Accéléré le parapente est moins sujet à la fermeture, il traversera des cisaillements sans fermer alors que bras haut cela n'aurait pas été le cas.
Bien entendu + la vitesse est importante lors d'une fermeture, + sa gestion pourra être difficile.
Salut Fabrice
C'est vrai que la vitesse augmente la pression interne, elle tend aussi le bord d'attaque, ...
Mais toi, avec ton "gun", tu te sens bien accéléré... ET avec les mains qui pilotent aux arrières. Je veux juste dire qu'une aile accélérée se pilote en tangage. Des pilotes de tous niveaux lisent le forum. Il faut tout de même comprendre qu'en accélérant, l'angle d'incidence diminue, rapprochant ainsi le profile de la fermeture.
Simple précision de sécurité.
A+
L