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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Quel vol !  (Lu 3477 fois)
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Lassalle
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« le: 24 Avril 2018 - 17:09:48 »

Certains pilotes profitent des conditions aérologiques actuelles pour réaliser des vols qui sortent un peu de l'ordinaire.
Par exemple celui-ci, réalisé par Luc Armant dimanche dernier :
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2017/vol/20236355

Il s'agit d'un triangle plat (en fait quasiment un aller-retour) de 300,22 km (mais oui !) effectué en 10h10'.  pouce
Et la vzmax est indiquée à +10m/s !

Sa voile était une Enzo3.
A-t-il le niveau pour piloter une telle voile ?
Ah oui, j'oubliais  : il est l'un des concepteurs-testeurs-metteurs au point de cette voile et il doit en effet bien la connaître.  pouce

C'est quand même complètement ahurissant que certains pilotes puissent réaliser de tels vols avec juste un peu de tissu au-dessus de la tête relié au pilote par quelques ficelles (pardon on dit : "suspentes" !).
Le parapente est quand même un sport tout à fait extraordinaire...

Je suis vraiment admiratif car de tels vols font rêver.
Merci à lui.

 bravo  bravo  bravo

Marc
« Dernière édition: 24 Avril 2018 - 17:18:56 par Lassalle » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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« Répondre #1 le: 24 Avril 2018 - 18:10:04 »

c'est une balle atomique il fait ses transitions à plus 70km/h.
il part avant 8h du mat à 9h il est à plus de 3000.... 'tain je suis au café à cette heure là
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« Répondre #2 le: 24 Avril 2018 - 18:12:43 »

Si ce n'était qu'un peu de tissu relié par des ficelles, ils ne le vendraient pas ce prix-là !  je sors
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« Répondre #3 le: 24 Avril 2018 - 18:17:15 »

Tout est dans la manière de coudre le tissu et d'attacher les ficelles au tissu...
C'est pas si cher pour un avion...
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Lassalle
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« Répondre #4 le: 24 Avril 2018 - 18:20:28 »

Si ce n'était qu'un peu de tissu relié par des ficelles, ils ne le vendraient pas ce prix-là !  je sors

Je sais bien, mais en fait, quand on y pense, ce n'est quand même que cela : du tissu et des bouts de ficelles !  pouce
Certes ce n'est pas n'importe quel bout de tissu (et il n'est pas cousu n'importe comment) et les bouts de ficelles sont un peu spéciaux !

Marc
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« Répondre #5 le: 24 Avril 2018 - 19:00:26 »

Il part à 7h30 UTC, donc 9h30 heure courante.
Sa Vz à +10m/s il ne faut pas s'y fier. Mon vario m'a donné au plus +5.2m/s alors que la CFD me donnait +10m/s à chaque déclaration... c'est le cas sur beaucoup de déclaration si vous faite le tour.
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Lassalle
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« Répondre #6 le: 24 Avril 2018 - 19:07:33 »


Sa Vz à +10m/s il ne faut pas s'y fier. Mon vario m'a donné au plus +5.2m/s alors que la CFD me donnait +10m/s à chaque déclaration... C'est le cas sur beaucoup de déclarations si vous faites le tour.


Merci pour l'info.
Comme je ne déclare aucun vol à la CFD, je n'étais pas au courant pour cette histoire de vzmax à +10 m/s.

Mais ce vol reste fabuleux !

Marc
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« Répondre #7 le: 24 Avril 2018 - 19:13:32 »

Il part à 7h30 UTC, donc 9h30 heure courante.


ouaip UTC, pas utc...moi je suis toujours au café  Mr. Green
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« Répondre #8 le: 24 Avril 2018 - 19:22:08 »

Et le même jour, 2 pilotes de biplaces (Tonio Boisselier et Julien Irilli) font respectivement 178 et 189km en triangles, aux 2 extrémités des Alpes françaises!
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2017/vols/20236468,20235788
Avec des passagers bien accrochés!!!
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Nico
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« Répondre #9 le: 24 Avril 2018 - 20:02:01 »

Sa voile était une Enzo3.
Ha ben voilà. Je viens de comprendre ce qu'il me manque. C'est ça qu'il me faut.  vol initiation
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« Répondre #10 le: 24 Avril 2018 - 20:06:38 »

Ben ouais, ou alors une Enzo2 d'occase, c'est pas cher, ça marche déjà très bien et pour finir empaqueté dedans c'est bien suffisant !
 Tire la langue
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« Répondre #11 le: 24 Avril 2018 - 20:19:24 »

Merci pour l'info.
Comme je ne déclare aucun vol à la CFD, je n'étais pas au courant pour cette histoire de vzmax à +10 m/s.

Mais ce vol reste fabuleux !

Marc

C'est ce que j'ai remarqué mais je ne l'explique pas!
Le vol laisse effectivement rêveur! Ce qui m’impressionne à chaque fois (en plus de tout le reste!) c'est l'heure à laquelle ils décollent. Quand je vois comment on survivait à St Hilaire à 11h tu te dis qu'il y a déjà des mecs en l'air depuis quasiment 1h à avancer au mieux en attendant que les vraies conditions s'installent... pareil pour le poser à 19h45, il devait pas rester grand chose!
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« Répondre #12 le: 24 Avril 2018 - 20:21:53 »

Ben ouais, ou alors une Enzo2 d'occase, c'est pas cher, ça marche déjà très bien et pour finir empaqueté dedans c'est bien suffisant !
 Tire la langue
Elle existe en light?
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« Répondre #13 le: 24 Avril 2018 - 20:30:32 »

Mamamia,

Mais comment fait-il???

Un aller-retour Nice Grenoble dans la journée !!  quoi

Exclusivité du CDV, Luc nous raconte son vol :

Il est 09h30 ce dimanche, et je n'ai pas envie d'aller à la messe...

Je me dis, tiens il fait beau, j'en ai marre de la côte, j'ai une voile dans mon coffre et si j'allais à Grenoble? (ndlr : qui n'y a jamais pensé?)

Bon d'accord, il est tôt et je ne suis pas encore réveillé, je ratatouille pendant une heure à Gourdon. De toute façon mes feignasses de potes sont encore au lit et ne viendront pas... C'est décidé je m'arrache de là!

A 11h00, j'emplafonne gentiment les 3.100m après avoir traversé en rase-motte le plateau de Caussol.

J'ai pas trop regardé le tracé mais un local du déco me l'a bien expliqué : "Grenoble c'est tout simple, t'as qu'à suivre la route Napoléon"
Pas besoin de tortiller du cul, pas besoin de confectionner des spaghettis, le mec me l'a bien dit, c'est tout droit...
Quasi pas une seule face Est sur cet aller, et alors?
Je me maintiens avec élégance et décontraction entre 500 et 1000m au-dessus des crêtes sans perdre la route des yeux...

OK, ma petite Enzo 3 m'aide un peu, quand on voit que sur la transition du lac de Serre-Ponçon qui doit bien faire 10/12 bornes depuis les sommets de Savines pour aller raccrocher en face, je ne perds que 800m!

Il n'est que 13h30 quand je longe les contreforts SO du massif des Ecrins qui ne doivent pas être allumés depuis longtemps ce qui ne m'empêche pas de dépasser 2 fois les 3600m. Je fais ce que je veux, na!

J'aperçois Grenoble depuis Entraigues, il est 14h30 et j'ai un petit creux, il est temps de rentrer à la maison...
Le retour par le même chemin sur des faces maintenant allumées ne mérite même pas un commentaire, trop trivial et accessible même aux manants sauf à la fin vers 18h30 à partir de Castellane où je me bats un peu plus...
19h45, je me pose à Gréolières pour mettre les pieds sous la table et savourer un apéro bien mérité...

Merci Luc.

Dis papa, quand est-ce que je saurai faire ça moi aussi? Tais-toi, nage... (Oui je sais ça marche mieux avec : Dis Papa, c'est encore loin l'Amérique?)

C'est beau quand même!

Chapeau!  pouce

FK.
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« Répondre #14 le: 24 Avril 2018 - 21:37:30 »

Citation
Elle existe en light?

Je crois que d'origine elle n'est pas très lourde, de mémoire doit y avoir pas mal de skytex 27.
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Denis_13
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« Répondre #15 le: 24 Avril 2018 - 21:49:11 »

Oui mais est-ce qu'il y a un si gros écart avec la 2 ?  Tire la langue
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« Répondre #16 le: 24 Avril 2018 - 21:55:17 »

et celui la d'aujourd'hui!!!!!
Enorme!
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« Répondre #17 le: 24 Avril 2018 - 23:00:30 »

Citation
Elle existe en light?

Je crois que d'origine elle n'est pas très lourde, de mémoire doit y avoir pas mal de skytex 27.

Même la XS/20m² pèse un âne mort, 5.5kg++...

Le vol de Jonhatan d'aujourd'hui c'est juste du grand art...
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