Dominique B
Rampant
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pratique principale: cross
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« le: 23 Décembre 2014 - 11:24:41 » |
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Au risque d'avoir l'air bête ! sur la dernière photo de l'élan ,comment s'appelle et quoi sert ce montage des suspentes hautes passant dans un anneau coulissant sur le bord de fuite.
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M@tthieu
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Aile: Ozone M6 / Niviuk Artik 4 / Niviuk Roller 18 / Niviuk Zion 15 / Kortel Kamasutra 2 / Kortel Karver 2 / Ex (Ozone Mojo 4, Niviuk Hook 3, Spiruline L)
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #1 le: 23 Décembre 2014 - 11:58:22 » |
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Il le semble que ce sont des tenseurs en bord de fuite.
Edit : ils sont censés entrer en action dès que tu sollicites le freinage qui devrait être plus efficace. On les trouve aussi sur l'Alpine Trekking. Pas repris par grand monde (pour l'instant).
Sinon Jérémie, je te souhaite de bien beaux vols !
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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oligeo
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« Répondre #2 le: 23 Décembre 2014 - 12:04:11 » |
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Il le semble que ce sont des tenseurs en bord de fuite
Toutafé, Cela sert à raccourcir le bord de fuite quand on actionne le(s) frein(s) avec pour conséquence la formation d'un beau volet de frein. Oli |
Aéroloisir. Ozone,Woody Valley, SupAir, Flymaster reseller. BiBip, Windsriders down & Digifly Importer for Belgium
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laurentgedm
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« Répondre #3 le: 23 Décembre 2014 - 14:18:32 » |
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Pas repris par grand monde (pour l'instant).
N'importe quoi. Au contraire, ce système est présent sur de nombreuses ailes. |
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akira
Invité
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« Répondre #4 le: 23 Décembre 2014 - 14:27:53 » |
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Ma venerable (et pas vieille  ) mantra3 en avait deja. |
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #5 le: 23 Décembre 2014 - 14:47:13 » |
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Pas repris par grand monde (pour l'instant).
N'importe quoi. Au contraire, ce système est présent sur de nombreuses ailes. Bah combien de modèles ? contrairement au shark nose repris ici et là... |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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laurentgedm
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« Répondre #6 le: 23 Décembre 2014 - 14:53:33 » |
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Je dirais, sur la majorité des voiles de cross... Il n'y en a pas sur ta sigma 9? EDIT: apparemment sur la Sigma 9 c'est un autre système qui donne un effet similaire:  |
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swaxis38
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« Répondre #7 le: 23 Décembre 2014 - 14:57:59 » |
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Même les EN-A, ma Swing Axis 5 en avait aussi...
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
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Up, up, and away !
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« Répondre #8 le: 23 Décembre 2014 - 15:06:16 » |
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Et mon IcePeak 6 en a aussi ; comme dit plus haut, ce système d'anneau tenseur pour retrousser le bord de fuite plus efficacement n'est ni nouveau, ni original...
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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aileF
Invité
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« Répondre #9 le: 23 Décembre 2014 - 15:26:17 » |
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même sur la vielle hook2 il y en avait.
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plumocum
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« Répondre #10 le: 23 Décembre 2014 - 15:32:00 » |
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ouai, yen avait sur ma feeling, ma magus 2, sur ma cyrus 4, ptète même sur la delta et sur la Meu6 et sur les tétons de ma voisine aussi, yen a tellement partout qu'on regarde même plus..... alors hein M@tthieu  Oups, je corrige, après verif, yen a pas sur la m6 |
Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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laurentgedm
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« Répondre #11 le: 23 Décembre 2014 - 15:35:50 » |
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Ma venerable (et pas vieille ) mantra3 en avait deja. et sur les tétons de ma voisine aussi
La question que tout le monde se pose: laquelle de la mantra3 d'Akira ou de la voisine de plumocum est-elle la plus vénérable? ---> on veut des photos SVP messieurs. |
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swaxis38
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« Répondre #12 le: 23 Décembre 2014 - 15:56:57 » |
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ouai, yen avait sur ma feeling, ma magus 2, sur ma cyrus 4, ptète même sur la delta et sur la Meu6 et sur les tétons de ma voisine aussi, yen a tellement partout qu'on regarde même plus..... alors hein M@tthieu Oups, je corrige, après verif, yen a pas sur la m6 Tu connais donc mieux les tétons de ta voisine que ta meu6... Sympa les voisines chez les hobbits, faut que je retourne voler par chez vous!  |
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blabair
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« Répondre #13 le: 23 Décembre 2014 - 20:20:18 » |
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sur la pure aussi...
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Gand
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Si vous n'avez besoin de rien ...
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« Répondre #14 le: 23 Décembre 2014 - 20:44:08 » |
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Sur les Epsilon 3 (sorties en 99) il y en avait déjà ...
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... n'hésitez pas à faire appel à moi !
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thermik esi
Rampant
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« Répondre #15 le: 23 Décembre 2014 - 22:14:05 » |
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la queen aussi  |
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wowo
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« Répondre #16 le: 23 Décembre 2014 - 22:34:10 » |
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Artic 2, idem...
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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ThibaultV.
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« Répondre #17 le: 23 Décembre 2014 - 22:46:09 » |
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Sur les Epsilon 3 (sorties en 99) il y en avait déjà ...
Sur la 2 aussi ! En conclusion, M@tthieu, oui, y en a sur beaucoup de voile !  |
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piwaille
l'(quasi)modo
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« Répondre #18 le: 24 Décembre 2014 - 17:24:58 » |
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sur la pure aussi...
merdique à souhait  |
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fb73
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« Répondre #19 le: 24 Décembre 2014 - 17:49:12 » |
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Je crois que la première fois que ça a été utilisé, c'est pour la Firebird Ninja en 1990. Il y avait ce système sur tout le bord de fuite. 2 suspentes du bord de fuite coulissaient dans chaque anneau, de part et d'autre.
Voile championne du monde en 1991 avec Roby Winthal comme pilote.
Les voiles avec un seul anneau vers le stabilo sont très fréquentes.
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blabair
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« Répondre #20 le: 24 Décembre 2014 - 17:58:57 » |
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sur la pure aussi...
merdique à souhait pourquoi tu dis ça? tu as des noeuds  |
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ajja
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« Répondre #21 le: 25 Décembre 2014 - 01:11:49 » |
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il me semble que c'est idem sur la Spantik de ma parapote.
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La gravité est le bonheur des imbéciles.
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piwaille
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« Répondre #22 le: 25 Décembre 2014 - 08:21:55 » |
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sur la pure aussi...
merdique à souhait  pourquoi tu dis ça? tu as des noeuds des soucis avec la photo ... voilà enfin corrigé ... en fait les pinces sont faites avec des D ouverts ... sauf que le D tourne et l'ouverture fini par chopper des suspentes  alors que par exemple la bride entre les B et les C est un O fermé ... donc que même un pilote qui sait ce qu'il fait ne peut pas modifier |
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