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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: BGD Dual 2  (Lu 7997 fois)
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Archaleon
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« le: 14 Décembre 2018 - 10:39:34 »

Le Dual 2 a été annoncé par BGD, en 2 tailles : 37 et 42m²

Beaucoup de travail a été fait pour réduire la pressions aux freins, gros challenge sur les biplaces. Un profil spécial a été développer qui permet à la fois un bon gonflage et une pression aux freins minimisée.
Bruce est super content de sa création et après le succès du Dual 1, il espère que le 2 plaise encore plus !

Citation
Une conception entièrement revue : le DUAL 2 bénéficie d’un shark-nose innovant et unique, mis en forme par le biais d’un seul jonc contraint, permettant une montée facile jusqu’au zénith mais ayant la particularité de conserver une faible pression à la commande pour un pilotage léger et souple. Les oreilles sont stables et très efficaces. Elles peuvent être maintenues en place grâce à un système de verrouillage sur les élévateurs. Le DUAL 2 est conçu pour durer, construit uniquement avec des tissus résistants et éprouvés, suspenté intégralement en  kevlar gainé, surdimensionnées et stables. Tout pour garantir aux professionnels un parapente à toutes épreuves et facile à entretenir !
Le DUAL 2 est disponible en deux tailles : 42m² qui conviendra à la majorité, et 37m² pour les pilotes très légers (moins de 60kg) qui ne dépasseront pas un PTV de 200kg.

Ah et les colories  soleil  soleil


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Cowa
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« Répondre #1 le: 14 Décembre 2018 - 10:41:23 »

Il ne te reste plus qu'a passer la Qbi... Avec le 37 ça ferait bien
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Là où il y a la volonté, il y a un chemin... Jamais le même en l'air !
Il vaux mieux regretter un vol que l'on n'a pas fait, qu'un vol que l'on a fait !!!
Archaleon
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« Répondre #2 le: 14 Décembre 2018 - 11:17:50 »

Il ne te reste plus qu'a passer la Qbi... Avec le 37 ça ferait bien

Haha pas encore prévu de faire du biplace moi même. J'en ai pas assez l'usage pour justifier l'investissement !

J'avais oublié les 3 colories :
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« Répondre #3 le: 14 Décembre 2018 - 12:29:15 »

Il ne parle pas d une éventuel version light?
a suivre
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Archaleon
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« Répondre #4 le: 14 Décembre 2018 - 13:04:49 »

Il ne parle pas d une éventuel version light?
a suivre

Le Dual 2 est encore plus résistant que le Dual 1. Du coup plus lourd de base. Pour l'instant le Dual 1 light reste au catalogue et le Dual 2 light n'est pas prévu. La décision de sortir une  version light ou paramoteur sera prise plus tard mais il y'a d'autres priorités dans les prochains mois.
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choucas
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« Répondre #5 le: 14 Décembre 2018 - 13:39:54 »

Salut

Il est à combien en prix public ?
Et livré avec quoi ?

Merci
A+
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Tangocharly
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« Répondre #6 le: 14 Décembre 2018 - 20:54:43 »

Ca semble une belle machine.... mais j'attendrai le Dual Lite qui finira bien par sortir, je n'en doute pas !

- Je suis un poids plume, même avec un PTV max à 200 kgs je suis pas mal, donc le 37m2 pourrait être bien. Avec mon Dual Lite 1 c'est le secours qui limite, PTV à 200 Kgs contre 220 pour la voile.
- J'aime bien faire qq vols randos avec le matos bi, des trucs simples mais efficaces, Sur Cou, les fretes....
- J'ai acheté une Punk en tout début d'année. Très content de la voile, mais si j'avais su qu'une version Light/Lite sortait aussi vite dans l'année, clairement j'aurais attendu.
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Archaleon
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« Répondre #7 le: 21 Décembre 2018 - 10:12:23 »

Le site est a jour (la version francaise devrait etre dispo ajd) :
http://www.flybgd.com/fr/parapente/parapente-tandem-dual-2-217-0-0.html

Il est à combien en prix public ?
Et livré avec quoi ?

Le prix public est de 4350€ pour le 37m² et 4450 pour le 42m².

La voile est livrée avec :
sac de portage
trims de remplacement
T-shirt BGD
Kit de réparation
Clef USB BGD avec manuels
Autocolants BGD
Sac de voile
Sac d'élévateurs
Sangle de compression

Mais sans écarteurs ni maillons, car la plupart des biplaceurs ont déjà ce matos. Si ce n'est pas le cas, nous avons bien sur ça de disponible sur notre e-shop.
Petit rappel puisque c'est un sujet en ce moment. Un biplace de doit JAMAIS etre utilisé avec des maillons de voiles solo. Il existe des maillons spécial biplaces renforcés :
http://shop.flybgd.com/en/parts/54-steel-karabiner-supair.html
http://shop.flybgd.com/en/parts/55-aluminium-karabiner-snaplock.html

Ca semble une belle machine.... mais j'attendrai le Dual Lite qui finira bien par sortir, je n'en doute pas !

Comme dit au dessus, il n'a pas encore été décidé de si nous allions produire un Dual 2 light, et vu tous les projets sur le feu ce n'est pas la priorité, donc ça ne sera pas pour tout de suite.
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« Répondre #8 le: 08 Mars 2019 - 22:14:51 »

Bonjour,
Des retours d'expériences et de comparaisons avec les autres modèles du moment  très heureux  ?
2019, l'année du Bi neuf... parapente
Bien à tous, frtr.
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« Répondre #9 le: 08 Mars 2019 - 22:28:26 »

J'ai vu passer des images de Dual 2 avec retour "simpliste" de pros de l’hémisphère Sud, mais je sais pas si par chez nous des Dual 2 ont déjà bien volé ...

Le 37 devrait à priori être un 38, avec un développement dédié qui prend un peu de temps. C'est bon signe, j'ai hâte de tester la "petite" taille !
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"

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« Répondre #10 le: 15 Mars 2019 - 08:15:41 »

La vidéo de présentation du dual 2 :

https://vimeo.com/322693264
vimeo.com/322693264
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« Répondre #11 le: 24 Mars 2019 - 20:27:12 »

Ca y-est, le Dual 2 en taille 38 est homologué.
Bruce a pris son temps pour peaufiner aux petits oignons la petite taille, qui va en surprendre plus d'un !

https://www.instagram.com/p/BvYay8snEHJ/?utm_source=ig_web_copy_link

Livraisons des premiers batch courant avril ! voler


* Dual2 certified petit .jpg (217.09 Ko, 1037x1037 - vu 441 fois.)
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« Répondre #12 le: 24 Mars 2019 - 20:59:38 »

[quote author=Archaleon
Petit rappel puisque c'est un sujet en ce moment. Un biplace de doit JAMAIS etre utilisé avec des maillons de voiles solo. Il existe des maillons spécial biplaces renforcés :

[/quote]

8G x 200kg = 1600kg
Resistance d'un maillon standard plus ou moins 2200kg...

Ça laisse un peu de marge... De là a effrayer certains avec des maillons qui ne supporterait pas le vol biplace Fou

Ne jamais dire JAMAIS
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« Répondre #13 le: 24 Mars 2019 - 22:10:57 »

Citation de: Archaleon
Petit rappel puisque c'est un sujet en ce moment. Un biplace de doit JAMAIS etre utilisé avec des maillons de voiles solo. Il existe des maillons spécial biplaces renforcés :


8G x 200kg = 1600kg
Resistance d'un maillon standard plus ou moins 2200kg...

Ça laisse un peu de marge... De là a effrayer certains avec des maillons qui ne supporterait pas le vol biplace Fou

Ne jamais dire JAMAIS

Euh, je vois pas pourquoi tu ressors ça là ici, mais oui, je répète, il y'a des maillons spécial BI, il faut utiliser ceux ci, si tu ne veux pas te retrouver, certes pas forcément demain, mais peut être après 5 ans d'utilisation, avec un maillon pété, ce qui est arrivé a plusieurs reprises ces derniers temps.
D'ailleurs j'imagine que ce commentaire, très bien quoté au passage, merci pour la lisibilité Yeux qui roulent , vient de ce fil, ou l'on parle de la rupture de maillons solos alu, en fatigue... Pourtant ils devaient resister a 2200kg a la base...  Yeux qui roulent

Bref, merci pour le flood.
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« Répondre #14 le: 24 Mars 2019 - 22:19:03 »

sans compter l'obligation de moyen !
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« Répondre #15 le: 30 Juillet 2019 - 19:32:50 »

J'ai fait 3 vols avec mon nouveau Dual 2 38 (PTV entre 160 et 185kg), et j'en suis vraiment particulièrement content !

Mon premier biplace était un biGolden 3 42 (41.2m²) que j'avais beaucoup aimé, avec de l'énergie, de la communication, top pour envoyer fort et prendre du plaisir à enrouler en thermique. J'avais essayé le biGolden 4 42 (40.5m²) de mon club ensuite, bon ressenti, un peu le même esprit mais plus sage, moins incisif et un petit peu moins agréable en thermique.
J'ai ensuite eu un Dual Lite, dans un tout autre esprit : bien plus amorti, très doux, avec suffisamment de communication et une très bonne mania. Mais moins fun (à moins d'être très chargé) pour faire des wings par exemple, bien que sa maniabilité en thermique soit très bonne, avec une commande légère.

Là le Dual 2 38 me rappelle le biGolden 3 par son fun, mais avec une énergie un petit peu moindre (peut-être aussi du à la taille un peu plus petite), notamment sur le tangage : les grosses abattées (style sortie chandelle) sont plus facile à stopper. Une bonne communication, un bon confort général, un déco au top, et pour une fois j'arrive à bien poser en biplace, youhou ! L'arrondi est plus marqué et je décroche plus facilement l'aile (moins d'effort) pour un poser sur place en douceur. En thermique il est jouissif ! Du coup j'ai l'impression d'avoir retrouvé les bons côtés du biGolden 3, avec une aile un peu plus facile et confortable, avec le virage des ailes solo BGD.
Les oreilles ne sont pas hyper grandes (j'ai pas tiré assez ?) et mettent du temps à rouvrir complètement. Mais fermées elles vont bien.

Je ne sais pas si le 42 est comme le 38, mais cette "petite" taille (PTV 100-200) est vraiment top !
« Dernière édition: 30 Juillet 2019 - 19:44:29 par pingumotion » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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« Répondre #16 le: 30 Juillet 2019 - 21:12:28 »

j ai fait plusieurs vol avec le 42 tout en bas de fourchette et tout en aussi, de tout les bi que j ai testé c 'est vraiment celui que je préfère, simple et joueur  pouce
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