Le vrai poids de notre matériel

[plumocum]

Le 11 aout 1890 François Bernat-Salles a monté sur son dos en partant de Gavarnie la vierge de Tuquerouye jusqu'à la brêche du même nom, 75 kg sur un bon 1600m de D+...
Alors au lieu de bourniquer vos balances allez vous entraîner !
 

Ptin, ça pesait un âne les parapentes à cette époque, mais les méthodes n'ont pas changées. Il s'est fait avoir. Son fournisseur lui en avait vendu pour 65 kgs.

[piment]

Si t'en a plus pour le même prix t'es gagnant !

[coyote65]

Alors mettez vous à la pétanque avec des boules en plastique et des chaussures de sécurité !
Sinon le pinard y en a du très buvable versant sud (Somontano, Enate...)et même les Béarnais (maudits soient-ils !) font du blanc pas trop dégeu !

Pour ceux qui veulent bosser leur condition physique, j'ai celle-là au grenier. Cadeau, moyennant une petite bouteille de pif (ça m'aide dans ma préparation) 

[Lassalle]

Si on voulait forcer, on se mettrait au delta.

Je ne vois pas le rapport entre ton message et la discussion en cours sur ce fil ! 
Excuse-moi Charognard, mais je ne comprends pas bien...

 

Marc

[janlui]

Dès que charognard intervient, Marc le retoque non sans une certaine satisfaction à souligner ses fautes d'orthographe

[coyote65]

Je pense qu'il répondait à piment en disant que si le but était de porter du poids pour montrer sa valeur physique, autant se mettre au delta.
Ce qui est évidemment un argument à contre-courant de l'évolution du vol libre. Que sont les deltistes devenus ?  

[Floflo33]

Depuis quelques temps, j'ai une sellette qui fait 80 g de plus que la précédente.
Avant je faisais des cross de 45 km, et maintenant, je n'arrive plus à dépasser les 44,9 km.
MAUDIT SOIT LE POIDS !! 
Non mais vous rigolez !?!? Vous pensez être à la rue avec 500 g de plus ?
Comme l'a dit Willow, pensez plutôt à votre bedaine ou à votre entrainement physique
Allez, une bière de plus 

Salut, bon je m'y attendais un peu (beaucoup) mais le sujet n'est pas l'utilité de la chasse au gramme, ni comment calculer son PTV, effectivement gros marroniers du forum, mais la différence entre poids annoncé par les fabricants et poids constaté (certes petit marronier quand même).
Donc s'il y en a qui ont pesé (assez précisemment) leur matos, n'hésitez pas!

[janlui]

C'est exactement ça, mais quand on connait l'aptitude de Marc à comprendre le second degré, on ne s'étonne plus 

[coyote65]

C'est vrai que Charognard écrit parfois comme un cochon, mais ça ne l'empêche pas de déterrer de bonnes truffes 

[coyote65]

Bon, un petit effort pour revenir dans le sujet.
Je viens de peser ma sellette réversible Oxigen1 de chez Ozone annoncée à 1,3 kg sur ma balance Terraillon à confiture (attention c'est précis les confitures). Ben je trouve 1,320 kg, sans les mousquetons bien sûr. Pas mal du tout comme précision. Voilà une boîte sérieuse.

[Bertrand C.]

Sinon reste un régime light:

Faire du gonflage à la plage quand s'est fort et rafaleux pour alléger* le matériel par sablage/ponçage et transformer votre 38 en 27grs/m2


(*Restera à vider les caissons des coquillages, goémon et sable)
 

[Le Plantigrade]

La question du poids revient régulièrement dans certaines disciplines comme la MUL (marche ultra légère). En fait, tout dépend des objectifs... Moi qui suis en haut de fourchette et qui voudrait faire du vol bivouac, ben 500 g de plus ou de moins, ça peut faire la différence... Après, j'ai personnellement préféré commencer par ne pas boire de bière et par ne pas abuser des saucisses, j'ai pu gagner 5kg! Pour le reste, le matos light, c'est quand même pratique ! 

[Lassalle]

Pour le reste, le matos light, c'est quand même pratique !  

Le matériel léger, c'est effectivement très sympa, mais sommes-nous vraiment à 200 g, ou même 500 g, près lorsque nous allons marcher avec un parapente ?
Je n'en suis vraiment pas certain.
Nous sommes nombreux à avoir réalisé des dizaines de vols en moyenne ou en haute montagne avec des voiles classiques (le matériel léger n'existait alors pas) et nous l'avons fait avec plaisir.
Certes, on montait peut-être un peu moins vite, mais on arrivait quand même par exemple au sommet du Mont-Blanc pour en décoller avec du matériel "classique", alors pinailler pour quelques centaines de grammes, bof !    

 

Marc

[plumocum]

Je suis convaincu du contraire.
C'est avec les ruisseaux qu'on fait des rivières.

[Michou]

Je crois que le sujet ne traite pas de l'utilité du light mais de l'honnêteté des fabricants et effectivement si l'argument de vente est l'économie de quelques grammes  et qu'en fin de compte ces quelques grammes sont fictifs ce n'est pas honnête. 

[Le Plantigrade]

Le matériel léger, c'est effectivement très sympa, mais sommes-nous vraiment à 200 g, ou même 500 g, près lorsque nous allons marcher avec un parapente ?

Ben, non, évidemment... Mais 200g plus 200g, plus 200g... On arrive vite à un kilo !

Personnellement une variation de 10% de poids ne me choque pas comte tenue des variables de production.

[Guy67]

De quelle précision parle t’on sur le poids du matériel ?
Par exemple, +/- 10% sur 4kg est-ce moins bien que sur 2kg ?
Si on ajoute la variation de masse lors de la fabrication (précision des découpes, assemblages) à celles des différents composants, la variabilité peut être non négligeable.

[Floflo33]

De quelle précision parle t’on sur le poids du matériel ?
Par exemple, +/- 10% sur 4kg est-ce moins bien que sur 2kg ?
Si on ajoute la variation de masse lors de la fabrication (précision des découpes, assemblages) à celles des différents composants, la variabilité peut être non négligeable.

On est bien d'accord, après la variabilité semble toujours aller dans le même sens, d'où mon "enquête". 

[Floflo33]

Je suis convaincu du contraire.
C'est avec les ruisseaux qu'on fait des rivières.

Tout à fait d'accord, on entend souvent que vue la différence de prix, pour quelques centaines de grammes ça ne vaut pas le coup.
Pour chaque élément du "paquetage" pris individuellement c'est vrai, mais au global si on baisse chaque produit de 20% (ce qui est vite le cas) on gagne 2 à 3 kg sur le dos.
Sans parler de la compacité.

[Guy67]

De quelle précision parle t’on sur le poids du matériel ?
Par exemple, +/- 10% sur 4kg est-ce moins bien que sur 2kg ?
Si on ajoute la variation de masse lors de la fabrication (précision des découpes, assemblages) à celles des différents composants, la variabilité peut être non négligeable.

On est bien d'accord, après la variabilité semble toujours aller dans le même sens, d'où mon "enquête". 

Certes, mais on pourrait aussi se poser la question si le matériel perdait du poids : manque de matière (mauvais composant), oubli d’éléments, etc.

[Floflo33]

Certes, mais on pourrait aussi se poser la question si le matériel perdait du poids : manque de matière (mauvais composant), oubli d’éléments, etc.

C'est tout à fait vrai mais tu chipotes, car pour l'instant aucun exemple n'a été donné d'article plus léger qu'annoncé.
C'est sûr que si je pèse une sellette annoncée à 4 kg et que je trouve 3,6 kg je vais me demander ce qu'ils ont oublié d'installer! 

Je pense que si les industriels étaient un peu moins "optimistes" il y aurait moins de déception: si j'annonce un produit à 2kg et que je perds ou gagne 2 à 4% je considère que c'est l'épaisseur du trait.
Quand sur 80% de mon matériel je constate 5 à 10% de différence, et toujours en augmentation, je commence à avoir l'impression d'être un peu pris pour un pigeon (certes voyageur mais quand même).

Après, c'est le même problème que pour la finesse des voiles, il faut toujours faire mieux que le modèle précédent et surtout mieux que la concurrence, donc il suffit qu'un "major" commence à pousser dans ce sens pour que les autres soient peu ou prou obligés de suivre le même chemin.

[Michou]

Surtout quand les constructeurs annoncent un poids précis à 10 grammes près.

[Petit Toro]

Depuis quelques temps, j'ai une sellette qui fait 80 g de plus que la précédente.
Avant je faisais des cross de 45 km, et maintenant, je n'arrive plus à dépasser les 44,9 km.
MAUDIT SOIT LE POIDS !! 
Non mais vous rigolez !?!? Vous pensez être à la rue avec 500 g de plus ?
Comme l'a dit Willow, pensez plutôt à votre bedaine ou à votre entrainement physique
Allez, une bière de plus 

Salut, bon je m'y attendais un peu (beaucoup) mais le sujet n'est pas l'utilité de la chasse au gramme, ni comment calculer son PTV, effectivement gros marroniers du forum, mais la différence entre poids annoncé par les fabricants et poids constaté (certes petit marronier quand même).
Donc s'il y en a qui ont pesé (assez précisemment) leur matos, n'hésitez pas!

Ce que je voulais faire passer, c'est que les 10 à 300 g "mentis" par les constructeurs n'ont pas d'importance sur le confort de portage ou pour nos rognons ou prothèses de genoux.
Si c'est le cas pour vous, c'est que je viens d'une autre planète ou que je suis une surbête.
  encore une autre bière car j'ai horreur des vins d'Espagne. Pas de Catalogne.

[Fraclo]

500g sur la voile
300g sur la sellette
50g sur le sac de portage
50g sur le sac de pliage
50g sur le casque
50g sur le secours

Ce sont des écarts déja constaté.

Et hop, 1kg dans la musette. Ca commence à causer 1kg non ?
Si ton sac en fait 17, oui bof, c'est pas énorme comme écart.
Si tu vises un sac à 8 ou 9kg, oui ça commence à etre significatif.

[XavDk]

Attention aussi à la précision des balances. Il peut être utile d'effectuer un tarage avant de faire des mesures précises. Sans compter que les balances à plateau sont imprécises si la marchandise n'est pas équilibrée et la balance posée sur une surface parfaitement plane.