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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: X-Alps 2017  (Lu 531596 fois)
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Kriko
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« Répondre #1025 le: 06 Juillet 2017 - 10:51:56 »

Paul, Nelson et Nick au sol, avec la bande de furieux qui leur fonce dessus...
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Shevatek
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« Répondre #1026 le: 06 Juillet 2017 - 10:52:50 »

Maurer Gratouille dans du +0.3 m/s
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Michel Ballif
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« Répondre #1027 le: 06 Juillet 2017 - 10:54:20 »

Maurer Gratouille dans du +0.3 m/s

Superbe transition de CM et maintenant il cherche la bonne pompe ... quitte à remonter vers le N  1
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Jaimaile
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« Répondre #1028 le: 06 Juillet 2017 - 10:55:53 »


Position de Neynens pas normale... dans les arbres ?
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Michel Ballif
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« Répondre #1029 le: 06 Juillet 2017 - 10:59:42 »


Position de Neynens pas normale... dans les arbres ?

bizarre, c'est tout pourris là-bas ... pas idéal pour poser.
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peneAir
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Py POWA


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« Répondre #1030 le: 06 Juillet 2017 - 11:01:10 »

Maurer Gratouille dans du +0.3 m/s
il veut pas descendre dans les zones ''stables'' (d'après la courbe c'est quand même pas bétonné), rester haut et avancer doucement, le matin.
il y a fort à parier qu'Il s'occupera plus du 0,3 dans une heure ou deux  Rigole
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JJ
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Moustachu


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« Répondre #1031 le: 06 Juillet 2017 - 11:03:10 »

Nelson est "freezé" ou bien il attend? 4° en ce moment il faudrait bouger car ça arrive derrière.
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kaptu la tagon
dgtall
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« Répondre #1032 le: 06 Juillet 2017 - 11:03:20 »

C'est plutot du 2-3 m/s actuellement
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Lassalle
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« Répondre #1033 le: 06 Juillet 2017 - 11:03:25 »

Maurer Gratouille dans du +0.3 m/s

Il est à présent à 2 800 m dans du +2/+3 m/s régulier, pas de souci pour lui .  pouce
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Michel Ballif
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« Répondre #1034 le: 06 Juillet 2017 - 11:03:46 »

Maurer Gratouille dans du +0.3 m/s

Il est à présent à 2 700 m dans du +2/+3 m/s régulier, pas de souci pour lui .  pouce

En tous les cas il assure les plafonds avant de transiter ... toujours une grosse marge. Il a pratiquement 1000m/sol
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sigma73
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« Répondre #1035 le: 06 Juillet 2017 - 11:05:20 »

Nelson (FRA3) et Nick (NZL) doivent avoir un problème de GPS !
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YoShi
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« Répondre #1036 le: 06 Juillet 2017 - 11:05:30 »

On dirait que Gaspard veut contourner Imst par l'ouest. Maurer était passé par l'est, ce qui lui a permis ensuite de suivre l'autoroute de l'Ötztal. Quelqu'un peut m'expliquer le choix de Gaspard ? Les conditions (vent météo, stabilité de la base couche, etc) sont plus les mêmes ? Parce qu'à moins qu'il raccroche le Pitztal, la route de Gaspard parait quand même moins... directe et facile que celle de Maurer.
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BeanBob
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« Répondre #1037 le: 06 Juillet 2017 - 11:06:52 »

Ils sont tous dans les starts à 2000m et plus...

Comment se prend la décision du déco?

Ont-ils tous avec eux un supporter "fusible" qui les rassure sur leur capacité à tenir dans le tout petit du début de matinée?



Pal Takats a un parapente RC pour vérifier les thermique avant de décoller  voler
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Flying Koala
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« Répondre #1038 le: 06 Juillet 2017 - 11:08:17 »

MI COURSE!! parapente parapente

06/07/2017 - 11h07 - 3 j 23h 37 minutes de course :

CM à 568 km de Salzbourg et 568 km de Peille (570 de Monaco) :

Pourrait-il boucler le parcours en moins de 8j ???

Difficile mais il a déjà fait la moitié avec 2h32 de pénalité... Impressionnant!  bravo  bravo  bravo
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Les Eucalyptus sont mes amis
Michel Ballif
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« Répondre #1039 le: 06 Juillet 2017 - 11:10:49 »

suspense, la météo semble se gâter dès samedi.
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Kriko
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« Répondre #1040 le: 06 Juillet 2017 - 11:11:14 »

On dirait que Gaspard veut contourner Imst par l'ouest. Maurer était passé par l'est, ce qui lui a permis ensuite de suivre l'autoroute de l'Ötztal. Quelqu'un peut m'expliquer le choix de Gaspard ? Les conditions (vent météo, stabilité de la base couche, etc) sont plus les mêmes ? Parce qu'à moins qu'il raccroche le Pitztal, la route de Gaspard parait quand même moins... directe et facile que celle de Maurer.

C'est le matin donc faces est. Maurer est passé l'après midi, en faces ouest.
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fbi
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« Répondre #1041 le: 06 Juillet 2017 - 11:11:33 »

On dirait que Gaspard veut contourner Imst par l'ouest. Maurer était passé par l'est, ce qui lui a permis ensuite de suivre l'autoroute de l'Ötztal. Quelqu'un peut m'expliquer le choix de Gaspard ? Les conditions (vent météo, stabilité de la base couche, etc) sont plus les mêmes ? Parce qu'à moins qu'il raccroche le Pitztal, la route de Gaspard parait quand même moins... directe et facile que celle de Maurer.
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« Répondre #1042 le: 06 Juillet 2017 - 11:12:23 »


Difficile mais il a déjà fait la moitié avec 2h32 de pénalité... Impressionnant !


Précision : 1h de pénalité après le dernier du prologue, soit 2h32' + 1h = 3h32' de pénalité, mais c'est du détail !
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« Répondre #1043 le: 06 Juillet 2017 - 11:13:11 »

Pour Maurer, c'est le moment de faire un gros gros plafond.
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Moustachu


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« Répondre #1044 le: 06 Juillet 2017 - 11:13:52 »

On dirait que Gaspard veut contourner Imst par l'ouest. Maurer était passé par l'est, ce qui lui a permis ensuite de suivre l'autoroute de l'Ötztal. Quelqu'un peut m'expliquer le choix de Gaspard ? Les conditions (vent météo, stabilité de la base couche, etc) sont plus les mêmes ? Parce qu'à moins qu'il raccroche le Pitztal, la route de Gaspard parait quand même moins... directe et facile que celle de Maurer.
J'ai l'impression qu'il redresse sa course pour reprendre la même vallée que Maurer
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kaptu la tagon
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« Répondre #1045 le: 06 Juillet 2017 - 11:15:17 »


TP6 = le Cervin.
Ensuite point suivant : l'arrivée à Peille !
Aucun point de contournement intermédiaire !

Ça, ça va être particulièrement intéressant ! S'il ne pleut pas...
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« Répondre #1046 le: 06 Juillet 2017 - 11:17:30 »

On dirait que Gaspard veut contourner Imst par l'ouest. Maurer était passé par l'est, ce qui lui a permis ensuite de suivre l'autoroute de l'Ötztal. Quelqu'un peut m'expliquer le choix de Gaspard ? Les conditions (vent météo, stabilité de la base couche, etc) sont plus les mêmes ? Parce qu'à moins qu'il raccroche le Pitztal, la route de Gaspard parait quand même moins... directe et facile que celle de Maurer.
J'ai l'impression qu'il redresse sa course pour reprendre la même vallée que Maurer
Vu son point de décollage, il ne pouvait que faire ce qu'il a fait jusque là non?



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YoShi
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« Répondre #1047 le: 06 Juillet 2017 - 11:17:45 »

On dirait que Gaspard veut contourner Imst par l'ouest. Maurer était passé par l'est, ce qui lui a permis ensuite de suivre l'autoroute de l'Ötztal. Quelqu'un peut m'expliquer le choix de Gaspard ? Les conditions (vent météo, stabilité de la base couche, etc) sont plus les mêmes ? Parce qu'à moins qu'il raccroche le Pitztal, la route de Gaspard parait quand même moins... directe et facile que celle de Maurer.

C'est le matin donc faces est. Maurer est passé l'après midi, en faces ouest.

Tout à fait, mais l'Ötztal propose également des faces Est. Il semblerait d'ailleurs que Gaspard a fait un bon plein à l'ouest d'Imst et là il repart vers l'Est, et vers l'Ötztal.
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« Répondre #1048 le: 06 Juillet 2017 - 11:20:21 »

Décos, reposes, ça a l'air très difficile pour tous ceux dans le massif à l'ouest de TP3
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Moustachu


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« Répondre #1049 le: 06 Juillet 2017 - 11:22:12 »

Maurer a déjà avalé plus de 20 kil dans la première heure de vol!
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kaptu la tagon
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