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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Compet des bauges  (Lu 13989 fois)
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fredBERNARD
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Aile: Bgd cure / Gin safari / Styletto 120
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« le: 15 Juin 2007 - 14:43:30 »

 salut !

Est-ce que quelqu'un a reçu le fichier des balises ?

J'ai demandé par mail et il vienne de me l'envoyer en format txt avec des décos et balises allant du Salève au fin fond du Chablais  hein ?  hein ?

C'est pas une manche de A de 200 km quand même  effray
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Agur Xiberoa, bazter guzietako xokhorrik eijerrena !
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« Répondre #1 le: 15 Juin 2007 - 14:51:02 »

 salut !

moi j'ai rien reçu, mais c'est normal, je fais pas la compet'  Mr. Green
C'est juste pour demander si il y a des infos
sur un éventuel maintien ou une annulation ?

bons vols dans les bauges !
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fredBERNARD
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« Répondre #2 le: 15 Juin 2007 - 14:54:07 »

Pour l'instant pas d'infos, c'est normal ils disent pas avant 17h  clown
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« Répondre #3 le: 15 Juin 2007 - 14:55:32 »

reçu, je regarde tout à l'heure  Clin d'oeil
merci d'avance !  trinquer
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fertito
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« Répondre #4 le: 15 Juin 2007 - 16:49:45 »

ça me saoule ces rétention d'infos jusqu'au dernier moment...  Fou
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fredBERNARD
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« Répondre #5 le: 15 Juin 2007 - 17:11:27 »

Manche de Samedi maintenue, décision samedi pour celle de Dimanche
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Blue coua
Invité
« Répondre #6 le: 15 Juin 2007 - 17:12:43 »

ça me saoule ces rétention d'infos jusqu'au dernier moment...  Fou

Liberez les zinfos...  parapente  libérez les zinfos  forum de parapente
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« Répondre #7 le: 15 Juin 2007 - 18:07:56 »

moi j'ai toujours rien reçut...
 fum
c'est où et à quel heure le rendez-vous?
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eddie11
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« Répondre #8 le: 15 Juin 2007 - 18:18:19 »

tuchan 9h je sors
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
fredBERNARD
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« Répondre #9 le: 15 Juin 2007 - 18:25:18 »

Voilou,

Aillon le jeune Station à 8h30 !

voir PJ

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« Répondre #10 le: 15 Juin 2007 - 18:29:54 »

sont encore plus malade qu'à aiguebe...!
 quoi
bon, je verrais cette nuit si ça en vaut la peine.
 fum
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« Répondre #11 le: 15 Juin 2007 - 18:32:58 »

t'aurais pas les balises aussi par hazard?
...
je sais, j'abuse...  Mr. Green
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Rodolphe
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« Répondre #12 le: 15 Juin 2007 - 18:41:00 »

Yop les comps,

Pour info fertito, on part de grenoble avec seb (l'autre gradient) vers 7h30, si ça te dis de faire la route avec nous ...

Doit y avoir mon tel dans le profil ( hein ? enfin faut que je vérifie)

Allez, à demain  ...



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« Répondre #13 le: 15 Juin 2007 - 18:45:55 »

Et moi alors ! départ de Vienne vers les 6h45 !

comme dirais Barbulle ça sert à rien de se pointer aussi tôt mais sachant qu'ils n'ont pas envoyé les fichiers des balises va falloir les télécharger sur place ...

Voilà le fichier que j'ai reçu par retour de mail.

En plus j'ai fait un atterro de m... mercredi pour éviter de poser dans un champ cultivé et j'ai l'épaule en vrac (vu le médecin aujourd'hui qui m'a conseillé 3-4 j de repos, je lui ai répondu que j'avais compet ce WE, elle a pas franchement réagit positivement  hein ? )

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« Répondre #14 le: 15 Juin 2007 - 19:09:47 »

je m'en serais douté...
Fichier Cargol, lisible que pas Cargol et exportable que pour Cargol fum
je sens que j'ai pas finit de râler, je m'en escuse par avance...

Ok Rodolphe, on va voir pour demain, mais si ils savent pas encore si ça vol dimanche, vais sans doute prendre tente et duvets.
 pouce
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« Répondre #15 le: 15 Juin 2007 - 19:31:35 »

aller, j'espère que la conversion est bonne...
 hein ?
vérifiez avant svp...


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« Répondre #16 le: 15 Juin 2007 - 19:36:03 »

gloogloo

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« Répondre #17 le: 15 Juin 2007 - 19:59:19 »

Merci,

Moi je prends mon Kangoo-camping car  dodo
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« Répondre #18 le: 15 Juin 2007 - 21:17:36 »

 pouce

merci pour l'info
y'a pas que moi qui y croit Clin d'oeil
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« Répondre #19 le: 16 Juin 2007 - 20:11:17 »

aller, ma moisson de tophe, je commente plus tard.
 Mr. Green

















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« Répondre #20 le: 16 Juin 2007 - 20:14:15 »

et ma trace:
http://www.madeyes.fr/images/bauges/2007-06-16-CGP-xYYY-02.kml
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« Répondre #21 le: 16 Juin 2007 - 20:21:13 »

Avec les cum de ouf qu'il y avait sur les Bauges, vous avez tous bouclé où bien ?
EDIT... bon v voir ta trace...
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
fertito
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« Répondre #22 le: 16 Juin 2007 - 20:22:47 »

na, seulement 3 ou 4 on bouclés, sais pas, sans doute dut aux 20km/h de sud...  hein ?
beaucoup de monde entre le kil 29 et 31...
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« Répondre #23 le: 16 Juin 2007 - 20:24:19 »

Bein non, fléchette vent de cul pour moi.

bravo à Fertito
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« Répondre #24 le: 16 Juin 2007 - 20:40:07 »

ha ouais qd meme, ca rentrait bien en sud !
et barbulle il a fait quoi ?
c'est marrant pasqu'il parait que ca volait pas mal cet aprem à st hil,  et à acrolac, c'etait à peine sensible (sauf en fin d'aprem ou on voyait qu'ils galeraient à monter au treuil) !
On voyait pas mal de voiles sur la crete du revard aussi...
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Aime le jus de betterave ! Plouf !


« Répondre #25 le: 16 Juin 2007 - 21:12:02 »

st hil quand je suis passé devant à 15h, y'avait qqs ailes au dessus du déco, mais j'ai rien vu plus loin (un delta à l'école d'escalade), ni au dessus de la dent...
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« Répondre #26 le: 16 Juin 2007 - 21:37:09 »

ouais, ca a du jouer en basses couches à st hil
vers midi et quelques, j'ai vu pas mal de mecs au dessus du plateau, de st bernard à st marcel
par contre au sire, les mecs ils etaient jq'à 18h bien haut !!
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« Répondre #27 le: 17 Juin 2007 - 07:55:48 »

 salut !

On a meme volé jusque 20 h 15 à Magic Semnoz .....
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MaaaaaaaaaaaGic Semmmmmmmmnnnnnoz
fertito
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« Répondre #28 le: 18 Juin 2007 - 19:43:41 »

26ème/76  pouce

445 pts, beurk!
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« Répondre #29 le: 18 Juin 2007 - 20:17:51 »

Holala:
71   Frederic BERNARD   4.82km   76
62   Sandra NGO-MINH-HONG   7.59km   119
55   Rodolphe PELLOUX-PRAYER   9.74km   152

la Valuna est dans les choux  mort de rire
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fredBERNARD
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« Répondre #30 le: 19 Juin 2007 - 10:16:59 »

Je vous y ai déjà dit, la Valluna quand y a du vent (de face pis même de cul) elle y aime pô  rouleau ? patisserie
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Restons humbles..


« Répondre #31 le: 20 Juin 2007 - 00:09:25 »

aller, ma moisson de tophe, je commente plus tard.
 Mr. Green
Super je suis sur 2 d'entre elles.. non non pas en vol..

Et la charmante demoiselle, c'est qui ?

Bon cette fois j'avais pas vu ce sujet sur les Bauges alors je vous recolle nos 1er commentaires histoire de ne pas se répéter..
HS : Sinon ca a été pour toi hier à Aillon ?
Ben moyen, sur 85 pilotes, un 1/3 se fait déjà poser autour de B1, je fini 12eme dans une grappe de 28 pilotes posés dans un mouchoir. On a jamais pu remonter le Margériaz vu l'ombre créée par le nuage et le Sud soutenu qu'on avait dans le pif. Il y a 2 alliens qui bouclent et un troisième qui pose en route vers le but vers 19h00 (heure de fin de manche) Déco à 14h15 4h45 pour 60 Km env., je t'explique pas sa moyenne. Moralité, voler lentement, ça paye (sauf en A, internationale etc..)!!. C'est vrai qu'a cette heure là, Le Margeriaz devenait bien plus fréquentable.. J'aimerai comprendre pourquoi les DE de B envoient des manches de A qui jettent tout le monde au tapis à mi-chemin. A ce train là, il y aura peu de Nord Alpin passant de B en A l'année prochaine... Je ne suis pas sûr que cela sera vraiment représentatif du niveau des pilotes qui passeront.. Il y a eu 3 niveaux de plafond durant la journée, et sur le retour du Roc des boeufs (24Km/h accéléré, Icepeak ça avance pas  Mr. Green ) Alors que notre groupe de tête était déjà loin, il y a quelques pilotes (dont certains hors compet) qui ont crevé le 2nd plafond pour monter probablement vers 2800!!  Shocked Du coup ça aide pas mal pour raccrocher au Margeriaz. Je te ferais quelques commentaires supplémentaires après analyses des traces si elles sont accessibles (et si ça t'intéresse!).
C'est vrai que je suis un peu blême sur la manche, n'étant pas un super pilote je pose avant B1, donc se lever à 6h15 pour faire un vol de 5 mn alors que des pilotes ont décollé du Sire (qui était un bon plan) pour faire pas mal de km en cross et avec le vent dans le bon sens : ça fait réfléchir un peu  hein ?
Je te ferais quelques commentaires supplémentaires après analyses des traces si elles sont accessibles (et si ça t'intéresse!).
Oui, oui, c'est très intéressant... bon, je crois que finalement c'etait pas plus mal que j'aie pas participé et que je sois resté en famille, j'aurais probablement fait un beau tas (quoique si c'etaient les lents qui s'en sortaient, j'avais ptet une chance ! mort de rire )
Celà dit, c'est marrant, paske vu d'Acrolac, on avait l'impression que ca volait super bien dans les Bauges... j'ai vu chais pas combien de voiles au dessus du Revard, et vu les megacums qu'il y avait, je pensais que le probleme etait plus de pas se faire aspirer que d'avancer !!
Attention, Les Bauges renferme un cocktail aérologique très complexe redouté par beaucoup de monde. Je t'avouerais que je viens plus à cette compet pour mieux comprendre comment m'en sortir que pour le plaisir pur du vol, je m'y suis fait poser à plusieurs reprises durant des cross, alors je "bosse" le coin.
 fum
Même quand les conditions sont plus "classiques" de nombreux pilotes se font pièger.. Après le déco, j'ai temporisé pour chercher au maximum à conserver mon capital altitude en allant sur B1 car je savais par expérience que la zone est merdique, particulièrement avec cette brise Sud accompagnée de stabilité en basse couche. La totale! Les cycles étaient très espacés et perturbés par la brise. Là plus qu'ailleurs, les points bas coûtent cher!
Pour le plaisir de vol, rendez-vous à la prochaine: St Gervais Mt Blanc avec Cortella comme DE.  Shocked Ca devrait être grand! Pas forcement très dur, mais du grand vol dans un cadre somptueux. pouce
Donc les résultats sont accessibles ici:
http://parapente.ffvl.fr/compet/798

J'ai comparé la trace du 1er: Jacques DUPARC (A noter qu'il sort de 5 années consécutives en A) avec la mienne et nous avons pratiquement fait tout le vol ensemble (sauf la fin! boudin ). Il a mieux négocié le passage de B1 et évite le point bas pour reprendre le thermique suivant que j'ai ensuite rejoint. En route vers B2 (Roc des Boeufs) il a pris 15mn d'avance sur moi. au retour de B2 j'ai env. 2mn d'avance sur lui. Au thermique suivant, avant la traversée vers le Margériaz (B3), on monte dans le même thermique avec 1 mn de différence, à 2000m, soit le thermique s'arrête là, soit je le perd, mais je zone autour pour chercher à monter un peu plus. Lui il continue dans son élan et monte à 2170m je pars en transition et lui me suit 3mn plus tard mais avec un gain de 200m de plus, ce qui lui permet de raccrocher juste après le venturi du pied du Margeriaz. Maintenant je sais précisément où j'ai perdu le retour au goal.. J'ai pas assez assurer le plein avant une grande transition, surtout face au vent.. Pourtant je le sais! la prise de t?te

Bon pour se rassurer un peu je constate que parmi les A en open on trouve:
Julien Serre  11.08km   173 pts
Nima SADEGHI   13.38km   209 pts
Bertrand CHOL   33.69km   520pts pour le meilleur A! sachant qu'il a fait 3 x 800 et quelques point à la PWC d'Ager, on peut raisonnablement penser que cette manche n'est pas tout à fait représentative..
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19.07.1986: Turbo 7 caissons: 1er vol aux Brasses avec Tuaz, Bétemps et Bosson, "les Choucas" Mieussy (merci à eux pour tant de bonheur..)
28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
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