Bien évidemment, la trajectoire change. Ça n'est pas la trajectoire du pilote qui importe, mais celle de la voile. Lors d'une abatée, c'est plus la vitesse de la voile qui compte. Si tu arrives à conserver de la vitesse à ta voile, tu peux conserver une incidence correcte, voire tourner des tumblings ! Si tu n'y arrives pas, tu auras donc un gros ralentissement de la voile, ce qui correspond à une forte rafale de face, d'où diminution de l'incidence et fermeture.
Gilles petite question du néophyte que je suis et ai un peu de mal à visualiser; si rafale de vent de face la vitesse air de la voile n'augmente pas?
