Salut !
J'ai très peu d'infos sur ce biplace car je ne m'y suis tout bonnement pas vraiment intéressé du fait que voler avec un bi non homologué en France est plutôt compliqué et que ça rebute 98% des acheteurs ^^.
Ce projet n'a jamais vraiment eu de vocation commerciale à vrai dire, c'était plus pour faire des records et on en a toujours un d'actualité il me semble : le record de distance en aller/retour, la trace ici :
https://www.xcontest.org/2017/slovakia/prelety/detail:matoni/17.1.2017/04:42 . On cherche d'ailleurs des pilotes bi motivés pour aller chasser les beaux records de Julien IRILLI
Cela dit pour répondre à ta question, le bi est bien finalisé et commercialisé. Cependant, pas d'homologation prévue au jour d'aujourd'hui (pour la version sans Zip) pour la simple et bonne raison que le rapport "prix de l'homologation / volume potentiellement vendu" n'est pas assez bon à notre goût :/. Cela dit je sais que quelques voiles ont quand même étées vendues, notamment chez mon collègue Autrichien Fritz MAIRITSCH, et chez le fameux Sébastien BOURQUIN. J'en ai parlé avec les deux et ils m'en ont fait la même critique : bi très très perf, mais un peu plus exigeant et physique qu'un bi conventionnel EN-B.
L'option zip est en fait disponible sur toutes les ailes de la gamme mais n'est pas prévue du tout d'être homologuée, toujours pour les mêmes raisons. J'ai vu des Comet 3 et des Véga 5 avec le zip encore chez notre ami Autrichien qui semble vraiment apprecier l'option (elle à été crée à sa demande en fait ^^)
