?
Bons vols à tous

Salut toinou;

Alors ils ont été réalisés mais ne sont pas encore publié après si vraiment tu veux des détailles sur la voile. Il y a parapente mag qui a fait un test deçu. Après pour l'homologation, ayant voler dessous je la trouve vraiment gentille cette petite jedi2.

Et para 2000 prépare un edit de l'homologation de cette voile.

ils ont fait un test déçu ou dessus ? ou dessus déçu ? ou déçu dessous ? 
 :vol:

ils sont dispo pour la S sur un des messages de la deuxième page de ce forum ;-)
La lecture en diagonale ça marche pas pour les forums.
je les remets ça vous évitera de perdre 35 secondes à chercher  :mrgreen:

je comprends vraiment pas pourquoi ils ne sont pas sur le site ITV.
y'a rien a cacher elle est top cette voile  8)

bobbonjour, navré pour la faute d'orthographe, mais ce n'est pas très pertinent comme réaction. Merci le correcteur orthographique je suis mauvais en orthographe mais pas à ce point. Bref ...

Merci Stef mais l'homologation en S n'est pas l'homologation de toute la gamme surtout que la XS est en C donc possible qu'il y est des différences entre les tailles. Mais je ne l'avais pas vue dans la discussion et je le cherchait aussi depuis un petit moment le rapport de la S =D

ClemZinZin, si Marc Lassale te lit, tu vas prendre cher.  :canape:

Et encore, vous n'avez pas eu affaire à Marc Lassalle...

Toi,  Saint Marc va te lessiver  :canape:

Hello clemzinzin, n'y voit aucune impertinence, c'était juste l'occasion de rigoler sur ce lapsus, que nous reste il d'autre ? Consulter un forum sur les parapluies ?

Voila après une saison avec la jedi2.
Première saison de cross pour moi après 1 ans et demi de vole . Cross de 50km bouclé une voile au top je suis mon collègue avec son Artik 4 Toujours un peu plus bas quand même mais je le suis =P

https://www.youtube.com/v/z2nxGViwVmI

Pas spécialement de cross pour ma part, mais de bonnes vacances et de beaux plans sur cette magnifique Jedi 2 Jaune-vert perceuse de rétine   :mrgreen:

https://www.youtube.com/watch?v=hsqlQYnheTQ

http://www.youtube.com/watch?v=hsqlQYnheTQ

Je l'adore !
 :soleil:

J'ai fait l'acquisition d'une J2 taille M en mai et j'ai volé avec jusqu'en septembre. Quelques dizaines d'heures de vols et quelques jolis cross dont un de 192 km à Piedrahita. Mon ptv 95kg.

J'ai globalement aimé cette voile mais pas au point d'avoir envie de la garder..

Elle est belle grâce à son logo original et ses couleurs flambantes.

Elle est perf en finesse. Bras hauts, elle n'a rien à envier à beaucoup de voiles de catégorie C. Elle vole vite et bien.

En mania, elle est docile mais sans plus.. elle est à mon avis très loin de l'agilité de la Base ou la Iota. (Il faut dire qu'avec la sellette Deelight 2, je trouve les voiles moins agiles au virage qu'avec une sellette classique)

Le gonflage est efficace mais mais pas ludique.. il faut prendre les 4 élévateurs sinon elle ne monte pas.

La prise en charge au déco est médiocre... Sur faible pente et vent faible, il faut courir longtemps longtemps. Je l'ai prêté à un ami qui était à 98 kg de ptv et j'ai bien cru qu'il ne décollerai jamais. Il a dû courir 150m pour quitter le sol. C'était un gag. Dans le même temps et au même endroit avec sa mentor 4, j'ai fait 2 pas et en l'air !
J'ai parfois eu aussi quelques déboires au posé ou j'ai parfois manqué de ressource et impacté assez fort.

J'en suis arrivé à la conclusion que cette voile volait bien lorsque elle avait bien de la vitesse mais dans les basse vitesse.. bof.

Cette appréciation n'engage que moi et ne doit en aucun cas ternir les avis enthousiastes.

Bon celle-ci est peut-etre plus intéressante (bien que je sois encore très timide sur les 360  :oops:  )
ça confirme : une aile très réactive qui reste très stable  8)

https://www.youtube.com/watch?v=uazQNz3C2uo

http://www.youtube.com/watch?v=uazQNz3C2uo

Comme quoi nous n'avons pas tous les même critère.

Niveau maniabilité je la trouve top j'ai un cocon dudek soul. J'envoi des gros 360 face planete avec sortie chandelle impec ou des 360 assymétrique. Elle est très réactive par contre je suis en haut de fouchette. Que ça soit pour enroulé ou s'amuser je la trouve réactive.

Niveau prise en charge quand tu regarde ma vidéo j'essai de me décaler pour éviter le parapentiste qui traine devant moi ^^ dés que je charge la ventrale ça décolle tout seul je suis pourtant a 82kg de PTV sous la S

En terme d’atterrissage je peux par contre te rejoindre. Je trouve qu'elle a du mal à descendre en vitesse. Maintenant je la décroche quand je suis a 20cm du sol.

Bonjour à tous,  :coucou:

Voilà j'ai actuellement 17 ans enfin presque dans 2 semaines, et je vole maintenant depuis 2 ans. J'ai commencé sous une ITV Dolpo 1 puis une Dolpo 2 (changement à cause du poids). Mais voilà, maintenant le problème c'est que je commence à dépasser le PTV de ma Dolpo 2.
Donc je voudrais l'année prochaine, en juillet ou août, prendre une voile en B mais pas une B de types Rush, Nevada 2, ou Iota mais pas non plus une Ion ou une Epsilon. J'ai peur que le changement entre ma Dolpo 2 et la Ion ne soit pas très différente (c'est mon simple avis).
Donc, je pensais prendre une Jedi 2. Mais dans le test dans le parapente mag ils la classent en début de performance. Mais pourtant en demandant des avis, les gens disent que cette voile est super seine, et dans le parapente mag ils disent qu'elle a 3 critères en B sinon tout en A.
Alors comment placer cette voile ? B types Rush ou Ion ou bien entre les 2 types Leaf ?

Merci de vos réponses.  :ppte:

Comme toi j'ai passé 2 ans sous une Dolpo et je suis passé à la Jedi2 (pas à cause du poids !  :-P  ).
C'est clair qu'il y a une différence !
Comme déjà dit plus haut, il faut bien lire les nuances dans le test de PMag, elles sont très justes :
coté stabilité et sécurité, il la place au niveau d'une Ion, et coté perf elle vaut bien une Rush ou tout autre B+ du moment.
Elle réagit au quart de tour et demande plus de précision sur les commandes qu'une Dolpo, par contre elle reste bien amortie en tangage et rouli, pas de shoot agressif, très sage.
Je me suis pris des fermetures en conditions péteuses, elle ne bouge pas et rouvre rapidement. En SIV je me suis rendu compte que je contrais bcp trop, elle est très stable.

Donc ya bien une différence de niveau, mais c'est pour ça qu'on cherche à changer d'aile, non ? (et pas pour une question de PTV, bien sur ...)
Si tu fais au moins 30 h/an en l'air (et autant au sol  8) ), et que tu ne force pas trop sur le  :bu: comme tous les dépravés de ta génération  :-P , tu devrais très bien t'en sortir  ;)
De toute façon, il faut l'essayer  :ange:

Si je comprends bien, ça fait 2 changements en 2 ans à cause du poids ?! c'est pas l'aile qu'il faut changer, c'est la bouffe !  :mrgreen:  

Re

J'ai commencé avec une Dolpo 1 j'ai fais 15 vols c'était la voile de mon père mais c'était une taille S PTV 65-85 kg et je faisais avec tout le matos 66 kg. (Donc en bas de fourchette). Et après j'ai acheté une Dolpo 2 XS mais comme je suis passé sous une sellette cocon, c'est un peu plus lourd, donc je suis à 76 kg pou 75 kg max. Rien d'inquiétant, mais j'ai 130 vols et cette année j'ai fais 50 H de vols donc je pense changer à l'été prochain, mais sous une aile en B. Le poids n'est pas mon seul motif évidement  :ppte:
Mais je ne sais pas avec mes niveaux de vols si cette voile serait adaptée pour moi :grat: Sachant que j’ai 130 vols et 75 H de vols en tout depuis 2 ans :vol:
J'ai déjà essayé la Jedi 2 au gonflage et j'ai adoré, elle ne ma pas arraché (pourtant c'était une M).

Merci de vos réponses et bon vols

PS: Je ne bois pas et je fume pas  :ange:



 

C'est le niveau que j'avais quand j'ai changé. Et d'ici l'été prochain tu en auras surement plus.
Il faut surtout etre conscient qu'on franchit un pallier, commencer en douceur sur des vols calmes, ne pas chercher tout de suite la performance mais plutot jouer pour l'apprivoiser progressivement.
Mais il faut se sentir en confiance (et ya de quoi). Au début, je n'osais plus trop jouer avec car je pensais "houla, faut pas que je déconne, elle est vive, je ne sais pas comment ça peut se passer si ... et si ..." .
Avec un SIV j'ai compris qu'elle était vraiment sage et saine.

L'essayer en vol c'est l'adopter !  :lol:  Si t'as l'occasion de passer à Annecy, teste la sur une journée ;) (sinon je ne sais pas s'il faut des prets à distance)

Merci de votre réponse.

Cela me rassure à propos de cette voile  :ppte:

Salut Patoche,

Je suis passé sous la Jedi2 à mes 100 vols et franchement c'est une voile super saine. Je me faisait une frayeur de ce "B+" mais franchement elle ne bouge pas. Par contre, oui elle est vive et ne demande qu'à jouer. Si jamais je vends la mienne ptv 65-85 elle a moins de 35h l'annonce est dans le coins des ventes. Si jamais  :oops:
C'est une super aile sinon

Salut  ClemZinzin.
Merci d'abord pour ce que tu as dis, cela me rassure pour l'achat de cette aile  :ppte:
Mais malheureusement j'ai eu pour mon noël une sup'air delight 1, donc l'achat de cette belle Jedi 2  :pouce: sera possible seulement pour juillet ou aout.

Bonne chance pour ta vente ;)

Bon vol à tous  :vol:

Quelqu'un sait où obtenir les rapports de test de la Jedi 2 (en taille L 95-120 kg) ?
Une source officielle de préférence..

chez ITV  :roll:

Bonjour à tous,

Rapport d'homologation..voici.  :D

Merci pour ces rapports qu'on ne trouve pas chez ITV ou Para 2000
Un peu bizarre, la traduction en anglais de Tab 17 ??


On dirait qu'ils ont traduit le Tab 19... "spirale engagée" habituellement c'est plutôt "gentle spiral" pour virage modéré...

Hello,
Effectivement, pas disponible sur leur site mais une petite demande via leur formulaire de contact et voilà!

Mon retour d'expérience après un an de vol avec une Jedi 2 en PTV 95-120 kg :

Pour passer de ma voile école à une B, j'avais essayé aussi la Hook 4, la Buzz Z5, la BGD Epic et la Leaf (que j'avais trouvée très bien mais j'étais mal placé en PTV).

A l'essai, la Jedi 2 m'a plu tout de suite grâce à sa maniabilité et sa réactivité ; elle est joueuse et elle communique bien la masse d'air tout en ne secouant pas.
Depuis le temps, j'ai pu vérifier en vol et en SIV que c'est une voile avec un bon niveau de sûreté : elle 'shoote' peu, même en sortie de décrochage. Sur les fermetures asymétriques avec départ en autorotation, j'arrive à la remettre en vol droit simplement au contre sellette (sans commande ou presque).

Je n'ai jamais eu de difficultés particulières au gonflage. Quand le vent est fort je la monte en prenant les 2 avants centraux pour qu'elle monte tranquillement.

Seule plainte : les commandes de freins que je trouve vraiment mauvaise : trop rembourrées et du coup trop molles et les aimants pour tenir les commandes aux élévateurs ne tiennent pas ; ça tombe tout le temps. Mais ça, ça se change.

A noter aussi que, n'ayant que deux lignes A, les oreilles sont tout de suites grandes.

Bonjour
 Quand est il des basses vitesses sur cet jedi2?

Je me pose la même question...