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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: X-Alps 2015  (Lu 717698 fois)
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BUSON74
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Aile: Spice
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« Répondre #625 le: 09 Juillet 2015 - 11:26:04 »

GAsp décollé de tp5, Aaron aussi ou son tracker foire??
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fraclo
Invité
« Répondre #626 le: 09 Juillet 2015 - 11:27:27 »

Et mon boulot qui c'est qui le faire avancer !!!

J'taurais bien aider, mais la, pilpoil en ce moment, c'est vraiment pas de chance, je suis HYPER pris !!!!!  Mr. Green  Mr. Green
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montblanc
Invité
« Répondre #627 le: 09 Juillet 2015 - 11:30:04 »

Chrigou il s'est perdu ??

Et Gus me fait de la peine à enrouler du 0,001m/s à raz les sapins depuis une heure  Pas content
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fraclo
Invité
« Répondre #628 le: 09 Juillet 2015 - 11:31:52 »

huber 3200, et il est reparti, c'est cool !!! maurer pas loin d'etre posé.....
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samepate
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« Répondre #629 le: 09 Juillet 2015 - 11:32:17 »

Chrigou il s'est perdu ??

Et Gus me fait de la peine à enrouler du 0,001m/s à raz les sapins depuis une heure  Pas content

Maurer se fait démonter dans cette vallée. Ca doit pas etre sympa il va devoir poser en bas...
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FlyingBen
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« Répondre #630 le: 09 Juillet 2015 - 11:32:47 »

Tom et Antoine sont en train de faire une belle remontée là.
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C'est pas la peine de forcer quand on peut utiliser un plus gros marteau et les deux mains !
BUSON74
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« Répondre #631 le: 09 Juillet 2015 - 11:36:03 »

SUI4 posé en fond de vallée et remonte à pieds alors que la meute est encore à 3400...
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FlyingBen
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« Répondre #632 le: 09 Juillet 2015 - 11:38:13 »

Ouais mais t'as vu le massif entre Cricri et les suivants. Posé à 1.800 aussi. Pas mal pour un vol du matin, non ?

Tom et Antoine sont en train de rattraper Coco et le suédois.
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C'est pas la peine de forcer quand on peut utiliser un plus gros marteau et les deux mains !
montblanc
Invité
« Répondre #633 le: 09 Juillet 2015 - 11:38:57 »

Gus a l'air d'avoir trouvé un truc supérieur à 1m/s  dent
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flyingspirit05
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« Répondre #634 le: 09 Juillet 2015 - 11:40:33 »

Ouais mais t'as vu le massif entre Cricri et les suivants. Posé à 1.800 aussi. Pas mal pour un vol du matin, non ?

Tom et Antoine sont en train de rattraper Coco et le suédois.


Et Nelson est en observation derriere, je pense qu'ils vont pouvoir former un bon groupe de vol, et re gagner du terrain pour peut etre rentrer dans les 12 en fin de journée. Tom avait l'air serein dans la derniere vidéo.
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« Répondre #635 le: 09 Juillet 2015 - 11:41:36 »

Ouais mais t'as vu le massif entre Cricri et les suivants. Posé à 1.800 aussi. Pas mal pour un vol du matin, non ?

Tom et Antoine sont en train de rattraper Coco et le suédois.
A peine 15km d'ecart entre les classements 13 et 23 .... c'est serré.
Mais c'est cool pour Antoine qui est en bonne postureet fait une belle remontée ! bravo
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La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.
FlyingBen
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« Répondre #636 le: 09 Juillet 2015 - 11:41:58 »

Y sont un paquet aussi dans ce qoin là en l'air, tu as le ricain et le polka pas loin. On va voir qui va tenter le premier la transition.
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C'est pas la peine de forcer quand on peut utiliser un plus gros marteau et les deux mains !
piAIRo
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« Répondre #637 le: 09 Juillet 2015 - 11:48:04 »

Cricri doit aller signer quelque part ou juste passer au nord du Piz Corvatch ?

TP5 : Brenta, Cima Tosa, Italy
Athletes must walk through a gate at the Alberto e Maria ai Brentei hut,
Italy and sign a turnpoint sign.
Coordinates: N 46.175238° E 010.875920°.
 
TP6 : St. Moritz-Piz Corvatsch, Switzerland
Athletes must fly or walk north of the summit of Piz Corvatsch,
Switzerland.
Coordinates: N46.408246° E009.816083°.
 
TP7 : Matterhorn, Switzerland
Athletes must fly or walk through a cylinder centred on the Matterhorn Peak, Switzerland.
Coordinates: N45.97651° E007.65832°. Cylinder: 5500m radius
 
TP8 : Mont Blanc, France
The athlete must fly or walk north of the summit of Mont Blanc in France.
Coordinates: N45.83249° E006.86427°.
 
TP9 : Annecy, France
Athletes must walk through a gate at the take off Planfait, France and sign a turnpoint sign.
Coordinates: N45.853203° E006.223084°

TP10 : Peille, France
Athletes must walk through a gate.
Coordinates: N43,75594° E007,41082°.
 
Finish: Landing Float, Monaco.
The exact coordinates of the finish in Monaco will not be declared until the first athlete reaches Peille. The athlete has to land with his mandatory equipment on the float unless otherwise instructed by the race director.
In case of no flyable weather the float has to be reached by swimming. In this case the mandatory equipment can be left at the beach close to the float.
Coordinates: N43.74450° E007.43400°.
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J'habite à 18m d'altitude.  Ca me laisse de la marge pour monter.
BenHoit
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« Répondre #638 le: 09 Juillet 2015 - 11:49:04 »

fortunes diverses pour Gaspard et Aaron suite à des choix différents au départ de TP5 ... Gaspard risque de prendre du retard !
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BUSON74
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« Répondre #639 le: 09 Juillet 2015 - 11:49:21 »

Gasp se fait salement enterrer après avoir traversé la vallée alors que Aaron a fait le plein près de TP5 avant de transiter en face...
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« Répondre #640 le: 09 Juillet 2015 - 11:50:11 »

Antoine et les autres ont intérêt à rester au vent parce que Coco s'est fait démonter sur 2000 de déniv juste un peu plus à l'ouest de là où ils sont...
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BenHoit
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« Répondre #641 le: 09 Juillet 2015 - 11:51:47 »

purée ... AUT1 a une barrière de sommets à plus de 3000 avant de rejoindre son pote !
pas de la tarte pour sortir de là !
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akira
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« Répondre #642 le: 09 Juillet 2015 - 11:52:55 »

Quelques cols a 2600 au sud on dirait ...
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« Répondre #643 le: 09 Juillet 2015 - 11:57:19 »

même son tracker a pris peur ! Freeze de AUT1
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BUSON74
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« Répondre #644 le: 09 Juillet 2015 - 12:02:54 »

Gasp posé bien bas alors qu'aaron a raccroché et est maintenant a 2700...
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« Répondre #645 le: 09 Juillet 2015 - 12:04:29 »

Gasp posé bien bas alors qu'aaron a raccroché et est maintenant a 2700...
P'tain ca doit faire mal au moral. Durogatti qui pose juste avant TP5 qui s'economise et repart en raccrochant de l'autre cote de la vallee .... dur pour Gaspard Confus
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La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.
akira
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« Répondre #646 le: 09 Juillet 2015 - 12:10:34 »

Gus va passer !!!
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« Répondre #647 le: 09 Juillet 2015 - 12:12:09 »

Gus va passer !!!
en enroulant au dessus du col Clin d'oeil il a du se faire pipi dessus !
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akira
Invité
« Répondre #648 le: 09 Juillet 2015 - 12:13:44 »

Il doit etre bien content !
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Michel Ballif
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« Répondre #649 le: 09 Juillet 2015 - 12:23:32 »

La qualité des thermiques doit être rude, ça doit secouer sec près du Piz Corvatsch (ThQ entre 10 et max 30% et vent du NW) (env. 20 km/h)

EDIT: je vois mal le plan de vol de Gusch. OK il avance, mais en dessus d'une vallée avec un bon AGL, mais en face il a des morceaux à passer contre le vent  hein ?   Son AGL va s'effondrer.  Je crois qu'il a trouvé un pompe. Course passionnante
« Dernière édition: 09 Juillet 2015 - 12:40:21 par Michel Ballif » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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