j'm 7 aile
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Aile: orange et belle
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vols: débutant depuis de trop nombreux vols
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pov p'tit poussin
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« le: 07 Juillet 2018 - 08:26:43 » |
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Les Tétras du vol Gelon organisent le 6 octobre 2018 à Val Pelouse, la cinquième édition du Tétras et vole ! qui est un rassemblement Marche et Vol d'une journée, sur un parcours Bauges, Belledonnes (balises et choix du samedi ou du dimanche suivant la météo). Un parcours "cool", constitué de balises au choix, accessibles au plus grand nombre, pour ceux qui veulent goûter au marche et vol dans un esprit convivial. Tous les renseignements sur le site : http://tetrasetvole.jimdo.com/Pour retenir votre WE et vous entrainer ... les inscriptions sont limitées à 40 participants Nous remercions nos sponsors qui nous soutiennent depuis la première édition pour certains : Triple Seven, SYRIDE, SUPAIR, ITV, PHI, Gradient, Icaro ....
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #1 le: 09 Août 2018 - 09:00:05 » |
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Les inscriptions sont ouvertes ... Tous les renseignements sur le site : http://tetrasetvole.jimdo.com/et pour les inscriptions https://tetrasetvole.jimdo.com/inscription/
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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Bubu
passager biplace
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Aile: Volt 3 - Allegro Xalps
pratique principale: cross
vols: y'a jamais assez de vols
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« Répondre #2 le: 09 Août 2018 - 11:05:02 » |
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la bande de Bande relèvera encore le défi cette année
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gof38
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Aile: Colt 2/25 + Orca 2/42
pratique principale: cross
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« Répondre #3 le: 09 Août 2018 - 12:12:14 » |
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Ca doit être sympa. Seul point noir, il faut encore un certificat médical pour marcher...
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pascal h356
plouffeur(se)
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
pratique principale: cross
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« Répondre #4 le: 09 Août 2018 - 12:56:10 » |
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C'est clair que ça commence à être lourd de devoir fournir un certificat médical pour la moindre activité sportive organisée. A quand un certificat annuel?
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Flyin Matmute
Invité
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« Répondre #5 le: 09 Août 2018 - 16:05:41 » |
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Bonjour, j'aurais quelques questions sur le déroulement de l'épreuve :
le parcours à suivre est indiqué avec des balises données le jour J ? le but est d'aller le plus loin possible ("fuite en avant") ou de boucler un parcours (départ et arrivée identiques, et parcours plus ou moins grand selon les décisions du pilote) ?
Merci pour les précisions,
Mathilde
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Lassalle
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Aile: Ultralite-1 (Ozone)
pratique principale: rampant passion
vols: 1166 vols
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« Répondre #6 le: 09 Août 2018 - 18:37:36 » |
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C'est un petit peu dommage que cela se passe en même temps que le week-end du "4807... Flying Light" à St Gervais. Ceux qui seront là-bas auraient pu être intéressés... Marc
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Flyin Matmute
Invité
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« Répondre #7 le: 09 Août 2018 - 21:13:53 » |
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de toutes façons ce weekend là, il y a trop de trucs parapentistiques : le tétras et vol, le festival flying light et la compète du col de l'Izoard...
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #8 le: 09 Août 2018 - 23:30:17 » |
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et oui ... il faut choisir dans la vie ....
non pas parcours ... des balises au choix ...
et pour le certif un de l année
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #9 le: 28 Août 2018 - 21:26:00 » |
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c'est le moment e s'inscrire et un petit rappel .... seulement 40 places !!! Tous les renseignements sur le site : http://tetrasetvole.jimdo.com/et pour les inscriptions https://tetrasetvole.jimdo.com/inscription/et le soir Garbure direct live des Pyrénées !!! en Savoie ... Et merci pour nos super sponsors pour leur lots Alpyr (777, phy ...), Au vieux campeur, Opinel, Sup'air, Skydream ( Gradient, Icaro, swing ), Syride ... et sans doute pour la bande de Bande ... le saucisson qui se mange sans fin
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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pingumotion
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Aile: Voile 2 lignes qui fait peur - BGD Anda - BGD Dual 2 40 - Emilie Peace 2 20
pratique principale: vol rando
vols: jamais assez de vols
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« Répondre #10 le: 15 Septembre 2018 - 21:28:14 » |
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Et merci pour nos super sponsors pour leur lots Alpyr (777, phy ...), Au vieux campeur, Opinel, Sup'air, Skydream ( Gradient, Icaro, swing ), Syride ... et sans doute pour la bande de Bande ... le saucisson qui se mange sans fin
Si cette année il n'y a pas de classement, ce sont des lots qui seront tirés au sort ?
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
Team Pilot BGD
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pov p'tit poussin
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« Répondre #11 le: 16 Septembre 2018 - 21:38:31 » |
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Comme chaque année ...
convivialité avant tout ... entraide et découverte ... et si possible beau temps et joli vol ...
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pingumotion
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« Répondre #12 le: 16 Septembre 2018 - 23:13:38 » |
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Comme chaque année ...
Oui, enfin y'avait bien un classement quand même l'année dernière : https://tetrasetvole.jimdo.com/r%C3%A9sultats-1/
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
Team Pilot BGD
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Bubu
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« Répondre #13 le: 17 Septembre 2018 - 20:45:19 » |
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c'est vrai qu'il y a un classement, mais tout le monde s'en fiche, l'important est de passer une bonne journée entre personnes qui ont la même passion. Et surtout manger de l’excellent saucisson Raffin !!!
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« Répondre #14 le: 25 Septembre 2018 - 15:17:09 » |
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quelques jours encore pour s'inscrire ... et surtout indiquez bien si vous dinez avec nous ou pas ... les places sont limités
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« Répondre #15 le: 03 Octobre 2018 - 10:10:26 » |
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bonjour à tous il reste 4 places .... si il y a des motivés ... super beau temps annoncé ... https://tetrasetvole.jimdo.com/
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« Répondre #16 le: 05 Octobre 2018 - 07:31:33 » |
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Merci à tous les inscrits, on a fait plus que le plein .... ça déborde un peu
Les inscriptions sont closes ... il n y a plus qu'à attendre le beau temps et les participants avec leur bonne humeur et enthousiasme
Au prévision Meteociel de ce matin vendredi
petit vent d'ouest à sud selon les altitudes au dessous de 2500
Instabilité à partir de 11h et bonne instabilité à partir de 14h jusqu'à 2500m
Si les prévisions sont correctes, belle journée en perspective
Accueil à partir de 7h45, café, briefing à 8h, départ à 8h30 ....
Nous remercions nos sponsors qui nous soutiennent depuis la première édition pour certains : Triple Seven, SYRIDE, SUPAIR, ITV, PHI, Gradient, Icaro ....
Et surtout Opinel et Raffin ... ( message particulier à la bande de bande )
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Bubu
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« Répondre #17 le: 05 Octobre 2018 - 16:46:06 » |
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Au dessus de 2500, dingoooooo
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BenHoit
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Aile: Epsilon 8 et Metis 3 40
pratique principale: vol / site
vols: 1020 vols - 850h vols
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« Répondre #18 le: 05 Octobre 2018 - 16:49:43 » |
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Au dessus de 2500, dingoooooo demain ? vent de sud c'est ça ?
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« Répondre #19 le: 07 Octobre 2018 - 20:36:38 » |
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une édition de fous ...
Le top, submergé par le nombre, 43 participants ... submergé de 3 ... ça va
Des belles randos, des beaux vols ... et de supers participants ... bonne ambiance et super Garbure ... améliorée aux mini diots
Grand merci à tous les participants dont 4 biplaces et 10 filles ... et a nos sponsors
Opinel, ITV, Raffin, sky dream, Supair, syride, triple seven ....
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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ALPYR
Invité
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« Répondre #20 le: 09 Octobre 2018 - 13:41:48 » |
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La page des résultats inclut le bilan sécurité. https://tetrasetvole.jimdo.com/r%C3%A9sultats/Une pratique à promouvoir et généraliser sur tous évènements et en particulier sur les compétitions, afin d'améliorer la perception et la gestion des risques. On notera que sur une journée "anodine" et sans pression (c'est une amicale), on déplore tout de même deux accidents. Environnement montagne + "gros" dénivelés + efforts physiques, et c'est suffisant... A méditer.
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« Répondre #21 le: 09 Octobre 2018 - 16:17:18 » |
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je corrigerais par un incident et un accident !!!
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Christian-Luc
Invité
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« Répondre #22 le: 09 Octobre 2018 - 18:41:00 » |
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Une pratique à promouvoir et généraliser sur tous évènements et en particulier sur les compétitions, afin d'améliorer la perception et la gestion des risques.
On notera que sur une journée "anodine" et sans pression (c'est une amicale), on déplore tout de même deux accidents. Environnement montagne + "gros" dénivelés + efforts physiques, et c'est suffisant... A méditer.
Oui, idem pour le flying light, incidents/accidents (à priori légers, mais je n'ai pas ttes les infos) ainsi que incivilités diverses (non respect de la réserve à côté de Plaine-Joux, des parkings, des clotures paysannes, et pour couronner le tout: atterro de Batistok improvisé comme camping et chiottes publiques) ==> coup de gueule du président du club St Gervais Vol Libre !!! Gestion des risques et responsabilité
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wowo
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Sigma/Magnum
pratique principale: cross
vols: Plus que certains, moins que d'autres mais quand même déjà pas mal de vols
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« Répondre #23 le: 09 Octobre 2018 - 21:25:35 » |
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J'aime beaucoup ce passage ; D’autre part, sur ce type de journée, il est nécessaire de bien pratiquer les diverses techniques de décollage. Le dos voile, sur des terrains difficiles, est souvent le plus approprié. https://tetrasetvole.jimdo.com/r%C3%A9sultats/Je partage totalement cet avis et combien de fois, ici sur le fofo et dans des discussions de comptoir à l'attéro, je me suis vu répondre qu'avec nos voile modernes et la bonne technique, le face voile était toujours possible et bien plus pertinent par le contrôle visuel plus efficace qu'il permettrait. Peut-être qu'exprimé par des organisateurs expérimentés suite au retour sincère de l’accidenté même, cela aura plus de poids. Travailler toujours et encore le dos voile, il est efficace plus souvent qu'on ne le pense et tans pis si cela fait moins "cador".
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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pierrot.capt
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Aile: en bois avec des fils de fer
pratique principale: vol / site
vols: quelques un's vols
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« Répondre #24 le: 09 Octobre 2018 - 21:47:42 » |
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.... .... Cordialement . Pierrot capt .
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rien faire ...... mais le faire bien .
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