+ Le chant du vario +

J'ai envie d'essayer le speed riding pour varier les plaisirs Je cherche un stage avec une école FFVl compétente et super sympa, un terrain de jeu varié et large (de débutant pour commencer) avec des remontées mécaniques pas trop loin :lol: et si possible un hébergement pas trop cher !
J'ai fait du ski dans mon adolescence (piste rouge sur Font Romeu et Les Angles), mais plus du tout depuis. Que me conseillez-vous ? de refaire du ski avant ?
Si vous avez des infos, des prix et des tuyaux...
Je ne sais pas non plus quel équipement de ski il faut...
Merci.

Vers chez moi il me semble que Prévol ainsi que Pégase et Particules en font...

Pour les conseils je passe mon tour, je fais du surf... Enfin faisait, par ce que depuis que je vole, je vole aussi l'hiver ;)

Franchement, si tu n'es pas bon skieur je ne te conseille pas d'essayer le speed. Tu ne prendras pas beaucoup de plaisir... et tes moniteurs non plus.

Mais si tu veux zapper cette étape et apprendre à courir avant de savoir marcher, tu peux aller à l'UCPA de Val d'Isère, ils sont très bien!

Qu'entends tu par bon skieur ? L'UCPA serait moins regardant sur le niveau ? Dangereux ?

Non non, tu m'as mal compris: l'UCPA est très bien, je la recommande!

Par "bon niveau", j'entends pouvoir skier vite, sur toutes pistes et (surtout) hors pistes, toutes neiges (poudreuse, béton, trafolle).

Avec ton niveau, il est possible qu'on te remballe purement et simplement... (?)
Mais je ne sais pas quel est le niveau demandé par les écoles de speedriding, faut leur demander.

Y a souvent des journées d'init/essais. Ils font ca sur un ou 2 week end a Soaring Luchon par ex, pour voir si ca plait, le niveau etc...

Fais un essais tu verras bien.
Mais c'est vrai qu'on m'a toujours dit faut avant tout etre un bon skieur..
Je ferais un essais cet année, on verra bien !

Norbert

Un pis aller, avec un niveau basique de ski tu peux te faire très plaisir en vol et ski!
Testé pour ma part aux Saisies cette année, ça ne demande pas un gros niveau en ski (suis snowboarder), et ça te fait bosser la précision (touch' n go...) et avec ta Spiruline c'est juste top. La liste des competes doit être visible sur le site FFVL.

Réponse d'un enseignant speedriding : pour tester l'activité, un niveau 3 étoiles débrouillé est suffisant car on reste sur une pente école facile peu pentue, d'accès aisé en bord de piste. C'est ludique, on glisse avec la voile qui porte, les plus a l'aise arrivent souvent aux premiers envols.

Par contre des que l'on dépasse le stade du premier jour, le niveau de ski est déterminant. Plus on ski bien hors piste, plus on progresse vite. Nos meilleurs élèves sont des moniteurs de ski ou des pisteurs qui n'avaient jamais touchés une voile !

Je pense donc que si tu souhaites te faire plaisir à moyen terme, il est malin de commencer par une remise à niveau ski avec un moniteur de ski.

Hs : j'étais un grand fan du snowboard, l'arrivée des nouveaux skis paraboliques larges adaptés a la poudreuse m'a complètement ôté l'envie de me coller les pieds sur une planche unique. Comme en snow, on vole en surface de la neige mais en gardant une indépendance des jambes.

l'ecole ATAKA sur val Fréjus
superbe ambiance site top pour envoyer de la rotation  à gogo
mais probablement tellement d'autres très bonne écoles , chacun prêchera pour sa boutique

Une école dans un superbe coin des Alpes du Sud que tu connais un peu : Flying Nomad
http://www.flyingnomad.fr/index.php?page=speedriding
Blablabla, tout bien etc, mais l'argument ultime :
apprentissage avec UNE monitrice !
Allez hop, c'est emballé on ne peut plus résister !
Tu diras à Sabine que c'est Vincent qui t'envoie...

certes mais limite concurrence déloyale  :mdr:

Si elle couche, oui ... sinon, publicité abusive !!!

Pour le coup Sabine est en plus une super monitrice et le domaine de la Foux est très agréable pour apprendre (bien dégagé, sans obstacle). Un must.

A Valfré faut savoir un peu skier, y a un risque de fâcher le patron !  :mrgreen:

Chamonix, plusieurs écoles proposent des stages. Plusieurs pentes école disponibles.

enfin l'argument ne tient que si tu ne fais pas un complexe de te ridiculiser devant une fille  ;)

certes fâcher le patron reste un point non négligeable et à ne pas prendre à la légère  :pouce:

Merci pour les premières pistes que vous me proposez (sans jeu de mot). Une jeune femme est un plus certes pour l'apprentissage (planter de bâton ? ). Par contre sur les sites, ils parlent d'un niveau 3 en ski. C'est quoi 3 flocons ? 3 chamois ?
Je pense me débrouiller avec des bâtons (encore) mais sans bâton... c'est quel niveau ?

quelle classe!

Tu as les idées mal placées... Je faisais allusion aux Bronzés et le fameux Jean Claude qui avait réservé toute la journée avec la plus belle monitrice.. Dsl

Il est vrai que tu as un petit coté jean claude Duss sans la moustache !

"Je voudrais une leçon avec anne Laurencin"  :P

(http://content7.flixster.com/question/42/28/31/4228317_std.jpg)

Sinon, tu as aussi Thomas de fusion parapente à Orcières :
http://www.fusion-parapente.com/speedriding.php (http://www.fusion-parapente.com/speedriding.php)

 :pouce:

:lol: Patrick..

Euh, sinon, y'a une petite école là aussi...

http://www.parapente-samoens.com/fr/speed-riding-7.html (http://www.parapente-samoens.com/fr/speed-riding-7.html)

un des moniteurs semble plutôt compétent et sympa  ;)

Si t'avais le niveau "piste rouge" ya 10 ans, en gros tu ressembles a pas grand chose au jour d'aujourd'hui... :twisted:

Cela dit, ca n'empeche pas de voler... Le mieux est effectivement de prendre 2-3 cours de ski...

Le matériel est important également... Un ski large (au moins 110 mm au patin), pas trop rigide, facile a mettre en dérive...Si possible double rocker. A prendre a la taille... Dans ton cas je te conseilles de te faire placer la butée de fixation un gros centimètre sur l'avant pour faciliter le pivotement. Faut pas avoir peur de prendre ce genre de ski. Ca flotte, c'est stable, ca aseptise le terrain, les transitions carre a carre sont plus lentes... Plein de marques fabriquent ce genre d'engins... Les rossignols super 7 feront l'affaire (je cite ca car c'est un modèle que tu trouveras partout en station) Un scott Punisher sinon... Bref faut demander un ski pas trop raide (mais pas un truc tout mou non plus) et pas trop perf. J'ai des K2 Obsethed, c'est top, ca défonce tout, c'est stable, ca dérape tout seul, ca a pas de nerf... Bref, parfait pour pouvoir se concentrer sur sa voile histoire d'aller jeter la viande du haut d'une barre... Par contre ils sont plus fabriqués  :mrgreen: Le modèle qui le remplace est moins docile...

Merci pour ce post de matériel technique. J'ai bien compris qu'il faille d'abord chausser des skis avant de prétendre à faire le stage de speed..

Pour le coup Sabine est en plus une super monitrice et très agréable pour apprendre (bien dégagé, sans obstacle). Un must.

  :clown:

Cédric à Tignes !!!!!
http://federation.ffvl.fr/structure/12907

Mais effectivement le niveau de ski est très important pour ne par dire primordial... et ce quelque soit le site.

Après avoir eu peur dans l'episode M@ttieu part en siv avec sa hook, bien rigolé pour l'épisode M@ttieu et sa Sigma à cham, j'attend avec impatience l'épisode de cet hiver : M@ttieu descend la meije sous une pilpit9 !  :mrgreen:

 :sors:

des Outland-80 vous pensez que ça peut bien faire ? Je vais sûrement m'y mettre aussi cet hiver, mais à part ça je n'ai que des altitrails (enjoy : http://www.skitour.fr/matos/skis/dynastar-altitrail (http://www.skitour.fr/matos/skis/dynastar-altitrail))

slt,
j'ai des altitrail et ils sont pas fait pour le speed riding, c'est pour la rando à ski, beaucoup trop souple, en plus tu vas abimer tes fix de ski de rando avec (j'ose même pas imaginer si tu as des fix ligth à inserts).
loues les pendant ton séjour
bon speed ;)

Pourquoi prendre une 9.5 quand une 8 est disponible ???



Non, les outland 80 sont des skis de piste tout terrain accessibles. Trop souples, pas assez larges, la spatule ne déjaugera pas assez. En gros tu vas te faire taper dans la trafolle, freiner dans la poudre (pas assez de largeur, donc on coule et on perd de la vitesse.) sans compter le fait qu'a la moindre erreur de positionnement tu vas enfourner et finir ficelé dans ton cone de suspentage...

Le speed riding, ca se fait hors piste, donc faut pas y aller avec des allumettes sous les pieds. Plus ou moins 110 mm au patin, si possible avec double rocker bien prononcé... Les skis de freeride genre Volkl mantra, dynastar cham 97 ou assimilés sont très bons quand la neige est pourrie, mais quand il y a de la poudre on est vraimment mieux avec ca http://www.skipass.com/guide-matos/ski/2011/k2/obsethed-4.html   Ils deviennent désagréables le matin en fin de saison quand c'est gelé, autrement ils sont a mon gout pour le speedriding.

Le mieux est encore d'en tester 3-4 paires enstation avant de se décider...

Je viens de me dire que c'était une boutade en fait...

Salut si tu cherches dans les Pyrénées tu as guzet aussi. Très bien pour apprendre !! Pierre est super sympa et un bon prof !! Je te regardes le nom de l'école.

Parapente family

D'ailleurs, j'ai vu qu'il y avait que 3 stations dans les Pyrénées seulement du coup : Peyragudes, Guzet et le dernier c'est Ax c'est ça ?

Norbert

Je voulais déjà vous remercier pour toutes vos réponses. D'après les e-mails de réponse reçus, l'école qui m'a le plus séduit (rapidité, efficacité de la communication) est celle de Val Fréjus (Franck Coupat et David Eyraud ! le hasard). Je vous tiendrai au courant des démarches et boule(tte)s de neige que j'arrive à faire :lol:

 :affraid:  :affraid:  :affraid:

Oui OlivTwist, je suis conscient qu'il faille skier avant !

Si tu n'aimes pas te faire sermonner, pourrir, prendre un carton rouge ou finir au piquet, pas la peine d'aller à Valfré...
Oui il y a certaines pédagogies qui piquent un peu, mais comme ça l'a été dit, c'est pour faire réagir des élèves qui se mettent en danger !
Parce que ça arrive à n'importe qui, de débrancher le cerveau, de ne plus écouter, de se laisser emporter par un trop plein d'adrénaline, etc...
Alors, comme d'habitude, tu n'en feras qu'à ta tête mais tu ne pourras pas dire que tu n'étais pas au courant.

Et pour le niveau de ski, c'est hors-piste, toute neige et sans bâtons.

et sans piolet !  :bu:

Merci à FlightF* pour les infos, je vais trouver des grosses planches bien larges. 

Merci pour les infos, je verrais bien. Je ne suis pas du genre à juger les gens par personnes interposées. Et je l'ai eu par email et au téléphone. Après sur le terrain, on verra si je trouve un stage de ski avant. Mais comme je ne peux pas tout faire... on m'a proposé d'aller voler au Maroc et à Ténérife alors faut que je réfléchisse bien...

m@tthieu tu mens tu as deja fait du speed riding, la preuve en video :

http://www.youtube.com/watch?v=GIXwge-bhjg


je suis déjà loin!

Pour info, on me souffle dans l'oreillette que l'UCPA de Val d'Isère ne fait plus de stages de speed.
Il faut aller à l'UCPA des Arcs.

Perso j'ai appris à Valfre, avec Franck surtout, j'avais pas remis les pieds sur des skis depuis 10 ans (un week-end 1 mois avant quand même pour voir ce que c'était que des paraboliques), bah ça revient vite et c'est suffisant pour commencer.
Et je me suis pas fait taper les doigts par le patron. Au pire, me souviens plus du nom, mais y a un ptit chalet sur les pistes avec un bonhomme bien folklo qui te prépare un génépi bien a lui, recette perso, un délice. Une tournée et t'es leur meilleur ami!  :mrgreen:  ROTFL
En plus après tu skies vachement mieux!

Après les jours où ca vole pas, si y en a, rien n’empêche de te prendre un cours perso pour envoyer dans la poudreuse histoire de progresser en ski... Ca coute les yeux de la tete, mais tu progresses vitesse grand V si t'as le physique pour suivre une journée au taquet.

Sinon avec Flyeo à la Clusaz, me suis bien marré aussi.
Enjoy!

ca depend aussi peut-etre de ton niveau initial en ski...c'est comme le velo, ca revient vite...a condition d'avoir deja eu un niveau correct auparavant

:mdr: Oups ça fait mal... la neige ! au fait quelle est la vitesse moyenne de descente en speed ? parce que 12 ou 10 m2 ça doit quand même filer...

Merci du renseignement !
Tu avais quoi comme niveau ? je n'ai jamais skié sans bâton déjà...

Pardon, j'ai pas précisé... J'ai eu ma 3eme étoile vers 13 ans. Après j'ai fais du snow pendant 14ans, et ensuite un week-end de ski intensif avant mon premier stage...
Suis pas trop un manche en sport de glisse, mais mon niveau de ski est comment dire, très basique.

Oui mais le snow, le ski, c'est dans la neige tout ça, tu sais appréhender la glisse et le milieu...c'est comme si tu me disais que tu ne faisais que de la mini-voile et que tu voulais te mettre au parapente...
Faut que je retrouve des marques au ski avec des paraboliques !

Je ne dis pas le contraire! Et je pense que sans mon week-end avant pour m'y remettre, j'aurais surement galéré... Mais le snow, même si c'est sur la neige, ça sert pas à grand chose de savoir en faire pour faire du speed.
Pars du principe qu'il te faut au moins une journée de ski pour te remettre dans le bain, et après tu avises  ;)

m@tthieu, ne prends pas ce qui suit comme une aggression.

je m'interroge sur la pertinence de se mettre au speed riding alors que tu ne sais pas skier ( savoir skier c est skier toutes neiges et toutes inclinaisons à grande vitesse sans jamais être dépassé) et que tu ne vis pas en montagne....

d'une maniere generale j ai du mal à comprendre les gens qui souhaitent apprendre une activité sportive en sachant pertinemment qu il ne la pratiquerons que quelques semaines par an : un strasbourgeois qui fait un stage de surf sur la cote landaise l été n aura aucune chance de savoir surfer un jour s il n'a pas la possibilité de se mettre  à l eau plusieurs fois par semaine...

peut on envisager l ascension du cervin après un stage de rando à l'ucpa? je sais courir mais je ne cours jamais, vais-je terminer le marathon de new york?

de nos jours c est ça : on consomme, on fait des stages et on devient un rider de l extreme.

malheureusement dans la vraie vie c est pas comme ça que ça se passe : pour le speed on commence d abord par être un excellent skieur et ensuite on apprend le speed.... et devenir un excellent skieur c est pas à troyes que ça s'appprend c est en montagne et pas en faisant un stage : faut pratiquer un max.

Franchement Tommyn, autant je te rejoins sur le fait qu'il faut un très bon niveau en ski pour faire certains couloirs, certaines descentes, autant se faire plaisir le temps de quelques stages est accessible avec un niveau moyen!
Faire quelques descentes, même en posant très peu les skis, en faisant que quelques virages, ça reste super sympa. Chacun fait ce qu'il peut avec son niveau.
Dire qu'un strasbourgeois ne doit pas se mettre au surf parce qu'il ne prendra jamais de grosses vagues et ne sera pas un champion.....  :grat:  :grat:  :grat:
Autant ne jamais commencer d'un instrument de musique tant qu'on y est, tu seras pas le prochain Chilly Gonzales au piano! Même remarque pour tes autres comparaisons, y en d'autres des montagnes que le Cervin.

(HS : sinon vraiment top des vidéos  ;))

Je parle pas de devenir un champion ! Juste un pratiquant régulier. J ai pris l exemple du surf car c est le sport que je connais bien. Apprendre à surfer ca se fait pas en une semaine ca prend des années, comme le ski.

M enfin chacun fait comme il peut. Mais reste que faire du speed pour se contenter des pistes bleues c est un peu dommage.

Mais ce n est que mon avis.

HS merci pad

Heureusement qu'il est possible de se faire plaisir en speedriding sans être un dieu du ski, sinon je chômerais en hiver. La majorité de mes élèves est plus proche de la luge à foin que du champion de freeride !   :P

Comme je l'ai déjà écris dans mon premier post, on peut tout à fait commencer le speed avec un niveau de ski moyen. On apprend sur des pentes écoles faciles et accessibles (dans les bonnes écoles  ;)). En progression 'standard', c'est à partir du quatrième jour que l'on commence à travailler le plaquage au sol et le niveau de ski devient alors vraiment un facteur limitant.

Je vois de nombreux snowboarders qui redécouvrent le ski grâce au speed. Avec le nouveau matériel parabolique, c'est souvent une très bonne surprise pour eux.

donc on est bien d accord sans un niveau de ski minimum la pratique du speed reste limitée

Je rebondis sur ce que tu as écrit, mais je ne me sens pas agressé, je viens de voler ... ;) j'ai envie d'essayer le speed riding car cela doit donner d'autres sensations. Et je ferai des pistes bleues ou vertes pendant le stage. Je rejoins donc les autres commentaires. Tourner, virer sans bâton, mais à l'aide de la voile ce sera déjà bien. Si je m'étais arr^été à des considérations géographiques, je n'aurais jamais acheté ma première voile pour voler tout l'hiver dans l'Aube et l'Yonne. Les Alpes ne sont qu'à 4h30 de Troyes par l'autoroute et si ça me plaît je continuerais. Je ne vise pas à descendre comme un fou des barres rocheuses. Non m'initier déjà et faire autre chose que voler.

Tu fais aussi des stages de speed du côté de Samoëns ?

 :dodo:

T'es vache, Man's. Avec ces seules infos, il pouvait pas se douter que c'était lui !!!     :sors:

Merci pour l'info sur le plateau ;) En plus, si je fais le stage avec Patrick, on pourra tout dire sur le forum :mdr:

Impossible, secret professionnel oblige je ne peux pas raconter les grosses pelles de mes élèves !

Ce qui se passe dans la combe de Gers reste dans la combe de Gers.

Après s'il fallait un vrai gros niveau à ski pour faire du speed, comment dire, quand t'as un vrai gros niveau à ski t'as pas besoin de voile pour faire du speed riding, une paire de ski suffit...
http://www.youtube.com/watch?v=CpqBosmuxGI (http://www.youtube.com/watch?v=CpqBosmuxGI)

Une voile pourquoi faire, ça lui ferait perdre du temps...

Non, il faut une paire de cuisse, aussi !!!

Et justement, le speed, c'est pas mal pour ceux qui en ont pas, des cuisses ...

Je me doutais que c'était un truc de tafiole...
 ROTFL

pour info, le speedriding se pratique exclusivement hors piste.

Pour avoir une idée de l'école de speed riding de Valfréjus, voici quelques vidéos:

http://www.parapentiste.info/forum/videos-de-vol-libre/pastiches-de-films-connus-par-ecole-speed-riding-ataka-t29869.0.html

Finalement, il y a des matins où on se lève et on a un éclair de lucidité ... en visionnant une vidéo, bref... Le speed-riding n'est pas fait pour moi cet hiver et je comprends tous vos messages de mise en garde concernant le haut niveau de ski qu'il faut posséder ! Je vais essayer de m'orienter vers le vol à ski (ce qui sera déjà très bien en cette saison !)
Question : que faut-il que je privilégie comme voile ? la Sigma 9, ma Mojo 4 ou la Spiruline ? en air glacé et sachant que ce serait dans une station avec téléphérique à monter, descendre, boire un chocolat :lol: chaud monter, descendre... comment profiter de cette trêve hivernale pour découvrir d'autres facettes du parapente ?
Si vous avez des conseils pour les skis que je vais louer... Merci !

jamais fait encore de vol a ski... Mais je pars a Noel a Val Louron, j'emene ma spiruline  :)

Norbert

C'est moins encombrant qu'une voile en plus ;) et plus léger à emporter. plouf pour plouf, je pense que ce serait la bonne solution et comme personne n'en veut autant que je l'utilise ! En plus je pense que la Sigma souffrirait dans la neige et puis les suspentes au déco..... La spiru est plus simple de ce côté-là !

J'ai toujours pas compris pourquoi, mais on m'a dit que les voiles morflaient dans la neige  :grat:
Dernierement un collegue qui voulait essayer une voile en decollant de Luchon s'est vu refuser l'essai a cause de ca...
C'etait OK pour Arbas, alors que c'etait limite boueux mais pas pour la neige de superbagnere.

Qui peux m'expliquer ? le fait que la neige mose mette sur la voile et fonde et mouille celle i ?

Norbert

La neige est abrasive (déjà tombé à ski sur de la peau nue?).
Mais bon, c'est pas la mort non plus... si on ne la fait pas traîner.

En revanche, quand on vole sur la neige il y en a toujours un peu qui rentre dans les caissons --> séchage soigneux obligatoire.


EDIT: pour répondre à M@tthieu, toutes les voiles iront bien, ce sont des plaisirs différents...

non, j'imaginais pas justement, mais je veux bien te croire... ca serait donc plus liée a ca que l'humidité ?

Norbert

+1 pour la Spiruline.
Tu as moins de pb de recentrage au déco par rapport à une grande bâche.
J'en ai fait aux Saisies l'hiver dernier en H3 c'est très sympa. Prends ta Karver aussi. Et juste un gros sac de compression pour faire des rot's rapides.

Le problème de l’humidité ne se pose qu'au stockage car c'est le moment ou le peu de neige qui est dans  ta voile va fondre. De plus contrairement à de l'eau salé tu as plus de risque de développement de moisissure. Donc il faut systématiquement après chaque session bien faire sécher son aile.

Par contre comme le dit Laurent la neige est abrasive (prend une gamelle en ski et sans gant pour voir ;) ). Souvent la surface peut travailler et faire des petits cristaux de glace qui accroche bien les suspentes ou le spi.
Il faut aussi être vigilant avec les carres des ski lors des phases de retournement au deco/attero car tu peux accrocher et assez facilement couper une suspente.

On m'a aussi expliqué que, la neige fondue imbibe le tissu de la voile, et que en température négative, elle gèle et fait rétracter le tissu, ce qui fait que ça l'abime fortement.

 Donc pas de vol en températures négatives  :?

Et le pire de tout, c'est les UV...  :soleil:


Les ailes de snowkite ne meurent pas en une saison, je pense que tu peux sans autres sortir ta voile et voler en hiver, la seule chose c'est de la laisser sécher après coup, mais ça c'est aussi valable en automne sur après un attéro sur un champ humide.