+ Le chant du vario +

Un petit post pour échanger nos créations d'écrans sous Designer pour les GPS Flymaster.

A vous de jouer   karma+  

et voila mon layout pour un modele gps, (pas encore géré les airspaces, au fait vous les prenez ou ? toute la france entre ?)

a+

un nouveau firmware viens de sortir avec de nouveaux elmts graphique pour layout.
mon lyout changera donc...
Vous faite comment pour recuperer vos traces ?

Salut à tous, voici la mienne !
PS: attention avec le nouveau firmware car en tous cas sous le Nav, les champs de données bug et ne sont pas configurables: j'ai envoyé un mail à flymaster et voici la réponse:
Hi Sebastien,
We will try to see what’s happen with the firmware version 1.02a and soon as we can we let you know the results.
Meanwhile in attached  you can find the firmware  version 1.01x.
Please let me know if the issue persist.
Best Regards,
Francisco.

Voilà le mien. ce qui est bien c'est qu'on puis modifier quand on veut !!!
1ère page en thermique
2ème en transition
3ème pendant la compétition
4ème avant le turnpoint
5ème au goal
6ème les espace aérien (toujours pas enregistrés)
7ème une page divers

la page en thermique et en transition marchent très bien. Je n'ai pas encore essayé en compétition.
Je suis preneur d'avis critiques sur ma configuration

 :tomate:  :tomate:  :tomate:

Salut !
Quelqu'un sait il s'il est possible de télécharger le layout d'origine? Je voudrais partir de celui ci et le modifier legerement pour l'adapter a mes besoins sans avoir a tout recréer...

Merci

est-il possible de créer un layout pour un B1NAV ?

Va voir sur le site de Flymaster US
http://flymaster-usa.com/download.html
tout les layout par défaut sont disponible
Click droit -> enregistré sous...

Parfait merci, entre temps flymaster m'a répondu et m'a envoyé le fichier :) (temps de réponse de flymaster: environ 6 minutes)  :trinq:

sinon, pour passer la page principale a la page CTR, il faut juste appuyer une seconde sur la touche en bas a droite (sur le live)

Salut! voilà ma config pour le nav.
à+ bon  :rando: !!!

Salut,
Est ce que la page "nearest landing" fonctionne chez vous ?

slt
sur le site de la ffvl on peut telecharger tous les déco et attero .
peut on les envoyer sur le GPS et si oui comment vous faites.
merci

voici ma config pour le GPS

un peu amélioré l'esthétique
par contre vous utilisez quoi comme vitesse ????
la "ave speed" ou la "speed"

Salut!

Ca ne bouge plus des masses par ici,...
Voici mon layout pour le NAV, les 3 premières pages sont celle de base, sans aucune modifs.
Les 3 autres sont les miennes, je teste pour le moment,.... surtout les différents visu de vario.
Ce layout n'est pas définitif, je continue dessus et vous tiens au courant (avec les trigger et tout ça).

Salut,

Ma config :
- Page 1 : Infos Générales.
- Page 2 : thermiques.
- Page 3 : Air Spaces.
- Page 4 : Résumé du vol.
- Page 5 : Transitions.

N° de pages sur les pages autres que la page 1 pour rapidement trouver la page voulue.

Bonjour,

Je passai par là et j'ai vue que vous parliez des écrans des Flymaster...
J'ai un Flymaster B1 et je souhaite m'acheter le Flymaster GPS. (pas de NAV, ni Live car je ne fait pas de compétition.)
Je veux absolument retrouver sur mon prochain achat "l'Altitude graph" (représentation graphique de la variation absolue d’altitude Durant les 4 dernières
minutes de vol) car je le possède sur mon Altivario B1 et je m'en sert régulièrement pour visualiser ma "tendance" à la hausse ou à la baisse de mon altitude et j'aimerais bien retrouver ce truc la sur mon prochain Altivario.

Si des pilotes peuvent me renseigner, ce serait sympa.
Merci.

Pas de souci avec designer tu pourra mettre ce que tu veux c est vraiment un super outil ce vario

Merci Chounier.
Et du coup cela m'a décider à commander le mien.  :D

Bon, ben voilà, j'ai recu le mien aujourd'hui et j'ai commencé à faire quelques écrans de navigation que j'ai pas encore testé bien sur...
Je vous les mets quand même car je pense qu'ils sont pas si mal.

Rajout d'une page pour le vol dynamique ou transition.

C'est quoi ces formats .fml ?

Je n'arrive pas à les ouvrir avec B2designer.

 :grat:  voulait dire format XML je suppose (florian.xml) ... Idem pour moi aussi

Je n'arrive pas à les ouvrir, (sauf à voir une série de chiffres et lettre)
je suppose que c'est une image de l'écran du vario/gps ?

Non, non je voulais bien écrire .fml
Pour les .xml, j'ouvre B2designer, puis avec le logiciel j'ouvre le fichier désiré.
Sauf que les .fml ce n'est pas possible.

il suffit de changer le .fml en .xml et ça fonctionne très bien (en tout cas pour moi sur un Mac).

Si chez toi ça marche sur Mac, ça devrait marcher chez moi. J'essaierai ce soir. Quid de la création de cette extension bizarre ?

Aucune idée.
J'ai téléchargé la version 1.17 de Designer sur Flymaster.net et il ne propose rien d'autre à l'enregistrement des pages comme extension de fichier.  :?

Salut,

Je vais faire ma première compète demain.... à Montlamb, j'ai chargé les balise dans mon Flymaster GPS, mais j'aurais besoin d'un layout adapté et simple pour la compete, il y a bien celui d'Heracles mais 7 pages.... c'est trop pour mon petit cerveau  :bang:

Si quelqu'un peut me filer un layout avec les infos indispensable sur 2 / 3 pages   ...

 :bisous:  et  :trinq:

Bast

Regardes le avant de t'en servir…
Je me demande même si je l'ai modifié finalement (c'est peut-être la même page que le modèle de base sur le site flymaster)

Merci Tibo, ça fait déja une bonne base....

Bast

Est ce que quelqu'un sait comment on peux faire des copier/coller  de pages layout et ainsi pouvoir cumuler les pages sans forcement tout reprendre à zéro

merci à vous

Salut,

Copier / coller le fichier xml de sauvegarde....

A pouette

Bast

Je ne comprends pas ta question comme Bast73200 et dans la façon dont je la comprends, ma réponse est non...

oups désolé pas trés claire,
 je m'explique j'ai plusieurs layout qui m’intéresse développer par vous, mais j'aimerai les integrer tous dans un seul fichier pour mon flymaster. et ma question était donc est t il possible d'ouvrir plusieurs layout en même temps pour pouvoir les sauvegarder en un seul layout

merci pour vos réponses

Mal compris en effet, alors non je ne crois pas que ce soit possible, je n'y suis pas arrivé en tout cas...

Bast

Heracles a fait un super truc mais je ne sais pas si je vais me servir de tout ;). Sinon une fois qu'on a ouvert ce fichier .xml adapté à ses besoins, on l'envoie au GPS et l'écran d'accueil  d'origine disparaît (je sais on peut le trouver sur le site de Flymaster), mais comment mettre certaines pages d'Heracles en page 2, 3, ... et garder le layout principal ?

on peut pas!
on peut pas sélectionner seulement les pages qui nous intéressent et les intégrer dans Notre présentation perso.
Il faut partir de la présentation qui nous ressemble le plus et refaire les pages qu'on a vu chez les autres...

Merci, je trouve aussi que c'est dommage de ne pas pouvoir faire de copier-coller de pages ou de détruire une page complètement (elle reste vide..) et de switcher certaines pages (la 2 passe à la 4 etc...). Enfin cela aurait été bien de pouvoir nommer les pages au lieu de leur donner un numéro ! ;)

Allez ma petite contribution, si vous avez des critiques... ;) bienvenues !

J'ai modifié la taille des différentes boîtes pour ne pas laisser d'espace et occuper le maximum de place :

Page 0 : accueil
Page 1 : Entrée en thermique
Page 2 : En transition
Page 3 : Résumé à la fin du vol

Par contre en double-cliquant sur chaque page dans Designer, je n'ai pas l'option "Trigger" qui permet de changer automatiquement suivant les moments de vol. Pourtant j'ai mis "enabled" dans "Page trigger Events". Une idée ?

Bonjour

Une petite contribution :

Pour un niveau CROSS moyen et option informations essentielles :

Page 0 : Page utilitaire avec coordonnées GPS au cas où et le temps de vol pour l'inévitable question (t'as volé combien de temps ?)
Page 1 : Page classique de navigation (avec une petite alerte sur vitesse du vent)
Page 2 : Page pour attaquer les thermiques
Page 3 : Pour l'attéro (estimation de la vitesse et direction du vent par un ou deux 360° modérés)

Page 4 : Zones aéro, mais pas pratique car transforme le bouton de changement de page en bouton de changement d'échelle.

A noter que l'on peut nommer les pages dans le code XML.

Preneur de vos avis et suggestions.

Salut!  Comment fais tu pour mettre une alerte sur la vitesse du vent stp ?

Oui, bien sûr, le Flymaster ne gère pas des seuils d'alerte.
Il s'agit seulement des deux petits champs qui peuvent attirer l'attention sur l’écran 1

Ok !!!! Je me disais aussi que j'avais loupé ça  :trinq:

 :coucou:

Il est possible de compiler plusieurs configuration en travaillant directement dans les fichier XML/FLM :

<Object RangeMax="0" RangeMin="0" FieldID="0" Screens="1" ID="57346" Attrib="44" H="200" Y="0" X="170" W="70"/>

Le champ [Screens="1"] correspond a la 1er page
Il faut le multiplier par 2  pour les page suivantes : Exemple [Screens="4"] correspond a la 3em page. ( 1/2/4/8/16/32/etc.. = 1/2/3/4/5/6/etc..)
Il faut aussi les additionner pour fait apparaitre sur plusieurs pages : Page 1 et 2 et 3 = 1+2+4 = 7 = [Screens="7"]

Bonsoir,

En attendant de recevoir mon GPS SD, je me suis préparé ma config en m'inspirant de celles que vous avez partagé.
Il n'y a plus qu'à attendre une belle journée pour l'essayer ....  :soleil: et voir si cela demande quelques ajustements.

A bientôt
Seb

Bonjour,

Petite question : j'ai le firmware de mon b1 nav à jour, la dernière version de designer, mon layout de fait "à mon goût" et dès que je veux le transférer sur le B1 ben ... j'ai une jolie petite phrase qui me dit "B1NAV not supported".

P.S. : j'ai pensé à vider la mémoire de mes traces pour laisser un max de place.

Help me please

Est-ce que tu n'aurais pas renseigné un modèle différent de ton B1NAV dans Designer ? Voir dans Edit/Préférences
En ayant intégré dans des pages des fonctionnalités non supportées par le B1NAV, cela pourrait expliquer le plantage.

Seb

j'ai bien choisi le NAV

Tu ne peux pas choisir B1NAV ? c'est peut-être là le problème

Salut,

Je viens de commander le Flymaster NAV SD pour une utilisation cross + un peu de compétition (je débute).

Je ne l'ai pas encore reçu mais je m'amuse avec le designer pour essayer de me faire un écran à la fois simple et complet (si possible n'utiliser qu'un seul écran au départ sans les appels de page).

J'ai lu le mode d'emploi de l'appareil et je ne comprends pas l'utilité du compas par rapport au cercle de navigation.

J'ai peut être mal compris mais le cap (direction vers laquelle on vole) est déjà donné par le cercle de navigation (quasiment Est  80° dans l'image jointe).

Y a t'il une utilité à ajouter le compas sur le même écran que le cercle de navigation ?


Merci


Alex

Bonjour,

J'essaie de me configurer un seul écran pour la compétition et le cross (j'en ferai un autre avec les zones aériennes plus tard).

J'ai fait la configuration ci-dessous, pensez-vous qu'il manque des choses essentielles ?


Merci d'avance,


Alex

Salut,

J'ai mis à jour ma configuration à tester.

Une page de base pour commencer le vol, 1 page pour l'entrée en thermique, 1 pour la transition et 2 pages pour la compétition (start opened, et arrivée balise).




Alex

Bonjour,

Est-ce que l'un d'entre vous a réussi à installer le software Designer sous Windows 10 ?

Chez moi, l'installation s’arrête pour cause "d'erreur" mais impossible de savoir exactement pourquoi.


Alex

Hello!!

Alors voila, j'ai acquis il y a quelque temps le flymaster GPS, j'ai programmer 3 page, la première en thermique, la 2eme en transition, et la 3 eme pour les espaces aériens..
Qu'en pensez vous ? je prend tout avis et critiques pour améliorez mes pages !

Bon vols

Salut,

J'ai moi même un NAV SD et je me suis fait pleins (et surtout trop avec le recul) de pages; je les met en pièce jointe mais je vais refaire une configuration de pages cette semaine car ma configuration a les défauts suivants : trop d'informations sur l'écran donc je dois en supprimer pour rendre cela plus lisible.

Je pense que je vais me faire les écrans suivants :
- Base : pou voler hors compétition
- Airspace : espaces aériens
- AGL roadmap : fond de carte (ça peut servir pour savoir)
- 1 page START pour le start en compétition
- 1 page pour la compétition une fois le START passé

J'utiliserai les 3 premiers pour voler sur sites et les 2 derniers en compétition, je ne vais plus utiliser des pages "thermiques", "transition", .....

Je viens de regarder en vitesse ta configuration et je trouve que ton bloc pour la vitesse prend bcp trop de place, je veux dire par là que tu pourrais rajouter d'autres infos comme la vitesse et la direction du vent, ....
Le champ "ceiling" pourrait être utile sur ta page espaces aériens.

Voler ce We m'a fait comprendre que ma configuration est surchargée et je vais faire le ménage, je vais faire des écrans plus aérés mais surement plus chargés que les tiens (j'ai besoin d'infos pour les balises de compétition et autres en plus de toi).

Voilà, je joins mon fichier,ce que j'ai écit est un peu fouillis mais je dois aller travailler !!!!

Je poste ma nouvelle configuration cette semaine.


Alex

Bonjour,

J'ai refait et bcp simplifié ma configuration (cf. fichier V10 attaché, seules les pages 0,1 et 2 sont utilisées).

Maintenant j'ai une page pour le vol (y compris la compétition), 1 page pour les espaces aériens et 1 page avec la carte AGL (cartographie Flymaster).

11ème version de ma config. et je pense avoir trouvé un bon équilibre.

Je compte tester cela lorsque la météo le permettra.

Pour voler sur sites j'utilise les pages 0,1 et 2 :
Page 0 : page avec les infos de vol, vario, Distance CTR, direction et vitesse du vent, etc ....
Page 1 : espaces aériens
Page 2 : carte AGL avec la cartographie

Les autres pages sont désactivées.

Le carte sur la Page 0 est configurée en "task map", elle devrait me montrer ou je suis passé avec les enroulages de thermiques, je ne sais pas encore si je vais conserver cela (je me pose des questions sur son utilité).

Pour voler en compétition :
Je désactive les pages 0, 1 et 2.
Je n'utilise que les pages 3 et 4.

Page 3 : page pour le vol "avant le départ de la compétition
Cette page est quasiment la même que la page 0.
Le champ TTG est en gros et juste en dessous il y a la distance vers le start.

Page 4 : page qui est utilisée à partir du start (appel de pages)
Page très similaire à la Nr3.
Seule la partie basse change pour donner des informations utiles à la manche : distance prochaine balise, finesse en transition, finesse jusqu'à la prochaine balise, ...






Alex

Page 2 et fichier de config.

Ma modeste config dénommée cross car je ne fais pas de compétition.
Un écran "thermique"
Un écran "transition"
Un écran "alerte espaces aériens"

Rien de plus et ca me va pas mal mais je suis preneur d'idées d'amélioration.
Pascal

apprendre à voler déjà ????
allez je te taquine mon pasaclou !!!! j'ai toujours connue que ton intrados !!!!!!
 :speedy:

:) et ca ne fait que commencer !

Bonjour,

17ème version de ma config.

Pour voler sur sites j'utilise les pages 0, 1 et 2 :
Page 0 : page avec les infos de vol, vario, Distance CTR, direction et vitesse du vent, etc ....
La vitesse du vent est juste en bas à droite du cercle de navigation, la manche à air en vol me donne sa direction.
Page 1 : espaces aériens
Page 2 : carte AGL avec la cartographie

Les autres pages sont désactivées.

Le carte sur la Page 0 est configurée en "task map", elle montre ou je suis passé avec les enroulages de thermiques.

Pour voler en compétition :
Je désactive les pages 0, 1 et 2.
Je n'utilise que les pages 3 et 4.

Page 3 : page pour le vol "avant le départ de la compétition »
Cette page est quasiment la même que la page 0.
Le champ TTG est en gros et juste en dessous il y a la distance vers le start.

Page 4 : page qui est utilisée à partir du start (appel de pages)
Page différente de la Nr3 pour donner des informations utiles à la manche : distance prochaine balise, finesse en transition, finesse jusqu'à la prochaine balise, ...



Je suis preneur de remarques, commentaires, etc ….


Alex

Bonjour,
j'étais très satisfait de mon alti-vario IQ Alto mais avec l'âge et la presbytie se renforçant ça devenait compliqué alors je suis passé sur le modèle Flymaster de base (Vario SD qui me suffit largement car je préfère regarder "dehors" que d'être rivé à l'écran) qui en dehors de la qualité de son vario me permet de configurer l'écran avec des chiffres lisibles sans lunettes de lecture  :koi:
J'ai paramétré avec les infos de base qui m'intéressent basées principalement sur l'exploitation des ascendances car je ne fais que du vol sur site et j'ai besoin que des infos objectives viennent valider ou invalider ce que je ressens dans ma sellette.
Donc si d'autres utilisateurs du vario SD veulent bien échanger à ce sujet et éventuellement leurs configs "designer" ça pourrait être intéressant.
Bonne journée
xavier

18ème version.

Des ajustements mineurs (meilleure visibilité) par rapport à la version décrite plus haut.

Bonjours
Jai une différence de 10 mètre entre mon flymasters live sd et mon xc track est ce normal ?
Merci

Oui si les capteurs baromètriques de tes deux instruments ne sont pas étalonnés à l'identique (sous-entendu que c'est ce choix qui est fait pour l'évaluation de l'altitude)

Les instruments permettent en principe tous de choisir d'étalonner soi-même leurs capteurs ou de laisser faire l'appareil automatiquement en se basant sur son GPS.

Forcément si tu laisse cette mission à l'appareil et à son GPS, une différence de 10 mètres entre les deux n'a rien d'exceptionnel car tous n'ont pas forcément des GPS aussi "précis" les uns que les autres.

D'ailleurs cela n'est pas non plus autrement pour les capteurs baromètriques, même si tu les etalonnes pile-poil à l'identique au déco, rien ne préjuge qu'ils indiquent exactement la même chose 2000 mètres plus haut ou plus bas.

 :trinq: