X-ALPS 2021

[Airtoysdealer]

https://www.instagram.com/p/CQgzYm_qS1m/?utm_medium=copy_link

Mouais, là par contre, RedBull communique. Tout fier d'avoir du sensationnel.

C'est chiant cette apologie du danger

je ne suis absolument pas un fan de redbull, je trouve même ça assez dégueu et s'il n'y avait que moi, ils auraient fait faillite depuis longtemps.

Mais rien ne force personne à suivre la course. Ils font ce que font tous les sponsors, du fric avec des images. S'il n'y a pas d'images, il n'y a pas de ventes, et donc pas de course. C'est la loi du monde dans lequel on vit (et que je suis le premier à vouloir voir crever).

Mais si on doit partir plus loin sur le sujet, mieux vaut ouvrir un fil (il doit déjà en exister au moins un de mémoire)

[zoulou]

En attendant, Chrigel a tapé le TP7.

[Petit Toro]

Donc ça serait pas mal de ne pas faire le procès là où les participants ne trouvent pas à redire

C'est vrai aussi.

[thieum]

C quoi sa nouvelle voile a Laurie ?

D'après ce que je me souviens de ce que je pense avoir compris:
elle avait une zéoliteXD, proto de recherche ozone avec du 12g en intrado et là elle repart avec son backup, une zéolite "grand public" sans les autocollants des sponsors!

[plumocum]

La discussion sur le biplace à planfait est partie là http://www.parapentiste.info/forum/autres-discussions/biplace-bisness-as-usual-t59086.0.html

[Deyabad]

Il est sympa Maurer, il attend les autres au Talstation bar ! Faut quand même ne pas faillir à la réputation de l'hospitalité suisse !
https://www.google.fr/maps/place/Talstation+Bar/@46.4044635,8.1359816,387m/data=!3m1!1e3!4m13!1m7!3m6!1s0x478f65329919975d:0x28e77fe238a6ee4c!2sFurkastrasse,+Fiesch,+Suisse!3b1!8m2!3d46.400156!4d8.1336911!3m4!1s0x478f7b6aad218555:0x82b311fef3a3b58f!8m2!3d46.4044272!4d8.1360691

 

[Airtoysdealer]

Pas tout suivi aujourd'hui (mistral + vacances = kitesurf   ), pourquoi Damien est à peut-près là où je l'avais laissé ce matin???

[edit]

c'est pas loin d'être le cas également pour Michal, Markus et Paul

[Lassalle]

En attendant, Chrigel a tapé le TP7.

Puisque le TP7 a été validé, anticipons un peu en parlant des TP suivants.
Les TP 8 et 9 (situés tous les deux en France) pourront être validés en volant ou en marchant (pas de signature au sommet du mont Blanc !)    :
----------------
TP8 : Dent d’Oche, France.
Athletes must walk or fly around the Dent d’Oche peak counterclockwise.
Coordinates : N46.352357° E006.731626°

TP9 : Mont Blanc, France.
Athletes must fly or walk around the Mont Blanc peak counterclockwise.
Coordinates : N 45.830359° E006.867674°
--------------------
Le TP8 est à 108 km du TP7 et le TP9 est à 59 km du TP8.

Marc

[ecpr]

Chriegel s'étant posé à Fiesh, Patrick et Benoit vont pouvoir le rejoindre. C'est une bonne nouvelle pour la suite de la course.
Entre paraenthèse Benoit semble s'etre mis en mode UTMB et a mis un bon ecart à ses deux acolytes. Bravo !

[Estartit]

Incroyable.
 Benoit a vraiment poussé fort hier et aujourd'hui pour rester dans le groupe de tête, et il veut claquer ce TP7 ce soir (et bien sûr être avec les Suisses !).
Il marche/court encore maintenant à 7-8 km/h alors qu'il a déjà fait plus de 80 km à pied aujourd'hui .

[Fred McTwist]

Vous ne trouvez pas que Max a eu des moyennes plutôt basses à pied aujourd'hui ?
Il s'est fait reprendre 2 fois par Aaron lequel est loin d'être un monstre (c'est relatif biensur ).

[Lassalle]

Incroyable.
Benoît a vraiment poussé fort hier et aujourd'hui pour rester dans le groupe de tête, et il veut claquer ce TP7 ce soir (et bien sûr être avec les Suisses !).
Il marche/court encore maintenant à 7-8 km/h alors qu'il a déjà fait plus de 80 km à pied aujourd'hui .

Benoît a la réputation d'avoir une condition physique exceptionnelle (en plus de ses qualités de pilote évidemment !).  
C'est pour cela que j'avais indiqué (bien avant la course) qu'il était, à mes yeux, le favori pour être le premier des Français.
On verra bien ce que l'avenir nous réserve car la course est encore longue !

Marc

[Douk-Douk]

En attendant, Chrigel a tapé le TP7.

Puisque le TP7 a été validé, anticipons un peu en parlant des TP suivants.
Les TP 8 et 9 (situés tous les deux en France) pourront être validés en volant ou en marchant (pas de signature au sommet du mont Blanc !)    :
----------------
TP8 : Dent d’Oche, France.
Athletes must walk or fly around the Dent d’Oche peak counterclockwise.
Coordinates : N46.352357° E006.731626°

TP9 : Mont Blanc, France.
Athletes must fly or walk around the Mont Blanc peak counterclockwise.
Coordinates : N 45.830359° E006.867674°
--------------------
Le TP8 est à 108 km du TP7 et le TP9 est à 59 km du TP8.

Marc

Salut Marc,
Salut à tous,

C'est quoi le "périmètre" ou le "rayon" pour valider le TP8 et
le TP9 ?

Merci d'avance pour vos réponses..

[Man's]

En queue de peloton, jolie remontée de Théo qui passe de la 25e à la 18e place et s'éloigne du danger d'élimination.
En revanche, mouvement inverse pour Laurie, ce qu'on peut aisément comprendre au regard des événements d'hier soir.

[Airtoysdealer]

Pas tout suivi aujourd'hui (mistral + vacances = kitesurf   ), pourquoi Damien est à peut-près là où je l'avais laissé ce matin???

[edit]

c'est pas loin d'être le cas également pour Michal, Markus et Paul

 

un petit souci de rafraichissement de page...étonnant, c'était resté sur un déroulement vers 10:00 ce matin

[Hub]

----------------
TP8 : Dent d’Oche, France.
Athletes must walk or fly around the Dent d’Oche peak counterclockwise.
TP9 : Mont Blanc, France.
Athletes must fly or walk around the Mont Blanc peak counterclockwise.

C'est quoi le "périmètre" ou le "rayon" pour valider le TP8 et le TP9 ?

Pas besoin de "périmètre", y'a pas de périmètre max pour contourner des piquets de slalom.
Ils peuvent passer aussi près du sommet qu'ils veulent, et aussi loin qu'ils veulent (mais plus ils en passent loin, plus ça ralonge leur route).

[Lassalle]

----------------
TP8 : Dent d’Oche, France.
Athletes must walk or fly around the Dent d’Oche peak counterclockwise.
TP9 : Mont Blanc, France.
Athletes must fly or walk around the Mont Blanc peak counterclockwise.

C'est quoi le "périmètre" ou le "rayon" pour valider le TP8 et le TP9 ?

Pas besoin de "périmètre", y'a pas de périmètre max pour contourner des piquets de slalom.
Ils peuvent passer aussi près du sommet qu'ils veulent, et aussi loin qu'ils veulent (mais plus ils en passent loin, plus ça ralonge leur route).

Exact !
Il ne s'agit pas de "cylindres" (ce serait indiqué si c'était le cas).
Ils doivent laisser les sommets de la dent d'Oche et du mont Blanc à leur gauche (en volant ou en marchant) à n'importe quelle distance.
Cela leur impose de basculer sur le versant italien du mont Blanc pour valider le TP9.

Marc

[ecpr]

Deux belles journées en perspectives et le bonnes conditions devraient arriver par le Valais... Les écarts pourraient se creuser entrer le groupe de tête et les autres...

[wowo]

Déjà passé ou non le retour de Laurie him-self sur son accident de hier. Bravo à elle pour son humilité et lucidité.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3900461213415774&id=330888663706398&__tn__=%2As%2As-R

[Lassalle]

Texte déjà publié par thieum juste un peu plus haut sur ce fil !  

Marc

[wowo]

  Autant pour moi (je trouve cette version plus esthétique que "Au temps p...") 

[Kriko]

Déjà passé ou non le retour de Laurie him-self sur son accident de hier. Bravo à elle pour son humilité et lucidité.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3900461213415774&id=330888663706398&__tn__=%2As%2As-R

Herself, on dit.

[brieuc]

Petite question technique qui m'intrigue :

Le récit de l'accident de Laurie est clair : surcharge d'eau, profil déformé, de l'eau dans les caissons + la clé = parachutale.
Je me souviens aussi de Max  en 2019 qui avait hésité longtemps à décoller à 3100 (je sais plus le nom du TP) dans la pluie pour pas refaire la traversée du glacier à pied. Il avait raconté qu'il l'avait fait après avoir appelé Luc Armant, qui lui avait dit "ça passe à condition de voler accéléré et de faire un fléchette". Il racontait bien y être allé la peur au ventre.

Jusque là c'est cohérent.

Mais alors comment fait Chrigel aujourd'hui pour se lancer dans sa fléchette depuis le col ? Dans la vidéo du déco, on voit qu'il part sous une pluie battante et pas pour une vraie fléchette puisqu'il fait vraiment un glide optimisé de 10 min le long des faces des 2 côtés de la vallée. Et que Tarquin Cooper dit dans le live après qu'il a cherché pendant longtemps comment s'abriter au déco des rafales à 60km/h de vent, donc j'imagine que la voile avait pris l'eau au minimum 30 sec / 1min avant de décoller.

Bref, on n'aura pas toutes les réponses devant notre écran, mais ça m'intrigue : est-ce que Chrigel prend aussi des risques démesurés par rapport aux autres qui sont déjà pas des tendres ? Est-ce qu'ils sont tous hyper limites avec la pluie ? Est-ce qu'il y a des facteurs plus sensibles d'une aile à l'autre ?

[Lassalle]

Autant pour moi (je trouve cette version plus esthétique que "Au temps p...") 

Tu es tout excusé !
L’écriture « Autant pour moi » est en effet tolérée (et donc valide), même si l’écriture « Au temps pour moi » est recommandée ! 
Voir les discussions à ce sujet sur le fil dédié à la langue française.

 

Marc

[wowo]

Déjà passé ou non le retour de Laurie him-self sur son accident de hier. Bravo à elle pour son humilité et lucidité.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3900461213415774&id=330888663706398&__tn__=%2As%2As-R

Herself, on dit.

 tomate Autant pour moi (-bis)  Que veux-tu, mon anglais je l'ai "appris" avec Elvis plutôt qu'avec Shakespeare (et dire qu'on prétend que je ne me reconnaîtrais pas à mes erreurs et faiblesses   )