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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: X'PYR 2016  (Lu 71809 fois)
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vincent 31
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« Répondre #75 le: 18 Juillet 2016 - 22:31:15 »

cette année, ça passe par le ceciré. sont pas prés d arriver. mort de rire

http://www.x-pyr.com/en/route-2016/

bon finalement, ça les empêchent pas de tracer. mais avec 4000 de plafs a chaque xpyr c'est presque de la triche.
prochain coup faudra les faire passer par soueich, feront moins les malins.


si une âme charitable veut bien balancé les traces des trois premiers en IGC.   ca marche pas le tracking chez moi.
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« Répondre #76 le: 18 Juillet 2016 - 23:09:39 »

Le truc salaud ça serait de mettre une balise à Moulis, même Maurer n'en ressortira pas....
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« Répondre #77 le: 19 Juillet 2016 - 09:06:33 »

Aaron se la joue grand classique ; il monte au déco de Castejon de Sos ; après autoroute directe ; là je pense qu'il prend une très belle option.
Maurer et Mayer montent pour décoller sur les hauts reliefs au dessus de Baqueira ; avec de gros plafs ils pourront voler jusqu'en Andorre mais c'est quand même plus compliqué ; mais vu les loustics, je ne suis pas inquiet ; par contre ils auront un point dur pour basculer versant sud de la Sierra de Cadi ; alors qu'Aaron en passant par Organya il sera sur l'axe

 
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Norby
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« Répondre #78 le: 19 Juillet 2016 - 11:54:30 »

le pb c'est qu'en les voyant on a pas l'impression que ce sont des points durs finalement ... et pourtant !
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« Répondre #79 le: 19 Juillet 2016 - 11:56:59 »

Le truc salaud ça serait de mettre une balise à Moulis, même Maurer n'en ressortira pas....

Ha tu me rassures un peu... et tu pouvais pas me le dire avant ?  Tire la langue
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2015/vol/20193292

Norbert
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« Répondre #80 le: 19 Juillet 2016 - 12:18:24 »

MDR!
Il était une fois à la compet de Foix une manche mémorable Foix Arbas, 7 ou 8 gars au but, très belles conditions devenant un peu trop belles sur la fin de manche (grosses gouttes sur la voile après Cazavet et comme des bruits en altitude).
2000 de plaf à St Girons, mon pote Ben après St girons a la drôle d'idée d'essayer de passer par Moulis, il y est resté...
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« Répondre #81 le: 19 Juillet 2016 - 12:23:21 »

Mais que font Aaron et stanislav assis sur leur sacs ? Un patou les a croqué ? Petites conditions ? Pourquoi seul Chrigel vole, pas de réseau ? Allez les locaux, faut faire gazette là.
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« Répondre #82 le: 19 Juillet 2016 - 12:29:47 »

Ben des fois Castejon ça met du temps à se mettre en place, Aaron est au "picheto", tant que les vautours ne rappliquent pas vaut mieux rester par terre, en plus y a quand même pas mal de bi qui décollent donc s'il n'est pas en l'air c'est que ça ne monte pas.
Après quand ça déclenche pour un gars comme lui ça va aller très vite, en plus un peu de SO pour le pousser gentiment.
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« Répondre #83 le: 19 Juillet 2016 - 12:33:28 »

Chrigel aurait vraiment pris une tactique scabreuse ? Étrange.
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« Répondre #84 le: 19 Juillet 2016 - 12:51:44 »

Ça m'étonnerait. Là il va attaquer l'Andorre où il compte certainement faire les plus hauts plafonds.
S'il touche des plafs à, disons, plus de 3200 et vu comment il sait voler, il peut faire une très longue partie du chemin à tirer des lignes porteuses en restant haut, à prendre une petit ressaut ici, rebondir dans un bout de thermique là, surfer une confluence et avec tout ça fondre très vite sur la balise.
Pour le moment il a une sacrée avance et il risque de l'accroitre encore s'il peut monter haut.
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« Répondre #85 le: 19 Juillet 2016 - 13:07:46 »

Aaron arrive bientôt sur les faces sud des Encantats, il va pouvoir pousser comme un malade!
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« Répondre #86 le: 19 Juillet 2016 - 13:40:41 »

Et Maurer attaque bientot la transition clef vers le TP6
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« Répondre #87 le: 19 Juillet 2016 - 13:54:24 »

Et Maurer attaque bientot la transition clef vers le TP6

c mal barré, il passera pas la sierra, c cool pour Aaron mais organa en ouest je lui laisse
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« Répondre #88 le: 19 Juillet 2016 - 13:58:34 »

Cricri a transité comme un fer à repasser!
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« Répondre #89 le: 19 Juillet 2016 - 14:18:01 »

Cricri a transité comme un fer à repasser!

... et pourtant... on dirait qu'il va s'en sortir !
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« Répondre #90 le: 19 Juillet 2016 - 14:22:19 »

pourquoi le TP6 a un rayon de 10m ? ils doivent passer à pied ? Si ç'est le cas ça doit etre rageant !
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« Répondre #91 le: 19 Juillet 2016 - 14:22:32 »

La journée est généreuse alors ça ressort, et puis c'est Maurer...
Stan assure les plafs!
Aaron regagne du terrain j'ai l'impression.
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« Répondre #92 le: 19 Juillet 2016 - 14:26:10 »

Cricri a transité comme un fer à repasser!

... et pourtant... on dirait qu'il va s'en sortir !

2600m, 70 km/h pile dans l'axe de la balise...
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« Répondre #93 le: 19 Juillet 2016 - 14:30:22 »

bon ben en effet le point dur pour passer en face sud de Cadi, pour Maurer, y'en a pas... ce soir à la plage ?
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« Répondre #94 le: 19 Juillet 2016 - 14:31:16 »

pourquoi le TP6 a un rayon de 10m ? ils doivent passer à pied ? Si ç'est le cas ça doit etre rageant !

je pense qu'ils doivent s'y poser. on va très vite le savoir...
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« Répondre #95 le: 19 Juillet 2016 - 14:40:46 »

pourquoi le TP6 a un rayon de 10m ? ils doivent passer à pied ? Si ç'est le cas ça doit etre rageant !

je pense qu'ils doivent s'y poser. on va très vite le savoir...

je confirme :
TP6: Berguedà
Coordinates: 42.248419º N, 1.885515° E
Pilots must walk across the gate on the waypoint.
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« Répondre #96 le: 19 Juillet 2016 - 14:42:22 »

OK

Maurer pose tout juste
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« Répondre #97 le: 19 Juillet 2016 - 14:42:33 »

pourquoi le TP6 a un rayon de 10m ? ils doivent passer à pied ? Si ç'est le cas ça doit etre rageant !

je pense qu'ils doivent s'y poser. on va très vite le savoir...

en ben oui il descend en 3-6 !
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« Répondre #98 le: 19 Juillet 2016 - 14:45:11 »

Il a posé pile sur la balise.
Bon ben, m'en vais aller voir si je peux me faire un petit vol du soir moi...
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« Répondre #99 le: 19 Juillet 2016 - 14:52:41 »

l'option Nord est étonnement plus éfficace quand on voit Mayer à 3900 pendant que Duragoti est à 2500
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