Salut à tous,
nous avons pu constater sur la voile d'un ami (une MAC PARA Icon, je suis sûr que vous allez me le demander
) que toutes les suspentes sont montées d'origine avec un loop sur les maillons.
A savoir que les lignes basses sont en dyneema et les hautes en aramid.
J'aurais éventuellement 2 explications qui me viendraient à l'esprit :
1/ pour répartir la tension sur la suspente sur 2 tours au lieu d'un au niveau du maillon
2/ pour pouvoir jouer avec le rétrécissement bien connu du dyneema et se donner une petite marge aux câlages futurs en défaisant les loops.
J'attends vos éclaircissements