Quand je fais de la route pour decendre de Paris, je la mets au fond du coffre, sous d'autres sacs (legers) pour qu'elle soit le mois touché par la chaleur.
En plus, le coffre est toujours bondé ba oui, faut avoir ni femme ni enfant pour garder de la place dans son carrosse. Donc plus le coffre est plein, mois il y a de possibilité de gader de l'air chaud dans l'habitacle.
Quand je fais une pause, toujours la voiture à l'ombre. Privilégier les aires d'autoroute où il n'y a pas de station, en général plus arborées. Et pi ça évite de dépenser inutilement dans des conneries.
Après, une fois à destination, je n'ai pas besoin de rouler beaucoup pour trouver un site où voler donc là le problème ne se pose plus.
Une fois la journée de vol terminée, si pas de place à l'ombre pour la voiture, attendre un petit moment vitres et coffre ouverts pour faire circuler l'air.
Voila, je crois que c'est tout. Sinon, pour pas se prendre la tête, les loueurs de voitures doivent surement proposer des camionettes frigorifiques et là c'est tout bon. Parcontre vise la gueule des autres volants au déco "
l'est givré s'ui-la 
"
