J'emmène ma voile en vacances ou pas ?

[Binbin38]

Salut à toutes et tous !

je suis un retardataire, je n'ai pas encore pris de vacances pour l'été... Mais par chance c'est pour bientôt  .

Direction la Corse (pour ne pas faire dans l'originalité, d'autant plus cette année...) pour 12 jours avec mon fidèle VW T5 aménagé !

Je lis de partout que de laisser une voile dans un véhicule, ce n'est pas bon du tout quand il fait chaud vis à vis du vieillissement, malheureusement, en van, impossible de mettre la voile ailleurs que dans le véhicule lors ce que je ne m'en servirait pas  .

Il y a donc un dilemme : Prendre la voile au risque de la flinguer par ce que voler en Corse ce doit être grave le panard, ou rester calme et la laisser bien sagement a l'appartement et la retrouver intact (si le chat ne l'a pas bouffé  ) à mon retour ...?

Si vous avez déjà été dans le même cas, voile ou pas ? Ca craint vraiment de la laisser dans un van (Stores et pares soleils en place et en essayant de ne pas stationner trop au soleil direct) ?

Ceux qui font des trips van/parapente régulièrement, comment gérez vous ça ?

A plus et bons vols !

[Cowa]

Faut déjà arrêter de te prendre la tête avec ça, si tu peux supporter rester dans ton van, alors la voile y sera bien. Déjà ne pas la compresser, ne pas la laisser direct au soleil, surtout ne pas la laisser si elle est un peu humide. Elle pourra te permettre de beaux vols sympas et se reposera de retour des vacances. C'est quand même pas une glace qui va se liquéfier au premier rayon...

[Charognard]

Si un jeune de 16 ans sent le besoin de se faire vacciné pour la Covid pour être rassuré, un parapentiste qui va en van en Corse peut tout aussi bien mettre son aile dans une glacière pour avoir l’esprit tranquille.

[Blaireau]

Si un jeune de 16 ans sent le besoin de se faire vacciné pour la Covid pour être rassuré, un parapentiste qui va en van en Corse peut tout aussi bien mettre son aile dans une glacière pour avoir l’esprit tranquille.

Je vois pas trop le rapport entre un jeune et une glacière ou la covid et une voile, mais bon!

La glacière ne me semble pas une bonne idée.
par contre, si tu essaye de stationner dans la mesure du possible à l'ombre, cela ne devrait pas être un souci.
Bonnes vacances et bons vols

[airsinge]

Pour être sûr de ne pas mettre mon matériel dans des conditions d'usure, je ne vole que la nuit (le jour je la stocke grand-ouverte à la cave et le matin je répare les trous des rats puis je la rince à la javel pour que la moisissure parte).
Mais en vacances c'est la fête, je creuse un tunnel au bout d'une ligne de métro en direction d'un massif karstique bien troué puis je m'autorise quelques petits vols de jour dans des grottes éclairées à la lumière noire.

(Si jamais ton message révélait un petit coup de trac subconscient concernant les conditions de vol en Corse... Certains te diront peut-être qu'on y trouve aussi quelques sites civilisés permettant de décoller et atterrir ailleurs que dans des broussailles épineuses truffées de mines antipersonnelles entre les rafales d'obus de mortier. Et puis le fait que ton van soit débarrassé de ses vitres dès le premier stationnement apportera ensuite l'aération idéale pour que la température ne monte pas trop dans le véhicule.)

[Binbin38]

Pour être sûr de ne pas mettre mon matériel dans des conditions d'usure, je ne vole que la nuit (le jour je la stocke grand-ouverte à la cave et le matin je répare les trous des rats puis je la rince à la javel pour que la moisissure parte).
Mais en vacances c'est la fête, je creuse un tunnel au bout d'une ligne de métro en direction d'un massif karstique bien troué puis je m'autorise quelques petits vols de jour dans des grottes éclairées à la lumière noire.

(Si jamais ton message révélait un petit coup de trac subconscient concernant les conditions de vol en Corse... Certains te diront peut-être qu'on y trouve aussi quelques sites civilisés permettant de décoller et atterrir ailleurs que dans des broussailles épineuses truffées de mines antipersonnelles entre les rafales d'obus de mortier. Et puis le fait que ton van soit débarrassé de ses vitres dès le premier stationnement apportera ensuite l'aération idéale pour que la température ne monte pas trop dans le véhicule.)

Mon cerveau n'arrive pas trop à savoir comment je doit prendre ton message, on ne doit pas être branché sur la même fréquence point de vu humour... Mis à part ça, le coup de trac comme tu l'appelle si mal, concerne plutôt le stockage de l'aile dans le véhicule au soleil, plutôt que son utilisation à proprement parler ou bien des conditions de vols en Corse ou ailleurs.

[XavDk]

C'est vrai que la question peut se poser pour tout le monde, même sans van, quand on part en vacances ou weekend itinérants, fatalement la bagnole se retrouve un jour en plein cagnard dans un bouchon ou sur un parking. Je pense que des milliers de voiles ont dû subir les 50° enfermées dans un coffre.
Je ne sais pas par contre, si cela a eu des conséquences sur la structure de la voile car il est vrai qu'il est recommandé d'éviter ce genre d'exposition.
Ceci dit, à ta place, je n'hésiterai pas une seconde à prendre la voile, quitte à la couvrir d'un pare soleil réfléchissant comme on pose sur les pare brise, et bonnes vacances  

[SeCanto]

Dans mon camion sans vitrages à l'arrière j'ai jamais eu une chaleur étouffante au point de craindre pour mes ailes.
J'ai aussi une cloison qui sépare l'avant de la soute.
Et des trous un peu partout pour ventiler un peu.

[xbug]

Faut déjà arrêter de te prendre la tête avec ça, si tu peux supporter rester dans ton van, alors la voile y sera bien.

Quand tu restes dans ton van en plein soleil à midi l'été, les vitres et les portes sont grandes ouvertes ! Et malgré cela il fait chaud ! Maintenant imagine avec les vitres fermées...

Si tu arrives à garer ton van à l'ombre, c'est top. Sinon il faut absolument qu'il y ait un système de ventilation (vitres entre ouvertes, extracteur, trous, ...).

Note que si tu voles tout le temps, ça règle le problème !

[xbug]

Si je me rappelle bien, la chaleur et l'humidité sont considérées comme la première cause d'usure des voiles. Et je pense que j'ai déjà fumé une aile à force de la laisser dans mon coffre "au cas où" pour voler à l'arrache avant ou après le taff (Ma Swift4 est morte après seulement 430h).

Cela étant dit, à ta place je prendrais une aile mais je ferai hyper gaffe au parking...

[Charognard]

On dit que dans le doute, il n’y a pas de doute.
Pas moi qui dit ça hein mais ceux qui savent. 

[Binbin38]

Si je me rappelle bien, la chaleur et l'humidité sont considérées comme la première cause d'usure des voiles. Et je pense que j'ai déjà fumé une aile à force de la laisser dans mon coffre "au cas où" pour voler à l'arrache avant ou après le taff (Ma Swift4 est morte après seulement 430h).

Cela étant dit, à ta place je prendrais une aile mais je ferai hyper gaffe au parking...

Merci pour ton retour (et pour celui des autres aussi   ). Ton aile est morte pour quelle raison ? Porosité ? Il me semble que la Swift est constituée en grande partie de Skytex 27 classic , qui n'a pas excellente réputation en terme de porosité dans le temps (d'après un contrôleur il vieillirait deux fois plus vite qu'un tissus 27g double enduction). Peut être que ce type de tissus part déjà avec un handicap et que le chaud du coffre de voiture n'a sans doute rien arrangé mais n'est peut être pas la principale cause !??

Je pense prendre ma Pi2 qui doit avoir 10h de vol à tout casser pour les vacances, je tacherais le plus possible de chercher les coins d'ombre et sinon ce sera avec toutes les protections solaire sur les vitres et grille d'aération en permanence puis aérations de la voile régulièrement. Effectivement, la meilleur solution serait de voler tout le temps au moins les risques serait limités, mais je part avec une non volante et ça risque vite de poser problème si je passe toutes mes vacances en l'air  

[xbug]

Ton aile est morte pour quelle raison ? Porosité ? Il me semble que la Swift est constituée en grande partie de Skytex 27 classic , qui n'a pas excellente réputation en terme de porosité dans le temps (d'après un contrôleur il vieillirait deux fois plus vite qu'un tissus 27g double enduction). Peut être que ce type de tissus part déjà avec un handicap et que le chaud du coffre de voiture n'a sans doute rien arrangé mais n'est peut être pas la principale cause !??

Porosité pas top mais surtout elle se déchire à la main par endroits...
Sur ce forum, certaines autres Swift 4 ont duré plus longtemps.

Bref, faisez gaffe aux pigeons, à la chaleur et à l'humidité !

[airsinge]

Et au fait : quand on dit que l'ennemi est "chaleur et humidité" c'est pour dire chaleur humide (ou chaleur sur une voile qui contient déjà de l'humidité). C'est parce-que la fragilisation du tissus se fait par implantation fongique ( le mycéllum microscopique qui peut s'installer et se développer entre les fibres de tissu quand il fait une ambiance à champignons) et les distendre un peu, avant de re-sècher puis ré-enfler...
Pas sûr qu'une chaleur sèche Corse fasse grand souci...

[tonton cratere]

Ca le fait même sous le cagnard corse
-avec des pare soleils sur toutes les vitres
-la voile glissée dans un ou des duvets ou sous des couvertures
essaies avec une bouteille d'eau et tu verras a quelle température ça monte..
bons vols!

[Charognard]

Faut oublier la Corse et venir en Gaspésie. Il fait bon vivre, les canicules sont vraiment très rares et vous pouvez essayer d’approcher les orignaux.

[nairolf]

Faut oublier la Corse et venir en Gaspésie. Il fait bon vivre, les canicules sont vraiment très rares et vous pouvez essayer d’approcher les originaux.

Pour la 153 millièmes virgule 38 fois, il faudrait utiliser la fonction "prévisualiser" avant de poster des messages bourré de fautes d'orthographe et on pourrait ainsi éviter des erreurs stupides comme celle-ci , tout le monde sais bien que rien ne vaut l'expérience d'une rencontre avec des originaux (textuellement, qui étaient là à l'origine)pour affiner sa connaissance d'une région...
Mais là je pense que nous nous éloignons du fil de cette discussion, d'ailleurs, et je ne le répéterai jamais assez, c'est la dernière fois que j'interviens sur le sujet.

 Combien de fois faudra il le répéter ?

[Lassalle]

Faut oublier la Corse et venir en Gaspésie. Il fait bon vivre, les canicules sont vraiment très rares et vous pouvez essayer d’approcher les originaux.

Pour la 153 millièmes virgule 38 fois, il faudrait utiliser la fonction "prévisualiser" avant de poster des messages bourré de fautes d'orthographe et on pourrait ainsi éviter des erreurs stupides comme celle-ci ; tout le monde sais bien que rien ne vaut l'expérience d'une rencontre avec des originaux (textuellement, qui étaient là à l'origine) pour affiner sa connaissance d'une région...
Mais là je pense que nous nous éloignons du fil de cette discussion, d'ailleurs, et je ne le répéterai jamais assez, c'est la dernière fois que j'interviens sur le sujet.
Combien de fois faudra il le répéter ?

Combien d'erreurs dans ton message ?
Aurais-tu oublié de le prévisualiser ? 

 

Marc

[nairolf]

 
A vrai dire je comptais un peu sur toi...
 

[airsinge]

Et puis aux dates où tu y vas on approche déjà de l'équinoxe d'automne, le jour n'est pas si long ni si éclairé qu'au solstice d'été, et les ombres sont déjà beaucoup plus étendues qu'au 21 juin, même à midi solaire. Ça augmente grandement les chances de stationner un véhicule à l'ombre. (Et ça diminue les chances de se faire arracher par des thermiques de printemps Corse corsés).

[plumocum]

Faut oublier la Corse et venir en Gaspésie. Il fait bon vivre, les canicules sont vraiment très rares et vous pouvez essayer d’approcher les orignaux.

Oui. Surtout que côté bénéfice/risque, si tu poses dans une propriété privée en Corse, on te demande pas 400$    tu finis en charcuterie de pays  .

[Charognard]

Faut oublier la Corse et venir en Gaspésie. Il fait bon vivre, les canicules sont vraiment très rares et vous pouvez essayer d’approcher les orignaux.

Oui. Surtout que côté bénéfice/risque, si tu poses dans une propriété privée en Corse, on te demande pas 400$    tu finis en charcuterie de pays  .

Plumocum, ne généralise pas le cas unique du site de Yamaska à tout le Québec.
J’ai volé 85 sites au Québec et il n’y a qu’à Yamaska qu’on voit ça.

[wolfd]

Faut oublier la Corse et venir en Gaspésie. Il fait bon vivre, les canicules sont vraiment très rares et vous pouvez essayer d’approcher les orignaux.

Oui. Surtout que côté bénéfice/risque, si tu poses dans une propriété privée en Corse, on te demande pas 400$    tu finis en charcuterie de pays  .

Plumocum, ne généralise pas le cas unique du site de Yamaska à tout le Québec.
J’ai volé 85 sites au Québec et il n’y a qu’à Yamaska qu’on voit ça.

Qu’on voit quoi ? Les $400 ou les coups de fusils ?
Parce que moi depuis Yamaska, j’ai posé dans le jardin d’un mec qui était dans sa piscine, et l’accueil était très sympa.

[plumocum]

C'était juste pour blaguer.
Pour sûr, il y a plein de coins en Corse où il y a des gens en or qui t'inviteront à partager un bon moment avec eux autour d'une assiette de charcuterie locale accompagnée d'un ptit vin du cru. Comme partout. Pour peu que tu ne te comportes pas comme un pignouf en terrain conquis.